中国航空工业第一集团公司504所

『壹』 谁有西安军工系统的名称以及代码和地址，尽量详细点

113厂：西安航空动力控制工程有限公司/西安远东机械制造公司。156项之一。
114厂：庆安集团。156项之一。西安。
115厂：陕西秦岭航空电气公司。156项之一。兴平。
172厂：西安飞机工业集团
248厂：西安北方光电有限公司：156项之一
430厂：西安航空发动机集团
803厂：西安北方华山机电有限公司：156项之一。
804厂：西安北方庆华机电集团有限公司：156项之一。
843厂：西安北方秦川集团有限公司：156项之一。
844厂：西安东方集团有限公司：156项之一。
845厂：西安北方惠安化学工业有限公司：156项之一。
847厂：西安昆仑(集团)有限责任公司。156项之一。
853厂：华达无线电器材厂，洛南，1985年与在洛南的其余3家895、4310、4320厂全部搬迁至西安，成立西京电气总公司。
872厂：西安，鱼雷厂
877厂：卫光电工厂，西安
902厂：临潼
902厂：宝鸡有色金属加工厂、西北有色金属研究院
3327厂：千山电子仪器厂
3538工厂：西安
3546工厂：西安
5717工厂：现空军西安航空工程学校
7171厂：西安长安，属067基地
7414厂：蓝田，航天四院
西安东风仪表厂，据说也是156项之一

航空：
中国航空工业第一集团公司 第603研究所（中航第一飞机设计研究院）--阎良区--大中型飞机设计
中国航空工业第一集团公司 第618研究所（中国飞行自动控制研究所）--雁塔区--飞机飞控设备研发生产
中国航空工业第一集团公司 第623研究所（中国飞机强度研究所）--雁塔区（阎良有基地）---飞行器强度试验
中国航空工业第一集团公司 第630研究所（中国飞行试验研究院）--阎良区--飞行器试验定型、民用客机适航认证
中国航空工业第一集团公司 第631研究所（西安航空计算技术研究所）机载计算机加固计算机设备研发生产
航天：
中国航天科技集团公司 第4研究院（中国航天动力技术研究院）--灞桥区洪庆--固体发动机
中国航天科技集团公司 第5研究院504研究所（西安空间无线电技术研究所）--长安区--空间通讯
中国航天科技集团公司 第6研究院第11研究所（西安自动化技术研究所）--长安区航天基地--液体火箭发动机
中国航天科技集团公司 航天时代电子公司 第16研究所（西安航天精密机电研究所）--长安区航天基地--液浮惯性器件研制生产
中国航天科技集团公司 航天时代电子公司 第771研究所（西安微电子技术研究所）--碑林区--箭载计算机、芯片
航海：
中国船舶重工集团公司 第705研究所（西安精密机械研究所）--高新区--水下兵器、鱼雷
兵器：
中国兵器工业集团公司 第202研究所 （西北机电工程研究所）、
中国兵器工业集团公司 第203研究所 （西安现代控制技术研究所）、
中国兵器工业集团公司 第204研究所 （西安近代化学研究所）、
中国兵器工业集团公司 第205研究所 （西安应用光学研究所）、
中国兵器工业集团公司 第206研究所 （西安电子工程研究所）、
中国兵器工业集团公司 第212研究所 （西安机电信息技术研究所）、
中国兵器工业集团公司 第213研究所 （陕西应用物理化学研究所）；
核工业 ：
陕西应用物理化学研究所
西北核技术研究所(21所)

电子信息

中国电子科技集团公司第20研究所(20所)
西京电气总公司
西安空间无线电技术研究所(504所)
西安卫光半导体有限公司(877厂)
西北电子试验研究所(39所

『贰』 中国航空工业集团公司有哪些下属企业

中国航空工业集团公司的下属企业有200多家，简单列举主要几个：中航光电、中航地产、成飞集成、西飞国际、中航精机、力源液压、贵航股份、飞亚达、深南光A、深天马、ST宇航、哈飞股份、洪都航空、东安动力、昌河股份、成发科技。
中国航空工业集团公司（简称：中航工业，英文缩写：AVIC），是中国由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。
中航工业集团公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业板块，下辖140余家成员单位、近30家上市公司，员工逾50万人 。2009年中航工业首次申报并成功入选美国《财富》杂志世界500强企业，排名第426位，成为首家入选的中国军工企业。2014年中航工业连续第六次入围《财富》世界500强企业，排名跃升至第178位。

