『壹』 怎么理解智能制造智能制造核心是什么
广义而论,智能制造是一个大概念,是先进信息技术与先进制造技术的深度融合,贯穿于产品设计、制造、服务等全生命周期的各个环节及相应系统的优化集成,旨在不断提升企业的产品质量、效益、服务水平,减少资源消耗,推动制造业创新、绿色、协调、开放、共享发展。
数十年来,智能制造在实践演化中形成了许多不同的相关范式,包括精益生产、柔性制造、并行工程、敏捷制造、数字化制造、计算机集成制造、网络化制造、云制造、智能化制造等,在指导制造业技术升级中发挥了积极作用。但同时,众多的范式不利于形成统一的智能制造技术路线,给企业在推进智能升级的实践中造成了许多困扰。面对智能制造不断涌现的新技术、新理念、新模式,有必要归纳总结提炼出基本范式。
智能制造的发展伴随着信息化的进步。全球信息化发展可分为三个阶段:从20世纪中叶到90年代中期,信息化表现为以计算、通信和控制应用为主要特征的数字化阶段;从20世纪90年代中期开始,互联网大规模普及应用,信息化进入了以万物互联为主要特征的网络化阶段;当前,在大数据、云计算、移动互联网、工业互联网集群突破、融合应用的基础上,人工智能实现战略性突破,信息化进入了以新一代人工智能技术为主要特征的智能化阶段。
综合智能制造相关范式,结合信息化与制造业在不同阶段的融合特征,可以总结、归纳和提升出三个智能制造的基本范式(图1),也就是:数字化制造、数字化网络化制造、数字化网络化智能化制造——新一代智能制造。
(一)数字化制造
数字化制造是智能制造的第一个基本范式,也可称为第一代智能制造。
智能制造的概念最早出现于20世纪80年代,但是由于当时应用的第一代人工智能技术还难以解决工程实践问题,因而那一代智能制造主体上是数字化制造。
20世纪下半叶以来,随着制造业对于技术进步的强烈需求,以数字化为主要形式的信息技术广泛应用于制造业,推动制造业发生革命性变化。数字化制造是在数字化技术和制造技术融合的背景下,通过对产品信息、工艺信息和资源信息进行数字化描述、分析、决策和控制,快速生产出满足用户要求的产品。
数字化制造的主要特征表现为:第一,数字技术在产品中得到普遍应用,形成“数字一代”创新产品;第二,广泛应用数字化设计、建模仿真、数字化装备、信息化管理;第三,实现生产过程的集成优化。
需要说明的是,数字化制造是智能制造的基础,其内涵不断发展,贯穿于智能制造的三个基本范式和全部发展历程。这里定义的数字化制造是作为第一种基本范式的数字化制造,是一种相对狭义的定位。国际上也有若干关于数字化制造的比较广义的定义和理论。
(二)数字化网络化制造
数字化网络化制造是智能制造的第二种基本范式,也可称为“互联网+制造”,或第二代智能制造。
20世纪末互联网技术开始广泛应用,“互联网+”不断推进互联网和制造业融合发展,网络将人、流程、数据和事物连接起来,通过企业内、企业间的协同和各种社会资源的共享与集成,重塑制造业的价值链,推动制造业从数字化制造向数字化网络化制造转变。
数字化网络化制造主要特征表现为:第一,在产品方面,数字技术、网络技术得到普遍应用,产品实现网络连接,设计、研发实现协同与共享;第二,在制造方面,实现横向集成、纵向集成和端到端集成,打通整个制造系统的数据流、信息流;第三,在服务方面,企业与用户通过网络平台实现连接和交互,企业生产开始从以产品为中心向以用户为中心转型。
德国“工业4.0战略计划”报告和美国GE公司“工业互联网”报告完整地阐述了数字化网络化制造范式,精辟地提出了实现数字化网络化制造的技术路线。
(三)新一代智能制造——数字化网络化智能化制造
数字化网络化智能化制造是智能制造的第三种基本范范式,也可称为新一代智能制造。
