广汽集团产销快报pdf

『壹』 广汽集团：合资两极分化，自主喜忧参半

广汽集团合资品牌两极分化严重，一边是成增长主力的广汽本田和广汽丰田，一边是持续下滑的广汽菲克和广汽三菱，加之自主板块喜忧参半，广汽集团完成年销目标仍有不小挑战。

自此，埃安成功实现从车型走向独立品牌，且首月销量表现也十分良好。其11月销量为0.72万辆，同比增长20%；1-11月累计销量5.3万辆，同比增长62%。可见，广汽埃安是广汽集团旗下同比增长速度最快的品牌。这主要还是得益于广汽集团对广汽埃安的重点打造，以及中国新能源汽车市场的快速发展。

现阶段，中国新能源汽车正在加快扩大市场保有量，大多数传统车企都在冲击该细分市场，除广汽集团以外，上汽集团、比亚迪、长安汽车等都在积极向前奔跑。此外，造车新势力的竞争格局也逐渐清晰，形成两极分化。一边是成功赴美上市的蔚来、理想、小鹏；一边是失败破产的拜腾、前途、长江等，均意味着新能源市场正逐渐由野蛮生长走向成熟，逐步被汽车市场接纳和需要。

所以，基于竞争愈来愈激烈的新能源汽车市场，广汽埃安迎来独立，足以证实其背靠广汽集团拥有扎实的基础和真正的实力。但与此同时，独立以后的埃安品牌也将迎来传统车企和造车新势力的共同挑战，未来发展之路必定更加残酷。

整体来看，广汽集团11月份的表现还算平稳，但完成年销目标仍有压力。今年3月，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示过，由于新型肺炎疫情爆发，导致2月生产停滞，公司将下调今年汽车销量预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右。2019年广汽集团的累计销量为206.22万辆，以此计算可以得知其2020年年销目标为212万辆。所以，按照目前的情况来看，广汽集团需要在今年最后一个月取得28.53万辆的月销量才能顺利完成年销目标，与其而言这仍是不小的挑战。

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『贰』 谁有广汽集团的历年经济数据包括资本、产销量、营业收入、出口量.......

路过……想拿到这些数据用虚拟币……而且才10分

『叁』 广汽集团2019年销售205.6万辆 广汽传祺或影响整体销量

中国网汽车1月6日讯记者获悉，近日广汽集团董事会发布决议公告显示：2019年222.5万辆的销售目标，预计将完成205.6万辆，同比下降约4.3%。2020年目标为增长8%，目标222万辆。

根据信息显示，广汽集团去年1-11月全国累计销量汽车2311万辆，同比下滑了9.1%。在国内车市整体下降9.1%的前提下，广汽下降的4.3%算是赢过大多数车企，在整体行业内占优。

具体来看，广汽本田在2019年11月销量为69,001辆，同比下滑了9.8%，去年1-11月累计销量707,789辆，同比上涨了5.25%。另一方面，广汽丰田在2019年11月的销量共计68,000辆，同比上涨了12.19%，去年1-11月累计销量624,224辆，同比上涨了16.03%。

与广汽本田和广汽丰田销量上涨的局势形成鲜明对比的是广汽菲克、广汽乘用车和广汽三菱。广汽菲克在2019年11月销量为6,035辆，同比下滑了28.6%；去年1-11月累计销量63,839辆，同比下滑了44.49%。

广汽乘用车在2019年11月的销量为38,529辆，同比下滑了12.76%，去年1-11月累计销量345,214辆，同比下滑了28.81%。广汽三菱在2019年11月的销量为12,016辆，同比下滑了4.03%；去年1-11月累计销量为130,645辆，同比下滑8.56%。

作为旗下自主品牌，广汽传祺在2019年上半年销量出现了连续下滑，专家分析称：产品更迭不及时是其重要原因之一。中国汽车流通协会在此前公布的2019年5月经销商库存系数中，广汽传祺的库存指数位居首位。2019年11月15日，广汽发布全新换代的GS4，作为旗下销量担当，新产品的上市能否为广汽自主品牌扳回一局，我们拭目以待。

