南亚融资

① 湖南南亚大融投资担保公司宜昌分公司非法集资诈骗了3千多万！涉及100多名受害人！公司负责人张春辉电

国家规定，无论是融资性担保公司还是非融资性担保公司均不得吸收公众存款、不得发放贷款。把钱存到担保公司很难得到法律的有效保护。

② 大湄公河次区域的合作项目

亚行次区域合作项目简介
1．大湄公河次区域（GMS）
大湄公河次区域（GMS）包括柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南和中国云南省。作为一个在人力资源和自然资源方面具有可观潜力和互补性的自然经济区，大湄公河次区域（GMS）同时也代表了各发展伙伴与私人投资方之间日益加强合作伙伴关系的巨大机遇。该次区域总面积230万平方公里（约为欧洲大陆的大小），2.5亿人民共同居住在世界第12大河澜沧江—湄公河畔，文化与历史的渊源将他们紧密连接。大湄公河次区域具有丰富的自然资源，如原油、天然气、宝石以及供水电开发的水资源，巨大的年轻、勤劳而富有竞争力的劳动力资源。大湄公河次区域地理位置具有战略意义，并有潜力成为东南亚、南亚和东亚间重要的大陆桥。
尽管具有如此的潜力，大湄公河次区域（GMS）的大部分地区的发展程度仍较低，而贫困现象也还十分普遍。人均收入从250美元到2000美元不等,平均约为800美元，与世界人均GDP的平均值5000美元和亚洲发展中国家人均收入的平均值1000美元相比较，这个数值显得黯然失色。此外，城乡之间还存在巨大的差异。获得基本保健和教育的机会仍然十分有限，贫富差距非常严重。有必要对自然资源和环境保护进行可持续性的管理。
大湄公河次区域国家认为更加密切的区域合作对满足其发展需求十分关键。在过去十年间，由总体上积极的宏观经济和财政政策所支持的政治和经济发展已在该次区域创造了有利的环境。同时，从前的中央计划经济已经向更为开放的市场经济转化，从而导致了次区域各国的经济合作显著增强，而跨境贸易和投资也明显发展起来。
2．大湄公河次区域（GMS）经济合作计划回顾
自1992年来，次区域各国开始了一项旨在通过更紧密的联系来促进其发展的经济合作项目（大湄公河次区域经济合作计划），该合作计划的“硬件”和“软件”方面由亚洲开发银行和其它捐助方进行支持，涉及交通、能源、通讯、环境、人力资源开发、旅游、贸易和私营部门投资等领域的众多次区域优选项目的实施。大湄公河次区域经济合作计划立足于各国间部长级和具体实施层次上的持续的磋商和对话。在便利客货过境运输和发展电力联网和贸易方面已达成了一些主要的次区域协议。
GMS计划的一大重要成果是促进形成了成员国间良好愿望的洪流，从而有助于提高相互间信任并形成更好的合作关系。由于该计划6个成员国中的5国同时也是东盟成员国，次区域合作计划已成为减小东盟新老成员国之间发展差距的一个重要手段。过去10年的成就和次区域各国高层对合作所作出的承诺实际上已经为进一步发展和增强伙伴关系创造了新的机遇。
在过去10年间，次区域各国在实施次区域项目方面已取得了长足的进展。耗资20亿美元的基础设施优选项目已经完成或正在进行，其中包括金边（柬埔寨）到胡志明市（越南）的公路改造项目，联系泰国东北部、老挝和越南中部的东西走廊项目。次区域各国政府已进行了约10亿美元的区域性投资。同时亚行也已进行了7.7亿美元的贷款，并促成了2.3亿美元的共同融资。总计4.9亿美元的赠款对人力资源开发、旅游、环境、贸易投资方面的联合倡议进行了支持。
除此之外，围绕所有基础设施项目，都有细致的考察和广泛的可行性研究活动，成立了有关机构并签署了客货运输和电力资源共享方面的协议、协定。
3．大湄公河次区域（GMS）峰会：未来方向和机遇
对于今后10年，大湄公河次区域国家已同意继续追求其共同目标：建设更加一体化的、繁荣的、公正合理的次区域。2001年底，次区域战略框架获批准，该框架主要针对加强基础设施联系、促进跨境贸易和投资、加强私营部门参与、开发人力资源、保护环境和促进自然资源的可持续使用。他们同时也期望加强与湄公河区域发展伙伴的合作关系。
10个“旗舰项目”，代表了次区域合作中多领域、大规模倡议所取得的主要进展，已被列为今后三年的优选项目。这些项目的实施需要次区域各国政府、捐助者、私营部门和民间社团的紧密合作。这些优选投资项目包括公路、通讯、电力项目以及人力资源开发、贸易、投资和环保。总耗资约为10亿美元，其中2.5亿美元已经落实。
不断增长的融资需求成为次区域经济合作计划的持续的主要困难。尽管次区域各国已在相当高的层次上作出了财政方面的承诺，但优选项目所需的资金已超出了他们的财政能力范围。捐助者和私营部门投资者由此将对次区域经济合作计划的成功与否起到至关重要的作用。
在大湄公河次区域（GMS）经济合作计划10周年之际，首届大湄公河次区域领导峰会将于2002年11月3日在金边举行。该峰会将在各政府最高层次上对次区域合作的加速增长和发展作出政治性的承诺。