近年来,在经济社会发展的强烈需求以及互联网的普及、云计算和大数据的涌现、物联网的发展等信息环境急速变化的共同驱动下,大数据智能、人机混合增强智能、群体智能、跨媒体智能等新一代人工智能技术加速发展,实现了战略性突破。新一代人工智能技术与先进制造技术深度融合,形成新一代智能制造——数字化网络化智能化制造。新一代智能制造将重塑设计、制造、服务等产品全生命周期的各环节及其集成,催生新技术、新产品、新业态、新模式,深刻影响和改变人类的生产结构、生产方式乃至生活方式和思维模式,实现社会生产力的整体跃升。新一代智能制造将给制造业带来革命性的变化,将成为制造业未来发展的核心驱动力。
智能制造的三个基本范式体现了智能制造发展的内在规律:一方面,三个基本范式次第展开,各有自身阶段的特点和重点解决的问题,体现着先进信息技术与先进制造技术融合发展的阶段性特征;另一方面,三个基本范式在技术上并不是绝然分离的,而是相互交织、迭代升级,体现着智能制造发展的融合性特征。对中国等新兴工业国家而言,应发挥后发优势,采取三个基本范式“并行推进、融合发展”的技术路线。
思想价值决定企业命运的时代已经到来。
在日益全球化和移动互联、人工智能技术日趋普及的趋势下,优势企业之间的最高阶段的竞争,不能局限于硬技术的竞争,而是体现在企业软实力的竞争,亦即思想的竞争。面对今天的市场格局及为未来趋势,你的企业应该有什么样的价值判断,应该有什么样的思想基础,应该发出什么样的声音,这才是关键。
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『贰』 拜腾B轮5亿美元融资完成没有
拜腾宣布轮5亿美元融资完成,南京全球总部正式启用。
6月11日,拜腾位于南京的全球总部正式启用。同时,拜腾宣布B轮5亿美元融资顺利完成,投资方包括一汽集团、启迪控股、宁德时代等。根据拜腾的计划,其南京工厂的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间将在今年10月完工,进行设备进驻。
BYTON Concept概念车
除了首款BYTON Concept SUV车型外,拜腾第二款轿车车型和第三款MPV车型预计会在2021年和2022年分别上市。
来源:搜狐新闻
『叁』 上海一协作机器人公司单笔融资超3亿,机器人订单火爆的主要原因是什么
看新闻得知,上海的节卡协作机器人获得了C轮3亿元的融资,这代表着协作机器人领域的前景无限,潜力巨大。资本的跟投正是说明了这一点,本轮融资由中信产业基金基金、国投招商共同领投,东方资本跟投,华兴资本是此次独家财务顾问 。
节卡机器人目前涉足多个领域,包括汽车、电子、先进制造、新能源、医疗器械等行业,并且已经成为汽车领域的头部丰田、大众的供应商。在3C电子行业,节卡机器人更是挤进全球行业头部企业,对众多消费类电子产品的升级改造给予优化帮助。从这两点可以看出节卡机器人的产品和服务已经得到了多国客户的认可。
节卡协作机器人在助力企业智能制造方面,也是行业领头羊。本轮融资,在走向世界的道路上加快步伐,促进节卡机器人全球化进程,海外研发中心的投入使用,为世界各地的客户提供了的产品售后和更新迭代的保证。
看到节卡协作机器人的这些举措和成绩都促使节卡协作机器人的客户希望与之合作共赢,自然订单就十分的火爆。
『肆』 智能制造大势下中小企业面临了哪些困难
易云科技来从多年的企业信源息化解决方案实施方案经验出发认为智能制造大势下中小企业面临的困难如下:
技术困难。中小企业普遍信息化、自动化基础较为薄弱,而现阶段提供智能制造转型服务的多为软件或硬件服务商,转型升级的方案亦多围绕最新产品与企业的业务融合为主
资金困难。中小企业的融资难度远高于大型企业,而智能化转型作为一项系统工程在难以利用资金杠杆和借助专项扶持的基础上,纯靠企业自身的资本投入几乎难以为继,而中小企业家又普遍缺乏资本运作的想法和意识,这便是信息化、自动化浪潮之后,多数企业依然原地踏步的主因。
人员困难。中小企业因历史发展原因,多位于2-4线城市或1线城市的郊区,管理偏向粗放式,人员多以低技术难度的熟练工种居多。
『伍』 经东莞农商银行认可的非上市公司股权作为质押担保,可以进行智造股权贷吗
银行机构认可的股权质押,各个银行可能不一样的,不一定
『陆』 深圳市智能制造软件开发有限公司怎么样
