滴滴自驾融资5亿视频

⑴ 滴滴自动驾驶独立后迎首轮融资！3亿美元，软银领投

▲滴滴出行CTO兼新公司CEO张博

在去年8月，车东西曾向滴滴自动驾驶子公司询问其自动驾驶业务的具体进展，据了解，滴滴目前已经拥有40+辆自动驾驶测试车。此前，其CTO张博在接受车东西采访时也透露，滴滴自动驾驶业务由其亲自带队，已经在中国与美国的四座城市开展了自动驾驶的路测，并已拿到了美国加州的自动驾驶路测牌照。

在自动驾驶业务团队方面，滴滴已全面构建高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队。目前团队在中美多地开展研发、测试，规模超200人。

而在产业方面，滴滴自动驾驶子公司已经与北汽新能源、国能汽车、车和家等20余家整车厂以及相关的上下游公司逐步深化合作关系。

据张博此前透露，滴滴的自动驾驶业务将开启一种新的商业模式：车厂把车造出来，然后将车辆一键投入到滴滴的平台中，在每一单订单中让车厂分成。在滴滴自动驾驶子公司的未来业务模式中，这样的商业模式很可能得到落实。

如此来看，滴滴在自动驾驶业务上的技术思路与商业化思路都已十分完善，也难怪软银会将滴滴选作自身自动驾驶布局的关键一环，选择在此时向滴滴自动驾驶投入亿美元级别的资金。

从大的产业层面来看，这也是自动驾驶领域资本逐渐朝头部玩家集中，加速技术量产落地的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 滴滴获谁给的5亿美元投资

7月17日，滴滴出行宣布，与在线旅行及周边服务商Booking Holdings达成战略合作。双方依托现有技术能力和运营经验，在全球范围内，提供个性化和更全面的出行服务。Booking Holdings旗下的app将为用户提供滴滴叫车服务接口，而滴滴的乘客也将可以直接通过Booking.com或Agoda平台预订酒店住宿。

近日，有报道称，滴滴将分拆汽车服务平台，为上市铺路。与此同时，独立后的汽车服务平台准备以约30亿美元的投前估值，融资10亿-15亿美元。

本月早些时候，据南华早报报道，滴滴出行可能会放慢筹资计划，并可能考虑在明年下半年进行IPO，部分原因是对新融资的需求一直不那么紧迫。知情人士说，不过融资计划是不稳定的，可能会因市场状况而改变。

⑶ 滴滴融资估值超500亿美元是怎么回事

4月26日，据蓝鲸TMT，知情人士透露，滴滴出行即将完成一轮额度在50到60亿美元之间的巨额融资，公版司估值也权将因此突破500亿美元。

对于上述消息，滴滴公司表示“不会对市场传言做评论”。

⑷ 滴滴为什么会宣布将旗下的自动驾驶部门升级为独立公司

从滴滴公司自身来说，此举有利于其优势的充分发挥，从而对企业的发展更为有利（亦可能与前期滴滴的融资内容关联甚大）；从宏观上来看，我国5G落地的轮动效应正在显著加强。

从滴滴公司自身来看，分拆运作对企业发展甚为有利

看，对于经历了6年，走到了F轮，依旧亏损严重的高科技企业，无疑是有极大问题的，且滴滴公司目前的资本构成，也较为复杂，约涉及30余个投资机构和个人，而这无疑会给公司的相关决策与后续融资，带来较大的困扰。

然从无人驾驶的市场上来看，未来无疑是价值重大的，但投入同样也相当不菲：

据数据显示，2016年全球无人驾驶汽车规模约达40亿美元，市场发展空间还很大。到2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元；到2035年，预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。

国内无人驾驶汽车市场仍处于起步阶段，在构建的未来蓝图中已布局到多个适用领域，中国有望成为最大的无人驾驶市场

且从相关公开信息来看，为数众多的大型公司均在近年对此领域有所涉及，而对于滴滴来说，因为有着专业地图，多年的实操经验与宏大的驾车相关大数据等，无疑是有着其独特优势的，故此能否将此优势进一步的延伸到无人驾驶技术中，将会显得尤为重要：

滴滴从2016年组建自动驾驶技术研发团队，已全面构建高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队。目前团队在中美多地开展研发、测试，规模超200人。

而我们知道，研究无人驾驶，是需要极大投入的，当然在滴滴前期的实际亏损中，不可避免的已经包含了无人驾驶的开发费用，故此在无人驾驶趋向于现实时，如何能有效避免此成果的夭折，则必然会成为不得不考虑的原因（关于技术成果趋向于落地的原因，本回答将在后期详述）。

同时，滴滴公司的无人驾驶研发几乎与谷歌，facebook,苹果，uber，网络等这些大企业同步展开，加之其有着专业地图，多年的实操经验与宏大的驾车相关大数据支撑等优势，故在无人驾驶技术方面，滴滴明显是有其亮点的：

