香港合和公路基建股东

A. 沪港通可以买哪些港股清单

沪港通港股名单：

长江实业

中电控股

香港中华煤气

九龙仓集团

汇丰控股

电能实业

电讯盈科

恒生银行

恒基地产

和记黄埔

希慎兴业

新鸿基地产

新世界发展

太古股份公司Α

会德丰

东亚银行

银河娱乐

第一拖拉机股份

鹰君

合和实业

港铁公司

香格里拉(亚洲)

中国海外宏洋集团

信和置业

恒隆地产

四川成渝高速公路

周生生

保利置业集团

越秀地产

昆仑能源

第一太平

招商局国际中国旺旺

深圳国际

中国光大控股

青岛啤酒股份

嘉华国际

吉利汽车

江苏宁沪高速公路

莎莎国际

德昌电机控股

新濠国际发展

和记电讯香港

统一企业中国

信德集团

中国光大国际

中信股份

粤海投资

瑞安房地产

高银地产

华润创业

国泰航空

中化化肥

昆明机床

香港中旅

数码通电讯

东方海外国际

广州广船国际股份

康师傅控股

马鞍山钢铁股份

思捷环球

华宝国际

上海石油化工股份

江西铜业股份

上海实业控股

北控水务集团

中国燃气

中国石油化工股份

香港交易所

中国中铁

北京控股

SOHO中国

敏实集团

大新金融

四环医药

东风集团股份

国美电器

利丰

中国食品

电视广播

广深铁路股份

高银金融

深圳高速公路股份

裕元集团

中国通信服务

南京熊猫电子股份

郑煤机

汉能薄膜发电

海螺创业

北京北辰实业股份

六福集团

深圳控股

中国粮油控股

嘉里物流

首钢资源

复星国际

新创建集团

创科实业

中国东方航空股份

嘉里建设

中国海外发展

山水水泥

腾讯控股

中国电信

信利国际

合和公路基建

创维数码

中国国航

合生创展集团

中国联通

世茂房地产

方兴地产

神冠控股

华润电力

明发集团

中国石油股份

神州数码

康哲药业

信义玻璃

白云山

澳博控股

中升控股

中国海洋石油

华能国际电力股份

安徽海螺水泥股份

龙源电力

新世界中国

中石化冠德

建设银行

中国移动

龙湖地产

中国太平

中芯国际

大唐发电

联想集团

安徽皖通高速公路

中信银行

长江基建集团

恒安国际

重庆钢铁股份

中国南方航空股份

天津创业环保股份

威高股份

雨润食品

华电国际电力股份

东方电气

港华燃气

中国神华

石药集团

国药控股

洛阳玻璃股份

华润置地

创兴银行

合生元现代牧业

永利澳门

中海发展股份

顺风光电

海尔电器

兖州煤业股份

中国生物制药

中国铁建

华润燃气

中远太平洋

中信资源

五矿资源

利福国际

雅士利国际

农业银行

宝信汽车

友邦保险

华润水泥控股

中国忠旺

新华保险

中国人民保险集团

中国信达

中国宏桥

互太纺织

人和商业

工商银行

中国中冶

天合化工

佳兆业集团

华南城

澳门励骏

正通汽车

中国南车

中国交通建设

合景泰富

大昌行集团

银泰商业

百丽国际

海天国际

建滔积层板

中煤能源

融创中国

中国远洋

金沙中国有限公司

周大福

太古地产

民生银行

敏华控股

碧桂园

凤凰卫视

金隅股份

瑞声科技

安踏体育

富智康集团

中国联塑

盈德气体

复星医药

广汽集团

美高梅中国

申洲国际

理文造纸

中国平安

蒙牛乳业

中国财险

长城汽车

大新银行集团

中国电力

中石化炼化工程

中银香港

中国铝业

中国太保

上海医药

中国人寿

新奥能源

玖龙纸业

上海电气

富力地产

中海集运

神威药业

大连港

中海油田服务

紫金矿业

金鹰商贸集团

中国建筑国际

中国建材

交通银行

恒大地产

远东宏信

百盛集团

远洋地产

龙光地产

雅居乐地产

亨得利

重庆农村商业银行

保利协鑫能源

