① 开办汽车融资租赁公司都有什么手续
汽车融资租赁是一种新型的大型分期购车方式。目前汽车行业的中国汽车金融渗透率非常的低,由此可以看出我国的汽车金融业的发展空间很大。很多人都从中看到了商机,所以市场上就出现了很多的汽车融资租赁公司。接下来,上海誉商小编就来讲讲注册汽车融资租赁公司。
首先,我们先来介绍一下汽车融资租赁。
一、汽车融资租赁是什么:
汽车融资租赁是一种依托现金分期付款的方式,在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性,租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。
二、汽车融资租赁公司注册条件:
1.名称含有“融资租赁”;
2.注册资本不低于1.7亿元;
3.经营期限30年;
4.拥有相应的专业人员,高级管理人员应具有相应专业资质和不少于三年的从业经验;
5.具有符合条件的境外股东(成立满18个月的境外公司作为主发起股东。合资融资租赁,中方股东须是成立满12个月的内资企业);
6.场地使用证明;
7. 不得混业经营。
三、汽车融资租赁注册申请所需材料:
1.申请书;
2.投资各方签署的可行性研究报告;
3.合同、章程;
4.投资各方的银行资信、注册登记复印件;
5.法定代表人身份复印件;
6.董事会成员名单及投资各方董事委派书;
7.高级管理人员的资料里、身份证复印件;
8.工商行政管理部门出具的企业名称预先核准通知书;
9.场地使用协议书原件和房地产权复印件;
10.其他所需材料。
但是,汽车融资租赁行业也是有风险的,主要有四个方面。
四、汽车融资租赁的风险:
1.法律方面:企业没有按照法律规定或合同约定行使权利、履行义务的可能会对企业造成负面法律后果;
2.道德方面:企业为了私利不顾他人权益并对他人造成损失;
3.管理方面:租赁公司本身经营中的信贷风险预测机制不健全或不协调等租赁公司内部管理原因给公司带来利益损失;
4.市场方面:由于市场的不稳定性使得企业缺乏预见性与市场有较大落差,由企业自身以外的因素构成。
② 2018第二届中国汽车融资租赁竞争力高峰论坛发布了什么报告
这个报告很全面、专业哇!而且论坛是由中国汽车流通协会指导,融易学金融学院主办,由中国汽车流通协会汽车金融分会隆重发布——《中国汽车融资租赁行业发展蓝皮书》。
③ 我们是一家汽车融资租赁公司,成立了两年了,最近业务量越来越大,感觉管理上比较吃力,有什么好的办法解
有 没 有用 业务管理 系 统 ?如 果 有 用 业务管 理系 统管 理 起 来 会简单很多 。 目前 行业内 内做汽车金融系 统的主要 有容 铅 笔 头 、 睿民 、纳 索尔等可以 去 咨询一下 ,方 式和 费 用各 不相 同 。
④ 汽车融资租赁对与汽车行业而言的好处
融资租赁5年内将成风口汽车业发展迎来“新引擎”。
作为一个汽车行业的“老兵”,版又在金融行业权有过不短时间历练的人,我想谈谈汽车金融,尤其是汽车业融资租赁的话题。
面对新能源、智能化、共享经济的浪潮,汽车行业正处在一个变革期。汽车金融领域同样如此,大家公认新能源、智能化、共享经济会带来人们出行方式和商业模式的巨大改变,而商业模式的创新往往离不开金融工具的创新。
我们的汽车金融行业此前十多年的发展,一言蔽之,还是处在1.0版本的时代,就是以面向经销商和消费者个人的贷款业务为主。其他诸如融资租赁、互联网金融、P2P等概念近年虽然被炒得很热,但真正做到的很少。
⑤ 如何注册汽车融资租赁公司
汽车租赁业务属于融资租赁业务之一,故设立一家融资租赁公司即可。
融资租赁内公司办理条件如下容:
1、需提供符合要求的外资企业作为投资股东,外资企业总资产不得低于500万美元,需提供审计报告、资信证明、公证书等材料;
2、提供2名不少于三年融资租赁相关行业的从业经验人员;
3、提供实际注册的地址。
建议企业选择在北京注册融资租赁公司,因为上海、天津融资租赁公司目前已停批,执照都是全国通用,且可在外地设立办事处。
⑥ 汽车融资租赁火热,如何申请汽车融资租赁牌照
这个其实是融资租赁的牌照。融资租赁是目前国际上很普遍、很基本的形式。它是指出租人根据承租人的请求,与第三方订立供货合同,根据此合同,出租人出资购买承租人选定的设备。同时,出租人与承租人订立一项租赁合同,将设备出租给承租人,并向承租人收取一定的租金。它促进了设备制造企业的销售,解决了使用设备企业融资难的问题。除此以外还有理财、资产管理、盘活闲置资产等功能。
我国目前存在着三种类型的融资租赁公司:
金融租赁公司:由银监会(继承中国人民银行)审批和监管;
外伤投资的融资租赁公司:由商务部(继承外经贸部)审批和监管;
内资试点的融资租赁公司:由商务部和国家税务总局联合试点。
这三类融资租赁公司遵守同样的交易规则、同样的会计准则、按同样的方式纳税,因此从融资租赁的市场地位来讲,这三类融资租赁公司没有区别。
申请融资租赁公司所需的材料有:
纯外资:香港公司公证文件、公章、法人1名(后期要原件)、监事1名、高管2名、审计报告、房屋租赁合同;
中外合资:内资公司营业执照复印件(后期要原件)、公章、法人1名、监事1名、董事(高管)2名、
申请流程
核名
外资:名称预审申请书、香港商业登记证、盖章加签字;
中外合资:名称预审申请书、内资营业执照、香港商业登记证、盖章加签字。
商委审批
内资:工商材料(名称核准书原件、登记申请书、章程、股东决定、地址合同、营业执照)+商委材料(承诺书、高管资历证明、任职文件、申请书、审计报告、公证、地址合同)
外资:承诺书、高管资历证明、任职文件、申请书、审计报告、公证、地址合同
中外合资:承诺书、高管资历证明、任职文件、申请书、中外方审计报告、公证、地址合同
工商
外资:名称核准通知书、公证、登记申请书、指定代理人委托书、章程、委派书(执行董事、监事)、任职文件、地址合同、外商申请通过承诺书;
中外合资:名称核准通知书、公证、营业执照复印件、指定代理人委托书、章程、委派书(执行董事、监事)、任职文件、地址合同、外商申请通过承诺书。
1)提供五个以上公司名称到工商局查名(约3个工作日)
2)办理营业执照(三证合一)(约5-7个工作日)
3)刻公司公章、财务章、法人章、合伙人章(约1个工作日)
4)开立银行基本账户(纳税账户)、签订三方扣税协议(约5-7个工作日)
5)市区办理金税盘报到、发行(约3个工作日)
6)申领发票(约1个工作日)
⑦ 汽车融资租赁是怎么个模式
通过汽车融资租赁模式买车只需“1成首付”?这种低首付购车的模式到底是不是套路呢?汽车融资租赁模式究竟是个啥?
