受益于etc建设利好相关上市公司

1. ETC概念股，比如金溢科技怎么样

个人看抄好行业整体前景袭，金溢科技1月16号启动了，已经跟进。摘自证券机构的介绍：ETC 是金溢科技主营业务，2016 年ETC产品市场占有率约35%-40%。ETC 行业准入门槛较高，公司作为行业龙头，将受益于未来广阔的行业空间。公司在保持行业领先地位的同时，也在以专用短程通信（DSRC）、无线射频识别（RFID）技术为依托，以智能交通电子支付解决方案为核心，以多年积累的ETC 用户群为切入点，业务模式将从单一的设备销售，延伸至提供系统集成服务。公司提出“ETC 进城”这一战略，推进“上车、落地、联云，在手”战略核心，未来有望实现场景进一步拓展。预计公司2017/2018/2019 年EPS 1.19/1.40/1.66 元，对应PE 36.03/30.63/25.73 倍，给予“增持” 评级。[东北证券]

2. 你觉得北斗三号应用于高铁建设，相关概念股是否会受益

北斗三号应用于高铁建设，我认为相关概念股是会受益的，不然不能用于高铁，有收益才会去做

3. ETC最强风口之下，股份制银行为何有的却选择“静悄悄”

ETC营销进入了白热化阶段，甚至有银行中后台人员加入营销战场，刷屏、蹲点、拉亲友……各种营销手段“一个都不能少”。

ETC就像八月的天气，突然热了。

另一家同样以ETC业务作为主营业务的A股上市公司金溢科技，也在近期发布了2019年半年度业绩预报的修正公告，修正后归属于上市公司股东的净利润为4200万至4800万元，较4月时发布的800万至1300万元的盈利预期有大幅提升。

股份行“静悄悄”

ETC营销热度仍在持续，但意外的是，被称为“最强风口”的ETC似乎仅周旋于国有大行及如微信、支付宝等头部支付平台间，多数股份制银行及中小型银行“静悄悄”。

《国际金融报》记者注意到，在朋友圈“攻陷”战中，较少能够看到股份制银行人的身影。

7月18日，记者对沪上多家股份制银行网点的采访中也了解到，如浦发、平安、兴业、中信、招商、民生等多家股份制银行均未在上海地区开展ETC业务。

“我行确实没有开展ETC业务，后续是否会开展还没接到通知。”中信银行(5.820,-0.09,-1.52%)某支行网点客户经理对《国际金融报》记者称。

平安银行(13.740,-0.36,-2.55%)、招商银行(35.750,-0.45,-1.24%)工作人员也表示，目前暂时还没有，后期会推，但这个月肯定上线不了。

对于“冷暖”差异，某国有大型银行省行中层领导张杰（化名）对《国际金融报》记者表示，“ETC固然有开拓的价值，但银行现在均是在倒贴钱开拓。”

张杰称，该行已将ETC营销升为战略高度。对于国有银行而言，是有责任及义务将政策落实并不计较利益得失的，但股份制银行还是要进行成本核算并决定推广与否。而小银行不推行ETC，一方面原因是他们不具备开发ETC相关产品的技术实力，例如，如何将ETC与信用卡、储蓄卡关联等都是需解决的问题；另一方面，ETC业务后期也需要较高的运营成本及维护费用，如果仅为了ETC产品动用更多的人力、物力，显然不太可能。

4. 2022年冬奥会概念股哪些受益

浙商证券认为，奥运主题驱动因素包括投资驱动、消费驱动、品牌驱动和纯主题驱版动四大类。投资权驱动方面奥运会的承办，直接导致投资建设需求扩张，建筑工程企业项目增加，建材企业订单激增，该类企业从奥运承办中直接获利。而区域内的房地产企业，会因奥运基建投资而从升值的土地中得益；如北京奥运时的首开股份、北京城建、北新建材等。
消费驱动的逻辑在于，奥运会召开，城市旅游业得到发展，食品饮料、零售企业销售增长，酒店景区餐饮企业的收入提升，广告传媒企业盈利增加，均由消费驱动。比如北京奥运会的首旅酒店、燕京啤酒、王府井等。
品牌逻辑，主要指介入奥委会赞助体系的企业。通过奥运会，这类企业的品牌影响力和品牌价值得到提升。比如北京奥运当时的赞助商，孚日股份、海欣股份、华帝股份、东方金钰等。
第四类则是纯粹的主题驱动。这类企业将直接受益奥运赛事的运营，特点鲜明，概念独特，易受到资金的关注。比如中体产业和鸿博股份、凯瑞德)等互联网彩票概念股。
浙商证券认为，在奥运申办阶段，个股涨幅排序为主题驱动>投资驱动>消费驱动；奥运召开前期，涨幅排序为主题驱动>消费驱动>投资驱动；品牌驱动奥运概念个股则分化明显

