『壹』 万里汽车电瓶怎么样
万里所有品类：万里蓄电池重庆万里新能源股份有限公司，原名重庆万里控股（集团）股份有限公司、重庆万里蓄电池股份有限公司，前身为重庆蓄电池总厂， 始建于1943年8月，1992年公司率先改制成为国内蓄电池行业首家上市公司。 |公司以生产“万里”牌各型铅*蓄电池闻名于世，被誉为“中国蓄能专家”，所生产的“万里”牌铅*蓄电池已有近70年历史。 |2007年9月，公司根据重庆市**“退二进三、退城进园”的战略部署，在重庆市江津区双福工业园区征地438亩，投资4亿元，分两期建设环保整体搬迁项目。一期工程（年产起动型铅*蓄电池100万只）投资1.6亿元，于2010年9月正式竣工投产。二期工程（年产300万只起动型免维护密封式铅*蓄电池、年产1500万只电动车阀控式铅*蓄电池、年产200万只*用阀控式铅*弱混合动力电池）三个项目环境评价报告书已获重庆市环境保护局批准，目前正在推进之中。 |公司已先后通过了ISO9001：2000(中国质量认证中心CQC认证)、ISO/TS16949质量体系认证。目前正在推进ISO14001＆OHS18001体系认证。 |公司已通过生产排污环保审批、清洁生产以及职业病危害防护等相关审批许可。 |公司产品获得**产业部、*电力公司、*广电总局、解放*总参部的检测和入网认证以及优质配套资质的诸多殊荣。 |公司力争在3-5年内把万里电池建设成为中国西部最具吸引力的铅*蓄电池生产基地。
『贰』 重庆万里新能源股份有限公司怎么样
简介：重庆万里新能源股份有限公司，原名重庆万里控股（集团）股份有限公司、重庆万里蓄电池股份有限公司，前身为重庆蓄电池总厂。公司始建于1943年8月，1992年率先在全国蓄电池行业中实行股份制改造，股票于1994年3月20日在上海证券交易所正式上市交易，成为全国同行业首家上市公司。
公司以生产万里牌各型铅酸蓄电池闻名于世，被誉为中国蓄能专家，所生产的万里牌铅酸蓄电池已有70年历史。
2007年9月，公司根据重庆市人民政府退二进三、退城进园的战略部署，在重庆市江津区双福工业园区征地438亩，投资4亿元，分两期建设环保整体搬迁项目。一期工程（年产起动型铅酸蓄电池100万只）投资1.6亿元，于2010年9月正式竣工投产。 二期工程（年产300万只起动型免维护密封式铅酸蓄电池、年产1500万只电动车阀控式铅酸蓄电池、年产200万只汽车用阀控式铅酸弱混合动力电池）竣工投产后，将新增产能557万KVAh，实现营业收入30亿元，利润总额3.38亿元。
公司已先后通过了ISO9001：2000(中国质量认证中心CQC认证)认证、ISO/TS16949质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证、OHSAS18001:2007职业健康安全管理体系认证。
公司已通过生产排污环保审批、清洁生产以及职业病危害防护等相关审批许可。
公司产品获得国家信息产业部、国家电力公司、国家广电总局、解放军总参部的检测和入网认证以及优质配套资质的诸多殊荣。
公司力争在3-5年内把万里电池建设成为中国西部最具吸引力的铅酸蓄电池生产基地。
广纳八方人才、铸造万里辉煌！万里股份热忱欢迎您的加盟！
法定代表人：莫天全
成立日期：1992-07-18
注册资本：15328.74万元人民币
所属地区：重庆市
统一社会信用代码：915000002028144081
经营状态：存续(在营、开业、在册)
所属行业：制造业
公司类型：股份有限公司(上市公司)
英文名：Chongqing Wanli New Energy Co., Ltd.
人员规模：500-999人
企业地址：重庆市江津区双福街道创业路26号综合楼幢1-1
经营范围：设计、制造、销售各类铅酸蓄电池及零部件、普通机电产品及零部件、普通机械产品及零部件;试生产电动自行车、电动旅游观光车、电动运输车、电动三轮车及零部件(仅供向有关部门办理许可审批,未经许可和变更登记,不得从事经营活动);销售五金、交电、金属材料(不含稀贵金属)、橡胶制品、塑料制品、化工原料及产品(不含化学危险品)、百货、建筑装饰材料(不含危险化学品)、日用杂品(不含烟花爆竹);金属结构件、蓄电池回收,货物进出口(法律法规禁止的不得经营,法律法规限制的取得许可后方可从事经营)。
『叁』 万里扬股票属于哪个版块
万里扬股票属于：浙江板块、汽车行业、军工板块。
简介：
2007年10月30日,万里扬有限专股东万里扬集团、香港利属邦、众成投资、德瑞投资签订《关于变更设立浙江万里扬变速器股份有限公司的发起人协议书》,经商务部“商资批[2007]2232 号”《商务部关于同意浙江万里扬变速器有限公司改制为外商投资股份制企业的批复》批准,万里扬有限整体变更设立万里扬股份。
经营范围：研制、生产、销售汽车变速器及其它汽车零部件。
『肆』 重庆的万里蓄电池如何
重庆万里股份公司始建于 1943 年，为联勤总部电信修理厂电信三分厂，主要生 产军事通讯用甲、乙干电池，1961 年后专业生产铅蓄电池，1966 年更名为重庆蓄电池厂， 1982 年以重庆蓄思池厂为主体吸收三个集体分厂组建重庆蓄电池总厂， 1992 年改组建立重 庆万里蓄电池股份有限公司，1994 年 3 月在上交所上市。公司的主导产品是各类铅蓄电池 系列产品，部份:产品达到了国际先进水平，曾为国家南极考查提供超低温起动用蓄电池和 为北京亚运会提供邮电通讯用蓄电池，主导产品市场覆盖全国三十个省、市、自治区，广泛 应用在邮电、电力、能源、铁道等领域，市场占有率居国内前列。
『伍』 万里股份是国有企业吗
不是，是民企。控股股东：深圳市南方同正投资有限公司(27.19%)；实际控制人：刘悉承(持有持有深圳市南方同正投资有限公司)(83.33%)
『陆』 燃料电池股有哪些
燃料电池概念股票炒作契机及燃料电池概念股票汇总
美国清洁能源龙头公司普拉格能源(PLUG)宣布将大力发展氢燃料电池，今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池，使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍，实现中途运输无需“充电”。
氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极。
