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春秋航空员工股份

发布时间:2021-05-20 02:16:03

A. 春秋航空为什么更倾向于选择股权激励这一方式

股权激励会控制公司的现金流,而且会在蛋糕做大的前提下进行分红,达到的是双赢的局面,何乐而不为呢

B. 春秋航空股份有限公司的介绍

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线,也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元,成为当前国内最成功的低成本航空公司,总部在上海,在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局(现交通部中国民用航空局)批准后开始筹建,由春秋旅行社创办,注册资本8000万元人民币,约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。创立之初,只有3架租赁的飞机空客A320飞机,经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%,成为国内民航最高客座率的航空公司。截止2013年8月,机队规模达到37架180座空客A320飞机。开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨、香港、澳门等的10余条国际及地区航线,及北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、重庆、珠海、揭阳(汕头)、厦门、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、绵阳、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、合肥、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、淮安、洛阳等国内航线,共约70余条。春秋航空公司是中国唯一不参加中国民航联网销售系统(CRS)的航空公司

C. 春秋航空待遇怎么样

春秋航空是走低成本廉价战略的,在人力资源成本上面肯定要控制,所以待遇不会高于同行业平均水平。具体是多少还需要你和HR详细询问,这个不是什么忌讳的。

D. 谁知道春秋航空的员工组织架构啊

春秋航空主要划分为运输部,运行控制部,机务部,飞行部,乘务,计财部。

麻烦采纳,谢谢!

E. 春秋航空股份有限公司怎么样

简介: 春秋航空股份有限公司的前身春秋航空有限公司于2004年11月1日在上海成立。2010年11月5日,中国民航局向春航有限下发(民航函[2010]1282号),批准春航有限整体变更为股份有限公司。2010年12月2日,上海市工商局向本公司核发了《企业法人营业执照》,公司名称变更为“春秋航空股份有限公司”。
法定代表人:王煜
成立时间:2004-11-01
注册资本:91689.7713万人民币
工商注册号:310227001340394
企业类型:其他股份有限公司(上市)
公司地址:上海市长宁区定西路1558号(乙)

F. 春秋航空股份有限公司的公司说明

截止2015年1月,春秋航空拥有46架空客A320-214型客机 ,均为统一构型,全经济舱配置。
另已订购的24架同机型客机,发动机型号为CFM56-5B4/P。 机型 小计 飞机编号 A320-214 46 6301 6309 6310 6320 6328 6349 6380 6561 6562 6573 6612 6645 6646 6667 6705 6706 6707 6708 6751 6752 6820 6821 6840 6841 6851 6852 6862 6863 6902 6931 6932 6970 6971 697299209928994099651807合计 46 2011年春秋航空净利润
2011年春秋航空净利润依然保持增长,略高于2010年的4.7亿元,但同比增幅有所下降。2011 年春秋航空营业收入超过43 亿元,净利润破4.7 亿元,有员工5000 多人。据悉,2010年,春秋航空的净利同比增长240%。
2013年
2011-2013年,春秋航空的净利润分别为4.83亿元、6.25亿元和7.32亿元。2014年上半年,春秋航空的净利润2.7亿元。
2015年三季度业绩报告显示,春秋航空前三季度实现营业收入63.25亿元,同比增长13%;归属于上市公司股东的净利润12.02亿元,同比增长83%;基本每股收益3.09元。

G. 春秋航空公司待遇咋样

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线,也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元,成为当前国内最成功的低成本航空公司,总部在上海,在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局(现交通部中国民用航空局)批准后开始筹建,由春秋旅行社创办,注册资本8000万元人民币,约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。
商务经济座是春秋航空推出的一项高性价比服务产品,以满足商务旅客的需求为主,并在人人都坐得起飞机的前提下,以经济舱的价格使商务旅客享受高于经济舱标准的服务。让旅客真正享受到高客座率、高利用率的高性价比差旅服务。
空铁快线
空铁快线是春秋航空推出的飞机加高铁的联运产品,在2013年8月下旬开通了苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴往返上海的5个高铁城市。旅客在空铁快线购票专区内,可以购买到春秋航空直飞航班机票以及苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴往返上海的高铁车票。
2013年10月27日,春秋航空又增加了10条服务线路,分别是昆山、宁波、镇江、桐乡、台州、丹阳、南京、绍兴、义乌、合肥往返上海。服务城市增加到15个,和飞机衔接的高铁班次从原有的每天30班次猛增至102班次。平均每天4-8班不等数量的高铁班次,无缝衔接春秋航空在上海多达60余个国内及国际地区航班。
飞机加铁路的自由组合,满足了更多城市旅客的出行需求。
春秋航空在上海虹桥机场出港的部分国内航班,空姐将统一穿上女仆装,男空乘则换上一身英式管家服,颠覆传统,推出COSPLAY航班!