5. 在建设银行和农业申请etc被拒，又在微信上申请提交资料说在交通部路网中心etc数据库有记录申请不了

这说明之前你应该申请过这个etc，已经注册过自己的实名身份证信息。如果是这样的情况下，就是说你不能再重复注册了。

6. 铁路建设概念股一览 铁路建设概念上市公司一览

铁路建设概念股一览

一、铁路运输：

（1） 铁龙物流(加入自选股,参加模拟炒股)（600125）：主营铁路特种集装箱业务，整体上市预期。

（2） 中储股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。

（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。

（4）大秦铁路(加入自选股,参加模拟炒股)（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股。

（5）国恒铁路(加入自选股,参加模拟炒股)（000594）：唯一的营袖珍铁路股，稀缺资源，北部湾概念。

（6）广深铁路(加入自选股,参加模拟炒股)（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。

二、铁路设备制造：

（1）北方创业(加入自选股,参加模拟炒股)（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车 .

（2）晋西车轴(加入自选股,参加模拟炒股)（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。

（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。

（4）中航重机(加入自选股,参加模拟炒股)（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。

（5） 湘电股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念。

（6） 时代新材(加入自选股,参加模拟炒股)（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。

（7） 西北轴承（000595）：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。

（8） 攀钢钒钛(加入自选股,参加模拟炒股)（000629）：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发 。

（9）鞍钢股份(加入自选股,参加模拟炒股)（000898）：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业 。

（10）包钢股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600010）：国内三大钢轨生产基地之一。

（11）天马股份(加入自选股,参加模拟炒股)（002122）：通用轴承和铁路货车轴承

（12）马钢股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600808）：与德国合资生产高速铁路轴承。

（13）烽火通信(加入自选股,参加模拟炒股)（600498）：高技术含量的铁路通信工程光通信设备

（14）长园集团(加入自选股,参加模拟炒股)（600525）：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。

（15）上风高科(加入自选股,参加模拟炒股)（000967）：生产地铁用重型风机。

（16）远望谷(加入自选股,参加模拟炒股)（002161）：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。

（17）国电南自(加入自选股,参加模拟炒股)（600268）：电力自动化控制系统轨道交通部分

（18）太原重工(加入自选股,参加模拟炒股)（600169）：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。

（19）晋亿实业(加入自选股,参加模拟炒股)（601002）：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。

（20）龙溪股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600592）：从事火车应用关节轴承。

（21）西宁特钢(加入自选股,参加模拟炒股)（600117）：公司受益于青铁路。

（22）卧龙电气(加入自选股,参加模拟炒股)（600580）：生产电气铁路变压器。

（23）铜峰电子(加入自选股,参加模拟炒股)（600237）：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。

（24）宝胜股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600973）：涉足铁路电缆。

三、铁路工程建设及工程机械：

（1）中铁二局(加入自选股,参加模拟炒股)（600528）：工程建设。

（2）中国中铁(加入自选股,参加模拟炒股)（601390）：亚洲最大的综合型多功能建设集团。

（3）北方国际(加入自选股,参加模拟炒股)（000065）：主营铁路运输，唯一一家全国性铁路物流类上市公司。

（4）中国铁建(加入自选股,参加模拟炒股)（601186）：我国最大的铁路建设集团之一。

（5）柳工(加入自选股,参加模拟炒股)（000528）：工程机械。

（6）三一重工(加入自选股,参加模拟炒股)（600031）：工程机械。

（7）徐工机械(加入自选股,参加模拟炒股)（000425）：工程机械。

（8）隧道股份(加入自选股,参加模拟炒股)（600820）：工程机械。（摘自财富赢家网）

7. 通信行业概念股龙头有哪些

可从三大方面挖掘投资机会。首先便是由铁塔公司设立带来的国资改革红利，其中，三专大运营商属之一，且在A股上市的中国联通受益最为直接，除此之外，属于终端设备子行业的南京熊猫、深桑达A、高鸿股份以及从事通信传输设备的大唐电信(、长江通信、烽火通信、东方通信亦有望直接受益；其次，随着去年以来4G建设的铺开，相关通信上市公司已逐渐将利好反映到业绩上，因此通信行业有望成为中报业绩浪行情的弄潮儿，具体来看，金亚科技、深信泰丰、永鼎股份、高新兴、金信诺、中兴通讯、武汉凡谷、网宿科技、吴通通讯、佳讯飞鸿等公司均预计中期业绩实现同比翻番，而大富科技、华星创业、世纪鼎利、烽火电子等公司也有望于今年中期实现扭亏；第三，7月17日，深圳亿思达科技公司在北京正式发布全球首款全息手机，众多高科技技术的运用有望掀起手机行业的新一轮技术革命，相关概念股亦值得关注，其中比较典型的主要有大恒科技、威创股份、彩虹股份和凤凰光学等。