科学家经过几十年的精心研究发现，用氢燃料电池作汽车动力无污染环境的有害成份。因此，使用氢燃料电池的汽车才是名副其实的“绿色燃料”汽车。氢燃料电池具有无污染、无噪音、高效率三大优势。
燃料电池概念股联动概念：氢燃料电池概念、动力电池概念、新能源汽车概念、锂电池概念、电动车概念、特斯拉概念
燃料电池概念股活跃龙头：同济科技、长城电工、中国宝安、易事特
燃料电池概念股相关上市公司汇总：
同济科技（600846）★
公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司，占36.23%股权。质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等。
南都电源（300068）
新源动力股份有限公司经营范围为燃料电池及相关零部件研制、生产，相关工程技术开发、咨询和氢源技术产品的研发。公司持股比例为8.12%。
易事特（300376）★燃料电池发电系统100套。
长城电工（600192）★参股新源动力
公司(占9.38%)投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术，将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。 新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产，被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。
新大洲A（000571）参股新源动力
公司持有大连新源动力股份有限公司3.42%股权。新源动力由中国科学院大连化学物理研究所、兰州长城电工股份有限公司等单位发起设立，是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业。新源动力主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产，被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。
复星医药（600196）★燃料电池发动机
控股96%的医药投资以5045万元受让神力科技股权并对其增资，完成后占股38.81%。其氢动力项目系国家863项目，已进入生产阶段，拥有270项专利成果，主要产品包括燃料电池轿车发动机、燃料电池大巴发动机等。上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产，2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一，共为30辆轿车，1辆客车提供了燃料电池发动机动力系统。
中国宝安（000009）燃料电池检测设备
公司投资控股的宁波拜特公司主要致力于动力电池检测设备和燃料电池检测设备的生产。2012年，宁波拜特与万向电动汽车等联合申请成功国家863锂离子电池全产业链项目，并承担能量回馈型的动力电池化成生产设备项目；
风帆股份（600482）燃料电池
2013年8月31日公告，公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式，将集团范围内的电池业务统一整合至公司，将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台，将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。
万里股份（600847）氢氧燃料电池
南方同正成为第一大股东后继续发展公司主业，一方面整顿采购供应系统，寻找铅矿资源的战略合作伙伴，降低原材料成本；再一方面加强氢氧燃料电池研究和产业化，通过氢氧燃料电池发展，形成公司新的利润增长点。
国瓷材料（300285）★燃料电池关键材料
公司自主研发的新产品纳米级复合氧化锆已转入中试生产，年产能初步设计为200吨。高纯超细纳米级复合氧化锆粉体是制作高端氧化锆特种陶瓷、光电通讯器件、新能源材料、3D打印用陶瓷材料的基础原料，广泛应用于光纤插件、齿科材料、氧传感器、燃料电池、陶瓷切削工具、磨介、热喷涂等领域，是特种陶瓷不可替代的一种主要原材料。在国际上，高端纳米级复合氧化锆材料的生产商主要集中在日本和欧美，目前国内市场主要依赖于进口。
东方锆业（002167）燃料电池关键材料
公司的氧化钪可用于航天、激光、固体燃料电池等尖端科学领域。
科力远（600478）燃料电池关键材料
2010年8月，公司联合中南大学资产经营有限公司、中国纳米科学中心等单位共同设立先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司，公司出资3500万元，占35%。新公司经营范围为高性能镍电池、锂电池、燃料电池等关键材料及储能技术与系统集成产品的研发、生产和经营。该项投资将对公司未来发展形成技术支撑，有利于拓宽先进储能材料领域市场。
金龙汽车（600686）氢燃料电池客车
2009年1月，由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线，此举标志着国家‘863计划十一五攻关项目：节能与新能源汽车’——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。
上汽集团（600104）燃料电池轿车
集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司(公司占10%)，与A123 SYSTEMS成立捷新动力电池系统公司(公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统。2011年8月中证报讯，计划2012年锂动力电池投产，初步形成年产6000套规模。2011年9月中证报讯，公司与美国通用汽车将联合开发新一代电动车平台。2012年4月上证报讯，公司自主品牌E50纯电动轿车和“上海牌”燃料电池轿车将亮相汉诺威工业博览会，“
八菱科技（002592）
公司车用散热装置，热交换器在国内技术领先销量领先。热交换器是氢燃料电池配套装置。
（南方财富网股票频道）
『柒』 有什么汽车蓄电池值得安利
不知道你听过骆驼没有，我自己用的是这个，换了之后车子启动点火就着，好用。