贾跃亭融资150亿

⑴ 从千亿大佬到濒临破产，贾跃亭为何会沦落到如此地步

因为由于利益的驱使，他投资汽车行业，在自己不擅长的领域砸钱，最终赔钱。

从千亿大佬到濒临破产，贾跃亭为何会沦落到如此地步？这个问题其实最核心的根源还是在于贾老板自己，俗话说的好不作死就不会死。同为互联网大佬的360创始人红衣教主周鸿祎就曾经说过： 乔布斯这么牛的人，也做了一件事，就做了一个iPod到iPhone，至少苹果今天还没做汽车;埃隆·马斯克很牛嘛，也就做了一个汽车，还花了十几年，到现在还亏着。

之前在电视、手机等行业都不算技术特别复杂，通过资本+互联网的手段乐视可以快速的占领市场，而汽车行业涉及的技术太复杂了，光零部件就达到了300多个，设计的供应链、技术链太多了，做汽车的投入是一个巨大的黑洞，也就是这个黑洞吞噬了贾老板的大量资金。

原本乐视在手机和电视上的资本投入就非常巨大，可以说因为互联网的打法，利润也是很薄，一下子来了个吃钱的怪物，最终就导致了乐视的整个资金链崩盘，然后就是接下来发生的贾老板外逃。

⑵ 乐视融资几百亿钱都花哪儿了

“恳请大家给乐视一些时间，给乐视汽车一些时间，我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”7月6日，乐视网、乐视控股创始人、董事长贾跃亭在题为《贾跃亭——我会尽责到底》的公开信中回应目前乐视的资金链危机。

即便如今资金链紧绷，但贾跃亭并未放弃他的造车梦。

7月6日发声辞任乐视网所有职务之前，贾跃亭已经悄然离开中国到达美国洛杉矶，据称此行正是为敲定汽车业务的新一轮融资。

体育赛事版权全球“买买买”

高达近300项全球顶级赛事版权曾经是乐视体育引以为傲的一件事，在体育版权的购买上，乐视也从不吝惜投入。

其中，乐视体育斥巨资拿下中超版权的交易备受争议。

为造“生态”大举并购

体育只是冰山一角，在本轮资金链危机爆发前，乐视各大“生态”普遍都在买买买。

这其中，尤以乐视在手机和电视的布局收到关注。

按照贾跃亭此前对外披露的信息，本轮乐视系资金链危机，烧钱最严重的板块是汽车，排名第二的就是手机业务。这其中，乐视本身的手机业务投入不少，而收购酷派也让它背负了沉重的财务负担，此番贾跃亭及乐视系12亿元资产被查扣，据说也有收购酷派的贷款问题。

频繁挖角，许以高薪、股权

在手机、影视、体育、汽车等业务多点开花的乐视，对人才的追逐从不手软，除了许以高薪，还会给出诱人的股权。

全国各地拿地2万多亩

作为风头强劲的互联网企业，乐视也曾被各地方政府视为座上宾，买地置业、建设“生态城”也成为乐视一大笔开销。

据不完全统计，近年乐视还与深圳市、张家口市、北京市朝阳区和临汾市、上海、贵阳等多个地方政府签署战略合作协议。有媒体报道称，乐视以产业基地，生态城，生态产业园等多种方式，拿下了超25000亩土地。

随着这轮房地产价格的暴涨，这批土地储备如今已经成了贾跃亭手中最有价值的资产之一。

大家都在拭目以待，看你贾跃亭怎么度过资金难关。

⑶ 贾跃亭投去美国的巨款去哪了

根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及，他为美国造车已投入100多亿。这也是他被公众质疑的重要因素，以现在的造车进展和投入，几乎看过相关工厂和汽车的人，都会不约而同提问：这真的花了一百多个亿吗？那么钱去哪了？

网传贾跃亭在美国坐拥5套豪宅，根据钛媒体在美国地产平台查到的证据，一共也查实了五处豪宅，分别是7号、11号、14号、19号、91号别墅在法定所属关系上，的确均属于贾跃亭通过Ocean View Drive Inc公司购买的资产，总计购入价超过2500万美元。

