汽车众筹理财

㈠ 汽车众筹属于投资理财吗

汽车众筹，是以汽车物权归全体投资人所有为前提，整合各方资源，让更多的人能通过内投资汽车交易容市场来获取收益的一种理财方式。它一般以小额投资为主，回报时间较短，收益也高，成为众多投资者理财和P2P网贷平台转型的最佳选择。望采纳。

㈡ 汽车众筹是什么

汽车众筹主要解决的是卖二手车，解决车商融资难和投资者找不到投资渠道的问题，二手车市场的火爆也就奠定了汽车众筹行业的发展基础，目前的汽车众筹主要是物权众筹，以二手车为标的物，搭建了投资者和车商的桥梁。
除了个人对个人的二手车交易之外，市场主流是有专业的二手车商先出钱收来有卖出溢价空间的车辆，然后再择机高价卖出。但是问题来了，二手车商因为要大量收车，自有资金严重不足，所以需要外部资金的支持。传统的模式是债权模式，以一定的利息来借钱。这样好处是，卖车赚到的收益一般会远大于利息，大部分利润会进入自己的口袋。坏处是，要承担经营风险和资金周转风险，因为车不一定何时能卖掉，而你的利息需要一直付，卖车的时间周期和资金借款的周期较难匹配。
汽车众筹的模式则完全不一样，它是一种股权玩法。投资人投钱到众筹平台，众筹平台买下车并且代为持有，然后让各个合作的车商寻找到合适的买家，价格合适，投资人投票可以选择卖出还是继续持有，一旦卖出会形成差价收益，然后车商和投资人按照一定比例分成，例如五五分成，投资人则根据所投资的份额占比来进行分成。
因为汽车卖出的时间相对来说较短，所以年化收益可能会非常惊人。举例来说，一辆50万的车，一个月55万卖出，年化收益高达120%，投资人分一半年化收益也高达60%。往往车卖的越快，年化收益可能会越高。期限短，收益较高，所以汽车众筹一出来就很火爆。
当然并不是所有的都能那么快卖出，如果卖出较晚也不必担心，众筹平台一般会和合作车商签署协议，例如3个月还卖不出，会以一定的固定利息来回购车辆。例如现在很多平台承诺的就是3个月，一般8%的利息来回购。

㈢ 众筹买车可信吗

如今，汽车众筹已成为互联网众筹新的增长极，但众筹行业的相关风险也更加清晰地显露出来。目前汽车众筹仍存在平台跑路和监管缺失等风险，平台质量也良莠不齐，项目存在严重的信息不透明，负面事件接二连三发生，投资者仍需保持谨慎，是否会昙花一现，还得看监管层的努力和平台的自律。整个汽车众筹行业可能会受到监管整治。
同时，汽车众筹作为物权众筹的一个分支领域，借助于互联网这一网络环境，信息呈现透明化的发展态势，每个投资者能够对被投资的标的物有全局性的了解，依附于较为透明化、有序化的众筹平台，能够帮助投资者制定稳健化、高质量的决策，也能够培育睿智和理性的投资心态。通过公开透明的信息披露，让投资人了解到产品，合理判断收益率是否合适，对于这类固定收益率理财还是以稳健为主。
作理财方式，汽车众筹做平台的话，还是需要使用一套安全可靠以及稳健的汽车众筹系统。来使二手车交易平台与汽车众筹平台等不仅可以得到安全可靠的技术支持，并且系统能实现和第三方银行的对接，让车商、购买人和平台的利益都能得到更加安全可靠的保障。既满足二手车商和购买者的投资和资金安全需求，又避免因为信任问题而出现投资或者各的不稳定和不可预见因素，真正帮助各方实现投资、融资的高安全性保障。
搭建优质汽车众筹平台的核心就是汽车众筹系统的选择。汽车众筹平台与互联网和金融息息相关，这就需要扎实的互联网技术作支撑。汽车众筹平台建立步骤的另一个重点是汽车众筹项目的落户和网站的流量，这是有效推广带来的结果，没有足够的流量，项目何谈汽车众筹，没有好的项目也无法吸引用户驻足。

㈣ 汽车众筹属于投资理财吗

汽车众筹，是以汽车物权归全体投资人所有为前提，整合各方资源，让更多的人能通内过投资汽车交易市场来获取收容益的一种理财方式。
它一般以小额投资为主，回报时间较短，收益也高，成为众多投资者理财和P2P网贷平台转型的最佳选择。

㈤ 汽车众筹具体是什么意思

汽车众筹可以说是汽车与互联网的完美结合，它充分的利用了我国广大的汽车市场，充分的发挥了互联网的优点。首先，由车商在汽车众筹台子上发布筹款，一般是待出售的车辆。网友们根据自己的意愿进行选择，如果该‏项目在一定的时间内筹到了足够的资金，则可以开始‏项目的运营。一旦车辆售出之后，众筹者除了可以得到本金之外，还会得到额外的利润分成。

