粤海集团2018营收

⑴ 营收6200亿、年赚440亿，一汽集团“改革”初见成效

“未来五年，即到2023年，在新一届党委任期内，集团公司实现整车销量超过590万辆，营业收入超过9000亿元，利润超过800亿元，人均收入超过18万元。到2030年，把集团公司打造成为世界一流的移动出行服务公司，使中国一汽成为中国汽车行业之翘楚、世界汽车舞台的重要力量。”

这是2018年，刚刚“北上”至一汽集团的新董事长徐留平，在“831计划”前为一汽集团描绘出了新的“五年蓝图”。而这就意味着，一汽集团在接下去的时间中，利润要增长360亿元，增幅则需要达到81%。

是过于宏大？还是游刃有余？虽说那时无论于谁，都难以给出一个准确的答案。但纵观当时一汽集团的现状，这样的目标无论是对于以红旗、奔腾品牌为主的自主板块，还是大众、丰田、马自达等合资车企，都实为一个不小的挑战。

可以说，于2020年红旗品牌盛典暨全新H9亮相即将来临的时间节点上，从奚国华到徐留平，从红旗到整个一汽集团，从风光无两的2019年再到前景可期的2020年，这股激增而出的信心从各个维度验证着，在这个车市处于转型的前夜，一汽集团的“改革”已然初见成效。

而与此同时，与红旗品牌一样，得益于SUV车型的全面发力，作为合资版块的重要成员，一汽-大众全年累计213万辆的总销量，相比去年同期增长了3.8%的同时，一举夺得全行业的乘用车销量第一。此外，全年累计销量达到73.8万辆一汽丰田，凭借过硬的产品力和良好的市场溢价能力在一定程度上，为一汽集团的利润做出了弥足的贡献。

总之，该庆幸的、不该窃喜的，这个漫长且混沌的2019年已经过去，背负着“第一汽车，第一品牌”信念的一汽集团，仍将迎接一个新的开始……

文/曹佳东

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⑵ 自2018年上市至今财报净亏损3.15亿，B站会像A站一样濒临破产吗

A站和B站可以说是二次元领域的标志性产品，现在A站落寞了，只剩下B站，即便是B站发展岌岌可危，资本也不会放过这块大蛋糕。更何况，B站的亏损只是为了获得更长足的发展而做的小小投入，它的未来必定更加辉煌。

1、虽然亏损，但是营收结构改变

长期以来B站饱受诟病的一点是营收太依赖于游戏联运业务。2018年Q1财报公布的来自游戏行业收入占当期营业收入的79.26%，而在最新的2019年Q2的财报中，这一情况有所改善。来自于游戏的收入占当期营业收入总额下降为了的60%，说明B站在其他业务的变现方面取得了一定的成功。

并且在游戏收入这一块，现在有相当一部分是B站自己的产品。

这意味着B站部分在走优爱腾的路线，用优质内容吸引潜在用户、留住付费用户，增加会员的使用粘性等，但是这条路注定是要长期投入，三五年甚至是十年内都很难看到自制板块盈利的希望。

这将会越来越拖累B站的财报数据。

⑶ PSA全球营收2019年再创新高，但在中国市场巨亏54亿

2月26日，标致雪铁龙集团（以下简称：PSA）发布的2019年度财务业绩报告显示，2019年，PSA实现营收747.31亿欧元，同比增长1%；营业利润为46.68亿欧元，同比增长6.1%；调整后经营利润为63.24亿欧元，同比增长11.2%。

去年，面对全球车市增速放缓，PSA汽车销量下降10%，至349万辆。尽管汽车销售下滑，但PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元（约合人民币244.45亿元），与2018年相比增长13.2%，再创新高。

与此同时，该公司将2019年业绩派息提高至每股1.23欧元，较2018年增长58%。

法国私人银行OddoBHF的分析师在一份报告中称，这家法国汽车制造商表现“非常稳健”，并称该业绩证实了PSA集团仍处于世界级汽车企业的“一流地位”。

值得注意的是，PSA将2019-2021年的平均汽车调整运营利润率目标定在4.5%以上，但去年PSA集团通过一系列降本增效的措施，其营运利润率创下8.5%的纪录。

“4.5%营运利润率目标是集团制定的’下限’，是非常保守的预估。”PSA全球首席财务官菲利普·德罗维拉（PhilippedeRovira）在本周三与记者的电话会议上表示，集团内部目标是持续提高业绩，所以不要被这个指标误导。

