㈠ 变速箱公司有哪些
变速箱公司有以下这些:
1、采埃孚总部位于德国Friedrichshafen市,全球500强,是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商,专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。目前市场上最常见的采埃孚自动变速箱为一台纵置的8AT变速箱,其应用十分广泛,根据内部结构的不同,它可以搭配小到四缸1.6T发动机,大到6.0T W12的高性能发动机。
2、本爱信世界500强企业之一,世界第五大汽车零部件生产商,成立于1969年,其汽车零部件制造技术闻名于世。爱信生产的自动变速箱市场占有率极大,从几万元的廉价小车,到百万级的豪车上,都能看到爱信自动变速箱的身影,产品序列也十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。
3、日产汽车控股的JATCO株式会社是世界最大自动变速箱的生产厂家之一,主要产品为汽车用有级变速箱(AT)和无级变速箱(CVT),主要客户为大多数主流整车制造厂如三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱。
4、现代派沃泰是韩国现代集团下专门生产变速箱的子公司,目前市面上的大部分现代、起亚的车型,用的都是现代派沃泰生产的变速箱。除了韩系车外,以前自主品牌的一些车型也采购过现代派沃泰的AT箱子,目前现代派沃泰最主流的产品是6AT,由于是与自家的发动机做搭档,匹配完善度可以做到最高。
5、DSI自动变速器公司是一家集研发、制造,销售为一体的自动变速器专业公司,是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一。该公司已有八十多年历史,拥有雄厚的技术积累和产业经验,其产品覆盖了四速和六速前后驱动及全驱动大扭矩自动变速器,为福特、克莱斯勒及韩国双龙等世界著名汽车公司配套。
6、从1935年创始至今,格特拉克逐渐成为乘用车和轻型商用车传动系统世界领先供应商。今天,格特拉克面向全球提供全线多种传动产品,其中包括手动变速器、双离合变速器及其混合动力升级版本以及电驱动传动系统等。同时为前驱、后驱以及全驱系统提供横向前置、直列式以及驱动桥集成式纵置等不同应用。
㈡ 全球最好的五大变速箱是哪些
买车是件理性大过感性的事,所以三大件作为最基础的结构,质量至关重要。三大件中我们最熟悉的就是发动机。
采埃孚股份公司总部位于德国Friedrichshafen市,简称ZF,全球500强。它是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商,专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件,其中底盘技术和传动系统具有领先地位。
拥有百年历史的采埃孚早在八十年代初就进入了中国,当年装配有采埃孚变速箱的几千台梅赛德斯奔驰卡车被引进到了中国新疆自治区的油田。如今采埃孚集团在中国拥有的客户群体有上海大众、上海通用、一汽集团、沈阳宝马、重汽集团、奇瑞公司、金龙公司、东风集团、东南汽车等。但最常见的还是运用在宝马旗下的大部分车型,以及奥迪的中高端车型上的一款纵置的8AT变速箱。采埃孚的变速箱换挡速度快,平顺性好,并且与各个排量的发动机匹配都很不错,唯独就是价格偏高。
跟前面的品牌不一样的是,艾里逊变速箱主要的任务不是为轿车设计查速箱,而是为客车、卡车、摆渡车、救援车等大型车做变速箱。1918年艾里逊变速箱就已经来到中国了,被广泛应用在货车和大巴车上,现在仍有许多城市的公交车上采用的都是这个品牌的变速箱。
麦格纳总部位于加拿大安大略省,是全球最大的汽车零部件制造商之一,也堪称全球最多元化的汽车零部件供应商。其产品包括手动变速箱、双离合变速箱、混合动力升级版本以及电驱动传动系统等。目前为奥迪、福特、通用、宝马、铃木等40余家汽车制造商提供产品及技术支持,常见的车型为老款指南者、自由客等。
㈢ 世界三大变速箱
日本爱信,德国ZF(采埃孚),日本JATAC。爱信的变速箱以经久耐用而出名,很稳定。
㈣ 国外变速箱有哪些牌子
变速箱有哪些牌子?说真话,管委的变速箱不知道有哪些牌子,如果你想拆的话,你到网上去查,但是我觉得国内的变速线,我觉得还是非常不错的,我觉得你看见这个网上查一下国内的变现,现在国内的品牌呀,一些各方面都飞的有保障,而且买上也没那么麻烦,就是说有什么问题可以直接接在国内解决,也不需要什么叫那样子的,所以说有时候国内的思想,我觉得哪些牌子我觉得都是非常次的
㈤ 世界上最好的变速箱品牌,是哪五个
如果说发动机是汽车的心脏,那么变速器应该就是汽车的肺部。变速器又被称为变速箱,用来调节汽车的速度,不管汽车是提速还是降速,都会用到变速器,变速器的好坏也间接影响到汽车的性能。我们也知道进入现代社会,汽车的种类非常多,有所谓的低端车和豪车的区别,当然了变速器也有高低贵贱之分,今天给大家介绍一下全球最好的5个变速箱品牌,看看你的车上安装没有?
