中集集团税收

1. 股票 买入价

你的中集集团20.72买入的，加交易佣金千分之2，加1元的过户费（过户费是按交易一次收费1元算的）保本价是20.82，应该是交易佣金加印花税的总额。印花税是卖出收费。看佣金可以看历史成交记录，佣金，印花税，一目了然。
1、印花税： 卖出收，买入不收，为千分之1（国家税收，不容浮动）。

2、过户费：深圳不收，上海收（每1千股收1元，起点1元）。

3、交易佣金：规定最高千分之三，不得超过，可以下浮 ，起点5元。各家券商及各种交易形式（网上交易、电话委托、营业部刷卡）有所不同，具体标准需咨询各家券商。现在有的大户最低万分之3。

2. 沂水镇的经济状况

2010全年实现企业总产值308亿元，利税21.6亿元，同比分别增长36 %、32%；实现财政总收入3.1亿元，地方财政收入1.8亿元，同比分别增长19.2%和30.8%；农民人均纯收入7798元，同比增长20%。在全县重点工作绩效考核中，工业民营经济、招商引资、财税、城市建设、农业农村、计划生育、安全生产、环保、环境综合整治等16项重点工作获得了县委、县政府的表彰。
（一）招商引资实现新突破。2010年，在项目落地十分紧张的情况下，镇党委、政府按照县委、县政府的要求，及时调整制定了新的招商引资实施意见及考核奖惩办法，注重招大引强，及时与大型国有企业、上市公司以及机械、食品、纺织服装、建材、医药等国内行业100强企业加强沟通和联系，着力引进投资规模大、科技含量高、经济效益好的项目。对招大引强的信息，及时搞好对接，安排专人靠上进行跟踪服务，协调办理各项手续，促进项目及早落地开工。同时，不断优化投资环境，把城北工业园区作为招商引资的洼地，着力完善水电路等基础设施和配套服务设施，为外地投资者提供高质量的服务，以优越的投资环境和优质高效的服务吸引项目落地。全年共引进如意家园房地产开发项目、25万支高强度液压油缸项目、新型饲料酶项目、年产3万台（套）变速箱总成生产等投资过5亿元的项目4个，引进太阳城房地产开发项目、利明液压油缸项目、20万吨糖醇生产项目、6000吨饲料酶等投资过亿元的项目4个；引进投资过5000万元的项目8个，过3000万元的项目6个，到位资金8.6亿元，超额完成全年任务目标。
（二）工业民营经济开创新局面。2010年，镇党委、政府围绕食品、机械、新材料、生物化工、纺织服装、包装印刷、饲料加工等七大产业集群的培植壮大，积极转方式，调结构，不断加大工业技改投入，膨胀企业发展规模，壮大工业和民营经济，全镇工业和民营经济得到了快速增长。全年完成规模以上工业总产值110亿元，利税5亿元，同比分别增长20%、28%。一是通过协调帮扶加快推进了转方式、调结构。对全镇新确定的75家规模以上重点企业，实行了领导班子成员和机关干部包扶责任制，重点帮助企业解决融资、信息、人才、招工等方面的困难和问题。青援食品公司、山东玻纤复合材料公司、大地玉米开发公司、山东昆达生物科技公司等骨干企业纷纷围绕市场做文章，注重技改投入，新上了一批好项目。2010年，全镇完成重点技改项目25个，其中过亿元的项目4个、过5000万元的项目6个、过3000万元的项目2个、过千万元的项目7个、过500万元的项目6个，累计完成固定资产投入15亿元。二是通过政策扶持加快推进了转方式、调结构。进一步加大了对企业的扶持力度，激励企业继续加大资金投入，膨胀规模，进行科技创新。业隆通用机械公司通过与临工集团等大型汽车生产厂家合作，2010年实现销售收入1.4亿元，企业发展后劲非常足，今年销售收入能够突破2个亿。众力液压技术公司目前为中集集团、东岳重汽等国内重型汽车生产厂家提供配套服务，经营效益十分可观，今年销售收入有望达到2.6亿元。三是通过技术创新和品牌争创加快推进了转方式、调结构。青援食品公司法式软面包二次发酵等5个新工艺分别通过省级新产品、新工艺鉴定；山东玻纤复合材料公司获得“市级技术开发中心”称号；恒泰纺园纺织公司研制开发了亚麻多组分混合产品等6个新产品，产品市场占有率有了较大提高；众力液压技术公司获得“临沂市液压缸工程技术中心”称号；业隆通用机械公司销轴、众力液压技术公司重型自卸液压件获得“山东省名牌”称号；鼎福食品公司获得“中国驰名商标”称号，企业品牌效益明显增强。
（三）农业农村工作创造新业绩。一是积极搞好了农业优势产业发展。立足产业发展实际，因地制宜做好优势产业发展文章，重点抓好了精品果园、基地和品牌建设、烤烟生产、规模化标准化养殖和荒山绿化五大农业工程。2010年，全镇新发展精品果园1400亩，在友兰、北松峰连片建设了全省最大的苹果矮砧密植栽培基地600亩，在友兰高标准建成了40亩联体大棚；以“跋山蔬菜产销联合社”和“山东万德大地有机食品有限公司”为建设主体，新建了东山绿化蔬菜和南张庄有机蔬菜基地2处，建成大棚面积900亩；高标准种植烤烟面积3586亩，收购烟叶103万斤，实现税收173.8万元；完成10-30亩的规模化标准化养殖场4处、30亩以上的2处；新发展杨树丰产林4044亩，绿化荒山1500亩，林下经济5.4万平方米。二是严格落实了各项惠农政策。2010年，全镇共向16207户种粮农户发放小麦直补资金、农资综合补贴资金220万元；发放家电、汽车摩托车下乡补贴资金471万元；发放花生、玉米、棉花补贴资金126万元。三是积极做好了农村财务管理工作。集中开展了农村财务“双代管”管理整顿工作，新纳入资金代管300万元，对20个村的村级财务进行了规范；严格按照政策兑现高速公路土地补偿款，兑现过程中，充分履行程序，做到平稳及时足额发放，最大化地维护了群众利益，保障了村级的平稳发展。四是扎实做好了美国白蛾防控工作。各级按照上级统一部署和要求，健全了防控组织网络体系，组建了专业防控队伍，实行专业防治和群众防控相结合，投入60多万元购买了高压喷雾器、杀虫灯，备足备齐了高效农药，共剪除网幕20.2万个，化防面积3.2万亩，有效地控制了疫情的扩散蔓延。
（四）商贸服务业迈出新步伐。一方面，着力抓好商贸服务业发展。重点围绕城市拆迁改造，注重做好城市经济发展文章，把建筑房地产业作为新兴产业进行培植和扶持，先后新建起了广场地下购物中心、沂河世纪广场等一批特色购物、休闲、餐饮场所，同时引进了村镇银行在沂水镇设立营业机构，加快了金融业的发展。另一方面，着力抓好旅游产业发展。积极稳妥地抓好了雪山景区改制，做好了资产评估、人员调配等工作；投资130余万元重点进行了景区门口、游客通道、购物街改造建设。在市场开拓方面，积极与各大媒体合作，进行多渠道宣传；对苏南、安徽等潜在市场进行了一系列的调研与洽谈，全年新增南方省市游客7万多人，增加门票收入300万元。 第一产业 1949年，粮食亩产60公斤，总产348万公斤。
中共十一届三中全会后，全镇实行家庭联产承包责任制，调动了农民生产积极性。大搞农田水利基本建设，推广应用先进的农业科学技术，对境内38公里长的跋山东干渠等多次进行修整。先后对境内的沂河、小沂河、双龙河、雪山河、顺天河、大峪河等10条河流进行流域综合治理，使水害变为水利，实现了小雨不出地块、中雨不出村，大雨不出镇。旱能灌、涝能排的特产高产田，占可耕地的40%，被评为临沂市农田水利改革建设管理年先进集体。2000年粮食亩产突破398公斤，总产达3051万公斤。
沂水镇注重引导传统农业向高产高效农业发展。特别是1999年，该镇提出了“特色农业”发展战略，以发展林果、瓜菜、黄烟、畜牧、水产等为重点，着力培植专业片、专业村、专业户，形成了“东线林果、中线养殖、西线高效种植业”的发展格局。全镇林果发展到1666公顷， 2000年，见果面积999公顷，果品产量7000吨。全镇建冬暖式大棚5000个，小拱棚6000个，主要种植芹菜、黄瓜、葡萄等20余种蔬菜、瓜果。每年向市场供应蔬菜2万吨， 产值2000万元。2000年，仅芹菜种植面积即达2333.3 3公顷。
该镇重视植树造林，保护生态环境。近两年，山区植桧柏45万株，黄栌12万株，平原林网及“四旁”植毛白杨树90万株，既绿化了环境，又取得了一定的经济效益。2000年底，全镇实现农业总产值2.36亿元。 第二产业 1949年前，有酿造、粮油加工、白铁、砖瓦、木碳、小红炉等传统手工业，多为个体私营。
1930年，国民政府沂水县建设局在茶庵街建起平民工厂，外地人也在东关街开办振华泰被服厂。1952年开始发展社队工业，先后建起城关镇皮业供销社生产组，城关镇前进鞋业社、建新被服生产合作社和城关镇印刷生产合作社等小型企业，后转化为全民或集体所有制企业，现皆为县属企业。1978年后，先后建起城关公社汽酒厂、沂水县糖果厂、沂水大修厂等13处镇属企业。
1985年，经济体制改革，社队企业改为乡镇企业，形成镇、村、联户和户等多种形式办企业。 1987年，发展起食品、布鞋、彩印、明胶、轧钢等113处村办企业，拥有固定资产总值1850万元。90年代后，积极实施“抓大扶优”工程，对镇办企业进行优化重组，培植起了青援食品集团、双成纸业公司、寰宇建安公司三大镇办企业，形成了食品、布鞋、液压机械、造纸印刷、建筑建材五大支柱产业。
2000年，全镇共有乡镇企业6029个，从业人员4.77万人，完成工业总产值51亿元，创利税3.6亿元。 名优产品有：“青援”牌系列方便面荣获“第二届全国农业产品博览会银奖”；特制钙奶饼干保持“部优”质量标准；“青援”牌系列食品被评为“山东省名牌产品”；“双成”牌板纸被评为“临沂市名牌产品”；“力蒙”牌液压油缸被国家机械工业部评为“机械行业可靠性认定产品”；“新华”牌明胶产品被评为首届中国金榜技术与产品博览会优秀新技术、新产品“金奖”产品。 第三产业 1949年前，境内沂城、松峰几个大村有集市。清嘉庆十四年(1809年)后，沂城先后兴起广盛、聚丰、源祥东、同兴永、顺源成、文清斋等商号。
1919年，城内有杂货、钱行等商号70余家，1950年，城关区供销社 (乡、村社合并)建立，集体商业日益壮大。同年6月，对工商业进行了第一次调整，1952年11月，进行第二次调整，1954年下半年，全面展开了对私营商业的改造工作。1956年，私营商业大多数纳入合作化轨道。1978年之后，个体私营商业、饮食业、服务业日趋繁荣。1987年， 有集体网点22处，个体网点868户。90年代，个体私营经济步入快车道，国营集体商业服务网点大多实行集体承包或私人承包。近年来，镇政府出台了一系列优惠政策，优化发展环境，强化载体建设，规划建设了占地各1平方公里的食品、布鞋、建材、私营等经济园区，沿东红、沂博路建成两条个体私营经济长廊，发展起沂河、城东、双龙、东山、松峰、友兰六个商贸区和武家洼、田庄、七里三个工贸区。城里形成了东关布鞋、小河家具、阳东建筑材料、阳西副食品、回民清真小吃、北关商业、北关电子、南庄农副产品加工销售、西环路维修九条特色街道。至2000年底，全镇个体私营企业发展到6070家， 其中，私营企业370家，个体工商户5700家，被评为临沂市“发展民营经济明星乡镇”。
2001年，引进项目27个。其中，中国青岛六和集团投资5000万元建设沂水分公司，已在沂水工业园征地4.67公顷，并开工建设。1999年以来，对境内名胜雪山森林公园进行高起点规划建设， 已投资560万元，建设文化景点16处，公园初具规模。全镇第三产业从业人员4047人，实现总产值56.6亿元，创利税4.2亿元。 基层政权建设 1950年6月，建立城关镇公所。1959年9月，设城关镇人民委员会。1960年，实行党政合一。1968年，建立城关镇革命委员会。1973年，城关区更名为城关人民公社， 建立了城关人民公社革委会。1981年2月，实行政、社分开，城关公社革委会改称城关公社管委会。1984年5月，改为沂城区公所。1985年9月，成立沂水镇人民政府至今。
中共领导下的群众组织 1950年， 建立中国新民主主义青年团沂水镇委员会。1985年， 成立沂水镇科学技术协会。1987年，成立沂水镇妇女联合会。1990年，成立沂水镇机关工会。1993年11月，成立沂水镇乡土人才联谊会。1996年，成立沂水镇工商业联合会(商会)。1998年，成立了沂水镇计划生育协会。2000年11月，成立沂水制鞋行业协会和液压机械行业协会。
现任镇党委书记：牛树超
现任镇长：刘洪达

