㈠ 关于汽车融资租赁中的收费问题
你说收车费是指拖车费等一系列费用吗？
你觉得费用高，你可以自己去找人处理，只要交到合版同上约定的权指定地点就可以了。
发生纠纷后，要看你们签订的合同上有没有提到怎么处理此类纠纷，一般都是对租赁公司有利的。
所以签订合同前一定要看清楚合同条款，别到时候吃哑巴亏。
㈡ 易鑫集团的汽车融资租赁和其他汽车金融有什么区别和优势吗
不论什么汽车公司的租赁，和融资，他们的方式没有什么太大的区别，融资渠道无非是民间借贷，银行贷款，所谓的租赁，就是利用自己的优质资源进行租赁，所以所有的汽车公司租赁和融资没有太大的区别，
㈢ 北汽拟低价抄底神州租车，陆正耀能否成功脱手丨车壹条
文｜贾天钰
图｜来源网络
传了两段绯闻后，这一次，神州租车能够成功被转手吗？
6月1日，神州租车有限公司(以下简称“神州租车”)发布公告称，北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)将向神州优车收购其所持有神州租车不多于450790855股股份，相当于神州优车持有神州租车的全部股份，占神州租车截至公告日已发行股本的21.26%。
关于北汽集团将入股神州系公司的消息坊间早有传闻。今年4月，北汽集团宣布与当时正处在风波中的神州优车达成合作，未来将在车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方面实现全面战略合作，在技术、产业链等方面进行资源优势的互补整合。在别人避之不及之时大方官宣，被外界视作是北汽抄底神州的信号。
加速剥离止损
事实上在北汽之前，神州优车已向Amber Gem Holdings Limited（Amber Gem）转让了所持神州租车4.65%的股份。
为了避免4月初爆发的“瑞幸事件”继续波及神州系公司，掌门人陆正耀早已开始筹谋为神州租车找“下家”来及时止损。此前，吉利、携程都传出要收购神州租车的消息，但很快便被正主严厉辟谣，这被外界认为是神州有意抛出的“烟雾弹”，希望以此炒作来挽救股价同时向外界“隐晦”地伸出橄榄枝。不久后，美国私募股权投资公司华平投资旗下子公司Amber Gem出手接盘。
4月16日，神州租车宣布Amber Gem将从神州优车手中分两批收购神州租车4.65%和12.46%股份，公告当日第一批股份收购计划已完成，Amber Gem持股比例由10.11%增至14.76%，神州优车由此获得约2.3亿港元。
事实上，华平投资一直热衷于汽车出行领域投资，其与神州系也早有渊源。早在2012年华平投资就曾在神州租车A轮融资中投资2亿美元，一直担任后者的主要股东，2015年华平投资还曾参与神州优车A轮、B轮融资。此外，在蔚来汽车、优信、大搜车、e代驾、灿谷金融、巴图鲁等10余家汽车出行类公司中都可见到华平投资的身影。
不过，随着北汽集团入局，Amber Gem第二份收购神州租车股份的计划也宣告终止。至于为何北汽集团能够代替华平投资率先完成对神州租车股份的收购，外界猜测或与收购价格及出资时间等因素有关。
倘若此次神州租车与北汽集团的交易完成，意味着陆正耀执掌的神州集团将完全退出神州租车，北汽将取而代之成为后者的大股东。但需要注意的是，目前双方签署的仅仅是一份无法律约束力的战略合作协议，能否最终成交仍存变数。
缓解资金压力，被认为是神州几番急于公布接盘者的最终目的所在。神州租车日前发布的2020年一季度财报显示，受新冠肺炎疫情影响公司一季度总收入13.25亿元，同比减少28.3%，净亏损1.88亿元，较去年同期由盈转亏。而自瑞幸事件以来，神州优车、神州租车股价均遭“腰斩“，并声称遭到金融机构和供应商挤兑，偿债压力骤增，经营状况更是雪上加霜。
为此，神州优车也没少通过出售关联公司的股权套现挽回损失。据《经济观察报》统计，在瑞幸事件发生后的20天内，神州优车累计套现就接近15亿元人民币。
“如果没有新的资本注入的话，企业生存可能会受影响。在这个时间点，北汽（收购股份）的价格可能会更优惠一些。”一位投资界人士认为。加上神州优车至今仍未结清收购北汽福田旗下宝沃汽车股权的转让费，这被认为将令北汽集团在谈判中更有优势。
北汽出行版图再添助力