8. 哪些上市公司能从油价上涨中受益

国际油价上涨、国内重工业化的过程对石油等能源性产品的需求以及国家石油储备计划的实施，都将促进石油开采业和相关配套产业的发展。同时由于国内的石油资源有限，每年需要从国外大量进口，随着中俄、中哈等 合作项目的开展，一些油气勘探、管道设备安装和相关配套行业的上市公司将会受益。

一、石油开采类和其他能源类上市公司 国际油价上涨，使石油开采类上市公司受益，但由于原油开采的计划性很强，并且在国内没有新的油气田发现以前，上市公司中从事油气开采的公司如中原油气、辽河油田和石油大明的的规模扩张有限，全年业绩保持稳定增长的可能性较大，但爆炸性的增长不太可能。

油价上涨对其他能源开采类的上市公司构成向上的推力。由于油价上涨过快，使许多企业转而购买其他的能源性的产品，这样有助于推动这些企业主营收入的增长，如中国石化、神火股份、西山煤电、兖州煤业等天然气和煤炭开采业上市公司。

二、石油开采辅助行业受惠 石油开采的辅助配套行业涉及到勘探涉及、工程实施、相关建材和石油开采设备等行业，围绕着石油开采新项目的开工和国外合作项目的开展，部分上市公司蕴含较大的发展潜力。

1、勘探设计类上市公司 石油管道新项目的开工，将对从事勘探涉及的上市公司如中油化建产生利好，中油化建是由中石油的吉化集团作为发起人，是石油勘探线路设计、管道和设备安装业的大型国企，中俄石油管道合作项目一旦开始，将有很长的管道铺设和安装在中国境内实施，而中油化建作为中石油的骨干企业，具有技术优势和地域优势，公司中报业绩为0.18元，三年以来的业绩保持稳定增长，公司将持续发展。

2、工程施工类上市公司 国内大陆架石油开采的项目不多，而海洋石油开采较多，实施海洋石油开采的主要是中国海洋石油总公司，在内地没有上市，但其控股子公司海油工程表现十分优良，海油工程是集研究设计、建造、安装、海底管道铺设及海洋平台维修为一身的总承包公司，是国家一级施工企业，2004年中期的业绩就达到了每股0.55元，随着渤海油田等24个大中型项目的建设，公司业绩将继续增长。

3、石油开采配套设备的上市公司 石油开采对相关设备的要求较高，作为亚洲最大的油用钻头的生产企业，江钻股份的业绩保持同步增长，相比国际同类公司，江钻股份具有价格低的竞争优势，随着国家加强石油勘探工作，使国内市场对钻头的需求量不断增大，公司收入连续两年高速增长。

三、其他受益的上市公司 作为输油管道的配套项目，随着中哈线原油的输入，天利高新将出现较快的发展。天利高新是由新疆独山子天利实业总公司和新疆石油管理局共同发起成立的企业，独山子作为亚欧大陆桥地桥头堡，“中哈”线将原油源源不断地输入到此，为中石油把独山子建成千万吨炼油、百万吨乙烯生产基地提供了原料资源，天利高新以生产高级润滑油系列添加剂和高级沥青洗礼产品为主营，在独山子1000万吨/年炼油和120万吨/年乙烯项目开工启动之际，公司经营将实现跨越式增长。

另外，中俄的合作如果成功，未来25年内俄罗斯将向中国输送原油7亿吨，对大庆市的炼油、炼焦等石化行业产生深远的影响，其中包括大庆华科、大庆联谊、牡丹江等公司。

虽然国际油价持续攀升对国内的航空业、汽车业等众多行业不利，但随着国家石油战略储备的启动，以及国际石油合作项目的开展，相关的石油开采和其他能源开采业、以及辅助配套的勘探设计、管道安装和设备业等将有比较大的发展，我们建议投资者关注这些行业内的龙头公司，如海油工程、天利高新、中油化建、江钻股份等。