3. 股票问题

我记来得前几天回答过放自量突破年线回踩，没有必要担心，很多技术学习你可以参见
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股票要依靠自己点滴积累出来的

4. 石家庄高级技工学校的专业设置

2015春季招生专业设置：焊接加工2+2，机械设备装配与自动控制2+2，计算机多媒体制作；
2015秋季招生专业设置：

3+2大专班：机电一体化，电气自动化技术，动漫设计与制作2+2中高级技工班：（中级工+高级工）电气自动化设备安装与维修，机械设备装配与自动控制，数控加工，焊接加工，汽车维修，计算机多媒体制作（影视制作方面）。高级技工班：电气自动化设备安装与维修中级技工班：电气自动化设备安装与维修，电子技术应用，电子商务，机械设备装配与自动控制。焊接加工，会计，幼儿教育。
3+2大专班（技能+学历） 招生范围：参加当年中考应届初中毕业生，省考试院统一确定录取分数线 学校模式 学习类型 专业代码 专业名称 学制 招生人数 男女就业方向 主要课程设置 备注 3+2大专班（技能+学历）代码：参加当年中考应届初中毕业生，省考试院统一确定录取分数线01电气技术应用三年技校两年大专30不限本专业就业面广，为企、事业单位培养具有扎实电工与电子技术基础和较强实践能力，能熟练从事家用电器及企、事业供用电和生产设备的安装、调试及维修工作的高级技能型人才。电工基础与实训、模拟电子技术、电机与变压器、数字电子技术控线路、电工仪表与测量、电力拖动基本控制线路、计算机基础、电工材料、可编程序控制器及应用。与河北化工医药职业技术学院联办，毕业颁发专科毕业证，前三年享受技校生待遇，后两年享受高职学院学生待遇02计算机动漫与游戏制作三年技校两年大专30不限培养从事面向影视业、广告业、动画制作行业、IT行业、从事动画制作、设计、编辑、合成等工作。Photoshop CS3 Flash CS4二维动画制作、 CorelDRAWX3计算机组装与维修、平面设计综合实训、 3dsmax三维动画制作、 Dreamweaver实用课程、多媒体技术与应用课程、Premiere实用教程、原图设计、动画脚本创编。与河北化工医药职业技术学院联办，毕业颁发专科毕业证，前三年享受技校生待遇，后两年享受高职学院学生待遇03机电技术应用三年技校两年大专40不限本专业为复合型专业，机械部分达到高级水平，电工达到中级水平。为企、事业单位生产、管理第一线技术性、实践性、应用性的工作。培养掌握机械制造工业与设备、电工与电子技术、数控技术、计算机应用技术等基础知识，掌握机电设备的安装、调试、维护和维修等。机械制图、极限配合与技术测量基础、金属材料与热处理、工程力学、机械基础、机械制作工艺基础、机修钳工工艺学、车工技能训练、机修钳工技能训练、数控加工基础、维修电工。与河北化工医药职业技术学院联办，毕业颁发专科毕业证，前三年享受技校生待遇，后两年享受高职学院学生待遇中级工+高级工(2+2) 招生范围：应、往届初中毕业生 学校模式学习类型专业代码专业名称学制 招生人数性别就业方向主要课程设置2+2中高级班：（中级工+高级工）招生范围：应、往届初中毕业生，可在校兼报考业余函授成人大专，继续升学。04电气自动化设备安装与维修2+250男本专业为复合型专业，机械部分达到高级水平，电工达到中级水平。为企、事业单位生产、管理第一线技术性、实践性、应用性的工作。培养掌握机械制造工业与设备、电工与电子技术、数控技术、计算机应用技术等基础知识，掌握机电设备的安装、调试、维护和维修等。电工基础与实训、模拟电子技术、电机与变压器、数字电子技术控线路、电工仪表与测量、电力拖动基本控制线路、计算机基础、电工材料、可编程序控制器及应用05机械设备装配与自动控制（机电一体）2+250男本专业就业面广，为企、事业单位培养具有扎实电工与电子技术基础和较强实践能力，能熟练从事家用电器及企、事业供用电和生产设备的安装、调试及维修工作的高级技能型人才。机械制图、极限配合与技术测量基础、金属材料与热处理、工程力学、机械基础、机械制作工艺基础、机修钳工工艺学、车工技能训练、机修钳工技能训练、数控加工基础、维修电工。06数控加工2+250男可适应数控编程、数控车控制加工，相关工种普通操作加工的岗位。机械制图、极限配合与技术测量基础、技术材料与热处理、工程力学、机械基础、机械制造工艺基础、车工工艺学、数控加工工艺学、计算机绘图-CAXA、数控车编程与加工技术、车工技能训练、数控车编程与加工。07焊接加工2+250男掌握焊接技术的基本理论，具有熟练的焊接操作能力，了解先进的焊接加工技术，适应生产，服务，管理第一线实用型。技能型技术人才。机械制图、极限配合与技术测量基础、技术材料与热处理、工程力学、机械基础、机械制造工艺基础、焊接结构、焊工工艺学、焊接检测、电工学、钳工基本技能训练、焊工技能训练。08汽车维修2+250男各种常见汽车及其零部件维护，维修，检测和故障诊断与排除等工作，具有对汽车及总成零部件进行性能检测的能力。机械制图、机械基础、汽车构造、汽车电气设备、汽车修理与检测、汽车电子控制装置、汽车材料与金属加工、电工电技术基础、汽车空调技术、钳工技能训练、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备维护与故障排除、汽车修理技能训练、汽车驾驶技术。09计算机多媒体2+250不限培养从事运用计算机进行广告设计与制作的技能人才计算机基础教程、Photoshop CS3 Flash CS4二维动画制作、 CorelDRAWX3计算机组装与维修、平面设计综合实训、 3dsmax三维动画制作、 Dreamweaver实用课程、多媒体技术与应用教程、Premiere实用教程、广告实用技术、广告基础技术、广告基础知识、inDesign版式设计与制作After Ef-fects影视制作教程高级工 招生范围：高中、中专、中技、职中毕业生 学校模式学习类型专业代码专业名称学制招生人数性别就业方向主要课程设置高级技工班招生范围：应、往届高中、中专、中技、职中毕业生，可在校兼报考业余函授成人大专，继续升学。11电气自动化设备安装与维修三年50男本专业就业面广，为企、事业单位培养具有扎实电工与电子技术基础和较强实践能力，能熟练从事家用电器及企、事业供用电和生产设备的安装、调试及维修工作的高级技能型人才。机械与电气识图、机械知识、电工基础与实训、模拟电子技术、电机与变压器、数字电子技术基础与实训、电工仪表与测量、电力拖动基本控制线路、计算机基础、电工材料、可编程序控制器及应用、企业供电系统与运行、电力电子技术、电子CADPLC应用技术、传感器及应用、变频技术及应用、单片机应用技术、数控机床电气检修。