㈥ 汽车众筹是新出现的理财方式吗，找哪家机构询问

汽车众筹这种理财方式还不太稳定，建议不要太急下手，建议目前还是先做传统的，这几个理财都很不错的，都是安全可靠的，可以分散投资：余额宝（2%-4%），网络金融（2%-5%），腾讯理财通（2%-5%），民生银行兔子金服（5-9%），兴业银行钱掌柜（3%左右）等

㈦ 怎样做有态度的汽车众筹

最近汽车众筹比较火。好多做网贷的投资者，甚至是羊毛党都去投汽车众筹了。这也难怪，年底是网贷平台跑路的高峰期，大家选择其他的理财方式也在情理之中；更重要的是，据说汽车众筹的收益非常高，达到年化利率1000%多得去了。事实真的是这样子的吗？今天就带大家来撕破汽车众筹背后的小伎俩。

汽车众筹年化高达500%？
前一阵子，身边的朋友给我说他投了一个汽车众筹，年化利率有500%。这下可把我给吓坏了，因为我压根不相信竟然还有这么高的收益。于是抱着怀疑的态度继续追问：“你投了多少钱，时间多长，赚了多少呢？”朋友告诉我说，他们10个人投了一个二手车项目，差不多10万，然后众筹的二手车又在一周内，差不多5天时间就卖出了，卖了11万。
于是我明白了，朋友的这个逆天年化是怎么来的了，给大家简单做了一张图，请看：
大家看懂没有，实际上我朋友就赚了1000块钱，利润也就10%。但是这10%，加上5天这个时间，再换算成年化利率就特别高了。然后在排除二手车商的佣金等费用外，剩个年化利率500%很正常。所以重点就在，把短期收益换算成了年化利率。
给大家普及一下日利率与年化利率之间是怎么算的？
日利率=年化利率/360天
就是这个公式，吸引住了大家。
其实这里面的道理很简单，就是年化利率的一个换算问题。之所以吸引大家，还是因为大家对年化利率没有一定的概念，当然更重要的是汽车众筹平台了为了包装宣传，以吸引投资人的注意，刺激参与投资。
当然了能够一周内把二手车卖出去还是比较少，而且不同的车，不同的地区，不同的价格，最终的成交时间也不同。
销售时间延长了，虽然绝对收益不会变，但是年化利率就变小了，因为涉及到一个转化问题。
根据《国际金融报》报道，汽车众筹年化收益率普遍在20%以上，还是比现在的P2P网贷收益率高多了。
汽车众筹怎么玩？
虽然“汽车众筹”听起来很时髦，不过也就那么回事，很简单。
首先米小粒平台募集资金，然后去购买二手车，接着再把车卖出去。平台收取佣金和管理费、服务费等，投资人赚取差价。就是一个倒卖生意。
可能大家会问，如果二手车卖不出去怎么办？是不是就赚不到钱了。一般针对这种情况，平台都有相应的保障措施，比如在规定的时间内车卖不出去，平台或者其他二手车商就会来当接盘侠。
为何火了起来？
其实主要还是因为，今年8月份出台了《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》。P2P平台合规门槛大幅提升，很多平台都面临着去P2P化的转型诉求。但是，实物类众筹并不在本次互联网金融集中整治之列，就成了众多P2P企业转型的突破口。
数据显示，从今年下半年开始，汽车众筹行业的发展明显提速。截至今年9月底，汽车众筹平台有87家，然而仅仅10月份一个月，就新出现了43家平台。
不过，汽车众筹的风险也开始暴露。截至10月底，已经有13家平台出现了问题，有跑路的、停业的，也有提现困难的。大家是不是觉得跟当初的P2P很像呢？
汽车众筹没你想象的那么好
首先投资者大多数通过互联网参与的，并不能真实的清楚平台是否拿着众筹的钱买入了汽车；
其次，即使平台买了汽车，那这个汽车的产权归谁？是平台，还是投资者？没出事还好，一旦出事这就是个大问题了；
然后，平台作为一个中间商很容易骗取投资人的资金，然后跑路，这跟汽车类网贷产品一个道理；
最后，平台为什么不自己出钱去收购二手车，这样可以赚得更多啊。
还有，二手车市场没有想象的那么好，想瓜子二手车这类的平台，去年出现了很多，但是到今年也没多少了，而且还没有盈利。
所以，大家如果投资汽车众筹最好还是选择当地的平台，最好自己去实地考察一番，这样会更安全一些。
那么，汽车众筹跟汽车类网贷产品有什么区别呢？
汽车众筹是投资人先把车买下来，再转卖给购车人；汽车类网贷产品是购车人向投资人借钱买车。

㈧ 为什么汽车众筹的年华能达到500%

最近汽车众筹比较火。好多做网贷的投资者，甚至是羊毛党都去投汽车众筹了。这也难怪，年底是网贷平台跑路的高峰期，大家选择其他的理财方式也在情理之中；更重要的是，据说汽车众筹的收益非常高，达到年化利率1000%多得去了。事实真的是这样子的吗？今天就带大家来撕破汽车众筹背后的小伎俩。

