北汽融资

『壹』 北汽产投疫情防控债获批，发行规模不超6亿元

受疫情影响，汽车产业链上下游均受其波及，北汽产投就此发行疫情防控债，获深交所批复，而发行疫情防控债也将成为时下另一种企业自救形式。

专项债发行，助力产业上下游

日前，《北汽产投关于2020年非公开发行公司债券转让条件确认的申请书》获得深交所批复，意味着北汽产投拟发行的“疫情防控专项债”系节后深交所首支受理并取得无异议函的疫情防控债。

北汽产投是北汽集团下属全资产业投资公司，以汽车领域成长型企业为核心，兼顾汽车上下游电子、信息、能源、材料等领域进行投资布局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 北汽新能源公司上市了吗

4月27日，北汽新能源重组ST前锋股份（600733 ）顺利过会，这意味着北汽新能源成为中国第一家即将上市的新能源整车企业。这也印证了日前北京车展上北汽方面释放关于“上市”话题的信息。

北汽新能源亮相资本市场已近在眼前。近年来，新能源汽车作为新经济在工业领域中的标志性行业，以及国家对汽车产业转型的战略层面规划，得到了国家政策的大力支持。今年3月初国家新能源汽车技术创新中心的成立更为新能源汽车行业的技术研发、人才建设和产业发展提供了动力。北汽新能源作为与中国新能源汽车行业共同成长的行业龙头企业，上市后将有望借助资本市场对产业发展的助推作用，继续保持高质量快速发展，成长空间巨大。

内容来源：凤凰网汽车

『叁』 北汽新能源B轮融资多少

据报道，北汽集团旗下的北汽新能源已完成B轮融资，规模超过回110亿元。今年下半年，北汽集团将答研究在更多业务板块引入社会资本，深化资产证券化、混合所有制改革等方面探索。

据介绍，北汽集团诞生于1958年，是我国最主要的汽车企业之一，2016年营业收入达到4061亿元，销售汽车285万辆。2017年1月至7月，北汽新能源汽车累计销售3．6万辆，在纯电动乘用车市场的占有率达到了23％。

『肆』 北汽产投：三周撬动六亿元资金，疫情下如何做汽车业自救的推手

[亿欧导读]?短短的三周时间，北汽产投已经跟进和帮扶了数十家企业。

（VR眼镜/Unsplash）

今年年初，北汽产投分别召开了投资策略会和年会，均对投资方向进行了讨论。其最终决定，整体仍将维持此前制定的汽车为主线的投资方向，同时基于智能、新能源汽车的跨界属性，拓展投资领域，把握新汽车、新基建、新经济下的投资机遇。

从需求端来看，中高端汽车市场几乎不会受到疫情的影响。而在中低端市场，也有两种不同的购车人群，那些刚需人群并不会因疫情而放弃购车，最终在疫情下大幅推迟购车的人群相对有限。

一旦疫情结束，那些挺过“寒冬”的成长型企业有望迎来茁壮成长。

编辑：张嫣

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『伍』 新造车企业疯狂融资背后是什么

6月12日，新造车企业拜腾宣布完成B轮5亿美元融资，主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代等。创始人之一戴雷透露，C轮融资将在一年内完成，首款车型量产落地后，会启动IPO。蔚来汽车此前也曾表示计划今年赴美上市，目标融资20亿美元。新造车企业融资脚步不停，却少见量产交付，获得生产销售资质的企业更是寥寥。

2018北京车展上，蔚来、威马、新特、云度、奇点、前途等公司展出的都是即将量产交付的车型，而像爱驰、拜腾、正道等入局较晚的公司展出的还是量产车的概念版本，真正量产还有距离。

据公开报道，2011年新能源汽车的兴起，2015年互联网造车运动兴起，新造车企业的数量已经达到300多家，在排队等候审批的企业数量达200多家。对于新势力造车企业来说，如果不能获得发改委的电动汽车生产资质，就不能进入工信部的推荐目录，也就无法生产、上市销售。

