融资5亿美元

1. 至少融资5亿美元，理想汽车秘密申请赴美IPO

据知情人事透露，理想汽车已申请在美国进行首次公开招股（IPO），并计划至少融资5亿美元。理想汽车由汽车之家创始人李想创建，其前身为“车和家”，于2019年6月更名为“理想汽车”。知情人士称，理想汽车于去年12月秘密提交了IPO申请，最早将于今年上半年上市。

据称，自2019年夏天以来，理想汽车就一直在筹备IPO事宜，并已聘请高盛作为这笔交易的主要牵头银行。

对此，业内相关人士表示，理想汽车此次申请上市，正值仍处于亏损状态的造车新势力面临越来越严峻的融资条件。当下，不少造车新势力正在有限的市场中争夺销量和新鲜资本。此外，这些公司还面临政府电动汽车补贴退坡的情况，因此需要就未来的盈利能力提出令人信服的论点。

如果能够顺利IPO，理想汽车将成为继2018年蔚来汽车10亿美元IPO之后，第二家在纽约上市的中国电动汽车初创企业。自上市以来，蔚来汽车股价已暴跌逾40%，尽管其第三季度业绩好于预期。

对于该报道，理想汽车和高盛拒绝发表评论。

此前在高盛的安排下，理想汽车在2019年8月的C轮融资中获得了5.3亿美元的投资，主要投资者包括美团创始人王兴，投后估值约为29.3亿美元。

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2. 极星寻求融资5亿美元 目前正在谈判中

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3. 共享单车ofo计划以30亿美元估值融资5亿美元的详细介绍

知情人士称，中国共享单车ofo正在与投资者磋商，希望以大约30亿美元估版值进行新一轮权融资。

ofo与摩拜单车的竞争正在升温。摩拜单车在今年完成了一轮2.15亿美元融资，由腾讯和华平投资领投。对于摩拜单车等处于目前这种发展阶段的公司来说，这笔融资相当庞大，凸显出投资者对于共享单车领域的兴趣正不断增大，而不是只局限于滴滴主导的打车应用领域。

4. 风险投资的问题，京东商城融资5亿美元

通常这种融资都是股权融资，除非脑子进水了，一般不会进行债权融资。债权融资服务主要是金融企业，如银行干的事情，而风险投资就是持有股权，等上市之后抛售股权，获取溢价。
至于5亿美金能换多少股权，这取决于风险投资对京东的价值评估：如果评估结果是京东股权价值50亿美元，则5亿美金就占10%。当然，这也与京东与风险投资双方的博弈有关，如果京东在谈判中占优势，则风险投资占的股比就少，反之则多。
风险投资控股的情况很多，但往往风险投资控股给企业能带来不少好的东西。

5. 理想汽车D轮融资美团领投5亿美元

近日，据消息报道，理想汽车即将获得5.5亿美元D轮融资。

此次由美团回领投5亿美元，理想汽答车创始人李想跟投3000万美元，投后估值为40.5亿美元。

针对此事，理想汽车向AI财经社回应称，不予置评。若消息属实，理想汽车已经累计获得了超过20亿美元的投资。

据悉，理想汽车即将赴美IPO，最早在7月上市，承销商包括摩根士丹利和瑞银等。目前看，7月有点来不及，大概率是在8月上市。

于此同时，李想还表示该公司原计划于2021年启动L4级自动驾驶研发，将时间点将为今年，投入规模预达10亿级。

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6. 拜腾B轮5亿美元融资完成没有

拜腾宣布轮5亿美元融资完成，南京全球总部正式启用。

6月11日，拜腾位于南京的全球总部正式启用。同时，拜腾宣布B轮5亿美元融资顺利完成，投资方包括一汽集团、启迪控股、宁德时代等。根据拜腾的计划，其南京工厂的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间将在今年10月完工，进行设备进驻。