H. 春秋航空股份有限公司的历史事件

2012年9月日本政府单方面作出”购买钓鱼岛“决定后,10月春秋航空推1日元日中航线机票,以吸引中国游客前往日本。
国际在线专稿:据日本新闻网2012年10月15日消息,中国春秋航空公司日本佐贺县分公司2012年10月15日宣布,从2012年10月17日开始,在上海至日本佐贺机场的航线上推出1日元(约八分人民币)的机票。这可谓是迄今为止世上最便宜的机票。
春秋航空公司佐贺分公司社长徐进于今日在佐贺举行记者会,宣布了上述决定。
春秋航空公司公布的消息说,从17日开始,在上海至佐贺的航线上推出售价仅1日元的机票(燃油费和机场使用费另计),每一个航班出售50张这样低价的机票。这一活动将持续2个月。
2012年8月时,春秋航空的上海—佐贺航线的平均搭乘率达到82%,但是,日本政府将钓鱼岛进行所谓“国有化”后,9月份的搭乘率跌至63%。春秋航空公司与佐贺县政府合作,期望此举能够提升搭乘率,吸引中国游客前来佐贺旅游观光。 2012年10月17日起直至12月17日,春秋航空公司将在上海浦东往返日本福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票。
受日本“购岛”闹剧的影响,中日航线客座率出现明显下降,部分航空公司的赴日航线上座率甚至跌至40%以下,多家航空公司都暂停或削减赴日航班。记者从春秋航空了解到,春航日本航线的上座率也下降了三四成。
2012年10月15日,春秋航空官方网站显示:明天起,春秋航空将在上海浦东往返日本福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票,可预订的日期一直持续到12月17日,标注为“P1等级舱”,且明确为“官网特供,不得退改签”。
记者了解到,旅客如果预订了“0”元机票,仅需在往返支付560元及470元的机场建设费和燃油附加费共计1030元。春秋航空方面表示,推出“0”元票,主要还是期望在赴日航线客座率下降的情况下积聚人气。
10月18日晚间,春秋航空官方网站宣布,从上海-佐贺(每周往返3次)航线上推出的0元机票活动提前结束,本想以0元机票刺激萧条的中日航线,没想到仅2天即宣告夭折。 2012年7月,一些哈尔滨市民因为飞机延误向所属的春秋航空公司索赔,结果被春秋航空列入“黑名单”。对此,2012年7月19日,春秋航空新闻发言人张武安说,所谓“黑名单”其实是“暂无能力服务旅客名单”,是春秋航空的一种服务措施。
事件经过
2012年4月30日,一些哈尔滨市民乘坐春秋航空公司的航班时,飞机出现了8个多小时的延误,最终航空公司给予部分乘客每人200元的经济补偿。其中曾乘坐该航班的旅客发现,自己竟被列入了以后不予提供服务的“黑名单”,无法再购买春秋航空的机票。这一事件经媒体曝光后,引起了众多网友的关注和讨论。
公司回应
春秋航空新闻发言人张武安表示,“黑名单”的选取标准,一是旅客采取了过激行为,二是这种行为影响了其他旅客的正当权益。虽然航空公司“航班延误不赔偿”的规定在售票前早已告知旅客,但旅客在得不到赔偿时霸机、不上机等行为,会给后续航班带来很大的压力,极易引起连环延误,从而使其他旅客的正当权益受到侵害。出于无奈,航空公司作出了赔偿。但他们认为今后无法继续提供这种服务,因此这些旅客拉入“黑名单”。
春秋航空认为,因为不可抗因素造成的航班延误,旅客索要赔偿是不合理的行为。张武安表示,原则上,旅客“黑名单”记录在3年后会自动清除。但如果旅客事后积极与航空公司进行沟通,并签订一份表示接受认可其服务条款、承诺不再采取过度行为的书面材料,那么航空公司会解除对其“黑名单”的限制。 首个两岸相亲航班从2014年3月13日开飞。相关负责人表示,在上海浦东机场候机楼内将举行“破冰”仪式。而在飞行途中,还会参与有趣的空中“灭灯”游戏。在随后四天三夜的台北旅行途中,40位男女嘉宾和台北青年们除了将参观九份老街、台北101大楼等著名景点,每天还有精彩的互动游戏环节,包括“寻爱摩天轮”、“心锁情人桥”等等,让单身男女们在互动中增进了解。连续在三天的游戏环节中获胜的或牵手成功的男女嘉宾,都将特别获赠豪华大礼一份。