中级工 招生范围：应、往届初中毕业生 学校模式学习类型专业代码专业名称学制招生人数性别就业方向主要课程设置备注中级技工班招生应往届初中毕业生，可在校兼报考业务函授成人大专，继续升学。12电气自动化设备安装与维修三年40男电气设备安装与维护，变配电设备安装与维护，企业供电技术，建筑电气安装与维护。电工基础与实训、模拟电子技术、电机与变压器、数字电子技术控线路、电工仪表与测量、电力拖动基本控制线路、计算机基础、电工材料、可编程序控制器及应用。订单培养：北京北邮物业管理有限责任公司13电子技术应用二年50不限电子设备应用于维修、电子产品营销、电子产品制作技术、光电产品应用于维护机械与电子识图、机械知识、电子基础与实训、模拟电子技术、电子测量与仪表、计算机基础、数字电子技术基础与实训、电子CAD-60H、电子产品新技术应用-60H,电子基本操作技能、电子专业技能训练、无线电装接工。14电子商务三年30不限培养使用计算机、网络、通讯等现代信息技术从事商务活动的中级技能人才计算机基础教程、计算机组装与维护、电子商务设备与工具、电子商务安全操作与维护、电子商务流程、电子商务网站设计与制作、网络营销实务、电子商务数据安全实务、条码编制实务等。该专业为石家庄大型商业企业培训15机械设备装配与自动控制（机电一体）三年100男本专业为复合型专业，机械部分达到中级水平，电工达到初级水平，为企事业单位生产管理等第一线技术性、实践性、应用性的工作。机械制图、极限配合与技术测量基础、技术材料与热处理、工程力学、机械基础、机械制造工艺基础、机修钳工技能训练、数控加工基础、维修电工。16焊接加工二年50男掌握焊接技术的基本理论，具有熟练的焊接操作能力，了解先进的焊接加工技术，适应生产，服务，管理第一线实用型。技能型技术人才。机械制图、极限配合与技术测量基础、技术材料与热处理、工程力学、机械基础、机械制造工艺基础、焊接结构、焊工工艺学、焊接检测、电工学、钳工基本技能训练、焊工技能训练。17会计三年30不限会计人员、统计人员、银行清算员、银行信用卡业务员、收银员、保险推销员。基础会计、企业会计、会计模拟实习、会计基本技能、计算机技术、税收基础、统计基础知识、会计电算化、经济法律法规、财经法与会计职业道德、会计英语18幼儿教育三年30女培养从事幼儿园的日常保育、辅导性实施教育教学活动的技能型人才。
幼师英语、幼儿卫生保健学、幼儿教育心理学、幼儿文学教程、幼儿园口语沟通技巧、幼儿园教育活动设计与实践、幼儿玩具与设计、社会科学基础知识、自然科学基础知识 石家庄高级技工学校-招生政策
一、招生范围
全国范围应、往届初、高中、职中、中技毕业生。
二、招生条件
凡年满15周岁至23周岁以下，身体健康的学生均可报名。
三、招生办法
1、实行全年候自主招生，生源不受地域限制，可直接到我校面试登记入学。
2、初中毕业生：凭本人户口本、身份证（注：复印一份户口首页以及学生本人户口页；复印两份学生本人身份证正反面）按专业要求面试报名。高中、职中、中技毕业生：凭本人户口本，身份证（注：复印一份户口首页以及学生本人户口页；复印两份学生本人身份证正反面）并持本人高、职中毕业证。中技持中级资格证书或毕业证，按专业要求面试报名。
3、城市户口家庭经济困难，符合享受助学金待遇的学生，还需携带低保证以及复印件或者街道办事处开具的经济困难证明。
4、依据招生计划，录满为止。 优惠政策国家人力资源和社会保障部关于高级技工学校、技师学院毕业生待遇问题
一、企业在确定技师学院毕业生初次就业工资水平时，对取得高级技工以上职业资格证书的按照大专毕业生待遇确定。
二、在技师学院毕业的且在企业生产一线的技工可以考录公务员。
三、高级技工学校、技师学院毕业生纳入军队士官招收对象范围。首次授衔确定工资起点标准按照全日制大专、本科毕业生执行。
四、技师学院毕业生可参加高级工程师、工程师、助理工程师等相应专业职称评定。 办学优势1、学校隶属于石家庄市人力资源和社会保障局，有一个强大的就业信息网络。订单招生、定向培养、毕业生就业率100%。
2、立足省会，面向全国。国家级重点技工学校，以雄厚的教学资源，一流的师资队伍，造就具有精湛的技术、爱岗敬业的高技能人才。
3、办学模式多元化。实施学历教育与职业资格证书教育相结合的“双证教育”办学模式。培养综合素质高，技能水平高的“双高”人才办学目标。
4、实施半封闭准军事化管理。24小时全天候、全方位、全过程领导带班，班主任值班，教师参与制度，确保校内安全有序。
5、具有技工学校学籍的在校一、二年级所有农村户籍学生和县、镇非农业户口的学生，以及城市经济困难的学生，均可享受每年每生1500元的助学金待遇。
6、为鼓励学生刻苦学习文化知识、专业理论和操作技能，引导学生在德、智、体、美、劳等方面全面发展，努力建立浓厚的学习氛围和良好的校园风气，学校特设奖学金。分为一、二、三等奖，技能竞赛奖、行为规范奖、特别进步奖。
7、学生毕业时，经考试考核合格，均可获得国家承认学历的高级技工学校毕业证书，以及相应的中、高级职业资格证书。学生就业后，经用人单位同意，可由人力资源和社会保障部门办理就业派遣报到手续。
8、全国各县非农业户口、农业户口在我校学习可转为石家庄市户口。 主要就业单位华北制造集团、石药集团 中国南车集团 石家庄车辆厂、北京首钢建设集团、石家庄煤矿机械有限责任公司、中国人民解放军第三三零二工厂、中集集团石家庄安瑞科气体机械有限公司、河北省电力建设第一工程公司、石家庄双联化工有限责任公司、北国商城股份有限公司 、石家庄飞机工业有限公司、石家庄东方城市广场有限公司 、石家庄金石化肥有限责任公司、石家庄四药有限公司、石家庄新燕春集团、国际大厦 白楼宾馆、石家庄市中心医院等。 就业待遇企业在确定技师学院毕业生初次就业工资水平时，对取得高级工以上职业资格证书的按照大专毕业生待遇确定。 在技师学院毕业的且在企业生产一线的技工可以考录公务员。
高级技工学校、技师学院毕业生纳入军队士官招收对象范围。首次授衔确定工资起点标准按照全日制大专、本科毕业生执行。
技师学院毕业生可参加高级工程师、工程师、助理工程师等相应专业职称评定。 乘车路线地址：石家庄胜利北大街469号
乘车路线：石家庄市北部各市县考生可乘坐到石家庄市的汽车，在北外环路市高级技工学校下车。其它方向的考生可乘坐市内131、112、2、77、64、37、201、118、132路公交车在市高级技工学校下车即到

