1亿美金融资

㈠ 多点新鲜Dmall天使轮获得1亿美金融资

确实是1亿美金，IDG投的，目前国内电商天使轮能融资这个数目的还没几个，据说创始团队比较强

㈡ 绵阳科华集团帮波鸿集团融资1亿美金是不是确有其事

工头喊你上工地了，还在这吹牛逼呢？

㈢ 为什么一个长期亏损的互联网平台可以融资1亿美元

我们的楼道平常是很干净的，邻居们都很讲究卫生，四楼的阿姨是个最勤快人。

快过年了，爸爸妈妈忙着打扫房间，我也帮不上忙，其他邻居也都在打扫房间，正好楼道里没人打扫，我急忙拿了扫帚，从六楼一丝不苟地打扫，每个角落都不放过，扫的垃圾越来越多，到三楼的时候，我有点累，就蹲下来休息，这时候，有位邻居阿姨路过，她惊奇地问：“小朋友，这卫生是你自己做的吗？”我自豪地回答：“是啊！怎么样啊？”阿姨笑着说：“干得真棒！你稍等，我马上回来和你一起干。”......

我想：这个活儿我要自己做完。就匆忙起身加紧“工作”，很快就完工了。

我一边上楼欣赏着自己的杰作，一边想象着那个阿姨到来时的表情。扫楼道不但能改善卫生环境，还能锻炼身体和得到别人的赞扬，我感觉很爽！

扫楼道作文400字

今天我为我们楼做出了贡献，我把我们单元的楼道扫干净了。我为什么会做这样的事情呢？

事情是这样的，我本来准备出去玩，可是妈妈忍受不了楼道的脏、乱、差，回到家拿出扫把和垃圾篓对着我走过来，于是我知道她要做什么了。我急忙想辩解，可是说时迟，那是快，妈妈迅速的把扫把塞到了我手中，便说好儿子扫楼梯锻炼一下吧，我也不好意思推却，便去扫楼梯了。

我一扫才发现，哎呀，这工作量也太大了吧，这么多脏东西，还这么长的楼梯，之前走路是没有发现这么长啊，也没有发现这么脏啊！我当时特别灰心，后来想走楼梯不是也一步步走吗，我就慢慢的扫吧，扫啊，扫啊……忽然听到楼下面小朋友家传来小朋友玩游戏的声音，我想，我应该加快速度扫，扫完加入小朋友的游戏中去。我嗖、嗖的快扫。感觉很快就结束了，但是回头看全没有扫干净，我不得不回过头重新认真扫没有打扫干净的楼道。这次心里踏实了，认真的、聚精会神的扫，感觉很快就打扫完了。

通过这次劳动，我不仅为小区做了贡献，还知道做一件事，一定要认真才能做好。

扫楼道作文400字

午饭后，我给爸爸打了个招呼，就提着扫把、撮箕、垃圾袋出门了。

过年前，我扫楼道时，天正下着小雨雪，冻得手疼。每一层的灰尘、广告纸都能扫一撮箕。妈妈和我一起，扫了半个多小时才干完。

今天，太阳公公露出了灿烂的笑脸，我的心情也好极了，哼着歌大干起来：两手握紧扫把，把台阶上的灰尘、炮纸一层层扫下来。我扫一层，就把垃圾撮起来倒进垃圾袋。哎呀！扫把趁我去提垃圾就叽里咕噜滑下去了，我喊着：“扫把掉下去了！”就冲下去捡扫把。爸爸在楼上喊：“别把你也掉下去了！”嗨！怎么会呢？

终于扫到二楼了，我的胳膊都酸了，腿也没劲儿了。忽然听见：“哟！好勤快呀，又在搞卫生呢！”抬头一看，原来是三楼的大妈。我赶紧笑眯眯地说：“大妈好！”我心里美滋滋的，顿时来了劲头，挥舞起扫把，“哗哗”地扫起来。哇！楼道口的垃圾真多：塑料袋、烟头，最多的就是红红的炮纸。我分两次把垃圾撮起，倒进垃圾车。

胜利！我扛着工具冲回家。爸爸说:“你身上都是灰，来！我给你拍拍。”我兴高采烈地说:“爸爸，你知道我把楼道打扫得多干净吗？都脱胎换骨了！”爸爸高兴地把我抱起来。

㈣ 一年融资28亿美元，Rivian会成为下一个特斯拉吗

[亿欧导读]?1年融资28亿美元，还没进入市场就估值超过70亿美元，一干巨头加持。Rivian，又一个听起来很美的梦。

RivianR1T/Rivian官方

RivianR1T将在2020年下半年实现交付，而特斯拉的Cybertruck的交付时间在2021年底。也就意味着，Rivian将有一年的市场空窗期。而在这一年，Rivian将没有竞争对手。如果Rivian希望在市场站稳脚跟，这一年至关重要。

中国的皮卡市场也正在悄然觉醒。2018年1月1日起，国家取消了皮卡的喷字和反光条。2019年1月1日起，交通运输部取消4.5吨以下的普通货运车辆取消营运证和驾驶员从业资格证。同月，国家十部委联合出台《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》，提出“稳步推进放宽皮卡车进城限制范围”。