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『肆』 同比下滑3.99% 广汽集团公布2019成绩单

日前，广汽集团公布2019年销量。广汽集团1-12月累计销量达到2062160辆，同比下滑3.99%，其回中12月销量为答186041辆，同比微降0.35%。

整体看，合资品牌所占销量比重最大，但是自主品牌是销量短板，下滑近30%。另外，广汽集团在2019年共有2款车型累计销量20万台，7款车型累计销量超过10万台。广汽集团2020年的目标是实现全年销量增长8%。

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『伍』 同比下降3.99% 广汽集团2019年销量公布

日前，行车视线从广汽集团官方获取到其2019年的销量数据，其中2019年12月销量为186041辆，同比小幅下降0.35%;2019年全年累计销量方面，广汽集团累计销量达到2062160辆，同比下降3.99%。

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『陆』 广汽集团预计全年销量205.6万辆，2020年定下增长8%的小目标

（文/彭科峰）2019年已经所剩无几，各大车企开始纷纷整理并发布2019年的销量数据。日前，广汽集团发布公告称，2019年集团汽车销量预计约205.6万辆，同比下降约4.3%。这也是国内首家发布年度预计销量的大型车企。

车友头条注意到，尽管今年销量有所下降，但广汽集团依然对于明年的车市充满信心。广汽集团发布的这份公告显示，为挑战2020年汽车销量同比增长8%的目标，广汽集团将围绕“十三五”战略规划和e-TIME行动计划；推出两款新能源车型以及GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款及GS4PHEV换代等多款自主品牌全新、换代及改款车型。

看来，对于明年的中国车市，广汽集团第一个给出了积极的信号。

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『柒』 广汽传祺是不是属于广汽集团的上市资产 为什么在广汽集团的产销快报里没有广汽传祺

在网上初步了解了许多城市SUV。朋友们，也纠结买哪款好？价格又想控制在10几万左右。

因为我是做销售的，所以帮忙推荐了一下；听朋友说，看了好几款车感觉都不错。

只是在性价比，安全操作油耗等方面纠结。期间朋友看过哈佛H6，东风CRV，北京现代IX35，丰田 RAV4，一汽大众 途观 日产逍客，别克昂科拉和传祺GS5等...

朋友幽默的说了句：日系（产）车不考虑；其原因大家懂得就好喔O(∩_∩)O~

朋友经过地毯式搜索和了解哈佛H6，北京现代IX35，一汽大众 途观。进行了对比因很多方面说不是很满意。其包括价格和安全配置方面吧。

最终拿2款车进行了删选订:一款别克昂科拉和另一款传祺GS5。其和我说别克昂科拉外观和各方面不错。就是空间和价格稍微有点难以接受，而传祺GS5看了很满意，不管是外观，安全，配置和舒适性都比较好。

但是唯一纠结的是：国产品牌，担心大大小小的毛病！

于是我大概给我朋友介绍说明了下；其实他担心的其实很对，无论哪位朋友买车；肯定质量和服务维修方面尽量少。好比人一样，尽量少去医院。车也是。

我是这样和朋友说的——GS5缺点：唯一一点是发动机噪音大一点点，关上窗户是不影响的。油耗方面就不用多说了suv标准油耗9.4L/100KM；市里面11左右，熟悉车的应该都知道。GS5优点：就多得去了，堪称五星标准。安全，智能，人本，动力等...