⑷ 贾跃亭还通过30多次股权质押融资超过310亿元，这部分融资去了哪里

创业公司获得的资金，有规范使用和不规范使用之说，你问题类似经济警察的味道，那就需要详细查了

⑸ 贾跃亭融资10亿为法拉第未来是扭转乾坤还是垂死挣扎

乐视汽车的关注度一直很高，从2014年底开始高调的“SEE”计划出台，到后来贾跃亭本人投资的美国新能源汽车公司法拉第未来(Faraday Future)，开启乐视汽车与法拉第的未来的合作。从一开始的万众瞩目，到后来的两家公司的“停工”、“破产”、“资金链断裂”等负面新闻缠身，从贾跃亭造车事件中也生出一个新词“PPT造车”。

昨天圣诞节贾跃亭在微博晒出法拉第未来汽车全体员工与9辆FF91的照片，颇有一种又见曙光的的感觉。互联网造车之路注定不是那么好走，特斯拉也是蛰伏了五年才推出第一款电动车，贾跃亭的这轮融资在众多质疑声中姗姗来迟也算是雪中送炭了，但是真正的困难才真正开始。

⑹ 贾跃亭融资细节真实情况是怎样的

近日，针对尚未回国的贾跃亭的传言又有新版本。

日前，有消息称，贾跃亭化身滑板少年，将于8月29日为一款名为Scooterboard的混合动力滑板车众筹量产。

与此同时，有业内人士称，贾跃亭其实从未赴香港融资，目前主要做的两件事，一是申请绿卡以求常驻美国，二是成立信托来保全财产。

乐视控股副总裁程时盛表示，两则消息内容均严重失实。

“贾总申请绿卡的说法纯属造谣，他不止一次明确表态，乐视是扎根中国的民族品牌，他是土生土长的中国企业家，他本人永远都是中国人。”针对上述不负责任信息，目前乐视控股已经采取相应法律手段。

记者获悉，为了谈判融资，贾跃亭于8月5日抵达香港，并于8月15日晚间飞抵美国，在香港停留了十天。贾跃亭赴港期间，乐视很多高管都飞往香港会合，北京地区部分人员也参加了视频会议。会议上，乐视高层与贾跃亭就业务情况进行汇报和决策，同时对非上市体系的债务问题制定清晰的还款计划。

并非“单刀赴会”

树欲静而风不止，在乐视加速推动债务解决的同时，业界关于贾跃亭和乐视的各种传闻也接连不断。

业内人士认为，此前优米网创始人王利芬曾呼吁，中国民营企业家发展不易，企业家们应该从乐视的种种问题与困境中吸取教训，舆论则应给予其合理的时间和空间。

但现实却是，无论是不停创业、押注一切的贾跃亭，还是资产千亿的郭广昌，抑或身家千亿、被称作国民公公的王健林，在其不约而同发出“不信谣、不传谣”恳求的背后，显示出的是大佬们面对谣言的无力与无奈。

⑺ 贾跃亭欠款超70亿

据说近日，北京市第三中级人民法院对华融证券与贾跃亭的债权纠纷作出执行裁定，冻结、划拨贾跃亭银行存款7.9亿余元及利息、违约金，且执行费用95万余元也由贾跃亭承担。从2017年至今，仅贾跃亭个人名下就有29条执行信息，贾跃亭名下的欠款就已超过70亿元。

⑻ 贾跃亭资产冻结前偿还多少钱

对于烧钱的乐视汽车业务，贾跃亭今天表示将会尽快完成A轮融资。在今年5月21日，贾跃亭辞去乐视网总经理，专任董事长一事中，他表示将把精力逐渐向汽车业务转移。目前有消息报道，除了融资以外，贾跃亭还出售了此前持有的美国电动汽车公司Lucid Motors的股份，并且计划出售“世茂工三”项目来为乐视汽车筹集资金。在乐视股东大会召开的同时，下午五时，易到宣布完成重大股权变更，已产生新的控股股股东，乐视不再是控股股东。贾跃亭在当天的发布会中也对乐视非上市公司体系的业务如何处理进行暗示，“我们决定非上市公司板块的资产变得更加聚焦，非核心的、不能产生强化反的，就考虑尽快的转让资产。”

