博世集团法务部

❶ 业绩三面下滑：博世在“催款”与“停供”之间疲惫的英雄梦想

在新冠疫情几乎冲断全球零部件供应商产线的当下，博世站了出来。
“对于博世而言，保障员工及其家人的健康安全是首要任务。与此同时，我们尽力履行对业务伙伴们的承诺。”在正式公布财务数字之前，泰瑞来在大洋彼岸的视频镜头中说道。“新冠疫情对企业的财务能力、供应链、生产管理以及市场的消费端需求都带来巨大的影响。”
复盘2019年，集团整体销售额达777亿欧元，较上一年水平仅下降了0.9%；在华销售额约1093亿元人民币，同比下降约5.9%。其中，汽车与智能交通技术业务销售额达到808亿元人民币，同比下降约4.4%。
然而，如今博世却并未对这份成绩单进行过多渲染，集团的重点已经转向尽最大的努力让财务至少保持相对平衡。
博世中国总裁陈玉东面对媒体的几句简短发言，相当直观地展现出目前零部件工业面临的问题有多严峻：
“作为供应商我们只能做到两点，一是尽量保证客户不因为我们的原因而停产、停线；二是提供更有竞争力、更有科技含量的产品。”
“下半年，如果中国汽车市场可以恢复到去年大半年的产能、产量，那就很好了。”
“集团今年在中国的投资额度肯定会下降一些。”
为何决定停止向客户供货？
“做Tier 1时间久了，知道保证OEM的生产是重中之重。”
简单来说，当下博世的任务只有一个，就是尽最大努力避免OEMs停线。陈玉东也坦言，除了维持基础生产工作之外，谁也不能保证一点不出问题。
世界国家的封国措施，直接造成供应链上多家生产厂无法复工。摆在博世眼前的，是一个十分实际的问题：北美目前为止没有完全复产，只能将墨西哥生产的产品运送到中国来。团队不得不通过各种方式说服墨西哥工厂开工，将原本5月底的生产计划提前到本月18号，以此尽可能降低对中国市场的影响。
解决生产端的问题之后，博世还要想办法应对客户端的现实情况。
原本双方合同中“到货30天付款”或“提前付款”的规定，无可避免地推迟了，“作为供应商，你要判断哪些客户是高风险的。他一旦推迟付款，就要及时催促他，最后一招就是停止发货。”陈玉东对此也颇为无奈：“作为供应商，只能这样。”
于是，车云菌此前也独家获悉，博世中国已经决定，从4月1日开始，将对拖欠费用的整车厂收取利息，其中特别提及了部分新能源厂商。
“我们相信战略客户、长期合作的伙伴能够渡过难关，不会轻易停止供货。但双方也要互相理解，互相帮忙。毕竟我们如果没钱付给二级供应商，那整条供应链就停了。”虽然现实听起来十分残酷，但“正常付款，正常供货”才是博世的目的。
为何降低投资额度？
“每个公司，生存是第一重要的，然后才能考虑如何再进行创新。”
对于严峻市场环境下能否守住“40亿欧元投入前瞻技术”的承诺，陈玉东表示目前还没有任何取消自动驾驶研发等投入的动作。“但如果要有一些放缓举措，我也不奇怪。”
毕竟过去，博世高举“在中国，为中国”的旗帜，从不懈怠。
数据说话——作为博世集团除德国外最大的市场，2019年全年博世中国为整个集团贡献了约18%的销售额。
目前，博世中国拥有29个技术中心和约7830名研发人员。作为集团全球七大中心之一，博世中国人工智能研究中心的成立进一步增强了博世在人工智能领域的核心竞争力。目前，多款搭载人工智能功能的产品已经在中国市场推出，如应用于自动驾驶的多功能摄像头（MPC3）、Camera Trainer、智纹保解决方案等。为推进人工智能领域前沿技术研发，博世在2个月前刚刚与清华大学签署合作协议，共同成立清华大学—博世机器学习联合研究中心，加速工业人工智能的创新突破。
“市场格局肯定会改变。”陈玉东直接作出了结论。
拿自动驾驶来说，博世全球范围内ADAS相关产品的增长率要高于整个汽车业的平均增长，中国市场亦如是。iBooster、ADAS的“拳头”产品、传感器等等，包括ABS、ESP等产品的增长速度明显快于传统的安全产品。
目前团队也在忙着研究，如何将L4级以上的研发成果移植到中国路况；至于L2.5及L3以下，包括在高速公路上脱手等功能，现阶段的博世上海、苏州都可以承接量产项目。
博世始终相信要两条腿走路：L4-L5的研发不能停，L3以下的技术成熟后尽快上市。
2019年，博世也在努力投资国内自动驾驶初创企业，包括驭势、禾赛等等。“总之我们是内外都在推动，从未放松投入。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 博世集团老总是谁