很多人会问，这么好。应该很贵呀！而且国产又不好。其实您不知道吧？广汽传祺引进意大利生产制造技术；您应该知道09年中国买断了意大利阿尔法罗密欧37万车的技术，10年交接，11年投产，正式命名为：广汽传祺。所以大可以放心选择传祺。因为传祺品牌不要像本田和丰田那样出昂贵的代理费。您觉得代理费会是谁出呢？

所以不管怎么样我建议朋友去深港4S店实体考察，这样自己买的放心，用的安心。

『捌』 2020年3月上市车企产销快报－商用车：有所复苏，福田超6万

2020年3月上市车企产销快报－商用车：有所复苏，福田超6万、江铃超2万

2020年4月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年3月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有9家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。）

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『玖』 广汽集团 ：第一季度累计销量同比下滑38.13%

4月10日广汽集团发布了第一季度产销报告，该报告显示，3月份汽车总产量为10.95万辆，同比下滑42.26%；车辆销量为11.05万辆，同比下滑39.55%。第一季度汽车累计销售30.61万辆，同比下滑38.13%。

从具体数据来看，3月份广汽集团的新能源乘用车销量为4111辆，同比增长130%，其中广汽新能源销售3503辆，同比增长121%。

自主品牌方面，3月广汽传祺销售17644辆，环比增长330.87%。

日系车合资车方面，3月广汽本田、广汽丰田和广汽三菱销量分别是32143辆、49480辆和2043辆，环比分别增长了349.99%、799.64%和483.71%。

在此之前，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪在3月20日表示，受疫情影响，将下调今年汽车销量的预期目标，由原来增长8%降至增长3%左右，约为212万辆。

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『拾』 广汽集团8月产销同环比持续增长

9月8日，广汽集团发布了最新的产销快报。纵观数据，8月广汽集团生产汽车16.63万辆，同比增长7.82%；销售汽车18.06万辆，同比增长11.64%；终端销售汽车18.33万辆，同比增长10.42%，环比增长4.4%，产销与终端销量均实现同比正增长。整体来看，1-8月广汽集团生产汽车116.59万辆，销售汽车118.91万辆，终端销售汽车累计达119.02万辆，降幅进一步收窄。

实力车企销量持续增长自主品牌发力表现亮眼

据快报，广汽本田8月产量66,984辆，同比增长24.18%；销量72,587辆，同比增长26.18%，产销同比增长均超20%。从累计数据来看，广汽本田1-8月产销分别为46.7万辆和46.28万辆，产销率约100%。

广汽丰田8月产量66,157辆，同比增长24.18%；今年累计产量45.14万辆，同比增长9.39%。8月终端销量70,247辆，同比增长19.10%，1-8月终端销量达46.26万辆，同比增长10.31%。

值得注意的是，8月26日广汽本田发布了第四代飞度，揭开品牌的全新篇章。飞度凭借超越同级的硬核实力，2019年实现销量超11万辆，排名细分市场No.1。业内人士表示，全新一代飞度有望在换购需求周期带动下持续扩张，引领下半年Z世代市场。

专家预计，下半年随着AionV标榜智能SUV、AionLX的爬坡及交付，广汽集团领先的智能网联车系统将显著提升其在新能源领域的竞争力。

明星车型销量抢眼?雷凌、雅阁前8月累计销量双双突破12万

8月广汽集团旗下1款车型超2万辆，6款明星车型超万辆；1-8月2款车型超12万辆，分别是雷凌系列（143,421辆）与雅阁系列（120,570辆），超11万辆和9万辆的车型各1款,分别是凯美瑞系列（110,283辆）和皓影系列（93,203辆）。

本月销量过万车型分别是：雷凌系列21,022辆，雅阁系列19,030辆，凯美瑞系列17,526辆,缤智15,934辆，皓影系列15,246辆，传祺GS4系列11,171辆,凌派系列10,804辆，明星车型持续引领市场。

自广汽集团二季度全力推进补产增产以来，V型反转趋势明确。据集团中期财报数据，二季度实现归母净利润22.00亿元，同比增长2.74%，实现扣非归母净利润21.04亿元，同比大增99.13%。而8月产销数据再次为市场注入强心剂，在日系、自主齐发力，新能源板块持续爬坡的引领下，广汽集团下半年盈利得到持续修复。

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