简介:智布抄互联为面料袭贸易提供大数据驱动的答案,提供完善的染厂ERP系统(可选),使工厂降低生产成本,提高效率,达到精益生产。不占用工厂生产资源,通过大数据整合,让闲置的生产力匹配合适的订单(基础简单面料);更低的成本,更准的交货期,统一的面料质量,不占用工厂资金资源,为经智布网流转的订单提供订单融资,资金协助工厂采购胚纱,胚布。
法定代表人:傅俊超
成立时间:2014-11-11
注册资本:165.8132万人民币
工商注册号:440306111635003
企业类型:有限责任公司
公司地址:深圳市南山区粤海街道沙河西路2009号尚美科技大厦9楼902-1
『柒』 52亿智能制造投资 哪些行业受益
工信部长苗圩透露预计拨款52亿,再助力智能制造
工业和信息化部部长苗圩在广东东莞召开的2016年全国智能制造试点示范经验交流会上透露,工信部、财政部今年将继续实施智能制造专项,共安排立项25个省的133个重点项目,预计国家拨款52亿元,接近去年中央对智能制造专项补助的1.5倍。
中央财政对智能制造加码,预计拨款52亿
据介绍,近年来,我国在推进智能制造方面取得了显著成绩。智能制造关键技术装备实现重要突破,高档数控机床、工业机器人、智能仪器仪表、增材制造等领域快速发展;信息通信技术日新月异,网络基础设施建设迈上新台阶,高性能计算、网络通信设备、智能终端、软件等领域不断取得突破,移动互联网、大数据、云计算等领域形成了一批领军企业。
但与制造强国相比,我国在发展智能制造方面还有较大差距。制造业机械化、电气化、自动化、信息化并存,不同地区、不同行业、不同企业发展很不平衡;一些突出问题迫切需要解决,比如智能感知与控制技术、数字化设计与制造技术亟待提升,机器人、传感器等关键技术装备还受制于人,智能制造网络、信息安全基础还比较薄弱,系统集成解决方案提供能力不足等等。
将制造业智能转型作为必须长期坚持的战略任务
苗圩认为,必须系统推进智能制造持续发展,将制造业智能转型作为必须长期坚持的战略任务,分步骤持续推进。“十三五”期间,要同步实施数字化制造普及、智能化制造示范,重点聚焦“五三五十”重点任务,即:攻克高档数控机床与工业机器人、增材制造装备、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能物流与仓储装备等5类关键技术装备,夯实智能制造标准、核心支撑软件、工业互联网三大基础,培育推广离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造、大规模个性化定制、远程运维服务五种新模式,推进十大重点领域智能制造成套装备集成应用,持续推动传统制造业智能转型。
中央与地方联合推动智能制造
去年6月,工信部联合财政部启动了智能制造专项。专项将智能制造综合标准化试验验证和新模式应用作为两大重点方向,对93个重点项目进行支持,投入中央财政资金21.5亿元。专项实施以来,不仅支撑了国家智能制造标准体系的建设,提高了智能制造装备自主安全可控水平,还带动了社会投资100亿元。
地方也在大力推动智能制造。广东省东莞市政府22日审议通过的《东莞市推广建设普及型智能制造示范生产线工作方案》提出,东莞将推动建设100条以上普及型智能制造示范生产线。对企业建设普及型智能制造示范生产线,按项目设备和技术投入状况,给予总额10%至25%的奖励和资助,单个资助最高可到1000万元。对企业通过融资租赁方式建设普及型智能制造示范生产线,则给予一定贴息。
智能制造是《中国制造2025》确定的主攻方向。工信部去年启动了智能制造试点示范专项行动,计划通过三年时间的探索努力,形成并推广有效的经验与模式,加速智能制造的发展进程。去年9月,工信部在江西九江召开第一次试点示范经验交流会。今年7月,工信部在广东东莞召开第二次试点示范经验交流会。
频频的动作,加大的力度,都在指引着智能化的方向,或许中国的智能制造依然路途遥远,但中国制造在智能化的道路上拥有宽松扶持政策总是好的。期待未来,早日实现!