自2014年挂帅PSA以来，该集团首席执行官唐唯实(CarlosTavares)一直专注于削减管理费用和扩大规模，实现了公司的扭亏为盈。

而在此过程中，PSA也积极寻求与其他车企集团兼并重组的机遇。2017年3月6日，PSA以22亿欧元的价格收购通用欧洲业务，其中13亿用作收购欧宝和沃克斯豪尔品牌，另外9亿用以收购通用在欧洲的金融业务。

为了快速实现盈利，上个月，PSA公布了欧宝的裁员计划。PSA表示，欧宝/沃克斯豪尔去年的营业利润率为6.5%，营业利润也从2018年的8.59亿欧元增至11亿欧元。

去年12月，PSA再次与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）达成协议，将缔造全球第四大汽车制造商，以更好地应对市场挑战和分摊新兴技术研发成本。

尽管PSA全球业绩表现和扩张步伐在去年疲软的车市行情中相当亮眼，但在全球最大汽车市场中国的表现却不尽人意。

财报数据显示，2019年，PSA在中国市场遭受总计7亿欧元（约合人民币53.45亿元）的亏损和减记。

作为PSA在华最主要的合资公司——神龙汽车2019年的累计销量为113579辆，同比下滑了55%，旗下拥有东风标致和东风雪铁龙双品牌的神龙汽车，去年全年累计销量还不如大众在华一个月的销量。而另一家合资公司，长安标致雪铁龙已经名存实亡，双方股东已经停止合作，长安汽车已经将其所持有50%的股权出售给宝能。

近期，由于中国新冠肺炎疫情，身处疫情核心区域武汉的神龙工厂一再延期开工，预计将加剧其在华业务的难度。

据菲利普·德罗维拉表示，新冠肺炎疫情危机的影响仍然难以评估，PSA在武汉的工厂可能会在3月的第二周重新开工。

事实上，不仅是中国市场，2019年，在中国及东南亚地区，PSA销量为117万辆，相比去年同期暴跌55.4%。而根据标PSA的预计，到2020年，欧洲汽车市场将萎缩3%，俄罗斯将萎缩2%。

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⑷ 东正金融上市后首份年报：营收8亿，零售放款48.95亿 | 财汽

东正金融是首家具有经销商背景的汽车金融公司，也是首家上市的持牌汽车金融公司（非银牌照）。

东正金融由中国正通汽车服务控股有限公司（以下简称“正通汽车”）和东风汽车集团有限公司合资成立，专注于为消费者提供多元化的豪华品牌汽车金融产品和服务，业务覆盖了大部分豪华品牌，包括宝马、奔驰、奥迪、保时捷、捷豹、路虎和沃尔沃等。

资金方面，东正金融于2019年4月在联交所首次成功公开募股，集资净额人民币13.7亿元，总股本增加至人民币21.4亿元，为东正金融的自营零售贷款业务提供了有力的资金支持。

截至2019年12月31日，东正金融存放同业款项为人民币1.27亿元，较2018年年底人民币7.8亿元减少83.7%。东正金融来自银行的拆入资金为人民币58.9亿元，较2018年年底人民币60.9亿元减少3.3%。目前，东正金融授信合作银行共43家，总授信额度超过人民币104亿元，未动用余额超过人民币45亿元。

公告显示，公司业绩出现变化主要因为受宏观市场环境影响而导致资金成本增加，以及手续费及佣金净收入下降。

东正金融表示面对市场环境的变化、金融行业日趋严格的监管环境，以及新型冠状病毒肺炎疫情的影响，2020年将会是充满挑战的一年。在业务拓展方面，将在超过900家网内外合作经销商的基础上，继续发掘优质经销商，发展销售网络，推动新车金融业务发展。同时，会积极探索开拓业务范畴，例如二手车汽车金融业务。

文章来源：金融高管会·财汽综合FinX科技，东正金融2019年财报等

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⑸ 2018中国500强排行榜企业有哪些

7月10日晚，财富中文网发布了最新的《财富》中国500强排行榜，上榜的均为上市企业，按营收排名。今年上榜公司的年营收门槛为138.64亿元，这也是继去年首次突破百亿之后，提升了22.44%，今年中国500家上榜的上市公司总营业收入达到了39.65万亿元人民币，较去年上涨18.22%，涨幅翻倍;净利润更是达到了3.48万亿元，增长24.24%(作为对比，去年净利润涨幅仅为2.2%)。

在行业方面，包括阿里巴巴、腾讯和爱奇艺在内的7家互联网服务公司的总市值超过了7万亿，占比接近500家上市公司总市值的15%。在盈利能力方面，最赚钱的10家上市公司除了几大商业银行和保险公司之外，剩下的就是中国移动有限公司、腾讯控股有限公司和阿里巴巴集团控股有限公司。这十家公司创造了500家最大上市公司近40%的利润。