春兰集团总裁陶建幸简介 世界知名企业家—陶建幸，男，汉族，1953年12月生，江苏丹徒人。大学文化，高级工程师。1970年在江苏泰州林机厂工作。1973年入南京大学学习。1974年11月加入中国共产。1977年任泰州林机厂技术员。1982年任泰州市机械冶金工业公司技术科副科长。1985年10月任泰州冷气设备厂厂长。1989年6月任江苏春兰制冷设备有限公司董事长、总经理。1990年8月兼任泰州春兰制冷设备总公司总经理、香港海康发展有限公司董事长。1993年1月任中共泰州市委常委，春兰（集团）公司总经理、委书记。中共第十五届中央候补委员。

❸ 博世的中国公司

博世集团于 1909 年在中国开设了第一家贸易办事处， 1926 年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的所有业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国已经有 37 家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。2007 年博世在华合并销售额达 18 亿欧元。截至 2007 年，对华投资总额约 10 亿欧元。2008 至 2010 年，博世计划再投资 8.5 亿欧元。约 17,000 多名中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务，以改善人们的生活质量。
自二十世纪八十年代以来，博世公司已在中国成立了10个代表处、5家贸易公司和一个贸易办事处、9家独资企业和9家合资企业、均由博世（中国）投资有限公司统领在华经营活动。博世集团在华投资总额已超过9.7亿美元。博世中国旗下的博世贸易（上海）有限公司、博世汽车部件（苏州）有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司、南京华德火花塞有限公司和联合汽车电子有限公司均在各自的领域内占据市场主导地位。2004年，博世所有在华企业的销售额（包括出口）增长到14亿欧元，不考虑汇率变化因素比上年同期增长了25%。汽车技术部的销售额超过了博世在中国总收入的一半，为博世取得这一卓越的成绩起到了决定性作用。博世一直致力于为中国迅猛发展的市场提供经济、清洁、安全的技术和产品。此外，2010年，博世全球销售额高达470多亿欧元，约4,200亿人民币，较2009年增长24%，成为博世有史以来业绩最佳的一年。其中，2010年，博世亚太区销售总额首次突破100亿欧元大关，占全球业绩的23%。中国的发展尤为瞩目，总额销售超过370亿人民币，同比增长36%。中国成为继德国和美国之后博世全球第三大市场。
2011 年4 月20 日，上海 — 全球领先的技术及服务供应商博世集团宣布，其位于上海虹桥临空经济园区的新中国总部大楼正式落成启用。该大楼总投资达9.8亿人民币，是博世集团在亚太地区最大的地区总部，为博世在华业务的持续发展奠定了又一坚实的基础。 2007年，上海环球金融中心即将封顶之际，博世中国的轴向柱塞泵，单泵送高度打破了当时492米的世界纪录。之后，博世为中国国家大剧院提供5个升降台，以每秒0.5米的速度快速精确地完成6.8米的升降行程，并能将其产生的噪音严格控制在65分贝以内……
这就是博世，自进入中国市场以来，博世中国不断将先进技术和解决方案引入中国，并参与了一系列中国的重大工程项目。如今，博世的技术又在推陈出新，把技术载入生活，它正在改变人的生活。我们试着从三个方面看博世的贡献。
令电器更高能 更环保
全球人口的快速增长以及人们生活质量标准的不断提高，加速了对气候的恶劣影响，博世家电努力为消费者提供高能效的家电产品以减少能源消耗，令消费者和社会长期受益。2011年在制冷产品领域，博世的真空冰箱将真空保鲜技术与零度维他技术相结合，为食物保鲜带来了最适宜的温度、湿度以及气体环境，实现食物保鲜和物品储存新境界。
技术的创新并不能停止博世改变人类生活的态度，博世家电首创冰箱内外双显设计概念，双显零度冰箱首次将各温区工作状态模拟显示在外门体上，改变了人们对于冰箱用户界面的定义，让冰箱的工作状态实时易懂地传递。