——摘自“科理咨询”
『捌』 央企在湖北投了哪10家智能制造企业
1.东风汽车系列项目
计划总投资100亿元,将围绕行业趋势和结合东风实际,实施转型升级、核心能力提升及新业务培育,主要涉及技术创新、销售、智能网联、数字化建设、智能制造等关键领域。
2.中国中化集团有限公司中国金茂武汉长江TOD综合体项目
计划总投资50亿元,拟在长江新城范围内,规划建设中国金茂武汉长江TOD综合体项目,包括企业总部及产业研发基地,5A甲级写字楼,超星级酒店,高端生态主题商业街区、大型商业MALL等。
3.中国能源建设集团有限公司葛洲坝城市创新项目
计划总投资400亿元,围绕硚口区“三旧改造”、教育文体设施建设、生态环境综合治理等领域,开展项目合作,培育一流产业生态,助力硚口经济腾飞。
4.中国化学工程集团有限公司余家湖工业园绿色发展转型升级项目
计划总投资50亿元,重点实施襄城经济开发区产业转型升级、基础设施建设和新城建设三大板块项目,努力把襄城经济开发区建设成为中部地区产业绿色发展先行区和湖北省循环经济发展示范区、化工产业高质量发展聚集区。
5.中国船舶710研究所海工装备产业园项目
计划总投资50亿元,主要建设深海智能装备研发总部,着力打造以装备制造产业化、智慧城市研发中心为龙头的产业园。
6.湖北省发改委、湖北省卫健委与中国医药集团有限公司、中资医疗医药应急保障体系互联网有限公司“医疗医药应急保障体系互联网平台建设”战略合作协议
以中资医疗医药应急保障体系互联网有限公司为依托,打造物资流通全过程监管互联网平台,基本实现湖北地区医疗医药应急保障能力在线展示;中资医疗医药着力构建涵盖医疗、医药、卫生、储备、物流、金融等6大体系的综合性平台。
7.中国有色矿业集团有限公司高纯阴极铜清洁生产项目
计划在黄石投资60亿元,引进世界先进的“闪速熔炼+闪速吹炼”双闪工艺,预计可实现年产值200亿元以上,税收4亿元,新增就业岗位900余人。
8.中国航天科工集团电子信息高端制造产业项目
计划总投资32亿元,紧密围绕服务国家“新基建”卫星互联网建设战略部署,依托武汉商业航天产业集群和荆州市航天科工电子信息产业园基础,建设高端电子信息装备制造、测试试验能力,打造国际一流的卫星和电子信息装备制造产业集群。
9.中国铁道建筑集团有限公司黄冈临空经济起步区开发建设项目
计划总投资103.5亿元,采用“授权开发+投资合作+EPC”模式在黄冈临空经济先行区黄州片区内10平方公里起步区、白潭湖片区东北部分区域及长河两岸等范围内,开展投融资、土地整理、工程设计、基础设施和公用设施建设、产业发展等及生态修复等项目。
10.湖北省交通投资集团有限公司与中国交通建设集团有限公司高速公路建设项目
与省交投合作,计划总投资493.37亿元(其中中交建签约部分合同金额为120亿元),项目主要包括湖北省内咸宁至九江高速公路咸宁段、宜都至来凤高速公路宜昌段、利川至咸丰高速公路、呼和浩特至北海高速公路宜都(全福河)至鄂湘界段,共计246.56公里高速公路建设。
11.湖北省铁路建设投资集团有限责任公司与中国铁路工程集团有限公司铁路沿线综合开发项目
计划总投资80亿元,铁投开发集团与中铁大桥局置业公司发挥双方优势,在铁路沿线综合开发、新型城镇化建设等领域开展广泛合作,重点开展黄冈西站项目、孝感东站项目、云梦东站项目合作。
详见黄冈市对外官网
『玖』 在“中国制造2025”下,中小企业如何借助智能制造进行转型升级
中小企业面临的困境
一、对智能制造方面的认识不够深入,会走很多弯路。导内致大量资金的投入,容却得不到回报。
二、产业基础薄弱,智能仪器仪表、自动控制系统、高档数控系统、机器人市场份额低。
三、没有足够的资本自研或是引进国外先进生产线,是智能化的升级改造的一大难题。
四、缺乏融资渠道,银行与资本市场都恐但风险,不愿意放款及投资中小企业的智能化升级。
解决途径:
为了顺应中小企业向智能制造的转型升级,瞪羚网打造智能制造领域一站式管理服务平台。
提供专家关于智能制造的报告,中小型企业应从规划开始着手,分步实施,需要专家顾问团队协助,提供专业的意见或建议,少走弯路。
平台的专家数量多,跨学科,跨学校,局限性较小,更容易帮助企业升级。
我们有相应的银行可以提供资金贷款,在改造成功后,我们可以帮企业申报相应的资金支持。
加强企业与院校的合作交流,为企业输送人才或技术,以最小的投入获取更大的收益。最终的目标是帮助制造企业实现转型升级。