5. 我国的造船类上市公司都有哪些

中国船舶
投资亮点：
公司大股东实力雄厚，具有军工背景，公司国内最大的造船企业，产能达到700万载重吨，仅次于韩国现代重工为全球第二大造船企业，未来或有大订单。

600072 中船股份
投资亮点：
1、打造中船集团船配件龙头：公司希望借助此次场地搬迁实现业务转型，发展船配件业务，该业务盈利能力强，市场容量大，07年将成为公司的第二大主业,将建立两个船舶配件生产基地，产品类型将扩展到船舶电气设备、其他甲板机械等领域；07年11月出资5000万元设立设立江南德瑞斯(南通)船用设备制造公司(占50%)，经营范围为各类船用舱口盖、滚装通道设备、其它船用钢结构。
2、压力容器打造高端市场：压力容器主要为海上LNG船做配套，毛利率高达32%以上，公司目前接到了13船套的压力容器订单，预计08年4月前完成。厂址搬迁后，公司计划建造容积为1.6万立方米，2.2万立方米和8.2万立方米的超大型压力容器。目前国内可以建造压力容器的只有公司一家，处于市场绝对垄断地位。公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍，成为公司的第三大主业。
3、军工概念：公司拥有实质性的深厚的军工背景，公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等，公司已经成为我国海防国防力量的摇篮，将受益于军工行业的蓬勃发展。

000039 中集集团
海洋工程业务将成为新的利润增长极。中集来福士目前是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商，拥有钻井平台、特种船、豪华游艇三大类产品，是我国唯一的拥有半潜平台、自升式平台及海工特种船舶全系列产品线的制造商。公司拥有国内规模最大的半潜式平台建造基地，拥有同时建造6座平台的能力，相对于国内企业，已经拥有完整的平台交付记录和制造成本优势，在国内已经具有领跑优势。随着国内未来十年深海石油开发和全球海工装备向中国转移，预计未来几年全球海洋开发设备需求预计为700~800亿美每年，将为公司钻井平台和特种船舶带来广阔的市场空间。在豪华游艇方面，当人均收入达到3000美元时，就进入游艇购买时代，目前我国人均收入已经超过3000美元，公司在豪华游艇设计和建造方面已经处于国际前列，随着中国游艇需求的增长，公司的游艇业务将会快速发展。巨大的市场空间和强劲的需求将使海洋工程业务将成为公司未来主要利润增长来源。

600685 广船国际
投资要点：
公司公告，2010年11月29日公司与中海发展签署8艘48000吨成品油/原油船的建造合同，该合同总金额约为人民币19亿元，签署生效。该批船将于2011年期间陆续开工，并于2012年陆续交付船东使用。
公司订单复苏符合预期，继续看好油船新接订单恢复。上半年公司新接订单仅为2艘，三季度承接3艘。下半年油船新接订单明显好于上半年，主要原因在于：1、油船需求增长较预期高。IEA对能源的预测报告调高未来油运需求，主要经济体包括中国油运距离增加也降低了油船周转率；2、油船订单中25%的订单没有实际交付，其中10%左右预计已经取消，实际运力扩张速度较预期低；3、2015年内河航运淘汰单壳油船也有利于灵便型液货船新接订单恢复；4、从上半年全球新接单情况来看，船东的订单更加集中于龙头企业集中，这也有利于公司接单。
此次新接订单船价偏低，但公司综合毛利率保持稳定。从公司三季度数据来看，单季毛利率达到18.4%，环比二季度上升4.4个百分点，仅次于2007年二季度的单季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在于公司强化成本管理和高价船逐渐进入交付周期。此次签约的8艘船较船价高位有所回落，但整体来看2011、2012年特种船、高价船交付比例增加，公司综合毛利率应保持稳定。
601989 中国重工
(1)国务院加快振兴装备制造业的政策，在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。此外，央企之间的重组整合，也是这类股票的一大看点。中国重工（601989）就是较有代表性的一只股票。
(2)去年12月20日公告，公司拟购资产174.38亿元，发行25.16亿股（价格为6.93元/股）。重组完成后，中国重工主营业务将形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块，成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司，且此次资产注入后，公司将拥有集团几乎所有的造船业务。中船重工集团还表示，将解决同业竞争问题，这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。
(3)中国重工全名中国船舶（600150）重工股份有限公司，一般被市场划在军工企业之列。母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。未来随着中国海军整体装备水平的提高，集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工，这块业务将受益巨大。有分析称，中国将在新一轮造船业发展中有望获得全球近50%市场份额，成为全球新的造船中心，中国重工近年来一直保持占有国内造船市场15%左右的份额，因此，这种转移必将支持中国重工业绩长期高位运行。

002445 中南重工
公司拥有八大船级社认证和PED 和AD 证书，且研发实力行业领先；公司高端金属管件产品生产方面处于国内领先位置公司产品链完整，尤其在大口径、复合材料、特殊材料等高端管件方面优势明显。
公司区位优势显著，拥有优质和稳定的客户资源公司所处江阴及周边地区是上游原材料钢管行业和下游石化、造船企业聚集地，为公司提供了丰富的原材料来源和稳定的下游客户资源。公司与石化、船舶等行业多家龙头企业建立了长期合作关系，是外高桥船厂、江南造船、上海船厂等多家造船集团相关产品唯一供应商或最大供应商。