中国重汽

金山软件

南车时代电气

中集安瑞科

绿城中国

招商银行

中国银行

洛阳钼业

波司登

中信证券

中国北车

高鑫零售

中国光大银行

海通证券

辉山乳业

B. 香港有什么高科技公司它的经济是不是主要靠娱乐和金融

亚洲金融来中心之一,东方HOLLYWOOD
这个你都知源道了
经济金融,娱乐,其他的还有进出口贸易业(购物天堂,低税率的自由港,以贸易带动其他行业的发展,长期以来作为中国大陆和外国货物进出口的运转中心),旅游业(基本也是靠贸易带动的),电子通信业(现在貌似台湾这方面超过香港很多了).早期的时候玩具业\轻纺织业\代加工工业(80年代以前的香港是世界代加工工厂,香港就是靠这个发家的，后来劳动成本上升,世界代加工工厂的称号变成中国大陆。玩具业、纺织业也是，那时香港是全球玩具、衣服、鞋子等的最大出口地之一)
但在研发方面，香港远远不及美国、日本、欧洲等地，你定义的“高科技”公司如果是指研发那是没什么了，但涉及到高科技行业的公司如电信业的知名公司都还算是吧。

C. 广深高速公路的费用问题

广深高速公路由于途径广州和深圳两个有千万人口的城市，以及被称为“世界工厂”的东莞，车流量极大，被称为“中国最赚钱的高速公路”，交通堵塞经常发生。还曾因原来的服务区被拆除，百余公里的高速公路没有服务区而惹官非。2012年6月1日，广深高速费用部分下调：
原标准：一类车：70 元；二类车145元；三类车 220元；四类车 275 元；五类车300 元
调整后标准：一类车：74 元；二类车111元；三类车 147元；四类车 221 元；五类车258 元
2012年12月1日，根据“就低不就高”的原则，广深高速公路通行费再次下调：
最新标准：一类车：70 元；二类车111元；三类车 147元；四类车 221 元；五类车258 元。
维修
从2008年至今，广深高速公路由于长期超载，每年都进行维修，每年的维修费用为4-8亿元。
“费坚强”
2013年1月27日，不少广东省人大代表呼吁取消广深高速收费，认为长年收费已不合理。从2003年有代表开腔质疑，到2012年12月，在多方呼吁下，广深高速终于比原来的72块减了2块钱。但深圳代表团林慧说，这样的降价幅度让他们很郁闷，而且广深高速路况差，通行慢，投资商早就收回成本。为此，她送了广深高速一个外号叫——“费坚强”。
“可以说，广州、深圳所有老百姓，都会为广深高速这条路头痛。除了晚上11点以后到凌晨之间不塞车，其余时间基本上都堵。”林慧说，两会都在强调要加强广深合作，但仅仅150公里的路程，两三个小时还不一定能到，出行让人非常痛苦。让她更郁闷的是，广深高速路况不好、收费还高。
“深圳代表团2003年就有代表呼吁降价，我从2007年起每年也都呼吁，记得当时是72元，后来变成了70元。”林慧回忆到，2012年年中全省高速公路减免收费，当时以为广深高速要降价了，结果大车降、小车升至74元。“小车占广深高速70%车流量，不降反升！真的很郁闷。去年12月再次调整，才降为70元。”
“10年呼吁，才降了2元，而路是更颠簸不平了。”她说，本来没打算提广深高速降价方面的议案，但呼吁10年却只降了2元，让人实在很郁闷。“其实我也不想穷追猛打，但广深高速怎么能让人满意，天天开车，它就摆在面前。”
“我的要求也不高，就希望降到按国家标准来收，0.45元一公里，四十几元全程。” 她说，一定会把这件事呼吁下去，也算为百姓办件事。当她说到动情处，深圳代表团刘林代表举手说：“我支持你！”
“高速公路属于公共基础设施，不应是暴利行业。”林慧还指出，高速公路利润回报率和年限一定都要有限定，“广深高速问题一天不解决，老百姓对广东交通系统就不会满意。”
28日，广东省交通厅厅长曾兆庚表示，由于程序和资金的问题，广深高速短期内不会取消收费。他还透露，广东高速公路建设存在融资难的困难，十二五期间，建设资金缺口达400亿还为解决。
广深高速公路由香港合和实业子公司合和公路基建有限公司投资兴建，于1997年通车，有三十年专营权直至2027年。