㈥ 世界三大自动变速器生产商包括
德国ZF(采埃孚)
采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)总部位于德国Friedrichshafen市,全球500强,是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商,专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。作为跨国企业,采埃孚集团在全球25个国家的119家分支机构中拥有57372名雇员。
采埃孚集团在中国拥有优良的客户群体,包括上海大众、上海通用、一汽集团、沈阳宝马、重汽集团、奇瑞公司、金龙公司、东风集团、东南汽车等等。产品广泛应用于轿车、客车、卡车、轮船和工程机械类车辆。
日本Aisin AW(爱信)变速箱
日本爱信精机株式会社是世界500强企业之一,世界第五大(2013年)汽车零部件生产商。公司成立于1949年,是丰田汽车零部件的主要供应商,其汽车零部件制造技术闻名于世。2012年财富世界500强排行榜排名第379位。
据上海联合自动变速箱维修中心了解:爱信的自动变速器产品序列十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司,所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。不过,它的自动变速箱除了提供丰田之外,也被其它整车厂商广泛采购,比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙,甚至保健、宝马和奥迪也在其中。
日本Jatco(捷特科,加特可)
成立于1943年的日本捷特科(JATCO)株式会社,是全球三大自动变速箱供商之一。其业务遍及欧洲、亚洲和美洲,主要为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱,年供货量在400万台以上。
其主要客户为:日产、三菱、富士重工、三菱扶桑卡车/客车、五十铃、铃木、BMW、LandRover、现代、长安福特、戴姆勒-克莱斯勒、雷诺等。
㈦ 世界三大自动变速器生产商包括哪些
全球自动变速箱是被三大公司控制的,除了爱信和加特可这两家日本公司,还有来自德国的采埃孚。
1、采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)总部位于德国Friedrichshafen市,全球500强,是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商,专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。
2、日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业,成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立,是爱信精机(Aisin Seiki)株式会社的子公司。其中,丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。因为丰田参股爱信公司,所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器。
3、加特可,日产汽车控股的JATCO株式会社是世界最大自动变速箱的生产厂家之一,主要产品为汽车用有级变速箱(AT)和无级变速箱(CVT),公司业务分布欧洲、亚洲和美洲,服务客户遍布世界30多个国家。
目前,绝大多数国内车企都不具备自动变速箱的自主开发能力,需要大批量地向跨国零部件公司采购。不论是加特可,还是爱信和采埃孚,他们都拥有强大的技术实力,且这些技术是绝对向中方封锁的。正因为如此,中国变速箱标准的制定不会是国内车企说了算。
从全球三大变速箱公司的发展历程可以看出,他们拥有各自的强项,谁也代替不了谁,这给了我们很大的启示。
㈧ 世界上最好的变速箱是哪个公司的
第一个,ZF采埃孚公司是一家德国跨国公司,同时也是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一。这种变速箱不仅平顺性好,而且反应敏捷,多使用在高端车型上,主要为宝马、路虎等汽车公司提供变速箱等装备。
第二个,JATCO成立于1943年,最初作为日产的自动变速器/无级变速器分部。后来,捷特科又合并了同样独立出来的三菱AT/CVT分部,壮大了自己的力量,发展成了世界最大的变速箱厂家之一。目前捷特科的业务板块主要集中在欧洲、亚洲和美洲等地,合作的汽车品牌包括日产、马自达、三菱、现代等。
第三个,爱信(AISIN)的自动变速箱是高端车型的象征,在中国市场有着很高的占有率。丰田占有爱信22.2%的股份,因此丰田旗下的自动变速箱基本上都是采用了爱信的。爱信变速箱具有技术成熟、油耗低、平顺性好的特点,就连宝马和奥迪也大量使用爱信变速箱。爱信在中国也建立了生产基地,吉利、长城、上汽等国内车企也都和爱信有合作。
第四个,艾里逊是属于通用旗下的变速箱供应商。主要为客车、卡车、摆渡车、救援车等大型车做变速箱。1918年艾里逊变速箱就已经来到中国了,被广泛应用在货车和大巴车上,现在仍有许多城市的公交车上采用的都是这个品牌的变速箱!
㈨ 吉利收购的DSI公司是世界第二大自动变速器公司。那世界第一大自动变速器公司是谁
是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司中的第二大,而全球范围来看,比较大的自动变速箱生产厂商只有有3家,它们分别是ZF(德哥采埃孚)、Aisin AW(爱信-母公司:日本丰田)和Jatco(源于日本日产),貌似全球独立/非独立与整车企业的第一大都应该是ZF——采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG),本身就是跨国集团,暂未发现它与哪一个整车生产商有关。