滴滴出行在（2017年）12月21日宣布完成新一轮超40亿美元股权融资的时候，就曾表示这笔融资将会用到人工智能领域，发力AI交通技术。获40亿美元融资后一个多月，神秘的滴滴无人驾驶测试车首次曝光。

此前据悉，在滴滴出行2018年会上，内部公布了一段智能驾驶技术视频。视频中，副驾驶座上滴滴CTO张博与驾驶员座上的工作人员一起乘坐智能驾驶车辆，驾驶过程中，该智能驾驶车辆成功完成车辆转弯、避开障碍物、会车等项目。

而此前（2017年12月21日前）《财经》杂志今日早间报道称，滴滴再或40亿美元融资，投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司（Mubadala）和软银集团（SoftBank）。

因此，本次滴滴分拆自动驾驶业务独立运作的行为，是否和这次融资（的前提条件）有着直接联系，是非常值得我们加以重点注意的。

⑸ 滴滴司机为什么要找融资租赁公司买车

因为这样首付比较低，月供的话边跑滴滴也能供得起，免去了购置税上牌等，下面具体说明一下：

1、滴滴出行采取平台模式，自己不拥有车辆而是与租赁公司合作，为用户提供服务。滴滴出行采用算法调度车辆，在线上完成租车预订、支付及订单修改等环节，这从理论上可以提升车辆的出租效率、安全管理等；

2、自驾游需求的不断上升是滴滴出行进入租车领域的一大原因。2015年国内旅游40亿人次中，自驾游游客占58.5%以上，达23.4亿人次。这一庞大数据让政府针对自驾游出台了相关政策。2015年7月，国务院审议通过《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》提出，制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准，明确营地住宿登记、安全救援等政策，到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

(5)滴滴自驾融资5亿视频扩展阅读：

融资租赁（Financial Leasing）又称设备租赁（Equipment Leasing）或现代租赁(Modern Leasing)，是指实质上转移与资产所有权有关的全部或绝大部分风险和报酬的租赁。资产的所有权最终可以转移，也可以不转移。

融资租赁经中国银行保险监督管理委员会批准经营融资租赁业务的单位和境对外贸易经济合作主管部门批准经营融资租赁业务的外商投资企业、外国企业开展的融资租赁业务。

参考资料：融资租赁公司-网络

⑹ 融资55亿美金的滴滴要和百度开战了

根据报道，月28日滴滴完成了逾55亿美元新一轮融资，相关人士表明补贴大战打完，滴滴的地位已经非常稳固，吃瓜群众们就别想这些钱会用来补贴了。滴滴融了55亿美金，这么丰厚的资本，就是要和网络在自动驾驶上打一仗的。

报道提到，滴这次融资后，估值会超过500亿美金，但这毕竟是一级市场的事情，夸不夸大暂且不表。但有一点我比较确认，今年滴滴会盈利。取消补贴之后，滴滴盈利还是非常容易的，而且盈利数字会非常可观，否则也支撑不起这样的估值。

⑺ 为什么像滴滴、美团这种大公司，明明很有钱，却还要不断融资

为什么像滴滴、美团这种大公司，明明很有钱，却还是要不断融资？这个问题看起来很矛盾，但是也很好理解，因为这两家公司其实很缺钱，因为公司没有盈利，连续亏损，常年的产品研发、市场推广和商业运营需要投入巨量的资金，否则这两家公司早就破产了。

但是这三种资金来源最稳妥的方式就是股东的股权融资，其他两种都不稳定 ，也具有极大的法律风险，目前我们能够看到的各种跑路其本质就是第三种融资的方式，比如网贷，比如长租公寓，比如OFO。

⑻ 滴滴自动驾驶，再获3亿美元融资，自动驾驶的前景真的有那么好吗

如今社会的发展是非常快的，各种新的科技接连而出，已经让我们的眼睛目不暇接。各种颠覆我们常识的科技，已经出现在我们的日常生活中，而现在又有许多关于汽车驾驶方面的高科技，正在进行研究和推广。我相信在不久的将来，我们的生活应该会变得更加丰富多彩，因为有各种各样的科技让我们的世界观变得更加庞大。

一、什么是自动驾驶？

自动驾驶是什么？简而言之就是只有我们上车后设定一个自己要去的目标的汽车，就可以自己行使，将我们带到要去的地方是非常高的科技，并且是一个很新的概念。如果可以实现的话，我们都就不用去考驾证，都可以开车上路。还是非常有利于我们的生活。

对于新的科技新的事物，我认为应该采取包容的态度，因为如果真的研制出来，很有可能导致我们的生活变得更好，让我们拥有更安全的出行体验，并且让我们的社会变得更好，所以说我是非常支持自动驾驶，并且认为自动驾驶的前景是非常好的。最后我真心的祝愿大家以后都可以开上自动驾驶的汽车，可以有着非常好的体验，可以让自己的生活变得更好。