000880 潍柴重机
公司1月11日公告大功率船用柴油机项目加工试车生产线已建成并开始投产。项目规划定位国内中大功率船用柴油机龙头。大机项目产能规划为300台/年，预计2012年全部达产。目前已签小批订单，通过CKD小批量试制，短期难以实现盈利，但进口替代空间大。

601890 亚星锚链
公司是世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业，是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。公司主要产品为直径12.5mm-152mm的M2、M3船用锚链和附件以及直径50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊链及其配套附件。公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区，在世界船舶及海洋工程领域享有盛誉。公司业务规模在行业内稳居第一，规模经济优势显著，近年来公司锚链的产量和销量连年位居全球第一，是最具有综合实力的现代化企业。

300123 太阳鸟
1、公司产品的用途
公司产品为各类复合材料船艇，产品主要用途如下：
（1）游艇
按照建造规范、使用目的及颁发证书不同，公司游艇产品可分为私人游艇和商务艇。私人游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足自身享受生活的需要，由船检部门颁发游艇证书。商务艇则主要用于商务活动、公关宣传以及旅游景点的消费项目，符合广义上的游艇（船）概念或功能，由船检部门颁发游船、客船等证书。随着我国国民经济的发展和人民生活水平的持续提高，游艇在我国的使用将越来越普及。
（2）特种艇
特种艇一般由政府部门或军事组织采购，主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。随着我国境内水域开发程度的不断提高，各类特种艇的使用范围将进一步扩大。
2、公司产品的性能特点
公司产品的主要技术特征如下：（1）所产船艇均为新型非金属复合材料动力船艇；（2）船艇的尺度一般在40 米以下，在国际上的各个船级社的规范中，此类船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的称谓，适合在近海和淡水区域航行。公司产品生产工艺先进，产品性能具有质量轻、航速快、全寿命经济性强、节能环保等优点。
复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料，从国际上看，目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇，而钢结构船舶主要为大型邮轮和大型远洋船舶。中国船舶工业协会船艇分会统计的行业前十名企业均主要以复合材料建造船艇。造船用复合材料以纤维增强材料为主，通常采用高分子聚酯类树脂或环氧树脂为基体，复合以高弹性模量纤维，具有重量轻、比强度高（指材料在断裂点的强度与其密度之比）、耐腐蚀、抗海洋生物附着、可设计性好（成型简便）、工艺性好（可根据产品灵活选择成型工艺）、产品成型时能耗低、维修保养方便等特性，是游艇、特种艇建造的绝佳材料。与传统的钢质船和木质船相比，复合材料船艇具有以下优点：
（1）航速高。复合材料船体重量较低，且整体一次成型，船体表面光滑，阻力小，与同马力钢质船相比，航速可大大提高。
（2）稳定性好、抗风能力强。新型复合材料船艇材料密度小，强度高，与同类钢质船相比，在其他参数不变的情况下，复合材料船艇的横摇周期大大缩短，在风浪中起浮性好，回复能力强，抗风能力增强，因此被誉为"海上不倒翁"。
（3）环保。钢质船每年除锈将产生大量的海洋污染物，而木质船在建造、维修需要消耗大量木材。复合材料船艇建造和维修很少使用木材，且具有耐腐蚀等特性，在使用过程中对环境的影响较小。
（4）全寿命经济性好。复合材料船艇维修简单，养护方便，年均维修费用只有钢质船的十分之一，且航行中节省燃油，因此在全寿命周期内的经济性大大高于钢质船。在船型大小一致、主机功率低于金属船的情况下，复合材料船艇在航速、成本、油耗、维护周期等主要指标均占优势。随着材料科学的发展，各类高性能新型复合材料不断出现，并应用在船艇行业，如夹层复合材料以及将多种复合材料系统化组合的多混复合材料等。上述复合材料在船艇行业的应用，极大提高了复合材料船艇产品性能。目前复合材料船艇向着产品大型化、复杂化的方向发展，如瑞典海军"Visby"80 米新型隐身护卫舰，就使用了新型复合材料。复合材料正是以其优异的材料特性，在游艇、特种艇等小型船艇建造领域占据主导地位，一直以来，与公司发生竞争关系的企业均为复合材料船艇企业。因此，钢结构等其他材料船艇与公司产品之间不构成竞争关系。