收购神州租车，也意味着北汽集团出行版图的扩大与整合步伐的加速。
随着新车销售市场持续低位运行，出行领域在北汽集团整体的发展战略中变得愈发重要。今年3月，北汽集团旗下BEIJING汽车推出全场景汽车使用权交易平台，同时发布“鹏翼计划”，其目的便是结束B端各运营商的单打独斗，通过依托平台优势，充分整合调动资源，发挥各自所长，共同扩大业务规模与盈利。在C端，也能够让消费者在任何时候都可以方便地租到适宜各出行场景的汽车。
在这一计划下，首批加入的企业就包括北汽旗下近年来成立的华夏出行、安鹏国际融资租赁、轻享出行、京桔新能源等出行公司。按照计划，未来三年，BEIJING汽车将在生态链伙伴企业的支持下，投入10万台车辆、100亿金融授信、布局100个城市、建设100家使用权交易站点，最终实现满足1亿人次“私+车”出行的目标。
神州租车在全国的业务布局、多年来业务闭环的运营经验，将加速北汽出行版图的扩大与业务协同效率，进而达成目标。财报数据显示，截至2018年12月底，神州租车实体门店已覆盖118个城市、1098个直营服务网点，其中包括416家门店，682个取还车点。
“虽然神州租车运营业务利润波动比较大，但资产的现金流状况还是不错的。北汽能够运营好的话，利于它出行一体化的整合。但对神州来说，北汽后面可以提供和协调的东西并不多。”上述投资界人士认为。
就行业发展趋势来看，车企与出行公司的整合未来或将有更多案例出现。如今车企向出行服务商转型已成趋势，从国际车企福特、丰田、通用等，到广汽、一汽等国内车企都宣称自己在向移动出行服务商转型。而在疫情的突袭下，汽车租赁行业也遭到重挫，企业单打独斗的风险与压力不断推高。日前，全球租车巨头Hertz迫于经营压力已宣布破产，而它也曾是神州租车的股东之一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 汽车行业融资租入的固定资产加速提折旧吗
不适用加速复折旧
根据《国制家税务总局关于进一步完善固定资产加速折旧企业所得税政策有关问题的公告》（国家税务总局公告2015年第68号）规定，对轻工、纺织、机械、汽车等四个领域重点行业（以下简称四个领域重点行业）企业2015年1月1日后新购进的固定资产（包括自行建造，下同），允许缩短折旧年限或采取加速折旧方法。购进是指以货币购进的固定资产和自行建造的固定资产。融资租赁的固定资产在税法上并不属于购进的范畴，不能适用本次加速折旧政策。根据上述规定，尽管普成纺织品公司属于68号公告中允许固定资产加速折旧的重点行业，但公司引进的这条生产线属于融资租赁固定资产，不符合公告中“以货币购进的固定资产和自行建造的固定资产”的规定。因此，该生产线不适用固定资产加速折旧优惠政策。
㈤ 车融资安全吗，在车融资投资可靠吗
不是很可靠。现在跑路的很多、而且利息也很高。不建议你民间融资。
㈥ 把钱存在汽车融资租赁里安全吗
汽车融资租赁说的通俗一点就好比是分期买车，但二者的意义却并不完全等同，而之所以这么说的目的只是为了容易理解而已。
其实，汽车融资租赁早已不是什么新鲜事，从我国汽车产业开始启动的20世纪90年代初，发展至今已有20多年的历史。但与发达国家70以上%的汽车消费金融渗透率相比，中国汽车消费金融渗透率仅为20%-30%之间。
㈦ 办理车来财的车抵押融资流程复杂吗
办理车来财的车抵押融资，流程并不复杂，你只要带上相关的证件和汽车，到抵押中心就可以了？
㈧ 汽车融资租赁与P2P的合作模式是怎样的，利润空间在哪里
合作模式如下：
汽车服务公司卖车，提供资产端标的给P2P平台，平台为标的融资；
利润空间：卖车的利润、服务费、利息差等
希望能帮到您，谢谢采纳！
㈨ 什么是库存车融资
您说的库存车融资应该是汽车金融业务中的库存融资业务吧，库存车融资是汽车金融业务中最专基础的一类属业务。主要分为两大类，即针对新车的库存融资业务和针对旧车的库存融资业务。新车库存融资业务，也就是我们常说的厂商银业务或者保兑仓业务。也就是品牌经销商依托主机厂信用从银行获得库存资金支持的业务模式。 出处：搜狐网
㈩ 谁知道哪里可以做车抵融资
选择橙子汽车呀。专门做车抵融资连锁的，其他城市也在陆续开店中，到账快，不押车，还款压力小