汽车融资租赁模式示意图
疑问1:汽车融资租赁是买车还是租车?
这是问题争论的焦点之一。有些人通过汽车融资租赁方式买车,几个月后忽然有种“恍然大悟”的感觉:不对呀,我每个月付那么多租金,车子不是自己的名下不是亏大了?这些人基本没有看合同,而且对汽车融资租赁这种新兴的购车模式没有深度了解。
通过这张关系图可以看出来,汽车融资租赁主要由三方组成,承租人(消费者)、融资租赁公司、供货商。消费者作为车辆承租人和融资租赁公司签订合同;融资租赁公司与供应商签署租赁物买卖合同,支付货款购买租赁物;消费者从融资租赁公司获得车辆使用权,并每个月支付租赁费用;消费者从供应商获得车辆的售后服务。
车辆所有权最后是转移到使用者的,而租车公司是不会把所有权交给用户的,所以汽车融资租赁归根结底是买车而不是租车。这里也提醒消费者理性消费,适当评估自己实际情况,然后再选择是否用这种模式购车。
其次,对消费者来讲汽车融资租赁与经营性租车最大的不同之处在于去租车平台租车是为了解决一时的用车需求,车子是短时间内的代步工具;买融资租赁产品,消费者目的是为了将来有一辆车,或者因为现在手中资金不足或者需要做他用。汽车融资租赁产品可以很好解决消费者的资金方面的诉求,它的背后逻辑是有金融理财方面的因素在里面的。
最后一点比较显而易见的是租车费用计算方式是时间,比如说每天70元,是按使用时间计算租金的始终是时间维度。汽车融资租赁模式是以消费者占用资金成本的时间去计算的所以有利息费用在里面。简单地说融资租赁平台从资本市场拿到钱后,把钱换成了车,再给消费者,而且还是低首付的方式。从资本市场拿的钱和低首付产生的风险及资金成本核算出来的费用(可能还要复杂),这些成本全部由融资租赁公司承担,因此它的定价机制远比简单的租车按时间定价要复杂多得多,因此整体成本要高于消费者最初全款买车。
而对于选择汽车融资租赁的消费者而言,原本因为信用资质不够、资金不足,或者不想将手中的全部资金被买车占用,通过融资租赁模式可以提前数年开上车,或者将手中闲余的资金做理财也能产生不菲的收益。另外, 租车租的都是旧车,而融资租赁买的是全新的车。
疑问2:谁更适合融资租赁?
什么人比较适合这样的产品呢?一是短时间内资金紧张,但长期来看具有偿还能力的中小企业主;二是有钱,但是这个钱花到其他地方赚的更多;三是在银行体系比较难过征信,和不想占用银行信用额度的人。这类人三四线城市会多一点,没有可抵押的资产,并且工资收入相对较低,银行不愿办理额度稍大的贷款的等。
有上述情况的购车人还是很多的。从实际发生的汽车融资案例可以分析看,三四线城市“下沉市场”小镇青年更喜欢汽车融资租赁。小镇青年喜欢接触新生事物、通过购车改善一家人生活品质的意愿强,他们收入不太高,但也有一定的积蓄,因为没有过贷款记录,且可抵押的资产少,正常情况很难从银行贷款买车,因此他们通过汽车融资租赁“1成首付”买车。而且,目前一二线城市的汽车消费市场基本饱和,三四线城市没有堵车之忧,潜在消费者群体数量庞大,这些过去被忽视的消费群体已经成为各大售车渠道努力挖掘的对象。
⑧ 2018年第二届中国汽车融资租赁竞争力高峰论坛参会人数多少人
我参加了这次汽车论坛全过程,还记得是以“主论坛+分论坛+资金对接晚宴+报告发布”的形式举办,吸引了800多人参与,是汽车行业的交流盛会,在汽车“寒冬”阶段是极具代表性的高峰会议。