变化可见，新鲜不变。博世双显零度冰箱外显人性化设计，内蕴零度维他保鲜秘籍：通过电脑控温技术、多循环制冷和智能速冷、速冻系统，给食物恒定的温度保护。同时利用先进的硅滤膜保湿技术，为食物提供所需湿度，从而使食物保鲜时间显着延长。
安防系统 生活的保护伞
人类已经无法阻止博世对于科技的前进速度。博世安防系统曾为企业精心设计了一套稳定可靠、简便易用的安防管理系统，包括周界报警，、视频监控和门禁系统等，全系统支持30多个读卡器（含门禁、考勤、餐厅等），30多个摄像机以及10多对周界探测器。
简便易用的博世快捷门禁控制系统提供了工厂限制区域通行管理功能，同时也规范了工厂内部安全管理流程，并有效提高其工作效率。领先的门禁系统把Web服务器特性与门禁管理的功能进行了完美融合，操作员可通过内部网络随时随地对系统进行管理，并有效降低了整体实施成本。
性能卓越的博世视频监控系统监控区域覆盖了工厂周界和室内外的重要场所，能够提供完美的图像，创新的AutoDome球形摄像机和Dinion摄像机在光线变化的环境里仍然具有超强的灵敏度，能够完美捕捉局部细节，为实时监视及事件取证提供了保障。
汽车安全系数不断提升
1995年，博世成为首家对电子稳定程序ESP进行量产的供应商。ESP是驾驶安全领域革命性的进步，被安全专家誉为自安全带之后最具潜力的汽车安全技术。它通过判断车辆是否有侧滑危险、并及时做出反应来保护驾驶者的安全。国际事故研究表明，侧滑是导致交通事故发生的主要原因，而ESP能在早期判断出车辆有侧滑危险，从而避免最高80%侧滑事故的发生。
2008年，内蒙古自治区牙克石市建造的博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心正式落成。通过新落成的测试中心，博世将更好地服务于在华主机厂商，并将最新的安全技术引进中国。该冬季测试中心是博世在全球范围内技术标准最高的冬季试车设施之一。
博世不仅提高汽车的安全性，还不断开发清洁和环保的本地化汽车技术。当汽车遇到红灯或交通堵塞时，起动停止系统将停止发动机的运行，这一技术能够有效降低油耗和CO2排放达8%。该技术显着降低了汽车油耗，特别是在停停走走的城市交通情况下。博世的技术为生活翻开新的篇章。 罗伯特·博世基金会
罗伯特·博世基金会成立于1964年，是公司创始人罗伯特·博世先生为社会谋福利的博爱精神的当代见证。作为公司的传统，基金会每年将所得到之所有红利全部用于公益事业。
作为德国最大的工业基金会之一，2001年罗伯特·博世基金会投入各种公益事业的支出达4000万欧元，累计金额逾5.4亿欧元。基金会管理的医疗研究机构，包括罗伯特·博世医院、玛格丽·菲舍尔－博世临床医学研究院和医药史研究院；支持的领域主要有公共医疗、国际交流、社会福利、教育培训、文化艺术以及社会自然科学。
可以说，罗伯特·博世基金会以其非赢利的特性和无私奉献的精神，实现了博世对社会乃至整个世界的坚实承诺。 保护环境，以为已任
今天，环境和自然资源问题已引起全世界的广泛关注。早在1973年，环保已被定为博世公司的基本原则和科技创新的根本目的。在产品生产的任何阶段，环保都是博世重点考虑的方面。
博世的环保原则不仅仅只满足欧洲的严格标准，在博世全球所有的机构均必须贯彻执行。博世设立了专门的环境管理系统，负责协调、磋商及解决集团在全球范围内的环保问题。我们为今天，更为未来美丽健康的环境而不懈努力。
博世中国环保工作
博世的环保标志
为体现博世环保理念而设计的这一标志，象征着纯净的水、健康的空气和生生不息的自然环境，其中Q的形状隐含了环保与博世产品质量的关系。同时， 它也蕴含了一百多年来所有博世人为保护环境所付出的努力和奉献精神

❹ 博世和西门子什么关系

合作。

博世家电与西门子家电于1967合资成立“博世-西门子家电公司”，是强强联合的市场手段。但即使在合资公司成立之后，双方的竞争也从未停止过，在欧洲、北美，博世与西门子都是直接的竞争对手。只是对于中国来讲，博世是一个迟到者。