③ 未来最保值的是什么

永远记住一句话，风险跟收益并存，而投资最重要的是找到一个平衡点，这要结合你自己的风险偏好，经济实力，专业技能而定。

④ 湖南省南亚大融投资担保有限公司怎么样

简介：湖南省南亚大融投资担保公司[简称：南亚大融]成立于2013年12月，是在中央及省市关于加快建立中小企业信用担保体系，促进企业经济快速发展，解决中小企业融资难、担保难的政策背景下成立起来的。公司注册资金一亿元人民币，目前，已在湖南、湖北、浙江、江西、江苏等全国主要城市设立了23家直营分公司，南亚大融立志于成为中国大众长期可信赖的财富管理专家，将诚信、专业和创新的服务带给每一位客户及其家庭。南亚大融本着“诚信经营，敬业尽职，开拓创新”的理念，不断完善和拓展自身的职能，特聘各行各业的知名专家组成专家顾问委员会，使公司拥有完善的专业管理保障体系。精选公司各部门的英才、骨干组成担保评审委员会，为每一笔担保业务进行科学分析、严格把关，使公司拥有牢固的风险控制体系，为每一位投资人需要的投资担保理财、诉讼担保、合约履约担保、原材料赊购担保等业务保驾护航。加强同重点银行的合作，提供中间业务增值服务和企业融资咨询服务；在建立健全风险控制的基础上，开展风险期短、风险可控的市场化担保业务，积极支持符合国家产业政策、具有良好发展空间的优秀中小企业成长，以优质、高效、便捷的服务，实现银行、企业、担保公司共赢格局，引导企业集群做大做强。企业宗旨：集大众之财融八方之富创南亚伟业诚信于天下。南亚大融立志于成为中国大众长期可信赖的财富管理专家，将诚信、专业和创新的服务带给每一位客户及其家庭。
法定代表人：蔡昌伟
成立时间：2013-12-25
注册资本：10000万人民币
工商注册号：430193000060620
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：长沙高新开发区麓天路8号橡树园4栋3楼1094单元