得益于政策的放宽，在车市大幅下滑的2019年，皮卡市场依旧保持坚挺，与上年销量基本持平。随着皮卡解禁的范围逐渐放宽，Rivian未来在中国市场也有无数想象空间。

其次，Rivian还将背靠亚马逊和福特。一个是世界上最赚钱的电商，一个是全球第七大车企。

亚马逊尤其赏识Rivian，除了巨额投资之外，还送上了10万辆，高达40亿美元的订单。10万辆意味着什么？特斯拉在2017年才首次实现年销量过10万，彼时已经距离交付第一辆ModelS过去了3年。而基于Rivian工厂目前每年2-2.5万辆的产能，这个庞大的订单已经足以支撑其几年的发展。

福特作为美国皮卡市场的“大佬”，自然不能失去抢夺电动皮卡的机会。但无奈自家电动皮卡难产，因此只能押注在Rivian身上。而当特斯拉在Cybertruck的发布会上，用拔河的方式公开挑衅福特的明星皮卡F-150则更是火上浇油，押注Rivian也就更加坚定。福特作为传统车企，在供应链、制造和销售网络等方面的积淀也将为Rivian提供助力。

此外，Rivian也并不仅局限于自家生产。相较于特斯拉的汽车界“苹果”身份，Rivian仿佛更愿意成为“微软”，二者走的是完全不同的路线。

Rivian的核心技术滑板平台灵活性非常高，可采用不同的配置满足多种用途，从而帮助传统汽车厂商降低开发电动产品的难度。如果和福特的合作获得成功，无疑将为这个平台带来极强的背书。这场“豪赌”一旦成功，Rivian的价值将远超专注于生产自家电动产品的公司。

基于以上种种，外界认为Rivian是“特斯拉的噩梦”，那个能挑战特斯拉制霸天下局面的选手终于到来了。斯卡林格曾表示，自己不是马斯克的追随者，“如果复制和特斯拉一样的发展路径，会变得毫无意义。”

Rivian不想成为另一个特斯拉，也不会成为另一个特斯拉，它在走一条与特斯拉完全不同的商业路线。但它的到来，仍有机会影响整个电动汽车产业的格局，这似乎又和当年特斯拉的角色不谋而合。

参考文献：

1.ChuckTannert,[2019],MeetR.J.Scaringe,FounderOfRivianAutomotive—AndTesla’sWorstNightmare.

2.Rivian，https://rivian.com/about/

3.彦飞,[2019],《我，今年融资200亿，挑战特斯拉》

4.BenKlayman,[2019],WhatTesladidforluxurycars,Rivianwantstodoforpickups.

5.ChristianRuoff,[2019],Q&AwithRivian’sVPofPropulsion(FullInterview).

编辑：张宇喆、奚亭

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 公司A轮融资1000万美元，然后我分到60000股（美元）需要四年能全部拿完，我想了解下我拿的这个

这要看他的上市以后发行多少股了啊，你按比例算一下，就算不多，你也能有很多钱了，股票一发行，开盘一般都大涨，你想换成钱就可以卖了

㈥ 重磅！无人车一哥Waymo获22.5亿美元融资！将全球扩张

▲Waymo的自动驾驶车队

大巴黎区区长和运输部门负责人ValériePécresse表示，这项服务将为当地居民和游客的出行，以及该地区的国际吸引力带来积极影响，目前该地区正投资1亿欧元（约合人民币7.8亿元）进行自动驾驶基础设施建设。

此外，Waymo在中国也成立了子公司，或许正在研究如何进入中国市场。

Waymo于2016年12月从谷歌独立为子公司，并于2018年底推出面向种子用户的无人出租车服务，WaymoOne，该服务目前主要运营地区在美国亚利桑那州凤凰城郊区。

根据此前报道，Waymo的无人出租车队数量总计达到了600台的规模，其中很大一部分都是凤凰城的无人出租车。其在美国亚利桑那州拥有了两家技术服务中心，分别位于凤凰城与梅萨。

同时，Waymo也在研发自动驾驶卡车技术，并向外出售自家的激光雷达技术。

最近加州DMV发布了2019年的路测报告，Waymo在加州共有148台路测车辆，2019年在加州总计路测里程145万英里（约合233万公里），MPD（每次干预行使里程）数值为13219英里（约合21273公里）。

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㈦ 蔚来再官宣获2.35亿美元融资，1个月累计完成超4亿美元融资

[亿欧导读]?一切看似是“新生”，但一切又放射出了这样一个信号：蔚来的喜悦或许只是短暂的。

作者丨曾??乐

编辑丨杨雅茹

蔚来开启“疯狂”融资模式背后，是其自救之举。

3月5日晚间，蔚来在其投资者关系网站发布公告，宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。据介绍，本次投资方为数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。

此前，蔚来在2月，曾宣布完成2笔累计2亿美元的可转债融资项目。这意味着，截至目前，蔚来在今年已宣布累计完成4.35亿美元的可转债融资。

早在宣布完成2亿美元可转债融资时，蔚来便已表露出对自身未来发展的信心：“其他融资项目仍在进行，已取得积极进展。我们会根据披露要求对融资项目的进展进行披露。目前阶段，蔚来主要聚焦在可以给在中国的业务发展和效率提升带来战略价值的融资项目。”