6. 船舶制造方面的问题，想问题一下，世界上前列的造船公司在材料运输和分段运输方面是什么样的体系，还有

世界上前列的造船公司：韩国现代重工，中船重工等，你有意向承包港口或承包项目吗？还是有去这种地方工作的意向？在中国，想如愿以偿，首先你应是211院校毕业生或在211院校考研并获得硕士学位及以上
韩国现代重工
韩国现代集团是韩国多元化综合性财团之一，创立于1967年，创始人郑周永先生。公司总部位于韩国汉城，在汽车、造船、数码电子、重工、机械、基建等领域都占重要地位。其下属造船业位居全球前列，现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，也是世界第七大汽车生产厂家。
现代数码电子成立于八十年代初，在韩国是一家非常大且非常有影响的IT著名企业，其产品非常丰富，涵盖了硬件（台式机、笔记本、数据存储器、显示设备和数码娱乐产品）、软件、在线游戏等系列产品。现代数码电子在韩国一直致力于产品的研发和OEM代工业务，是世界众多国际品牌中高端数码产品的重要代工伙伴。其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模。 现代重工是于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立，集团占地面积720万平方米，车间和各种设施布局合理，能最大限度地提高造船效率，拥有干船坞9座，能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。具体营运应属商业机密！！！！！！！
中国船舶
公司大股东实力雄厚，具有军工背景，公司国内最大的造船企业，产能达到700万载重吨，仅次于韩国现代重工为全球第二大造船企业，未来或有大订单。
1、打造中船集团船配件龙头：公司希望借助此次场地搬迁实现业务转型，发展船配件业务，该业务盈利能力强，市场容量大，07年将成为公司的第二大主业,将建立两个船舶配件生产基地，产品类型将扩展到船舶电气设备、其他甲板机械等领域；07年11月出资5000万元设立设立江南德瑞斯(南通)船用设备制造公司(占50%)，经营范围为各类船用舱口盖、滚装通道设备、其它船用钢结构。
2、压力容器打造高端市场：压力容器主要为海上LNG船做配套，毛利率高达32%以上，公司目前接到了13船套的压力容器订单，预计08年4月前完成。厂址搬迁后，公司计划建造容积为1.6万立方米，2.2万立方米和8.2万立方米的超大型压力容器。目前国内可以建造压力容器的只有公司一家，处于市场绝对垄断地位。公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍，成为公司的第三大主业。
3、军工概念：公司拥有实质性的深厚的军工背景，公司大股东江南造船(集团)主要业务是军工产品、船舶修造等，公司已经成为我国海防国防力量的摇篮，将受益于军工行业的蓬勃发展。
国外剩余单位你都不用考虑，建议你扎扎实实的在中国造船巨头下面干！！！！！！！！
中集集团
海洋工程业务将成为新的利润增长极。中集来福士目前是中国最大、全球第三大半潜式海洋工程装备建造商，拥有钻井平台、特种船、豪华游艇三大类产品，是我国唯一的拥有半潜平台、自升式平台及海工特种船舶全系列产品线的制造商。公司拥有国内规模最大的半潜式平台建造基地，拥有同时建造6座平台的能力，相对于国内企业，已经拥有完整的平台交付记录和制造成本优势，在国内已经具有领跑优势。随着国内未来十年深海石油开发和全球海工装备向中国转移，预计未来几年全球海洋开发设备需求预计为700~800亿美每年，将为公司钻井平台和特种船舶带来广阔的市场空间。在豪华游艇方面，当人均收入达到3000美元时，就进入游艇购买时代，目前我国人均收入已经超过3000美元，公司在豪华游艇设计和建造方面已经处于国际前列，随着中国游艇需求的增长，公司的游艇业务将会快速发展。巨大的市场空间和强劲的需求将使海洋工程业务将成为公司未来主要利润增长来源。
60广船国际
公司公告，2010年11月29日公司与中海发展签署8艘48000吨成品油/原油船的建造合同，该合同总金额约为人民币19亿元，签署生效。该批船将于2011年期间陆续开工，并于2012年陆续交付船东使用。
公司订单复苏符合预期，继续看好油船新接订单恢复。上半年公司新接订单仅为2艘，三季度承接3艘。下半年油船新接订单明显好于上半年，主要原因在于：1、油船需求增长较预期高。IEA对能源的预测报告调高未来油运需求，主要经济体包括中国油运距离增加也降低了油船周转率；2、油船订单中25%的订单没有实际交付，其中10%左右预计已经取消，实际运力扩张速度较预期低；3、2015年内河航运淘汰单壳油船也有利于灵便型液货船新接订单恢复；4、从上半年全球新接单情况来看，船东的订单更加集中于龙头企业集中，这也有利于公司接单。
此次新接订单船价偏低，但公司综合毛利率保持稳定。从公司三季度数据来看，单季毛利率达到18.4%，环比二季度上升4.4个百分点，仅次于2007年二季度的单季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在于公司强化成本管理和高价船逐渐进入交付周期。此次签约的8艘船较船价高位有所回落，但整体来看2011、2012年特种船、高价船交付比例增加，公司综合毛利率应保持稳定。
中国重工
(1)国务院加快振兴装备制造业的政策，在资金、税收等方面将对装备制造业公司有直接的政策扶持利好。此外，央企之间的重组整合，也是这类股票的一大看点。中国重工（601989）就是较有代表性的一只股票。
(2)去年12月20日公告，公司拟购资产174.38亿元，发行25.16亿股（价格为6.93元/股）。重组完成后，中国重工主营业务将形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块，成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。鉴于中国船舶重工集团是我国最大、最强的海军装备制造商公司，且此次资产注入后，公司将拥有集团几乎所有的造船业务。中船重工集团还表示，将解决同业竞争问题，这意味着未来3年内还将有一批资产注入上市公司。
(3)中国重工全名中国船舶（600150）重工股份有限公司，一般被市场划在军工企业之列。母公司中船集团是我国海军舰船装备的最大供应商，占据我国海军舰船装备市场约80%的份额。未来随着中国海军整体装备水平的提高，集团军品业务70%左右的资产又已注入中国重工，这块业务将受益巨大。有分析称，中国将在新一轮造船业发展中有望获得全球近50%市场份额，成为全球新的造船中心，中国重工近年来一直保持占有国内造船市场15%左右的份额，因此，这种转移必将支持中国重工业绩长期高位运行。
中南重工
公司拥有八大船级社认证和PED 和AD 证书，且研发实力行业领先；公司高端金属管件产品生产方面处于国内领先位置公司产品链完整，尤其在大口径、复合材料、特殊材料等高端管件方面优势明显。
公司区位优势显著，拥有优质和稳定的客户资源公司所处江阴及周边地区是上游原材料钢管行业和下游石化、造船企业聚集地，为公司提供了丰富的原材料来源和稳定的下游客户资源。公司与石化、船舶等行业多家龙头企业建立了长期合作关系，是外高桥船厂、江南造船、上海船厂等多家造船集团相关产品唯一供应商或最大供应商。
潍柴重机
公司1月11日公告大功率船用柴油机项目加工试车生产线已建成并开始投产。项目规划定位国内中大功率船用柴油机龙头。大机项目产能规划为300台/年，预计2012年全部达产。目前已签小批订单，通过CKD小批量试制，短期难以实现盈利，但进口替代空间大。
亚星锚链
公司是世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业，是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。公司主要产品为直径12.5mm-152mm的M2、M3船用锚链和附件以及直径50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊链及其配套附件。公司产品60%左右出口至日本、韩国、欧洲、美国等多个国家和地区，在世界船舶及海洋工程领域享有盛誉。公司业务规模在行业内稳居第一，规模经济优势显著，近年来公司锚链的产量和销量连年位居全球第一，是最具有综合实力的现代化企业。

300123 太阳鸟
1、公司产品的用途
公司产品为各类复合材料船艇，产品主要用途如下：
（1）游艇
按照建造规范、使用目的及颁发证书不同，公司游艇产品可分为私人游艇和商务艇。私人游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足自身享受生活的需要，由船检部门颁发游艇证书。商务艇则主要用于商务活动、公关宣传以及旅游景点的消费项目，符合广义上的游艇（船）概念或功能，由船检部门颁发游船、客船等证书。随着我国国民经济的发展和人民生活水平的持续提高，游艇在我国的使用将越来越普及。
（2）特种艇
特种艇一般由政府部门或军事组织采购，主要用于水上执法、港口引航、水文调查、科研、抗洪救灾和军事等特殊用途。随着我国境内水域开发程度的不断提高，各类特种艇的使用范围将进一步扩大。
2、公司产品的性能特点
公司产品的主要技术特征如下：（1）所产船艇均为新型非金属复合材料动力船艇；（2）船艇的尺度一般在40 米以下，在国际上的各个船级社的规范中，此类船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的称谓，适合在近海和淡水区域航行。公司产品生产工艺先进，产品性能具有质量轻、航速快、全寿命经济性强、节能环保等优点。
复合材料是游艇等小型船艇建造中使用的主要材料，从国际上看，目前在小型船艇领域90%以上为复合材料船艇，而钢结构船舶主要为大型邮轮和大型远洋船舶。中国船舶工业协会船艇分会统计的行业前十名企业均主要以复合材料建造船艇。造船用复合材料以纤维增强材料为主，通常采用高分子聚酯类树脂或环氧树脂为基体，复合以高弹性模量纤维，具有重量轻、比强度高（指材料在断裂点的强度与其密度之比）、耐腐蚀、抗海洋生物附着、可设计性好（成型简便）、工艺性好（可根据产品灵活选择成型工艺）、产品成型时能耗低、维修保养方便等特性，是游艇、特种艇建造的绝佳材料。与传统的钢质船和木质船相比，复合材料船艇具有以下优点：
（1）航速高。复合材料船体重量较低，且整体一次成型，船体表面光滑，阻力小，与同马力钢质船相比，航速可大大提高。
（2）稳定性好、抗风能力强。新型复合材料船艇材料密度小，强度高，与同类钢质船相比，在其他参数不变的情况下，复合材料船艇的横摇周期大大缩短，在风浪中起浮性好，回复能力强，抗风能力增强，因此被誉为"海上不倒翁"。
（3）环保。钢质船每年除锈将产生大量的海洋污染物，而木质船在建造、维修需要消耗大量木材。复合材料船艇建造和维修很少使用木材，且具有耐腐蚀等特性，在使用过程中对环境的影响较小。
（4）全寿命经济性好。复合材料船艇维修简单，养护方便，年均维修费用只有钢质船的十分之一，且航行中节省燃油，因此在全寿命周期内的经济性大大高于钢质船。在船型大小一致、主机功率低于金属船的情况下，复合材料船艇在航速、成本、油耗、维护周期等主要指标均占优势。随着材料科学的发展，各类高性能新型复合材料不断出现，并应用在船艇行业，如夹层复合材料以及将多种复合材料系统化组合的多混复合材料等。上述复合材料在船艇行业的应用，极大提高了复合材料船艇产品性能。目前复合材料船艇向着产品大型化、复杂化的方向发展，如瑞典海军"Visby"80 米新型隐身护卫舰，就使用了新型复合材料。复合材料正是以其优异的材料特性，在游艇、特种艇等小型船艇建造领域占据主导地位，一直以来，与公司发生竞争关系的企业均为复合材料船艇企业。因此，钢结构等其他材料船艇与公司产品之间不构成竞争关系。

