液压件有哪些上市公司

㈠ 液压件是什么行业

液压件 当然是大连液压件有限公司的产品 现主要产品为 汽车转向用的助力泵 包括叶片泵和此轮泵 现主要用于全国各大中小汽车厂的配套 部分产品还出口国外 大连液压件有限公司（原大连液压件厂），是中国最早成立的专业化液压件厂之一，是中国机械工业500强企业，是国家批准的机电产品出口基地，现有员工300余人。公司主要生产轻轿车、中重卡车的汽车助力转向泵，生产为中、重型卡车配套的驾驶室翻转装置，生产液压油缸和液压系统。现有产品为国内众多汽车、发动机厂商提供配套，如一汽解放汽车、东风汽车、大柴、锡柴、中国重汽、玉柴、潍柴、上柴、丹东黄海、南汽、青岛汽车、吉利、福田、天津夏利、华凌汽车、江淮汽车、北汽福田等，并出口国外。按市政府的统一规划，2010年公司在大连市开发区双D港建成26,000平方米的新厂区，并结合实施技术改造和装备更新，使公司汽车助力转向泵的生产能力达到了100万台，成为国内汽车零部件行业的助力转向泵主要生产基地。为什么 不给我发表

㈡ 国内液压件做的不错的厂家有那些

呵呵~合肥长源液压件 天津派克特精

㈢ 国内的比较常用的液压件品牌有哪些

国内还有黎明。台湾的北部精机，涌镇液压做的也都不错。

㈣ 液压连接件 主要品牌

PARKER,EATON,苏强格，这些大厂家都是软管和接头全做，EATON的算是国内合资中做的好的。国内做软骨和接头的小厂家很多，网络一下你就知道。

㈤ 中国的液压油缸品牌有哪些

国内做油缸的很多主要是工程机械上油缸的用量比较大，所以很多工程机械厂家都有自己的油缸厂:
比如:徐工液压件、龙工油缸、厦门银华、三一中兴、中联常德等都是做油缸
其他专门做油缸的厂家也很多:江苏、浙江、广州比较多
比如:江苏恒力油缸、广州韶关伟光、常州力士乐、天津派克等。你可以在网上搜一下，有很多厂家。

㈥ 液压辅件有哪些啊

油箱、油管、滤油器、压力表、冷却器、分水滤水器、油雾器、消声器、管件、管接头和各种信号转换器等。

㈦ 大飞机概念上市公司有哪些

大飞机概念股制造板块中主要个股如下：
宝钛股份
600456
金属冶炼
国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90％
力源液压
600765
机械行业
2007
年，公司增发注入了原一航集团的重机资产，形成了液压件、锻造、散热器、燃气轮机四大业务板块
成发科技
600391
飞机制造
公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件
洪都航空
600316
飞机制造
以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件
西飞国际
000768
飞机制造公司是我国军机生产企业唯一的上市公司，08年初资产注入后，公司形成了完整的飞机制造产业链
火箭股份
600879
飞机制造
航天应用综合电子、机电组件、专用集成电路、惯性导航等的业务架构
哈飞股份
600038
飞机制造
公司主要生产直升机和支线飞机,是波音787翼身整流罩全球唯一供应商.
中航精机
002013
机械行业公司第一大股东中国航空救生研究所是中国航空工业第一集团公司下属的一家军工科研机构
，是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构
贵航股份
600523汽车制造
宝钢股份
600019钢铁行业
东安动力
600178
发动机制造
公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司.
海特高新
002023
飞机维修
公司是两市唯一一家飞机维修企业
中航动控
000738公司主要从事航空发动机零部件加工
抚顺特钢
600399公司是我国重要特殊钢生产基地，也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地

㈧ 液压元件好的供应商有那些

或许各位对台湾的液压市场不是很了解，可以确切地说，台湾做液压最好的应该是油研和TAICIN大金,从我目前用到的台湾液压件来说，只有这两家的质量最好了，其他的也可以用，但这两家的质量是最可靠的，毕竟他们做了40年！

㈨ 目前液压元件有哪些比较好的品牌

800T压机液压系统:

管道冲洗液压系统:

400T油缸:

常见问题

一、液压系统泄漏的原因

（1）设计及制造的缺陷所造成的；

（2）冲击和振动造成管接头松动；

（3）动密封件及配合件相互磨损（液压缸尤甚）；

（4）油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。下面就结合以上几个方面浅谈一下控制泄漏的措施。

二、控制液压系统泄漏的控制方案

方案一：设计及制造缺陷的解决方法

1、液压元件外配套的选择往往在液压系统的泄漏中起着决定性的影响。这就决定我们技术人员在新产品设计、老产品的改进中，对缸、泵、阀件，密封件，液压辅件等的选择，要本着好中选优，优中选廉的原则慎重的、有比较的进行。

2、合理设计安装面和密封面：当阀组或管路固定在安装面上时，为了得到满意的初始密封和防止密封件被挤出沟槽和被磨损，安装面要平直，密封面要求精加工，表面粗糙度要达到0．8μm，平面度要达到0．01/100mm。表面不能有径向划痕，连接螺钉的预紧力要足够大，以防止表面分离。

3、在制造及运输过程中，要防止关键表面磕碰，划伤。同时对装配调试过程要严格的进行监控，保证装配质量。

4、对一些液压系统的泄露隐患不要掉已轻心，必须加以排除。

方案二：减少冲击和振动

为了减少承受冲击和振动的管接头松动引起的液压系统的泄漏，可以采取以下措施：

①使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动；

②使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击；

③适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件；

④尽量减少管接头的使用数量，管接头尽量用焊接连接；

⑤使用直螺纹接头，三通接头和弯头代替锥管螺纹接头；

⑥尽量用回油块代替各个配管；

⑦针对使用的最高压力，规定安装时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩，防止结合面和密封件被蚕食；

⑧正确安装管接头。

方案三：减少动密封件的磨损

大多数动密封件都经过精确设计，如果动密封件加工合格，安装正确，使用合理，均可保证长时间相对无泄漏工作。从设计角度来讲，设计者可以采用以下措施来延长动密封件的寿命：

1、消除活塞杆和驱动轴密封件上的侧载荷；

2、用防尘圈、防护罩和橡胶套保护活塞杆，防止磨料、粉尘等杂质进入；

3、设计选取合适的过滤装置和便于清洗的油箱以防止粉尘在油液中累积；

4、使活塞杆和轴的速度尽可能低。

方案四：对静密封件的要求

静密封件在刚性固定表面之间防止油液外泄。合理设计密封槽尺寸及公差，使安装后的密封件到一定挤压产生变形以便填塞配合表面的微观凹陷，并把密封件内应力提高到高于被密封的压力。当零件刚度或螺栓预紧力不够大时，配合表面将在油液压力作用下分离，造成间隙或加大由于密封表面不够平而可能从开始就存在的间隙。随着配合表面的运动，静密封就成了动密封。粗糙的配合表面将磨损密封件，变动的间隙将蚕食密封件边缘。

方案五：控制油温防止密封件变质

密封件过早变质可能是由多种因素引起的，一个重要因素是油温过高。温度每升高10℃则密封件寿命就会减半，所以应合理设计高效液压系统或设置强制冷却装置，使最佳油液温度保持在65℃以下；工程机械不许超过80℃；另一个因素可能是使用的油液与密封材料的相容性问题，应按使用说明书或有关手册选用液压油和密封件的型式和材质，以解决相容性问题，延长密封件的使用寿命。