⑹ 总营收 18.368 亿元 蔚来公布 2019 年第三季度财报

在2019NIODAY发布会之后的第三天，蔚来正式发布了年第三季度财报数据。第三季度总收入为18.368亿元人民币，净亏损人民币25.217亿元（3.528亿美元），一共交付了4799辆车型。

2019年第三季度归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币25.536亿元（3.573亿美元），较2019年第二季度减少22.9％，较2018年同期减少73.8％。股权激励费用和可赎回非控制性权益的赎回价值增值，蔚来普通股股东应占调整后净亏损（非美国通用会计准则）为人民币24.513亿元（3.429亿美元）。

截至2019年9月30日，现金及现金等价物，受限制现金和短期投资为人民币19.096亿元（2.743亿美元）。

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⑺ 中国电信2018年营业额是多少

中国电信2018年全年实现营收3771.2亿元，同比增长3%，其中服务收入为3504.3亿元，同比增长5.9%，净利润212亿元，同比增长13.9%。

⑻ 到2018年中国市场将占到苹果总营收的百分之多少

中国市场将占到苹果总营收的25% 左右。

华尔街公司GBH Insights对苹果股票的评级为"极具吸引力",预计该公司明年的iPhone销量将超过预期。

一位分析师对iPhone X 的定价和发布计划喜忧参半，认为这可能会将苹果的估值推高至新的高度——但如果iPhone X 不被接受，那么它将在未来几年侵蚀苹果的收益。

GBH Insights 分析师丹尼尔·伊夫斯（Daniel Ives）在一份报告中提到了iPhone X 及其一系列技术将产生超级周期的可能性。不过，他也认为，苹果正处于一个关键时期，iPhone X 的成功程度将对未来产生重大影响。

(8)粤海集团2018营收扩展阅读

苹果公司当地时间11月1日公布了其2018财年截至9月29日的第四季度财务业绩。业绩报告显示，该时期内公司营收629亿美元，同比增长20%，超过了市场预期的615.7亿美元，比上一季度的532.65亿美元增长18%；

净利润141.25亿美元，同比增长31%；每股收益为2.91美元，同比增长41%，超过了市场预期的2.78美元。

按产品线看，苹果手机总销量4688.9万部，创造营收371.85亿美元；平板电脑iPad总销量969.9万台，创造营收40.89亿美元；

苹果电脑Mac总销量529.9万台，创造营收74.11亿美元；包括可穿戴设备在内的“其他产品”创造营收42.34亿美元，是历史新高。根据FactSet的数据，苹果手机和平板电脑销量不及分析师预计，电脑销量则超出预期。

⑼ 中国100强民营企业有哪些，营业收入和净利润是多少

2019年中国民企500强企业的前强如下各图所示，其中华为控股以7212亿元的营收排名第一，其净利润是593亿元；而排名第二位的是海航集团，营收为6183亿元，海航集团的净利润是49亿元（数据来自海航集团债券的年度报告）；排名第三位的是苏宁控股集团，营收为6024亿元，而上市公司苏宁易购是其旗下的企业之一，苏宁控股集团没有发布财务数据，对于净利润不得而知，旗下上市公司苏宁易购的营收和净利润分别是2449亿元和133亿元，不过这133亿元的净利润主要是来自于出售阿里巴巴的股份获得的140亿元的投资收益，而扣非净利润实际为亏损3.6亿元。

最后，从区域来看，前一百名中，广东省占17家，江苏省占14个，浙江省占17个，山东省9个，福建省6个，北京7家，河北省8家，上海4家，这8个省共计82家，占据了82%的数量。河北省有8家企业上榜，这个还是蛮意外的，说明重工业很多。

⑽ 创业9年营收做到2000亿，雷军的小米是如何做到的

“你没事吧？”几年前，雷军糟糕的英语很快引起了印度朋友的共鸣，并帮助小米赢得了印度智能手机市场的第一名。如今，小米是一家小型跨国巨头，其产品销往70多个国家。如果不出意外，小米集团今年的收入将超过2000亿元。在雷军的带领下，小米集团如何在9年内实现漏掉互联网红利、创造收入超过2000亿奇迹的目标？

2012年，公司成立两年，小米实现销售额超过10亿美元。2014年，小米成为市场上最大的智能手机。2014年，公司收入首次突破100亿美元。2017年第四季度，它成为印度市场上最大的手机。同年，小米收入突破1000亿元，达到1146亿元。2018年，公司收入增长50%以上，创出1749亿元的新高。