小康股份2019一季度销量

Ⅰ 12月产销快报－商用车：2019全年销量出炉，货车老大是福田

12月产销快报－商用车：2019全年销量出炉，货车老大是福田，年销54万辆遥遥领先；客车老大是宇通，险胜金龙

2020年伊始，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2019年12月份的产销快报。至此，2019年全年的产销数据也随之出炉。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有10家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。）

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商用车

?北汽福田：2019年销量54.00万辆，增长5.45%

?江铃汽车：2019年销量28.32万辆，增长2.66%

?东风轻型商用车：2019年销量16.01万辆，增长3.96%

?宇通客车：2019年销量5.87万辆，下降3.58%

?金龙客车：2019年销量5.73万辆，下降7.55%

?华菱星马：2019年销量1.80万辆，下降11.03%

?中通客车：2019年销量1.51万辆，增长14.40%

?曙光股份：2019年销量7710辆，下降50.61%

⑨安凯客车：2019年销量5692辆，下降22.42%

⑩亚星客车：2019年销量5096辆，增长7.33%

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 小康股份发布2020年一季报 营收23.85亿元

财经网汽车讯?小康股份一季度营收23.85亿元。

4月28日，小康股份公布2020年第一季度报告，公司一季度实现营业总收入23.85亿元，同比下降49.63%，归属于上市公司股东的净利润亏损4.94亿元。

小康股份表示，归属于上市公司股东净利润变动的主要原因：1、突如其来的疫情，全国范围内的人员不能正常流动，人员出行大大减少,公司2020年1季度产销量下降，影响公司的净利润下降幅度较大。2、由于疫情影响，全球经济波动，汇率变动调整汇兑损失约0.71亿元。3、由于二级市场股价波动，公司持有重庆农商行的股票价格下跌，影响公允价值变动损失约0.56亿元。

而营业收入较上年同期减少的主要原因是受疫情影响，整车和发动机销量下降。

根据国家统计局发布1-3月数据显示，在41个工业大类行业中，只有2个行业利润总额同比增加，其余39个行业减少。汽车制造业利润总额更是同比下滑80.2%；营收同比下滑30.9%。

乘联会发布数据也显示，一季度消费需求下滑严重，2020年一季度狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%。其中1月零售171万辆，同比下滑21%。2月受疫情爆发影响，零售市场仅25万辆，同比增速跌落-80%。3月开始各地陆续出台消费鼓励政策，市场缓慢恢复，达到104万辆，但仍然负增长40%。

报告还显示，截止2020年3月31日，公司在做好疫情防控的同时，各基地已全面复工复产，产品市场销量也在逐渐回升，未来公司争取将疫情影响降到最低。

随着疫情影响趋于稳定，并伴随近期政府陆续出台鼓励汽车消费政策，汽车行业分析师任万付认为，“在刺激政策的帮助下，汽车市场的反弹会比较快。”

此外，小康股份近期还通过与东风集团、重庆市政府、重庆两江新区管理委员会加强战略合作，布局汽车产业发展。根据东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方所签署的协议，将重点加大对小康股份旗下金康新能源汽车的投资，在政策、融资、生产、管理、销售等方面为金康新能源的发展提供支持。

据官方介绍，计划在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车企业。

另外，金康新能源还获得20亿元投资，该资金由重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV（特殊目的公司）投资。

而东风公司与小康集团的合作已从整车平台、动力总成、三电、电子架构四个领域，后续扩展到智能网联、氢燃料、后市场等领域的合作。

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Ⅲ 2019年国内车企无一幸免，销量全面下挫

进入2020年，多家车企公布了2019年的销量。根据已知车企的销量数据来看，国内各大乘用车企业均出现了不同程度的下滑，更有甚者下滑幅度超过了2位数。

通过目前已公布销量数据的车企来看，全军覆没。对于中国车市而言，过去的这一年依然略显萧条。2019年国内汽车市场乘用车销量为2070万辆，较2018年下降7.4%，降幅已超2018年。轿车、SUV、MPV、新能源市场均出现下滑，2020年对于国内车市来说到底是触底反弹还是继续下滑，让我们拭目以待！

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Ⅳ 小康股份2019年股价只有八九块,现在k线怎么显示有十几块