BYTON Concept概念车

除了首款BYTON Concept SUV车型外，拜腾第二款轿车车型和第三款MPV车型预计会在2021年和2022年分别上市。

来源：搜狐新闻

7. 据说uc头条 App C 轮融资后估值 5 亿美元，价值在哪

品牌市场估值，

8. 理想汽车计划赴美IPO 融资5亿美元

近日，据外媒报道称，理想汽车已申请在美国进行首次公开招股(IPO)，此回次IPO将募集5亿美元答。

2019年8月，理想汽车获得了美团创始人王兴的5.3亿美元C轮融资。截至目前，理想汽车累计融资额达到15.75亿美元（约合人民币110亿元），公司估值为29.3亿美元（约合人民币206亿元）。

值得一提的是，如果此次理想汽车顺利完成IPO，将成为在纽约上市的第二家中国电动汽车初创企业。

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9. 计划融资5亿美元，小鹏汽车海外IPO再提速

近日，据36氪报道，中国新势力造车小鹏汽车接近向美股市场秘密提交IPO文件，计划融资金额5亿美金，整体上市计划预计会在今年7月至9月之间完成，并且已聘请摩根大通、高盛等投行，其中摩根大通为主承销商。同时，对于小鹏更为有利的是，其现任副董事长兼总裁顾宏地曾担任摩根大通亚太区投行主席。
对于此消息，小鹏汽车官方回复道：“我们不会评论市场传言，小鹏汽车会密切关注资本市场的发展动态，以把握有利企业发展的融资机会。”其实，就在几天之前，据国家企业信用信息公示系统数据显示，小鹏汽车运营主体，广州橙行智动汽车科技有限公司发生股东变更。
其中，广州鹏行投资管理企业（有限合伙）、杭州阿里创业投资有限公司、上海云锋新呈投资中心（有限合伙）、阿里巴巴（中国）网络技术有限公司、夏珩、何小鹏等共计27位股东退出公司股东行列。
对此，小鹏汽车官方表示：“本次变更仍属于此前集团海外重组操作，得到了所有股东的大力支持，是董事会和股东基于集团业务发展和长远战略的一致决策。”换言之，本次股东退出也可理解为小鹏汽车正在为搭建离岸构架赴海外正式IPO做着最后的准备工作。
短短几日之内，随着各方消息不断露出，足以证明小鹏汽车最终位于海外上市只是时间问题。而当下，后者如此急迫的推动进程，原因或有两点。其一，资金问题。众所周知，“黑天鹅”过境之下，国内资本市场对于新势力的态度已经开始变得愈发谨慎与冷淡，融资渠道的丰富程度远不及从前。
而小鹏作为目前新势力头部梯队中的一员，融资状况相对较好，2019年年末刚刚完成了总计4亿美金C轮融资。不过相比公司整体所需的运营费用、整车生产制造费用以及研发费用，这些融资仍显“捉膝见周”。同时，有相关人士表示，其C轮融资中，何小鹏个人出资接近半数。
上述现象，在同为头部新势力车企的蔚来、理想中也会存在。以蔚来为例，据不完全统计，截止目前其累计融资金额已达到450亿元，李斌个人出资超过2.5亿美元，而理想汽车创始人李想为公司注资也已达到2亿美元。对比之下，何小鹏曾经在接受某媒体采访时表示，自己个人投入公司的资金最多，已达到3亿美元。
因此，如果能够最终海外IPO，对于小鹏汽车与何小鹏个人而言，都将一定程度上缓解其资金层面的压力。至于海外上市的第二点原因，还是由于特斯拉此刻身处美国资本市场的强势表现，截止今日收盘，其每股股价已达到898.10美元，总市值为1664.82亿美元。
同时，根据特斯拉公布的Q1财报数据显示，当季度再次盈利6800万美元，并连续三季度实现盈利，汽车业务总毛利率达到惊人的25.5%。而前者的发展逐渐向好，再次向外界证明依靠纯电动智能汽车最终实现盈利的商业逻辑是可行的，资本市场对于这类汽车公司的信心也在增强。而小鹏作为与特斯拉有着相似模式的中国新势力车企，此刻开启IPO就时机而言还算恰当。
但是无法回避的一点在于，不久之前瑞幸咖啡的“暴雷”事件（财务造假），已经很大程度上影响了中概股的口碑与估值，加之中美近来连续不断的贸易摩擦，也为小鹏汽车远赴海外上市蒙上了一层阴影。
文/崔力文
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10. 据说今日头条 App C 轮融资后估值 5 亿美元，价值在哪

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