汽车众筹年化高达500%？

前一阵子，身边的朋友给我说他投了一个汽车众筹，年化利率有500%。这下可把我给吓坏了，因为我压根不相信竟然还有这么高的收益。于是抱着怀疑的态度继续追问：“你投了多少钱，时间多长，赚了多少呢？”朋友告诉我说，他们10个人投了一个二手车项目，差不多10万，然后众筹的二手车又在一周内，差不多5天时间就卖出了，卖了11万。

于是我明白了，朋友的这个逆天年化是怎么来的了，给大家简单做了一张图，请看：

大家看懂没有，实际上我朋友就赚了1000块钱，利润也就10%。但是这10%，加上5天这个时间，再换算成年化利率就特别高了。然后在排除二手车商的佣金等费用外，剩个年化利率500%很正常。所以重点就在，把短期收益换算成了年化利率。

给大家普及一下日利率与年化利率之间是怎么算的？

日利率=年化利率/360天

就是这个公式，吸引住了大家。

其实这里面的道理很简单，就是年化利率的一个换算问题。之所以吸引大家，还是因为大家对年化利率没有一定的概念，当然更重要的是汽车众筹平台了为了包装宣传，以吸引投资人的注意，刺激参与投资。

当然了能够一周内把二手车卖出去还是比较少，而且不同的车，不同的地区，不同的价格，最终的成交时间也不同。

销售时间延长了，虽然绝对收益不会变，但是年化利率就变小了，因为涉及到一个转化问题。

根据《国际金融报》报道，汽车众筹年化收益率普遍在20%以上，还是比现在的P2P网贷收益率高多了。

汽车众筹怎么玩？

虽然“汽车众筹”听起来很时髦，不过也就那么回事，很简单。大家看下面的图就知道了。

首先平台募集资金，然后去购买二手车，接着再把车卖出去。平台收取佣金和管理费、服务费等，投资人赚取差价。就是一个倒卖生意。

可能大家会问，如果二手车卖不出去怎么办？是不是就赚不到钱了。一般针对这种情况，平台都有相应的保障措施，比如在规定的时间内车卖不出去，平台或者其他二手车商就会来当接盘侠。

为何火了起来？

其实主要还是因为，今年8月份出台了《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》。P2P平台合规门槛大幅提升，很多平台都面临着去P2P化的转型诉求。但是，实物类众筹并不在本次互联网金融集中整治之列，就成了众多P2P企业转型的突破口。

数据显示，从今年下半年开始，汽车众筹行业的发展明显提速。截至今年9月底，汽车众筹平台有87家，然而仅仅10月份一个月，就新出现了43家平台。

不过，汽车众筹的风险也开始暴露。截至10月底，已经有13家平台出现了问题，有跑路的、停业的，也有提现困难的。大家是不是觉得跟当初的P2P很像呢？

汽车众筹没你想象的那么好

首先投资者大多数通过互联网参与的，并不能真实的清楚平台是否拿着众筹的钱买入了汽车；

其次，即使平台买了汽车，那这个汽车的产权归谁？是平台，还是投资者？没出事还好，一旦出事这就是个大问题了；

然后，平台作为一个中间商很容易骗取投资人的资金，然后跑路，这跟汽车类网贷产品一个道理；

最后，平台为什么不自己出钱去收购二手车，这样可以赚得更多啊。

还有，二手车市场没有想象的那么好，想瓜子二手车这类的平台，去年出现了很多，但是到今年也没多少了，而且还没有盈利。

所以，大家如果投资汽车众筹最好还是选择当地的平台，最好自己去实地考察一番，这样会更安全一些。

那么，汽车众筹跟汽车类网贷产品有什么区别呢？

汽车众筹是投资人先把车买下来，再转卖给购车人；汽车类网贷产品是购车人向投资人借钱买车。

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㈨ 车辆众筹投资的收益是如何计算的

更正一下，

汽车众筹计算公式：

R=P+A-M

R(Realincome)众筹参与者实际收益；

P（Program income）项目收益=（项目出售价格-项目众筹金额）*投资人分红率*本金/项目众筹金额

A（Activity income）活动收益；

M（Management fee）管理费用；

说明：

众筹参与者实际收益：指众筹参与者通过众筹汽车项目实际获得的收益。

项目出售价格：指众筹车辆出售后，购车人与车商间实际交易的车辆购买合同价格。

项目众筹金额：指所有众筹参与者众筹该汽车众筹项目的所有金额。

投资人分红率：指汽车众筹项目中，众筹平台与众筹参与者之间达成协议，按照一定分红比例分配收益。例如兴发米汽车众筹的投资分红率为70%，平台分红率为30%。

本金：指众筹参与者参与该汽车众筹项目所支付的金额总和。

活动收益：指汽车众筹平台自身出资策划众筹投资活动，众筹参与者参与相应活动，达成活动目标所获得的活动奖励。例如注册奖励、首次众筹奖励、续投奖励、邀请奖励、排名奖励等等。

管理费用：指众筹参与者与众筹平台间的服务费用，例如充值费、提现费、年费等。

㈩ 汽车众筹可以投资吗

当然可以啊，比如君洋汽车众筹，你想做众筹投资的话，可以去君洋众筹众筹做，相信是你所需的