是不是没有选择除权的K线，这个和正常的价格上是存在差异

Ⅳ 2019年度车企销量盘点：日系逆势而上，红旗现“黑马”态势

根据中国汽车工业协会统计，今年1—11月份，我国汽车工业销售汽车2311万辆，同比下降9.1%；其中，乘用车销售1923.1万辆，同比下降10.5%。预计全年汽车销量将比去年下降8%。回顾2019全年，各大车企的产销量都出现下滑，逆势上扬者显得格外的耀眼。下面我们就为大家奉上2019年度部分主流车系的销量盘点。

东风汽车集团有限公司

东风汽车有限公司2019年销售汽车1,539,651辆。东风有限整体及旗下乘用车及轻型商用车事业板块全年销量跑赢大势，东风日产创下全年销量纪录。

雷克萨斯方面表示，2019年，雷克萨斯在中国市场全年总销量与智·混动车型的销量均刷新了其在中国市场销量历史的最新纪录。据了解，目前雷克萨斯在中国市场销售车型共有11款，包括主流轿车、SUV产品。其中轿车市场有IS、GS、ES、LS等系列；SUV市场有NX、RX、LX等系列车型，基本实现细分市场全覆盖。

据雷克萨斯规划，2020年，雷克萨斯还将继续向中国市场投放新产品，雷克萨斯全新MPV车型LM将于2月上市，旗下首款纯电动车型UX300e也将于二季度上市。

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Ⅵ 小康股份新能源销售量喜人 未来何去何从

撰写｜方长

近日，通过小康股份最新产销快报数据可以看出小康股份专7月新能源汽车销量属非常喜人，产销量分别为1069辆与1494辆，同比增长532.5%、102.8%。

东风集团与小康股份重点看重的新能源项目在市场上将如何体现二者的协作与价值，相信未来的市场上会给予我们答案，东风对于该品牌的话语权又将带领这个品牌走向哪里，就让我们一同期待。

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Ⅶ 凤凰股份2019年一季度季报

凤凰股份600716今日（四月三十日）早间发布2019年第一季度报版告：

公司2019年一季度实现扣非净利润2603.29万元权，实现营业收入5.44亿元，同比增长63.23%，每股收益0.0285元。

希望能帮助到你。

Ⅷ 汽车市场冷空气袭来，为何19年第一季度的总体销量大不如前

018年，中国汽车市场结束了年的增长。数据显示，2018年，中国汽车实现销售2808万辆，同比下滑2.8%。不过，中国豪华车市场并未受这股“冷空气”的影响。数据显示，2018年，豪华车市场的总体销量超过280万辆，同比增长超9%。

从具体车型来看，SUV市场的低迷，则是整个车市下滑的主要原因。过去一年，三四线车市消费需求升级，而热销的SUV车型更新换代跟不上市场节奏，这无疑影响了消费者的购车热情。不过，隐忧之下也有一抹亮色。2018年，新能源汽车被越来越广泛地认可。数据显示，2018年我国新能源汽车销量达125.6万辆，同比增长61.7%。

对此，有业内人士表示，无论是从政策导向，还是从市场需求看，新能源汽车在2019年会获得更快更好的发展。豪华车“三强”争当销冠虽然整个车市惨淡收场，但这并未影响豪华车市场的销量。大部分豪车品牌的销量依旧呈现稳步增长态势。数据显示，2018年中国豪华车市场的总销量超过280万辆，同比增长超过9%。

值得注意的是，豪华车阵营一线品牌奥迪、宝马、奔驰，“三强”之间的销量差距越来越小。由于“三强”竞争已经扩展到全系车型，这也就出现了3家公布的数据里，都取得了市场第一的业绩。对奥迪来说，作为最早进入中国市场的豪车品牌，2018年全年在华累计交付新车66万辆，同比增长11%。值得一提的是，自2018年下半年以来，奥迪连续6个月成为国内豪车市场月度销冠。这一业绩最终将奥迪送上豪华车单一品牌年度销量冠军。

Ⅸ 300307 慈星股份2019年财务报表一季度、中季、三季都是盈利的,怎么年报竟然亏

那肯定是第四季度的亏损大于前三个季度的盈利之和嘛

Ⅹ 小康股份长期走势如何

近期的平均成本为58.97元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显著认同，长期投资价值一般。