车多网融资

A. 汽车融资租赁为什么这么火

一、开拓增量市场，覆盖更广阔人群：给用户提供了多元化的金融内产品，以租代售的全新用车容体验。对于消费者而言，也多了一种金融渠道选择，这无疑是对市场竞争格局的又一有力补充。

二、快审批低首付，叠加服务价值：互联网汽车金融公司不同于传统意义上的分期付款，倡导的是一种新型的“以租代购”用车体验，审核环节更快，无需担保，金融产品会更灵活，首付一般在10%，月租以及换车成本更低。

三、助力二手车市场发展：利用金融工具让车辆加速折旧进入二手车市场，批量制造二手车车源，再将减去残值的车辆以合理的价格分期租赁给消费者，既大大降低消费者购买车辆的价格门槛，又打消其对于车辆最终处置的顾虑，让二手车流通起来。

总结：汽车融资租赁的销售模式灵活、分期成本低廉，能够惠及相当广泛的人群。更重要的是，融资租赁不仅能够提升新车销量，还能促进二手车业务发展，促进汽车市场形成良性交易闭环，大大增强汽车市场的流通性。

B. 汽车后市场 App 有哪些，他们的融资情况怎样

在汽车后市场上有很多应用。我大概说几个吧，据我所了解的，可能不专业。

见识浅薄，简单的说一下，把我认为的情况分享出来。

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洗车

第一个是洗车。主要优点是,这个模型可以减少的费用不需要用户排队,并且可以得到更详细的信息在完美的条件,但缺陷也是显而易见的,如门的空间问题,通常属性不允许团队进入,另一点是洗车设备的门很贵,一套至少10000元以上。未来，该模式将朝着移动4S店方向发展，以洗车为出发点，努力与用户建立良好的关系，通过后续维护和其他服务获得更大的效益。

融资

至于融资情况，很容易说有三种类型的融资。一是已经建立的企业，拥有庞大的资金池，不需要融资。代表公司，有汽车洗车市场和汽车维修市场，由上市公司支持，所以在资金压力下没有融资。第二类是E洗车，TT express，汽车ant, tufu汽车网，洗车，所有的都被提出来了，金额大约是2000W美元。第三类是小型企业，它们正在积极寻求融资，尚未成功融资。

C. ETC车宝完成融资，融资是什么

日前，广东最大车主服务平台——粤通卡·ETC车宝正式宣布获得超5000万A轮融资，投资方为上市公司北京万集科技股份有限公司。粤通卡·ETC车宝为粤通卡旗下车主服务应用，于2016年8月正式上线，由广东联邦车网科技股份有限公司开发运营。投资方万集科技为领先的智能交通生态综合服务提供商，以产业生态构建为核心，提供涵盖产品、系统、平台的全方位解决方案。

总之，企业要发展，要扩张，就必须依靠融资。也有部分公司要还债时，也会选择融资。还有一部分企业存在混合动机。

D. 汽车融资人头费是什么意思

没听说过人头费。融资租赁是一种依托现金分期付款的方式，在此基础之上引入出专租服务中所有权和属使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。
通俗来说，融资租赁法就是“借鸡下蛋，卖蛋买鸡”，那些车都不是一个人的，是很多人把自己的车联合在一起成立的公司。
汽车融资租赁，涉及到汽车厂商，银行，保险公司，加盟商和客户的多方面紧密合作。形成包括本公司在内的六方金融网络，最终达到六方共赢。客户提出融资租赁要求，本公司作为金融平台提供客户指定车辆，同时客户只需按照合同按月交付租金，既可享用高级汽车服务。

E. 新造车企业疯狂融资背后是什么

6月12日，新造车企业拜腾宣布完成B轮5亿美元融资，主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代等。创始人之一戴雷透露，C轮融资将在一年内完成，首款车型量产落地后，会启动IPO。蔚来汽车此前也曾表示计划今年赴美上市，目标融资20亿美元。新造车企业融资脚步不停，却少见量产交付，获得生产销售资质的企业更是寥寥。

2018北京车展上，蔚来、威马、新特、云度、奇点、前途等公司展出的都是即将量产交付的车型，而像爱驰、拜腾、正道等入局较晚的公司展出的还是量产车的概念版本，真正量产还有距离。

据公开报道，2011年新能源汽车的兴起，2015年互联网造车运动兴起，新造车企业的数量已经达到300多家，在排队等候审批的企业数量达200多家。对于新势力造车企业来说，如果不能获得发改委的电动汽车生产资质，就不能进入工信部的推荐目录，也就无法生产、上市销售。

在此背景下，让新造车企业不得不选择借“壳”造车。拜腾汽车此前和一汽的合作就被解读为寻找生产资质。除了拜腾，蔚来汽车在江淮代工生产，小鹏汽车找到了海马进行代工。

据了解，如果新造车企业不能收购有生产资质的企业来让自身也获得生产资质，那就只能与与其他企业合作生产销售的方式，曲线救国来实现量产。

内容来源：央广网

F. 毛豆新车网的买车的融资方案不少，提车速度如何

车辆行驶证原件；车辆钥匙 2 把；车辆交强险保单原件；车辆商业险保单复印件；用户手册、国 家强 制性认证一致性证书 ；环保、保险、年检标志

G. 新一轮融资对于人人车来说意味着什么

意味着有更多的钱可以花了，可更好的发展了呗，企业是要盈利的，盈利也要资本的加专持，其实人人车成立到现属在并没有赚到太多钱，尤其是一开始创立的时候简直是贴钱给消费者，但也没办法，刚成立嘛，现在名气也大了，成交量也高了，盈利也慢慢有了。

