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疫情影响融资

发布时间:2021-02-19 22:59:07

⑴ 受疫情的影响公司停业.贷款暂时还不上怎么办

刚刚国家发布消息,因受疫情影响而导致的某些情况,银行可以暂缓关于信贷问题,最近你可以咨询相关银行客服!

⑵ 疫情期间融资租赁业务会受影响吗

这个特殊阶段,融资租赁相关的业务都受到很大的冲击。

⑶ 应对疫情风险 PSA集团再融资30亿欧元贷款

近日,据海外媒体报道,标致雪铁龙(PSA)集团发表声明将再进行30亿欧元贷款,以应对新型冠状病毒疫情带来的冲击。目前,标致雪铁龙(PSA)集团可使用的信用及贷款总额度为60亿欧元。面对疫情,通用、福特等车企也通过申请信贷来保障自身财务的稳定性。

据了解,3月20日,福特汽车宣布应用154亿美元的信贷额度,包括134亿美元的企业信贷安排以及20亿美元的补充信贷,确保其现金流稳定。

3月24日,通用汽车也采用160亿美元的信贷额度,用来维持自身3月份在财务上的稳健。26日,FCA集团宣布申请35亿欧元的信贷额度,使用期限为12个月。

4月初,戴姆勒集团在上周与四家国际银行已签署一项120亿欧元的信贷额度,充分保障自身在财务方面的自由。日系车企丰田汽车此前也申请了1万亿日元的信贷额度。

从各个车企申请信贷业务来看,疫情致国内外车企在财务上的压力也是倍增。由于海外疫情状况不明朗,4月份汽车制造的市场颓势很难得到改观。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 应对后疫情经济 全球车企融资超万亿

彭博社近日发布的一份调研报告,今年前四个月,全球主流汽车企业及零部件供应商共发行了约亿美元的债券,并筹集到1110亿美元的贷款总额,折合人民币总额超过1万亿元,创下了该行业债券发行及筹集贷款的历史新高。
根据上述报告,美洲实施融资的汽车企业数量和融资规模均为最高,共计有32家汽车及零部件企业展开融资,除了通用汽车、福特汽车等主机厂,还涵盖固特异、AutoZone等零部件企业,累计融资规模达500亿美元。其中通用汽车是美洲乃至全球汽车产业最大的借款方,该公司共筹集了216亿美元的贷款,发行了55亿美元规模的债券。
戴姆勒集团是欧洲汽车产业的最大借款方,该公司从欧洲地区8家银行共新获137亿美元的信贷额度,并向公众发行33亿美元的公司债券,此外大众集团、宝马等主机厂,以及安波福、法雷奥、李尔等零部件企业,共筹集了470亿美元的贷款,并发行了190亿美元的公司债券。此外,欧洲车企还计划融资70亿美元。
亚洲车企中,融资规模最大的是丰田。仅4月,丰田汽车就从日本多家金融机构中筹集到116亿美元的贷款,与此同时,丰田汽车还计划发行278亿美元的公司债券。此外,斯巴鲁、三菱、爱信、电装等日本企业及双龙汽车等韩国企业共获得130亿美元的贷款。
对于上述融资情况,美股对冲基金分析师张恺向表示,从融资名单来看,欧洲车企和零部件公司受疫情影响大于亚洲车企。
值得注意的是,彭博社的调研报告并没有列出我国汽车产业公司的融资情况。张恺认为,疫情将导致亚洲主要汽车企业在全球主要资本市场的融资成本至少提高15%-20%,对于中小型企业,融资成本可能会提高30%。
国际信用评级机构穆迪(Moody's)曾降低中国部分车企的信用等级及预期,该公司认为疫情将导致中国及全球主要市场的汽车贷款资产支持证券?(ABS)?拖欠率升至历史高点,并预计在未来六个月内,汽车制造商信用恶化会对资本市场带来额外的风险。
小编注意到,近日中国电池巨头宁德时代和自主品牌龙头企业吉利汽车均通过发行债券等方式加大融资力度。乘联会秘书长崔东树认为,中国率先走出疫情影响,但车企仍需高度关注现金流,尤其是上游抗压能力较弱的零部件企业的现金流状况。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 疫情期间造成了哪些企业严重损失濒临破产