在此背景下，让新造车企业不得不选择借“壳”造车。拜腾汽车此前和一汽的合作就被解读为寻找生产资质。除了拜腾，蔚来汽车在江淮代工生产，小鹏汽车找到了海马进行代工。

据了解，如果新造车企业不能收购有生产资质的企业来让自身也获得生产资质，那就只能与与其他企业合作生产销售的方式，曲线救国来实现量产。

内容来源：央广网

『陆』 北汽集团的企业战略

自主品牌乘用车的发展水平是一个汽车企业集团的竞争力所在。为此，北汽集团在技术上提出了打造“实力北汽”的目标要求，并从2007年开始，集合各个方面的人才资源打造研发队伍，成立乘用车事业部，成立动力总成和新能源公司。最重要的，就是在成功收购了萨博相关知识产权，为北京汽车打下了坚实的基础。
徐和谊表示，北汽集团对萨博知识产权的收购是国内企业首次对核心技术资产“know how(如何去做)”的收购，北汽集团从一开始就掌握设计开发流程方法、核心技术资料及供应商体系等方面，使得北京汽车自主品牌乘用车在设计开发和工业化方面提前了3到5年。
北京汽车基于萨博技术的4大平台产品研发也已全面展开。而根据规划，在未来5年，北京汽车自主品牌乘用车在9大平台上将陆续推出20余款新车，全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线。而且，到2015年，年产能将力争实现70万辆，北京汽车将成为国内一流、国际有影响的大型汽车公司之一。
自此，北汽股份公司的成立，充分显示出北京汽车举集团之力、多重保障发展自主品牌乘用车的决心、意志和谋略，北汽股份公司已经水到渠成，自主品牌必将扬帆起航。
北汽“十二五”规划的战略目标：北京汽车“十二五”要向“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽，和谐北汽”的战略推进。到2015年，力争进入世界汽车行业排名前15位，进入世界500强。
1) 弥补产品线短板，均衡产品竞争布局
面对“缺微少高”的被动局面，在产品布局上：一是大力发展微型车，尽快补上短板；二是要把合资品牌产品继续做大做强；三是通过自主品牌乘用车和商用车的发展，打造北京汽车的核心竞争力，实现自主掌控和可持续发展；四是重点发展电动汽车。
2) 建立完整研发体系，实力接近国际水平
一是以北汽集团汽车研究总院为核心，建设门类较齐全的各种研究室和试验室，初步形成自己的研发体系；二是整合资源，形成自主研发能力，在“十二五”期间建成7个国际水准的工程院和设计中心；三是以收购萨博为契机，整合全球技术资源；四是合资企业要建设和逐步完善技术中心建设；五是优势零部件企业逐步建设产品开发中心。
3) 完善产业空间生产布局，占领国内国际两个市场
北汽集团必须将中国市场作为一个整体棋局来全盘运筹，构建一个可持续发展的产业布局。兼并重组始终是一个重要手段，它不但是我国政府支持和政策引导的方向，更是汽车产业发展的普遍规律。完成产业布局的另一项措施是实施海外战略，北京汽车要在立足于国内市场的基础上，大力发展国际市场，重点是具备优势的北汽福田的商用车产品。
4) 深刻变革集团管理体制，转变管理方式和手段
科学、高效的管理方式是提高集团运营效率和企业经营效益的有效手段。北汽集团管理体制即将面临一次重大变革，这对于北汽集团的业务调整与投资企业管理，将产生重大而深远的影响。北汽将在各个细分领域，不断提高竞争力，从而成为国内一流的汽车企业。
5) 掌握核心技术，形成关键总成研发制造能力
北京汽车集团制定了集团长远发展战略，即通过自主技术创新，形成自己的核心技术，做强自主品牌，并以此逐步提升北汽集团的综合实力。“十二五”期间，北京汽车要重点提升汽车核心技术与关键零部件的研究、设计与开发能力，同时加快新能源技术的产业化和市场化进程，在传统汽车和新能源两个领域双线并举，实现外延式发展和内涵式发展的有序协调发展。
6) 拓展融资渠道
为保证规划目标的实现，北汽集团未来将通过充分利用各种融资手段，加大资本市场运作力度，采取多种融资方式来满足发展的资金需求。
7) 打造“北汽”强势品牌，提升品牌运营能力
北京汽车将以缔造全球知名品牌为品牌愿景，以稳重、有责任、敢于开拓，具有国际化视野的成熟商业领袖形象为品牌形象，以“传承历史，凝聚力量，创新未来”为品牌内涵，以“融世界，创未来”为品牌主张，全力提升品牌运营能力。一是要构建合理的集团品牌架构，形成一个相对完整、相互协调、相互支撑的品牌体系；二是在统一的集团品牌架构下，着力打造自主产品品牌。
8) 建设人力资源体系，创造人人向上、充满活力的人才团队
加强人才培养力度，拓宽人才培养渠道；加大人才引进力度；提高人才市场化配置程度；加快人才制度创新；优化人才成长环境，形成有利于各类人才健康成长和施展才干的平台。

『柒』 北京汽车投资有限公司的简介

北京汽车投资有限公司成立于2002年6月28日，是在北京市委、市政府大力振兴首都现代制造业的总体思路指导下，以与韩国现代汽车合资成立北京现代汽车有限公司为契机，组建的股份制公司。公司以国有控股资本为主，广泛吸引社会资本参与投资，实现了投资主体的多元化，是对国有资本与民营资本相结合的有益尝试，符合中国现代制造业投融资体制的改革方向。截至目前共有包括北京汽车工业控股有限公司、北京国有资产经营管理公司、北京首钢股份有限公司、北京能源投资（集团）有限公司、现代创新有限公司等5家股东单位，股东结构呈现出跨行业、跨所有制、跨地区的特点。
北京汽车投资有限公司主要的投资项目——北京现代汽车有限公司，于2002年10月16日成立，公司与韩国现代自动车株式会社各持有其50%的股份。在中韩双方的共同努力下，该合资项目实现了当年谈判、当年签约、当年投产、当年出车，创造了中国汽车合资项目的奇迹。经过四年多的发展，北京现代已成长为装备精良、体系完善、年产达30万辆、生产5大系列产品的一流汽车生产企业，在全国轿车生产企业中位居前列。按照发展规划，北京现代于2006年上半年启动了第二工厂和技术中心的建设工程。计划到2008年，北京现代将建成具有自主研发能力，年产整车60万辆、发动机50万台的大型汽车生产基地。
围绕北京现代汽车项目，公司先后投资组建了北京韩一、北京大林、北京李尔、北内零部件、北京现代摩比斯等零部件及服务贸易企业。为进一步扩展投资领域，延伸产业链，公司正在洽谈汽车金融、二手车等汽车服务贸易项目。今后，公司还将投资北京汽车工业其他重大项目。
在北京汽车构建五大平台、走集团化发展道路的进程中，公司将继续发挥投、融资优势，促进整车制造和零部件产业的振兴，推动北京汽车服务贸易业的整合、创新，为北京汽车工业集团化工作做出贡献。

『捌』 易汇资本（中国）融资租赁有限公司北京汽车租赁分公司怎么样

简介：易汇资本（中国）融资租赁有限公司北京汽车租赁分公司成立于2012年01月19日，主要经营范围为从事总公司经营范围内的业务等。
法定代表人：周松波
成立时间：2012-01-19
工商注册号：110000450195971
企业类型：分公司
公司地址：北京市海淀区五孔桥35号23幢104室