『叁』 西安航天事业单位多少个

航天事业单位29个。
航天就504所、航空就618所、航天618所；航天067就是现在的航天六院，属于国家央企，垄断行业，这几年发展很火，而且具有事业编制。航天航空虽然钱不少,那是有很大的研究任务,压力很大.而且对单位贡献的越多,工资福利待遇自然也就越多了。
中国航空工业第一集团公司 第603研究所；
中国航天科技集团公司 第4研究院；
中国航天科技集团公司 第5研究院504研究所；
中国航天科技集团公司 第6研究院第11研究所；
中国航天科技集团公司 航天时代电子公司 第16研究所；
中国航天科技集团公司 航天时代电子公司 第771研究所；
庆安集团有限公司；
西安远方航空技术发展有限公司；
中国航空工业第六一八研究所(618)；
西安航空装备工程有限公司；
西安航空发动机（集团）有限公司；
西安飞机强度研究所（623所）；
西安飞机工业（集团）有限责任公司；
西安远东公司曲杆泵制造厂；
中国航空计算机技术研究所（631所）；
航天工业西安远东集团；
西安红旗机械厂；
中国航天科技集团公司第四研究院第四十三研究所；
西安航天发动机厂(7103所)；
中国航天液体火箭推进技术研究院(067基地)；
西安航天动力试验技术研究所(165所)；
中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所(41所)；
航天科技集团公司七一七一厂(7171厂)；
西安航天恒星科技股份有限公司医疗设备公司；
陕长虹化工厂(7416厂)；
中国航天科技集团公司第四研究院44所；
中国航天科技集团公司第四研究院401所；
陕西兰凌机械厂(第四研究院7414.7422两厂合并)；
中国航天科技集团公司第二研究院二一〇所。
来源：互联网

『肆』 中国航空工业第一集团公司怎么样

简介：中国航空工业第一集团公司（简称“中航第一集团公司”，AVICI）成立专于1999年7月1日，是在原中国航空属工业总公司所属部分企事业单位的基础上组建的特大型国有企业，集团公司拥有大中型工业企业53家，科研院所31个，从事航空外贸、物资供销、科技与产品开发等专业公司与事业单位19个；共有员工24万人，资产总额1000多亿元。2008年经中央批准与中国航空工业第二集团公司合并组成中国航空工业集团公司，其总经理是林左鸣。
法定代表人：林左鸣
成立时间：1999-06-29
注册资本：2356790.4万人民币
工商注册号：1000001003192
企业类型：全民所有制
公司地址：北京市东城区交道口南大街67号

『伍』 关于中国航空工业第六0八研究所

1968年的今天，中国人民解放军第六研究院（以下简称六院）遵照中央军委1968年2月10日（68）军字第117号批复和国防科委1968年3月15日（68）科军字第2020号批复，发布《决定组建涡轮轴发动机研究设计所》（[68]院军字173号）命令，授予番号称“中国人民解放军第六0八研究所”。同年7月，六院根据总参1968年5月30日（68）参通字第3号批复和国防科委1968年7月15日（68）科军字第115号通知，发出《授予研究所代号的通知》（[68]院军字第489号），授予六0八所部队代号称“中国人民解放军广字801部队”。1973年12月，六院发出《启用三机部建制领导的名称、代号的通知》（[73]院务军字646号），将六0八所更名为“第三机械工业部第六0八研究所”，停止使用部队番号和代号。1982年8月，更名为“航空工业部第六0八研究所”。1988年12月，更名为“航空航天工业部第六0八研究所”。1993年8月，更名为“中国航空工业总公司第六0八研究所”。1999年8月，更名为“中国航空工业第六0八研究所”。2002年3月，中国航空工业第二集团公司（以下简称中航二集团）根据中央编办复字[2001]174号同意，研究所更名为“中国航空动力机械研究所”，进行事业单位注册。保留六0八研究所的代号。
1981年1月，第三机械工业部（以下简称三机部）发三计[1981]105号文，批复六0八所启用“南华动力机械研究所”第二所名。1993年4月，航空航天工业部（以下简称航空航天部）以计字[1993]122号文，批复六0八所第二所名改为“株洲航空动力机械研究所”。该所1973年从长沙迁至株洲市董家塅。全所建筑面积30多万平方米，设有13个研究、设计、试验室，一个试制工厂。是一个拥有全套专业学科的机电一体，研制合一，军民结合的综合性研究所。该所主要承担中、小型航空发动机的研制。1979年开始改变单一军品科研结构，走向社会，先后承担DQ—1000型惰气灭火装置，M127天然气回收装置，苎麻快速脱胶新设备等国家重点科技攻关项目，开发研制航空发动机用于地面发电及舰船、铁路机车牵引。至1990年，有日产面包1—20吨的系列设备等122个项目，分别获国家、部、省级重大科技成果奖。1991年4月17日，该所被航空航天部授予“航空工业40周年有重大贡献单位”荣誉称号。

『陆』 西安都有哪些研究所

1、西安机电信息技术研究所

西安机电信息技术研究所即中国兵器工业集团公司第二一二研究所。西安机电信息研究所，创建于1964年，是专门从事电子技术和机电一体化产品开发、研制、主产的多学科综合性与高新技术密集型研究所。经过三十多年的发展；现已成为具有较大规模的现代化科研基地。