H. 公司现在打算通过融资的方式买车，有没有推荐的融资品牌及套餐

如果要融资购车的话，可以考虑安吉租赁有限公司。这家公司是最早将“汽车融资租赁”服务引入国内的企业，已有多年提供汽车融资租赁服务的经验，因此选择这家企业应该说是相当让人放心的。根据您的实际需求，安吉的自由享套餐应该说是比较适合你的。根据你目前的购车需求，我帮你大致的计算了一下，一辆荣威950连同车的价格加上打包牌照费（以7万为例）购置税和保险费一共是27万左右，使用自由享三年期套餐可以将所有上述费用打包融资，这样你只要首期缴纳保证金8.1万元，随后每个月交8300元左右就可以，两年半以后就不需要再交钱了。两辆车的话首期缴纳的保证金则为16.2万元，每个月则是交16600元，对企业的资金压力减小了不少，同时这样还可以开具相关的租赁发票，应该说是非常适合公司的需求的。

I. 汽车融资是什么

汽车融资就是说，你去买汽车，没那么多钱，公司给你贷款，要还利息。每月都要清。知道还清为止。

J. 汽车金融有哪些主要的盈利模式

1. 基本盈利模式: 从目前来看，我国汽车金融服务的业务以汽车消费信贷为主，按贷款对象可分为两类：

   ①批发性汽车信贷(主要是指汽车金融公司向经销商提供的流动资金贷款服务，如库存融资、设备融资、建店融资等，这类经营主体主要分为两类：银行和汽车金融公司。)

   ②零售性汽车信贷（主要是指汽车金融公司为客户提供的汽车消费信贷服务。这几年零售性汽车信贷业务逐年增长，占整个汽车信贷业务的3/4以上，利润远远大于批发性信贷）。

2. 新兴主流盈利模式：近几年，随着我国80、90后等购车主力军对低首付、低利率的金融产品需求加大，租赁行业相关政策法规的日趋完善，再加上汽车厂商、经销商集团及第三方公司纷纷涉足此领域，我国融资租赁的市场规模呈现快速增长，融资租赁逐渐成为汽车金融行业新兴的主流盈利模式。汽车融资租赁主要包含两个方面：

   ①经营性租赁（指的是将汽车的使用权与所有权分离，承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限内汽车使用权的过程。租赁期间，汽车使用权归承租人，所有权归出租人，以承租人使用汽车的时间计算租金），

   ②融资租赁（指的是出租人根据承租人对汽车的特定要求和对4S店的选择，出资向4S店购买车辆，并租给承租人使用的过程。租赁期间，汽车使用权归承租人，所有权归出租人。租赁期满，承租人可决定是否购买所租车辆，不想购买，则结束租赁关系，想购买，可付清车辆的残值（折旧价）取得车辆的所有权。对承租人来说，这种“先租后买”的方式比较灵活，已经逐渐被市场接受）。

3. 增值盈利模式: 随着汽车金融市场的发展及消费需求的增加，汽车金融业务逐渐渗透到汽车消费的各个环节。加之现在卖车的利润越来越低，各种增值服务已成为一些汽车经销商的主要收入来源。如汽车维修保养、汽车保险、汽车零配件、汽车精品等。如一些汽车金融公司会为客户提供全套的汽车维护保养方案，以帮助客户取得合理的价格以及及时的维修服务，并且维修费用可做分期贷款，减少了客户的资金压力。

   汽车保险可为汽车信贷提供风险保障，使整个产业链条流转更加顺畅，产业链价值得到放大，对整个汽车交易过程起到推动作用。从长远角度看，车贷保险业务必将成为金融机构与保险公司的一个新的利润增长点。

4. 新渠道模式：

   ①汽车电商模式（2013年，汽车电商模式兴起，但只起到网上引流客户和提供讯息的作用，由于线上线下价格差距大，信息不对称，订单转化率极低。有些平台依靠微薄的广告收入生存，汽车电商化的道路举步维艰）

   ②互联网汽车金融平台(自2014年开始，多家整车厂在电商平台或官网推出网上车贷申请与审批业务，满足消费者不同层面的需求。随之对汽车行业觊觎已久的互联网巨头纷纷加入，他们掌握了海量的交易数据与社交数据，搭建了互联网汽车平台。联同第三方汽车金融公司和融资租赁企业，分别推出新车分期付款、二手车融资租赁等服务，输出大数据的风控模型，对网购记录良好的消费者提供了综合授信，为汽车厂商开拓了新的渠道，获得海量用户群。从成熟市场来看，汽车金融不仅是整车和经销商实现差异化竞争的重要手段，也是增长生存的利润来源之一。随着80、90后消费群体逐渐成为汽车购车的主力人群，整个汽车行业将会迎来重大变革，机遇与挑战并存。)