博世与西门子只是合作关系，实际上它们还是各自强劲的对手。博世集团通过西门子在中国的影响性来打开中国市场的大门，为自己在中国扎立足树立一面旗帜。

西门子家电app里的主要版块：

有冰箱、洗衣机、厨房电器、热水器和洗碗机这几个不同的分类，可以根据自己的需求进入到不同的版块，快速了解西门子家电各系列产品的核心功能和设计元素。

还可以看到图中的交互元素图标，可以方便用户查找筛选自己想要查看的产品的详细信息，并且可以随时随地将自己中意的产品添加收藏，方便以后查阅。

以上内容参考：网络-西门子家电

❺ 博世的博世（中国）分支

博世（中国）投资有限公司
成立于1999年，负责管理、发展及协调博世在中国的所有投资和生产业务。其下属的十家代表处、四家贸易公司和一家贸易代表处、七家独资企业以及十家合资企业，企业及代表处广泛涉足于汽车零部件、包装技术、控制和传动系统、热动技术、白色家电以及安防系统等多个领域，竭诚为中国客户提供着最高品质的产品。
位于上海的博世（中国）投资有限公司在北京、武汉、重庆等城市设有分公司与办事处，主要负责博世在中国大陆地区所有投资项目的发展及协调。投资公司致力于与中国客户建立双赢的伙伴关系，加强业务合作，同时协助博世在中国市场取得良好的业务发展。此外，其采购部还负责并协调博世在亚洲地区（除日本以外）的采购业务。
博世家用电器
2004年11月，博世家电在上海成功上市，已陆续进入了北京、上海、江苏、浙江、广东等22个省（市），实现了良好销售。第一批上市的产品包括0℃维他保鲜技术的电脑冰箱、LCD显示的电脑滚筒洗衣机和洗衣干衣机。这些产品与欧洲的最新技术完全同步，代表着博世家电的技术和创新水准。同样，与博世所有的产品一样，体现了制造业的最高质量水平。
博世电动工具（中国）有限公司
博世电动工具是全球领先的电动工具及附件生产商，其产品在品质、技术革新及售后服务方面一直保持高标准。如今，博世电动工具的产品主要包括5大类：手持式电动工具，台式电动工具， 测量工具，园林工具和电动工具附件。
博世汽车部件（苏州）有限公司
成立于1999年，位于江苏省苏州工业园区，两个分厂，现有员工超过5000人。博世在汽车零部件各个方面的研发及生产水平均居于世界领先地位，继柴油喷射系统在行业中取得巨大的成功之后，博世汽车的底盘系统、能源与车身系统、汽车多媒体系统、汽车电子系统和ATMO设备项目等部门也相继进驻博世（苏州）公司，博世汽车部件（苏州）有限公司将会成为博世汽车零部件生产及匹配中心。
博世汽车柴油系统股份有限公司
成立于2004年，是专业制造、匹配和销售电控柴油喷射系统及其部件，并提供相关 包括售后服务的专业外商投资企业，位于江苏省无锡新区，注册资本为2亿美元，现有员工2000名。已落成的新公司包括行政大楼、生产车间以及世界一流的研发技术中心，该技术中心拥有发动机动态测量系统、底盘动态测量系统、排放测量及尖端产品开发和测量工具等先进的博世设备，着力于燃油喷射系统的匹配，是博世柴油系统在中国的研发基地，技术中心的培训中心（ETP：工程培训计划）包括200个左右不同的培训模块，肩负着介绍向中国客户介绍尖端电子柴油喷射技术的重任。
博世汽车部件（长沙）有限公司
系罗伯特.博世公司和博世（中国）投资有限公司投资9750万美元设立的外商独资经营公司，设立于2004年12月份，位于湖南长沙经济开发区。现有员工超过2000人。主要生产汽车部件、汽车电子设备系统及专用机器设备，现已逐步运作投产。
博世包装技术（杭州）有限公司
作为博世集团在工业技术的一部分，博世包装事业部为全球客户提供包装单机与整线设备，是全球最大的包装技术供应商之一。在德国、荷兰、美国、印度等，博世包装遍布世界各地。其中在中国，占地面积35,000平方米的博世包装技术（杭州）有限公司，成为博世包装在德国以外的最大一个工厂。
博世汽车部件（南京）有限公司
博世汽车部件（南京）有限公司（原名南京华德火花塞有限公司）成立于1996年，是博世集团汽车售后事业部在中国最大的生产基地。现有员工800余人，主要从事火花塞的研发、匹配和生产加工，是目前国内各大汽车主机厂的首选。如今公司正着力于新规划的打造，包括火花塞产品的产能倍增计划和刹车片与汽车诊断设备生产线的筹建。