2、西安电子工程研究所

西安电子工程研究所，暨中国兵器工业集团第二○六研究所，是中国兵器工业集团公司所属的国家重点电子工程技术开发、研制及批量生产的整机研究所。

主要从事电子工程、通信、微波、毫米波、自动控制、信号处理、计算机、无线电计量、电子结构、高精度传动结构等高新技术领域的开发应用研究工作。

3、西安应用光学研究所

创建于1962年8月。经过四十余年的发展壮大，现己成为专业配套齐全的综合性光电子技术研究所，1997年所开始“一所两址”运作。

目前，全所设有光电系统工程、稳、瞄制导、图像处理、红外热成像、微光夜视、光纤技术、薄膜光学、激光应用、计量测试、计算机应用、情报信息等专业技术研究室；设有一个试制研究中心、一个光机计量检测中心；有西安北方光通讯有限责任公司等多个经济实体。国防科工委光学计量一级站也设在这里，全国性学术刊物《应用光学》也在此编辑出版。

4、西安近代化学研究所

西安近代化学研究所是我国最大的化学含能材料研究中心，主要从事含能材料、爆炸与燃烧科学、有机化学、应用化学、高分子材料、精细化工、电子仪表及分析测试技术的研究开发，是以应用化学为主的科研、试制综合性研究所。

5、西北机电工程研究所

西北机电工程研究所是中国兵器工业集团公司所属的集机械、电子、液压、自动控制、测试和计算机应用为一体的大型综合性技术应用研究所，是国防重点科研单位和兵器行业技术研究开发中心。

以上内容参考网络——西安机电信息技术研究所、网络——西安电子工程研究所、网络——西安应用光学研究所、网络——西安近代化学研究所、网络——西北机电工程研究所

『柒』 中国航空工业第一集团公司的集团领导

总经理林左鸣
副总经理顾惠忠副总经理胡问鸣
副总经理郑荣生
副总经理耿汝光
副总经理李玉海
副总经理张新国

『捌』 中国航空工业集团

集团简介
中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块，下辖近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司。

中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。

中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发，大力开展航空转包生产业务；将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。

中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一，拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系；拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富民”宗旨，弘扬“敬业诚信、创新超越”理念，牢牢把握财富革命的契机，大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”，谋求更高更快更强的发展，以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。

行业历程

1950年
1月5日 重工业部代部长何长工与空军司令员刘亚楼联名向中央提出《关于航空工业建设的意见》。建议成立航空工业建设委员会，成立航空工业管理局以及设立研究院等。

1951年
4月17日~29日 中央人民政府革命军事委员会和政务院颁发《关于航空工业建设的决定》，宣布成立航空工业管理委员会，以聂荣臻、李富春、刘亚楼、何长工、段子俊、马文为委员。聂荣臻为主任、李富春为副主任。
29日，周恩来总理签发中央人民政府文件，正式批准航空工业局成立，局址在沈阳。

1954年
7月3日 新中国生产的第一架飞机----南昌飞机厂试制的初教5（雅克-18）教练机首飞成功，通过国家鉴定。8月1日，毛泽东主席为此亲笔签署了嘉勉信。
8月18日 株洲航空发动机厂试制爱姆-11（M-11）发动机成功。10月25日，毛泽东主席也给该厂亲笔签署了嘉勉信。

1956年
9月8日 我国第一架喷气式飞机歼5（米格-17）由沈阳飞机厂试制成功，经国家鉴定验收，成批生产交付部队使用。它的试制成功，标志着中国航空工业从此跨入喷气时代。

1958年
7月26日 我国自行设计制造的第一架喷气教练机歼教1，首次试飞成功。8月4日，叶剑英元帅参加了在沈阳飞机厂举行的庆功大会。
12月14日 我国自行研制的第一架直升机，7吨级直5直升机在哈尔滨首飞成功。

1963年
歼6飞机是我国制造的第一种超音速喷气式歼击机，是60－70年代中国空军主力战斗机，于1963年9月23日首飞。

1964年
第一代空空导弹“霹雳”1空空导弹经国务院特种武器定型委员会批准定型，投入小批生产。

1980年
运10飞机是我国自行设计的大型客机，于1980年9月26日首次飞行，也是第一架首先飞越世界屋脊的中国制造的飞机。

1998年3月23日
具有我国自主知识产权的第三代战斗机----歼十飞机首飞成功，于2004年7月19日被批准设计定型。

1999年10月3日
由中美合作生产上海飞机制造厂制造的MD-90-30干线客机在上海首飞成功。10月28日通过FAA适航审查。

2000年3月12日-14日，新舟60飞机给国家领导人做了汇报表演，得到了吴邦国、李岚清、邹家华等的称赞，被认为是适合我国支线航空运输的飞机。

2000年6月
中国民航适航部门批准新舟60（MA60）飞机型号合格证，同时正式批准将改进后的运7-200A飞机定名为“新舟”60（MA60），列为产品型号。8月3日，首架“新舟”60飞机交付四川航空公司，8月12日正式投入运营。

2007年2月27日，在国家科技奖励大会上歼十飞机获2006年度国家科技部特等奖。

2007年12月21日
ARJ21-700新支线飞机首架试飞机按计划如期完成总装下线。

2008年6月29日
国产新型涡桨支线飞机新舟600飞机在西安总装下线，新舟家族再添“新生儿”。

2008年10月10日
新舟600飞机在西安首飞成功。

『玖』 中国航空工业集团公司是301所吗

301所是中国航空工业综合研究所，属中航工业集团公司下属单位之一。