事实上，在完成可转债融资的同时，蔚来也确实迎来了一波利好消息。2月25日，2020年合肥市重大产业项目集中（云）签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。安徽省及合肥市领导均出席签约现场，根据协议蔚来中国总部项目将落户合肥。与此同时，江淮蔚来EC6量产项目也同步启动。

蔚来汽车中国总部项目包括：在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目计划融资145亿元，用于公司研发、市场体系建立和运营；同时，规划建设总部及研发基地、第二生产基地。

关于此次合作，蔚来发布公告称，该框架协议只是初步的。蔚来创始人、董事长、CEO李斌也透露，双方约定在两个月内签署最终投资协议。

另一个值得注意的细节是，据合肥当地媒体报道，蔚来中国预计2020年营收148亿元（上市3款车型），2024年营收1200亿元（上市6至8款车型），2020年至2025年总营收4200亿元，总税收78亿元，2025年前在科创板上市。仅从这样庞大的营收金融来看，这对于目前仍在持续“烧钱”的蔚来而言，是一项不小的挑战。

这一消息引发了业内不小关注。相关人士猜测，蔚来或将参与到江淮汽车的混改中，以便2025年前在科创板上市。

不过，这一传闻很快遭到了江淮、蔚来双方的否认。2月27日，江淮发布公告称，公司与蔚来之间不存在除已披露外的其他合作计划，也没有“混改”的任何计划。蔚来联合创始人兼总裁秦力洪也对媒体回应称，“混改这件事蔚来和江淮的管理层之间从来没有正式谈过。”

据亿欧汽车此前在《独家丨蔚来落户合肥：一个现实的选择》中报道，某消息人士告诉亿欧汽车，“云签约的形式证明100亿是有风险的，但并不大。相关领导已经出面，为了大局，双方肯定朝解决问题、利好的方向去谈，按惯例，资金肯定是分期按节奏支付。”

于蔚来而言，这一切或许是“新生”。不过，一切又放射出了这样一个信号：蔚来的喜悦或许只是短暂的。“特斯拉中国门徒”李斌，又该如何续写新造车蔚来的“神话”？

编辑：杨雅茹

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㈧ 私募股权融资 为什么都喜欢说融到了 美元

因为私募股权本是资本主义之产物，对我国来说属于泊来之物，国内私募股权投专资是由外资机构开属始的，资金首先来源于外方，于是以美元等外币计价。
随着国内私募股权投资发展，融人民币会更多。
说融到了美元，只表示有外资投资或是美元计价资金，最多也就表示项目可能被外资看好。不需要过多联想。

㈨ 激光雷达制造商禾赛科技获1.73亿美元C轮融资

1月7日，激光雷达制造商禾赛科技今日宣布完成C轮融资，由德国博世集团和光速联合领投，美国安森美半导体、启明创投、德同资本、新加坡Axiom等跟投，融资总额1.73亿美金，是国内激光雷达行业最高的单笔融资记录。

解读：1.73亿美元，这不仅是国内激光雷达公司单笔融资金额最大的一次，而且也创下了全球激光雷达公司单笔融资的最高记录。在此之前，最大的两笔融资是：Velodyne2016年获得福特和网络联合投资的1.5亿美金，Innoviz在2019年3月份获得招商资本和深创投联合领投的1.7亿美金。

禾赛于2013年成立于硅谷，2014年落户上海。目前在中美两地拥有两个商务中心、两个制造中心，和一座禾赛研究院，员工超过600名，在全球拥有专利布局364项。

禾赛于2017年发布第一款混合固态激光雷达Pandar40；2018年12月发布Pandar40P及Pandora40P升级版;2019年1月发布pandarGT3.0第三代固态激光雷达;2019年1月发布Pandar64线机械式激光雷达。目前，Pandar64已实现量产并稳定出货。

当前，美国加州现有的数十家获得无人车公开道路测试牌照的高科技公司中，超过1/2已经是禾赛的付费客户。禾赛在2018年5月完成网络和光速中国领投的2.5亿元B轮融资，目前，网络和红旗合作的Robotaxi项目上使用的就是禾赛的激光雷达。

2019年8月，禾赛被Velodyne起诉，后者称前者侵犯了其知识产权。博世在此时投资禾赛科技，可能禾赛跟Velodyne的官司已经和解了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 爱奇艺赴美拟融资多少亿美元

继春节期间网络财报“预告”后，爱奇艺IPO之路一直备受关注。2月28日，爱奇回艺正式申答请在纳斯达克证券市场挂牌交易，证券代码为“IQ”。

招股书显示，网络当前持有爱奇艺29.39亿股，占总股本的69.6%，为爱奇艺最大股东。上市后，网络将拥有爱奇艺具备投票权的B类普通股，并继续保持爱奇艺控股股东的地位。 此外，2011年联合顺为资本入股爱奇艺的小米持有8.4%的股份；高瓴资本旗下的HHRSV-VHoldingsLimited持股5.7%，成为第三大股东。