非上市体系的资金问题远比想象的严重

贾跃亭：从去年10月份以来，看似突然爆发的资金链风波出现以后，我们采取了一系列的相应措施，直到1月份我们签署了上市体系的战略协议，影响的确是非常大，截止到现在有130多亿人民币，其中有三、四十亿进入了上市公司体系，94亿是付给了老股。这次的困难出乎了我们当时的意料，风波来了之后，也犯了一些错误。从（去年）10月份以来，我们采取了很多措施，也犯了一些错误，乐视非上市公司的体系和资金反而比危机刚爆发的时候更加紧张，这是我们两三个月以来发现的问题，本来想非上市体系进来90多个亿，理论上应该能彻底解决资金的问题，显然结果没有达到我们的预期。其中一个重要的是对资金没有做出很好的安排，反映了我们互联网公司在硬件领域出现流动性风险的时候，应对的经验还是不足。

金融机构持观望态度

贾跃亭：从去年资金到账到现在，我们累计偿还的贷款，包括我个人抵押的贷款，已经偿还了150亿左右。而且绝大部分都是给金融机构的还款。到期还款是理所应当的事情，但当公司处于困难环境下的时候，应该采取另外一种策略，就是怎样能够获得金融机构的信任，甚至是支持。当时我们的想法是，一定要把有限的资金确保信用机构确保我们的信誉，相反的，金融机构在观望，最终出现不太好的情况，出现了一些准挤兑的现象。

第二，汽车体系。在未来乐视的生态当中，怎么样让上市公司自成完整的生态体系，非上市公司能够资源聚合，在独立发展的同时，很好的和上市公司协同。

第三，汽车板块怎么快速的完成A轮融资，尽最快速度的量产。大家对乐视汽车也是非常关心的，去年的流动性危机的因素排名第一的，确实是汽车。汽车给我们带来了非常大的资金的压力和资源的压力。

7月3日，贾跃亭夫妇两12亿资金被冻结，据上述资料在冻结前已经偿还150亿，最后结局会怎么样，我们还要看后续的报道。

⑼ 贾跃亭套了许家印的钱，罗永浩套了贾跃亭的一个亿，贾跃亭和罗永浩谁更强

我觉得还是罗永浩更强的，因为贾跃亭他是套了许家印的钱的，所以这里也是可以看出贾跃亭其实是一个很精明的一个人的，但是他还是被罗永浩给套住了，在罗永浩走投无路的时候，拿到了贾跃亭9000万的投资，这对于罗永浩来说无疑就是一个救命稻草，所以可想而知，得有多精明的人才可以套到贾跃亭的钱。

所以我觉得还是罗永浩更胜一筹的，虽然说只是套了贾跃亭的一个亿，但是对当时的罗永浩来说就是江湖救急，而且套住了这个聪明的贾跃亭，还是不错的，不然的话，估计只有贾跃亭套别人的份儿了，毕竟他套的人可不只是局限于现在圈内的人的，还有娱乐圈的人，所以可见贾跃亭的套人技术有多强，但是再强还不是被罗永浩给收服了嘛？

⑽ 贾跃亭找到投资方了

贾跃亭FF引入泰国国家石油为A轮投资方，牛根生或为牵线人。

12月20日，据透露，泰国国有上市公司泰国国家石油公司（PTT）是法拉第未来（FF）A轮融资的投资方，而蒙牛集团创始人牛根生为两方的牵线人。

过去一年FF跌宕起伏的发展路径也让该公司人才流失严重。根据报道，Stefan Krause、Ulrich Kranze、FF原首席设计师Richard Kim, 原FF车辆工程主管Sohel Merchant，原FF生产线主管Bill Strickland已经创建一家名为Evelozcity的电动车公司。

报道称，原FF设计运营部主管Steve Osario、原FF高管Steven Offutt于2017年秋季成立了电动车公司Indi EV。Jalopnik称Indi EV内部至少有10名原FF员工，而该公司由中国资本支持。

希望公司能自救，也希望类似的公司都能自救，投资人也就看见希望了！