❻ 博世(中国)投资有限公司怎么样

简介：博世集团是世界领先的技术及服务供应商，博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、包装技术、电动工具、安防和通讯系统、热力技术以及家用电器。
法定代表人：Yudong Chen
成立日期：1999-01-11
注册资本：16717.3722万美元
所属地区：上海市
统一社会信用代码：913100007109203974
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：租赁和商务服务业
公司类型：有限责任公司(外国法人独资)
人员规模：100-500人
企业地址：上海市长宁区福泉北路333号1幢6楼
经营范围：1.在中国政府鼓励和允许利用外商投资的机械制造、轻工、电子和信息产业领域进行投资;2.开展与公司的投资相关的产品和技术研究、开发和培训活动;3.向投资者和关联公司提供咨询服务;4.在国内外市场上购买不受出口许可证及/或出口商品配额限制的商品以供出口;5.受公司所投资企业的书面委托(经董事会一致决议),公司可以从事下列业务:(1)协助公司所投资企业或作为其代理在国内外市场上购买其自用的机器、设备、办公设备、原材料、零部件及备件;(2)在国内外市场上作为所投资企业产品的采购代理、销售代理或分销商;(3)为所投资企业产品提供售后服务;(4)向所投资企业提供市场开发及咨询服务;(5)向所投资企业提供仓储和其他综合服务;(6)协助所投资企业招聘雇员和提供培训;(7)协助其寻求贷款并提供所需的还贷担保;(8)经中国国家外汇管理局的批准及在其监督下,协助所投资企业平衡外汇收支;6.为公司所投资企业的产品在国内的经销商、代理商、供应商以及公司、关联公司和母公司签有技术转让协议的国内企业提供相关的技术培训;7.购买所投资企业的产品进行系统集成后在国内外市场上销售,以及在国内外市场上购买必要的产品为该类集成配套;8.从事与本企业、母公司及关联企业生产的产品及同类产品的进出口业务及相关配套业务和售后服务,通过佣金代理(拍卖除外)、批发方式在国内销售其进口的商品;9.在国内采购并以批发的方式销售商品(特种商品除外)并提供相关配套服务;10.进口为所投资企业、关联公司的产品提供维修服务所需的原辅材料及零、配件;11.承接境内外企业的服务外包业务;12.从事仓储(特殊商品除外)、物流,配送及相关综合服务;13.经中国银行业监督管理委员会批准,设立财务公司,向公司及其所投资企业提供相关财务服务;14.经商务部批准,从事境外工程承包业务和境外投资,设立融资租赁公司并提供相关服务;15.经商务部批准,从事经营性租赁和融资租赁业务;16.委托境内其他企业生产/加工产品并在国内外销售,从事产品全部外销的委托加工贸易服务;17.经外汇管理机关批准,对境内关联公司的外汇资金进行集中管理,并且在境内银行开立离岸账户,集中管理境外关联公司外汇资金和境内关联公司经外汇管理机关批准用于境外放款的外汇资金以行使财务中心或资金管理中心的职能等(详见备案回执)。
【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】

❼ 德国博世公司是什么

博世公司是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。

博世的总部设在德国南部斯图加特市，公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。

在2018世界品牌500强排行榜中，博世排名第131位。

此外，2010年，博世全球销售额高达470多亿欧元，约4,200亿人民币，较2009年增长24%，成为博世有史以来业绩最佳的一年。其中，中国的发展尤为瞩目，总额销售超过370亿人民币，同比增长36%。中国成为继德国和美国之后博世全球第三大市场。

2011 年4 月20 日，上海 — 全球领先的技术及服务供应商博世集团宣布，其位于上海虹桥临空经济园区的新中国总部大楼正式落成启用。该大楼总投资达9.8亿人民币，是博世集团在亚太地区最大的地区总部，为博世在华业务的持续发展奠定了又一坚实的基础。

❽ 为什么德国博世(Bosch)集团选择与其他公司不同的道路，独树一帜不做上市企业！！！

上市后也会有很多麻烦，不如不上市。把品牌做好就好。钱够花就好。

❾ 谁知道BOSCH 这些部门简称的英文全称和中文名啊谢谢了。

博世集团（BOSCH）

CTG，Controlling （财务）监控
FIN，Finance 财务
ICO，Information, Coordination, and Organization 信息协调及组织
CI/ISY11-Cha, Corporate Information/Information Systems 11-China 公司信息/信息系统11-中国
PUR，Purchasing 采购
CLP，Customer Logistics Planning 客户物流规划
TEF，Technical Functions 技术功能（服务）
HSE，Health, Safety, Environment （职业）安全、健康及环境
QMM，Quality Management 品质管理
HRL， Human Resource & Leadership 领导暨人力资源
Admin，Administration 行政、管理
PT， Power Tools 电动工具
PC, Project Control 项目监控

❿ 博世集团内部公司间的人员可以调动吗比如从苏州的工厂，有机会调到上海集团总部吗

1.上海不是总部啊。
2.可以