7. 如此控制采购成本对吗

策略一：集中采购———采购规模优势更大化
“涨”声一片之中，考虑如何控制采购成本，很容易想到的解决之道是采取集中采购。
以钢筋、水泥、混凝土为主要原材料的房地产业，深受原材料价格上涨的拖累，已经开始采取措施，加强集中采购、集中管理进货。
北京一位地产公司的老总对记者讲，目前我国建筑企业钢材进货还比较分散。一些企业的进货权是分散到项目部甚至项目经理一级的，而且每批的进货数量不大。如果公司统一采购钢材，然后根据各工程的需要统一调配，不仅可以做到大批进货节约成本，更可以通过分析市场趋势决定是否应储备钢材，从而规避价格上涨带来的风险。
集中采购的优势在家电行业同样显现。
海尔集团采购部一位张姓经理告诉记者，整个集团光是通过对钢板、化工物料、电子零部件等大宗原材料实行集中采购，就为公司节省成本达到20%到30%.
针对本次涨价风潮，海尔集团特别提出了“四大”集中采购策略，即“大订单、大客户、大市场和大资源。”
然而，要做到集中采购，听起来容易做起来难，有时不单单靠公司采购部一个部门能够完成。
张经理给记者举了一个例子。电缆是海尔集团众多产品都要使用的部件，为了做到集中采购，采购部门和产品设计部门通力合作，对空调、洗衣机、电冰箱等产品所用到的电缆进行了统一的重新设计，能够标准化的标准化，能采用通用部件的尽量使用通用部件。通过这些措施，海尔集团所采购的电缆由原来的几百种减少为十几种。采购产品种类减少，才能顺理成章地实现集中采购。据透露，仅此一项改进，就使得海尔集团在电缆采购上节约了大概20%的成本。
策略二：联合采购———中小企业联合抵御风险
中集集团在集装箱制造领域是行业里的领先者，记者采访该集团采购部李小姐时，谈到集中采购的问题，李小姐直言不讳地指出，集中采购基本是一个大企业把采购上的规模优势更大化的手段。没有多品类的产品线，产品销量没到一定规模，根本不可能实现集中。所以，在集中采购方面，中集的竞争力相对比较强。
这话听起来有些残忍，但众多中小企业管理者比较认同。
天合宁波电子紧固装置公司黄经理告诉记者他的看法，“规模的大小直接决定了企业在产业链的话语权，大众、神龙等客户端的大企业拼命压迫我们降低价格，我们只能唯唯诺诺地接受；但当我们要从比我们更小的零部件企业采购时，我们的腰板也是挺得硬硬的。”
“大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米。”黄经理仿佛一语道破。
沃顿咨询公司的陈司星则认为，黄的说法有失偏颇。他指出，在采购价格问题上，小企业的确处于绝对的被动地位，但这并不意味着众多的中小企业在控制采购成本上无路可走。比如，跨企业的联合采购就不失为一种降低成本的方法。在可能的情况下，中小企业尤其可以考虑组织或加入采购联盟。
中小企业如果在原材料采购上联合起来，就可以增加防范风险的能力。一来多家企业联合采购，集小订单成大订单，增强集体的谈判实力，获取采购规模优势，争得和大企业一样的“江湖地位”；二来联合采购的对象是原材料生产企业，这样就可以摆脱代理商的转手成本，通过直接与制造商交易，减少中间层次，大大降低流通成本和保障产品质量。
策略三：第三方采购———中国企业尚未接受
顾名思义，第三方采购是企业将产品或服务采购外包给第三方公司。国外的经验表明，与企业自己进行采购相比，第三方采购往往可以提供更多的价值和购买经验，可以帮助企业更专注核心竞争力。
据周先生介绍，美国各行业都有这样的采购联盟。比如说，美国地方政府采购联盟是一个第三方采购组织，有7000多政府机构加入了这个采购组织，直接采购成本降低了15%以上。Amerinet是美国最大的医院和诊所的采购组织，平均能为其客户创造近20%的采购成本下降。
汉普管理咨询公司行业咨询总监史文月先生，对国内企业通过第三方采购来降低成本的前景并不乐观。“各个企业通过第三方机构来进行联合采购，只能构成机会型联盟，彼此之间的利益很难长时间维持。”
采购发包双方的信任也很难建立。正如IBM前任首席采购官里克特所言，“生产采购包含着许多提前设计工作，而你并不希望设计秘密公开给第三方，因为他们可能与其他公司分享这一信息”，甚至他还认为“采购外包会将IBM的采购利益和经验教给其他公司，这会损害企业的竞争优势。”
“现在接受我们外部采购的客户主要是外资企业，要让中国企业接受第三方采购这个概念，难，很难！”吴先生不无感慨。
策略四：全球一家，———增加企业的底气
同是受到原材料涨价的威胁，能够实现国际采购的企业明显表现出更强大的竞争力。
去年10月，因为钢材涨价，业内风传家电产品因为成本增加要提高售价。就在那时，日本松下公司逆市而动，宣布松下公司旗下的洗衣机产品降价。当时就有专家指出，松下公司之所以有底气降价，主要是因为它的全球采购网络，使得它的材料成本低于中国同类企业。
和前面提到的天合宁波电子紧固装置公司一样，德尔福公司也是一家为整车厂配套的零部件企业。但记者在上海德尔福总部所观察到的气氛就和天合公司不一样，看不到原材料涨价带来的紧张和悲观。
公司物流部陈小姐特别指出，因为德尔福实现了真正的全球采购，可以从全球配置各种原材料资源。这在一定程度上缓解了成本增长的压力。
在利用全球材料上，值得特别提示的是税收问题。记者在某大型家电集团了解到，除了针对本次原材料涨价风潮，集团特别强调了保税物资的应用。据集团采购部透露，以前对保税物资的退税方面的工作做得不细致，现在注意了这个问题，所有供应出口产品的进口原材料统统进行保税，就此，集团进口的原材料节省成本约10%.
策略五：提高产品附加值———解决问题还需从长计议
“当原材料涨价导致成本吃紧之后，企业才开始采取上面这些优化供应的措施，其实都是亡羊补牢。很难有立竿见影的效果。”汉普的史先生说，“倒不如在产品那一端做文章。”
史先生的观点和记者不谋而合。因为，通过采访记者观察到，通常越是产品附加值高的生产环节，对原材料涨价的态度都比较平和。越是原材料成本占的比例高，产品附加值越小，企业对原材料涨价越在乎。
要增加产品附加值，一个是增加产品的技术附加值，一个是增加产品的品牌附加值。
吴广总经理尤其提到增加产品技术附加值，他不无艳羡地告诉记者一个故事。说他不久前看到伊莱克斯的一款新型智能吸尘器，售价高达13600元。后来经过他和专家估算，这款智能吸尘器的原材料成本价格约为300元，还不及最终售价的零头。“有那么高的利润空间，成本增加多少都不怕。”吴广说。
产品品牌附加值增加，主要是做到“差异化”。按照史顾问的说法，企业同质化经营，是造成供需矛盾的结构性原因，而供大于求又造成了终端消费产品只能实行低价策略，“根本没有预留进一步降价的空间。所以对原材料涨价基本没有多少承受能力。”改变这种状况，惟一的途径还是要实行差异化的产品战略。
周德科强调，无论采取何种措施来消化成本增加的影响，都不意味着这些措施仅仅是解决供应成本涨价的问题，恰恰相反，对任何有进取精神的企业来说，成本最小化、销售最大、效率最高，都是一个日常工作中不断完善的过程。
其实企业在衰弱和兴盛时的管理存有不少共通之处。
可参考长风网http://cfnet.org.cn/ask/view-28868.html

