① 请问,蒙西铁路什么时间开工
蒙华铁路作为国家重点工程,于2015年7月全线开工。
蒙西华中铁路股份有限公司(下称蒙西铁路公司)于2012年8月成立,中国铁路建设投资公司(下称中国铁投)代表中铁总公司持20%股份,中国神华能源股份有限公司(下称神华集团)、中国中煤能源股份有限公司(下称中煤能源)、国投交通公司(下称国投交通)、陕西煤业化工集团有限责任公司(下称陕西煤业)、淮南矿业(集团)有限责任公司(下称淮南矿业)各持股10%。其余9家发起人共持股20%。
值得一提的是,在蒙西铁路16家发起人中,伊泰集团和蒙泰煤电两家为民营资本。其中伊泰煤炭所属的伊泰集团早在1998年就开始投资建设铁路,现控股准东铁路、呼准铁路和酸刺沟铁路三条运煤专线。
蒙西铁路起自内蒙古自治区鄂尔多斯市,终至江西省吉安市,穿越陕西、山西、河南、湖北、湖南等7省区,共经过13市28县(旗),线路全长1837公里。技术标准为国铁一级,采用电力牵引。是一条吸引蒙陕甘宁煤炭主产区、覆盖华中用煤地区的重载专用铁路,是“北煤南运”的国家战略运输通道。投资估算1539.7亿元,铁路规划设计输送能力为2亿吨,建成运营初期输送能力达到1亿吨,日开行客车20对。规划2012年项目启动,2017年建成通车。
② 蒙华铁路,分别是那几个设计院在设计
铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司 。
③ 蒙华铁路的项目建设
(2012年)10月16日上午,蒙西华中铁路煤运通道荆州至岳阳段公安长江大桥、岳阳洞庭湖大桥建设动员大会在湖南省岳阳市举行,标志着这一纵贯我国南北、途经7省区、连接多条路网干线、衔接多条煤炭集疏运线路的大能力煤炭运输通道拉开建设帷幕,进入建设实施阶段。
国务委员兼国务院秘书长马凯出席建设动员大会,听取铁道部关于工程建设准备情况的汇报,为蒙西华中铁路股份有限公司揭牌,并为工程奠基。
荆州长江公铁特大桥主跨钢梁合龙
随着主跨钢梁上的最后一块桥面板被精确吊装到位,由中国中铁大桥院设计、中国中铁大桥局施工的荆州长江公铁特大桥(2015年12月)3日顺利实现主跨钢梁精确合龙,这标志着我国首条跨江的重载铁路成功跨越长江荆江江段,蒙西至华中铁路通道建设取得重要进展。
据中国中铁大桥局技术人员介绍,荆州长江公铁大桥主桥采用主跨518米双塔钢桁梁公铁两用斜拉桥,大桥桥面分两层布置:上层桥面为4车道公路,桥面宽26米;下层桥面为双线铁路,线间距4.2米,设计时速为120公里。
设计方中国中铁大桥院介绍说,荆州长江公铁大桥连接荆州市的江陵县和公安县两岸,是蒙华铁路、沙市至公安高速公路共用的过江通道和关键控制性工程,是我国长江干流上的第七座公铁两用桥,也是国内首次跨越长江的重载铁路桥梁。大桥全长6317.8米,主桥设为双塔钢桁梁斜拉桥,主跨518米为世界同类桥梁之最。 (2015年)7月1日上午,蒙华铁路河南段建设动员会正在三门峡市文博城举行,标志着蒙华铁路河南段建设正式拉开序幕。
蒙华铁路计划2019年底开通。本项目是世界上一次建成最长的重载煤运铁路,也是北煤南运新的国家战略运输通道。
蒙华铁路河南段沿线设三门峡西、灵宝东、洛宁西、卢氏、五里川、重阳西、西峡西、西峡东、内乡西、淅川、邓州西,共10座车站。全线最长的全长22.8公里的崤山隧道位于三门峡境内。
④ 蒙华铁路的意义
蒙华铁路是我国继大秦、朔黄和瓦日铁路以后建设的又一个煤运铁路超级工程。蒙华铁路并不是正式的名字,项目的正式名称为“蒙西至华中地区铁路煤运通道”,简称蒙华铁路。投资概算1700亿元,是国内一条超长距离的运煤大通道。
蒙华铁路起自内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七个省区,沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡(灵宝东)、河南南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳,江西宜春、江西新余,终点到达江西省吉安。线路全长1817公里,比大秦铁路的653公里长了两倍多。
蒙华铁路项目建设总工期为5年,总投资估算1930.4亿元,规划运输能力为2亿吨/年以上,是目前世界上一次建成里程长的重载铁路和国内规模大的运煤专线。蒙华铁路建成后,将完善区域路网布局,对华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要的战略意义。
西南地区的湖北、湖南、江西三省煤炭资源相对贫乏,随着以上三省经济的快速发展,煤炭需求大幅增加。而“海进江”需要在长江口进行大船换小船,费时费力,且运距远、运输时间长,费用高;“海进江”煤炭存在难以克服的瓶颈,难以满足西南地区日益增长的用煤需求。
蒙华铁路的建设和运营将在很大程度上缓解中部地区缺煤这一瓶颈问题,蒙华铁路建成投产后,内蒙古的煤炭资源就可以源源不断的运输到西南地区。据预测,蒙华线每年至少可以运输2亿吨煤炭到西南地区,缓解南方能源不足的局面。
从中长期看,蒙华铁路直达的运距与时间优势将充分体现,顺应目前的供给侧改革方向,将会重构北煤南运的煤炭运输格局,尤其是“海进江”格局。
⑤ 蒙华铁路投资方是
主要是各地政?府部门。再加上一些国企。
⑥ 蒙华铁路起止什么地方途经哪几个省