2020年真的是很不平常的一年,年初开始武汉爆出新冠肺炎,然后又发展到全国多地。因为新冠肺炎的影响武汉封城,全国人民响应国家的号召不聚集,不外出,一起打赢这场攻坚战。现在我们胜利了,在国外新冠肺炎疫情日益严峻下,我们成功的复工复产,学生又重新走进校园。
但是因为疫情期间全国各地停工停产,很多行业都受到严重的损失,餐饮业,娱乐业,影视业,旅游业,教育行业,无一行业不受到波及。有些企业已经宣布破产,餐饮业是这次疫情波及的重灾区,损失达到了千亿以上,二十三年知名餐企业深圳醉翁亭宣布停止营业,济南桃源酒店分店关闭,女星陈妍希开的餐厅也宣布闭店,上海莫尔顿海鲜牛排坊发出停业通知。旅游业受到的冲击也相当的大,目前还没有复苏,尤其是国外游在国外疫情如此严峻,国外游重启日期还有点遥远。旅行签证龙头百程旅行网2月29日发布内部关闭清算通知宣告倒闭。

据中国政府网消息 9月9日召开的国务院常务会议,确定支持新业态新模式加快发展带动新型消费的措施,促进经济恢复性增长。

⑹ 谨慎应对疫情影响,捷豹路虎中国融资50亿元

为应对疫情带来的不确定性,捷豹路虎在华首次开启融资。
近日,捷豹路虎中国与中国银行、工商银行、交通银行、建设银行和浦发银行等五家银行组成的中国银团举行了合作签约仪式。这是捷豹路虎中国首次与银团的合作,根据协议,中国银行团将给予捷豹路虎中国50亿元人民币的三年期循环信用贷款额度。
受新冠疫情的冲击,捷豹路虎在今年一季度的全球销量出现了30%的下滑,同时关闭了部分工厂。标准普尔曾预计,若捷豹路虎持续减产,每个月将消耗掉10亿美元的现金。也正是由于疫情导致的不确定性,捷豹路虎将2020年的销量预期由此前的51万台下调至45万台至46万台。
外界普遍认为,在这样的大环境之下,捷豹路虎中国的现金流肯定也受到了影响,所以此次融资一方面缓解了捷豹路虎中国的资金紧张局面,另一方面也能够为捷豹路虎中国未来的长远规划投入储备资金。
根据乘联会的数据,目前豪车市场复苏势头明显,4月豪华车市场销量为20.3万台,同比增长21%,远超过主流合资品牌-4%以及自主品牌-11%的同比增速。受市场整体回暖影响,捷豹路虎在华销量也随之增长。官方数据显示,5月,捷豹路虎在华销量同比增长38.3%,环比增长24.2%。而在此之前的4月,捷豹路虎在华销量增长也超过了40%。虽然捷豹路虎方面并没有公布销量的具体数字,但是连续两个月的高同比增长说明捷豹路虎在中国市场的复苏势头已经非常明显。
对于目前的良好势头,捷豹路虎全球副总裁、中国区首席财务官于钧瑞表示:虽然从目前来看,捷豹路虎中国的市场状况在逐步恢复,豪华车市场整体也出现向好的趋势,但由于疫情对全球经济和市场环境带来的不确定性,捷豹路虎中国对于豪华车市场全年的走势依然持有谨慎乐观的态度。
据悉,捷豹路虎在中国的产能已经完全恢复。同时,为了进一步刺激市场,捷豹路虎中国将在下半年陆续推出三款新车。其中,全新路虎卫士将于6月在华发布并开启预售,7月正式上市。路虎发现与捷豹F-PACE也将在年底迎来中期改款车型的上市。新车型的上市,有望刺激捷豹路虎在华销量的进一步攀升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 疫情期间借贷问题

目前可以有个政策出台,可以延后还款,具体需要咨询借款平台。

⑻ 因为疫情影响导致我暂时没有能力偿还贷款的话,我会上一辈子的黑名单吗😭

我觉得不会,疫情是全国性的,应该国家会有相应得政策来帮助你,但是有钱了一定要先还上

⑼ 疫情下,如何解决企业的现金流和融资问题

大家面临的都是同样的问题,
只能是八仙过海,各显其能了。
个人观点,仅供参考。

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