春秋航成立“打假小组”打击黑代理
活跃在去哪儿网的个别小型机票代理,通过技术手段“扒”得春秋航空的机票信息,再加价销售,侵犯旅客权益。此类所谓代购,均无春秋航空的任何销售授权,纯属黄牛倒票行为,春秋航空市场部人士指出,黄牛向旅客提供的机票,春秋航空并不保证其订单有效性、价格真实性或任何后续服务质量。案例一、机票多收501元2013年10月,王女士通过电话订购了春秋航空上海至桂林的机票,对方告知其机票费为470元。实际扣款时,王女士被发现扣除了860元机票费用。第二天,王女士与代理交涉,又被代理“忽悠”骗了111元。随后,王女士越想越觉得不对,于是向春秋航空投诉。经过后台数据提取发现,春秋航空收到的机票款只有470元。可王女士提供的付款凭证显示,她的确支出了971元。多收的501元,到底去哪儿了?经过查证,春秋航空发现,收款方名为上海权航商务咨询有限公司、上海臣飞商务咨询有限公司。后台的订票录音也显示,是这两家代理公司通过电话向春秋航空订票,再转手将原价470元的机票卖出了971元的高价,赚取了利润,比机票价格还要高。春秋航空建议旅客报警处理。
案例二、票价竟然超经济舱全价春秋航空对2013年春运期间活跃在去哪儿网上的小型代理长期跟踪发现,不少小代理通过技术手段“扒”得春秋航空的机票数据后,卖出了比经济舱全价还要贵的机票。春秋航空工作人员在去哪儿网上,搜索2014年2月6日长春至上海的机票。春秋航空的官方网站报价是1560元,但是一家名为“强顺达代购”的代理企业,报价竟然是1620元。而这一航线经济舱的最高价不过是1600元。也就是说,代理企业卖的机票价格竟然超过了经济舱全价票。无独有偶,2014年2月6日哈尔滨至长春航线上,“强顺达代购”故伎重施,卖的价格同样超过了经济舱全价票。春秋航空已经向去哪儿网站发出“要求立即规范价格行为的函”,要求该平台规范运作,坚决杜绝出现任何损害消费者利益的行为。 航班延误后大闹机场、擅自打开应急舱门……昨日,中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、春秋航空股份有限公司五家航空公司在三亚签署《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》,合力对不文明游客采取限制措施。
这是航空公司对中国航空运输协会制定出台的《民航旅客不文明行为记录管理办法》(试行)的一次呼应,该办法也是从昨日开始实施,并明确了10类不文明行为。不过在具体限制措施方面,航空公司尚未出台细则。
建立信息共享机制
按照《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》,五家航空公司将建立“旅客不文明行为记录”,将扰乱航空公司航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚,或被民航、旅游等相关行业管理机构列入“不文明记录”的旅客列入其中;建立信息共享机制,航空公司将掌握的扰乱航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚的事件信息,通报给民航、旅游等相关行业主管部门和行业协会;在信息保存期限内,五家航空公司对列入“旅客不文明记录”的相关当事人采取一定限制服务措施。 2015年12月9日微博名为“林克济”,认证为克济摄影工作室首席摄影师9日爆料,春秋航空一名中国台湾籍空乘许少萍曾在网络上发布欲携炸弹上飞机的言论,此微博引起了网友的广泛关注。这名空乘的微博信息和帐号都已经被删除。

I. 春秋航空有多少在职员工

全国30多加分社,上海总部、上海网点还有国外全资分公司,人数不详,但确认是个大企业

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