蒙华铁路即浩吉铁路(原蒙西至华中铁路),北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,止于终到京九铁路吉安站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区。
浩吉铁路(原名蒙华铁路)北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,经乌审旗、陕西省靖边、延安、宜川、韩城、山西省河津、万荣、运城、河南省三门峡、卢氏、西峡、邓州、湖北省襄阳、荆门、荆州、江陵、公安、石首、湖南省华容、岳阳、平江、浏阳、江西省铜鼓、新余;终至京九铁路吉安站。
浩吉铁路(原名蒙华铁路)线路全长1806.5公里,其中浩勒报吉南至岳阳段双线长1375.3公里,岳阳至吉安段单线长431.2公里。
浩吉铁路一次跨越长江、两次跨越黄河,由北向南先后穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域。正线有大中桥770座共381公里,其中长度5公里以上的特大桥有10座,隧道229座共468.5公里,其中长度10公里以上的隧道10座,桥隧比约46.9%。
(6)蒙华铁路的股份扩展阅读
蒙华铁路的建设历程:
2014年7月,国家发展改革委批复了《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告》。2018年3月17日,中国在建最长的重载铁路蒙华铁路开始全线铺轨;6月4日,蒙华铁路汾河特大桥合龙。
2019年3月6日,中国铁建电气化局集团有限公司在蒙华铁路构林南至襄州区间成功建设首条承力索,与此同时,蒙华铁路襄州综合维修基地首座房屋封顶。蒙华铁路四电工程建设迈入快车道。2019年7月2日,我国最长运煤专线蒙华铁路完成全线铺轨。
2019年8月,浩吉铁路开始动态检测。2019年9月,中铁二十二局集团建设者在浩(勒报吉)吉(安)铁路终点段的樟山线路所顺利完成1号道岔最后一组联锁试验,其计划国庆前夕正式通车。
⑦ 蒙华铁路的蒙华铁路简介
蒙华铁路一般指浩吉铁路,是当前世界在建最长的铁路项目,国家“北煤南运”新的战略大通道,北起内蒙古浩勒报吉站,终点至江西吉安站,全长1837公里,设计时速120公里,规划输送能力超过2亿吨/年,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区。
浩吉铁路是纳入国家“十二五”发展规划、“十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大项目,被列为首批基础设施等领域鼓励社会投资的80个示范项目之首。
(7)蒙华铁路的股份扩展阅读
蒙华铁路纵贯我国中西部7省区,蒙华铁路所经过地区,大部分是中西部欠发达地区,因而蒙华铁路开通运营后,将会为沿线地区脱贫致富奔小康拓宽渠道,也为西部大开发战略实施增加着力点。
蒙华铁路开通后,能够促进沿线城镇化发展,在投融资环境改善情况下,促进沿线地区产业结构升级。另外在旅客列车开行中,畅通沿线地区与外部进一步联系,从而带动旅游业快速发展,带动土特产品升级和销售。
⑧ 蒙华铁路是货运还是客运时速设计是多少
蒙华铁路是客货混跑铁路。设计时速为120km/h ,荆州市至岳阳市段为200km/h。
蒙华铁路是蒙西到华中煤运铁路,北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安市,线路全长1837公里,规划设计输送能力为2亿吨/年。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。
国家发改委给“蒙华铁路”的基本功能定位是,连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,是“北煤南运”新的国家战略运输通道。
(8)蒙华铁路的股份扩展阅读:
在蒙华铁路行驶的机车类型:
1、韶山9型电力机车
韶山9型电力机车是中国铁路的电力机车车款之一,为大功率6轴客运交直传动相控电力机车,是根据铁道部科技研究开发项目,由株机厂和株洲所联合研制,以成熟的韶山型系列电力机车技术为基础,采用了许多国际客运机车先进技术,是我国干线铁路牵引旅客列车功率较大的机车。
2、和谐系列电力机车HXD系列
和谐系列货运电力机车是南车集团和北车集团与国外企业合作,引进消化技术,并国产化的新一代交流传动货(客)运机车。分为每轴1200KW的和谐1、2、3型,以及六轴,每轴1600KW的和谐1B、2B、3B两代9600KW大功率机车。设计最高时速均为120km/h。
⑨ 蒙华铁路中的华指的哪个城市
蒙华铁路中“蒙”与“华”都是地区的简称,不是城市的简称,其中“蒙”指“内蒙古西部地区”,“华”是指包括江西,湖北,湖南等省份在内的“华中地区”。
蒙华铁路从内蒙古浩勒报吉出发,沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡、河南洛阳、南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳,湖南长沙,江西宜春、江西新余,终点到达江西省吉安。