8. 临港新城的产业经济

临港地区第二产业主要分布在“上海临港产业区”内，临港产业区呈现出持续快速健康发展的良好态势，上海临港产业区已引进产业项目130个，产业项目总投资额达430亿元，其中外资14.2亿美元，已落户产业项目的达纲产值预计将达1200亿元。
重装备区规划面积65平方公里，重点发展以"高、新、先"为特色的高端制造业和战略性新兴产业。
物流园区规划面积16平方公里，着力打造成港口物流、产业物流、特种物流协调发展的综合物流枢纽。
主产业区规划面积108平方公里，主要聚焦发展民用航空、新能源等战略性新兴产业和生产性服务业。
综合区规划面积41平方公里，以研发为主的生产性服务业和轻型制造业，重点发展电子通讯、信息技术、光电子、机电设备、航空配套等产业。
奉贤园区规划面积17平方公里，将建设成为集高端装备制造、新能源、综合贸易物流及商业配套服务等一体化发展的现代化综合性园区。
民用航空产业配套
在2008年11月的珠海航展上，中航工业集团与上海市政府签署协议，在临港产业区设立国家级上海民用航空产业配套基地，吸引国家航空产业配套项目，发展发动机、航电、机电、环控、新材料和航空物流产业。首批启动项目为航空发动机项目，由中航工业集团为主出资组建中国商用飞机发动机公司，注册资本60亿元。
汽车整车制造
上汽集团自主创新和自主品牌整车及发动机基地冲压、车身、油漆、总装、发动机五大车间以及车体分配中心、能源中心等单体已经建成投产，主要生产自主知识产权KV4、KV6系列发动机、自主品牌“荣威550”整车，最终形成30万台各型发动机和22.5万辆整车的生产规模；到2010年形成五个生产平台、30款车型的规模。届时上海形成本地三大汽车整车制造基地（嘉定、金桥、临港）“三足鼎立”的产业格局。
船舶关键件制造
中船三井船用柴油机项目、电气船用曲轴项目、中船重工和瓦锡兰合资的中速柴油机发电机组项目已经投产；中船重件码头已经建成；沪临金属加工配套项目、韩国东和恩泰热交换器项目正在建设中；沃尔沃高速游艇发动机项目、船舶工艺设备配套项目已经开工。 中船三井船用柴油机项目具备年产170万马力柴油机的能力，主要制造汽缸直径600毫米以上的大功率低速柴油发动机，同时可制造理论上最大的汽缸直径1080毫米的柴油机（现已批量制造世界最大的缸径900毫米的柴油机），满足12000箱集装箱船的主机需要；基地二期已经开工，最终形成年产400万马力的生产规模，是全国最大最先进的船用柴油机生产基地。大型船用半组合式曲轴项目年产160根曲轴（已可生产为缸径900毫米柴油机配套的曲轴），未来可达360根，打破了日本、韩国、捷克、西班牙等少数国家对该领域的高度垄断。
发电及输变电设备制造
生产百万千瓦等级核电主设备、重型燃气轮机、具有极端（特大、重型、超限）重型装备制造能力的电气重装联合厂房，具有1400吨吊装能力、5000吨泊位条件的电气重件码头已建成投产；一机床公司核电内堆件项目年内将完工，年产核电堆内构件和控制棒驱动机构4.5套（全国唯一具有此生产能力的企业）；核电起重运输项目将年产核电成套起重运输、重型起重运输等设备4.9万吨；这些装备将为我国实现核电设备的基本国产化奠定基础。2008年7月，长21米、最大直径4.4米、重3350吨的60万千瓦核电机组蒸发器已下线并运往秦山核电站，我国成为继美国、法国、日本、韩国之后能制造该设备的少数国家之一。特高压交流重型输变电设备和直流输电设备项目已经开工，产业区将成为中国最大的高端发电及相关设备制造基地。
海洋工程设备制造
中船集团已开工建设具有世界一流的大型海洋工程与船舶制造专业配套基地，其中专用产业码头两座，年产海洋工程平台4座，海洋工程生活模块或船用生活模块30个。代表着钻井平台的世界先进水平。今后进一步重点发展具有高技术密集和高附加值特征的自升式钻井平台、半潜式钻井平台等海洋油气装备，将为我国发展新兴的深海油气采掘事业服务，提高我国在全球海洋工程设备制造领域的地位。
工程机械等其他制造
港口和物流机械为主，中集集装箱制造及维修、卡尔玛港口机械、科尼（KONE）港口机械、振中桩机等项目已经建成投产并将扩建。随着田中激光机械、阿特拉斯空压机、开山空压机、蒂森克虏伯工程机械、希尔博装卸机械、希斯庄明机床、大型煤矿液压支架、履带挖掘机等项目的建成和落地，该基地涵盖的领域将更加丰富。中国重点突破的16个装备制造业发展领域中，临港产业区的项目已涉及到8个。其中，汽车整车及零部件、大型船用设备、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空配套产业等五大装备产业基地的发展格局已经形成。临港集团已同中船集团、中船重工集团、中国商用飞机公司、中航集团、上汽集团、上海电气集团、中集集团、三一重工、华仪电气、开山集团、卡特彼勒、沃尔沃、三井造船、蒂森克虏伯、西门子、科尼、卡尔玛、瓦锡兰、韩国东和恩泰等国内外著名装备制造企业集团建立战略联盟。到目前为止，临港新城已经实现固定资产投资581.7亿元，其中基础设施投资225亿元，引进外资总额12亿美元，实现生产总值年增长60.4%，工业总产值年增长48.1%，税收收入年增长34.9%。
而芦潮港、泥城、书院、万祥四镇由于基础薄弱，加之大面积的动拆迁，虽然保留和安置了一部分工业企业，但并未能形成规模和特色，虽然建筑业借助于开发取得了长足的发展，但规模仍然较小，呈现出明显的阶段性特征，在外界环境改变的情况下难以持续保持这一良好的发展势头。同时，随着大规模动迁安置基地建设的完毕，加上临港基金最后期限的到来，分城区内的都市型产业园区发展空间狭小等因素的制约，届时如何继续保持工业经济增量、并实现总量突破，是亟需解决的难题。 进入2013来，以现代服务业、新一代信息技术等第三产业的启动，临港即将迎来一个第三产业发展阶段。

9. 请问合法避税的主要途径有哪些

中国科学文化音像出版社出过一套详细讲述如何合法节税的VCD
网上有下载的
http://www.verycd.com/topics/283739/

主讲人简介：李明俊 中国最杰出的税务筹划专家！
北京大学MBA，中国注册会计师、高级会计师，中国最杰出的税务筹划专家之一，企业“财税管理N模式”创始人，公认的中国财税界最具实战经验的财务培训专家。李明俊曾就职于安达信、西门子、中集集团、中国海外集团等著名企业，拥有14年的公司理财、税务筹划实践经验，为上百家企业提供过财税咨询服务。

《合法节税》内容精要：
以50多个亲手操作过的经典案例徐徐展开：
·轻松降低12％增值税的秘诀
·轻松降低18％所得税的秘诀
·企业合法节税20%—30%的秘诀
利用优惠政策 利用地区差异
新设节税公司 购并亏损企业
·愚昧者抗税，愚蠢者偷税，精明者合理避税--涉税零风险化的秘诀
·利用税法空白--安全有效节税的秘诀
·利用跨国生意--开拓节税空间的秘诀
·利润游戏分析--明亏实盈的秘诀
·会计节税方法--点石成金的秘诀
·巧妙转嫁税负--我的税你来交的秘诀
·推迟纳税时间--赢得资金时间价值的秘诀

10. 什么是IPO对股市有什么影响 [

IPO的全称是Initial Public Offer，即“首次公开发行”，指股份公司首次向社会公众公开招股的发行方式，通常为“普通股”。

IPO最直接的一个影响就是分流了股市中的原有资金，造成了总供给增大，供过于求，股票价格就会下跌。如果一个大型的公司上市则会分流很多资金，而如果是小型企业则不会造成太大的影响，更多是信心层面上的影响。

此外，新股发行可以吸引场外资金，增加市场资本总额。 在IPO期间，短期内将有大量资金退出原有所持有的股票，短期内将对市场产生重大影响。当然，从面对市场疲软，管理层仍在加速IPO，在投资者看来，管理层只关注融资，不重视投资，不考虑投资者的利益。因此，很容易对投资者造成信心上的打击，导致投资者对市场用脚进行投票，并导致市场进一步下跌。

(10)中集集团税收扩展阅读：

IPO对证券资产管理机构的影响

IPO可能转变资产管理机构盈利模式，假设证券公司具有保荐代表人资格，那么就可以用这个身份获得不错的收益。

券商在新三板市场中主要是通过投行业务为公司挂牌收取挂牌费、定向资本融资、转盘包销的保荐人费用、持续监管费等来进行交易和已有的经纪业务佣金收入等。 新三板业务是证券公司新的利润增长点。

新三板可能会改变券商的盈利模式。在这方面，除了能够与高科技园区直接对接，更好地为实体经济服务外，还将为资产管理业务和投资银行业务带来更多的机遇，还可以提高证券公司的投资咨询能力和品牌实力。