⑤ 南亚大融倒闭了没

揭发云南韦宏实业非法集资，大家帮忙转一转，你转一下很可能你的亲戚朋友就会避免被诈骗。
日前，在全县正在进行的打击非法集资专项整治行动中，我县工商公安部门协同作战，成功破获湖南南亚大融投资担保公司长阳分公司非法吸收公众存款案，涉案金额达130多万元。
今年6月，根据县政府关于开展金融秩序专项整治活动的统一部署，工商部门受命对县城37家投资类企业进行清查排查。在摸排中，湖南南亚大融投资公司长阳分公司进入了工商执法人员视线。
龙舟坪工商所党支部书记胡锦钰说在排查中我们发现湖南南亚大融投资公司长阳分公司从事投资性担保业务。他们投资的方式有一个反常的行为，按照我们通常的理解，担保应当是出借人和借款人双方协商好以后，由一方向担保公司提出申请，要求担保，但是我们这个案子中，这个湖南南亚大融公司长阳分公司，它是由担保人出面对出借人进行劝说引导，由他们来借款给借款人。这一模式的反常，让我们提高了对他的关注度。
事出反常必有妖。龙舟坪工商所把湖南南亚担保公司长阳分公司列为重点，先后三次登门对该公司经营场所和经营行为进行了仔细调查。
为了保护借款人的金融财产安全，龙舟坪工商所立即将湖南南亚大融担保公司长阳分公司的违法经营线索移交县公安局经侦大队。
县公安局经侦大队教导员刘立新说移交后到我们后立即对南亚大融进行受案调查。我们会同工商部门对南亚大融办公地和涉及到的贵州兴义、湖南韦宏实业和湖南南亚大融总公司进行调查。总行程进五千公里，对兴义中学进行实地调查访问，对湖北南亚大融公司运行进行调查。
办案人员调查发现，湖南一家名叫韦宏实业的公司投资贵州兴义市天赋中学，因急需资金，韦宏实业委托湖南南亚大融投资担保公司以天赋中学项目建设的名义公开集资。调查中还发现，湖南南亚大融投资担保有限公司只能从事担保业务，没有从事融资业务的资格。
湖南南亚大融总部的营业执照是2013年12月25日注册的，是合法的。但是它的业务超出了经营范围。根据执照，它的范围明确规定是从事非融资性担保服务，而在这个项目中它进行了融资，严重超出了经营范围。长阳分部的执照完全没有融资这一项，只有企业管理、商务信息咨询、市场营销、财务咨询，但所做的是融资性担保，超出了业务范围，是违法的。
办案人员调查发现，从今年7月湖南南亚大融长阳分公司成立至今，该公司以支付利息的方式，在我县吸收36名客户存款134万元。根据这些违法事实，公安机关决定对湖南南亚大融长阳分公司经理陈某刑事拘留。据陈某交待，长阳分公司以贵州兴义天赋中学名义在长阳境内向公众借款，而长阳分公司根本没有与天赋中学签定任何合同。
目前，公安机关责令南亚大融公司长阳分公司退赔了吸收的全部134万元公众存款，维护了社会稳定，保护了借款人财产安全。陈某也对自己的行为十分后悔。
目前该案仍在进一步审理之中。

⑥ 滴滴自动驾驶独立后迎首轮融资！3亿美元，软银领投

▲滴滴出行CTO兼新公司CEO张博

在去年8月，车东西曾向滴滴自动驾驶子公司询问其自动驾驶业务的具体进展，据了解，滴滴目前已经拥有40+辆自动驾驶测试车。此前，其CTO张博在接受车东西采访时也透露，滴滴自动驾驶业务由其亲自带队，已经在中国与美国的四座城市开展了自动驾驶的路测，并已拿到了美国加州的自动驾驶路测牌照。

在自动驾驶业务团队方面，滴滴已全面构建高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队。目前团队在中美多地开展研发、测试，规模超200人。

而在产业方面，滴滴自动驾驶子公司已经与北汽新能源、国能汽车、车和家等20余家整车厂以及相关的上下游公司逐步深化合作关系。

据张博此前透露，滴滴的自动驾驶业务将开启一种新的商业模式：车厂把车造出来，然后将车辆一键投入到滴滴的平台中，在每一单订单中让车厂分成。在滴滴自动驾驶子公司的未来业务模式中，这样的商业模式很可能得到落实。

如此来看，滴滴在自动驾驶业务上的技术思路与商业化思路都已十分完善，也难怪软银会将滴滴选作自身自动驾驶布局的关键一环，选择在此时向滴滴自动驾驶投入亿美元级别的资金。

从大的产业层面来看，这也是自动驾驶领域资本逐渐朝头部玩家集中，加速技术量产落地的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 1997年亚太反洗钱组识包括南亚东南亚地区的多少个成

亚太反洗钱组织（Asia/Pacific Group on Money Laundering, APG）于1997年在泰国曼谷成立。APG的主要职责是评估其成员遵守反洗钱和反恐融资国际标准的情况，通过开展技术援助及培训提高其成员执行国际标准的水平，参与和其他反洗钱国际组织及区域性组织的合作，开展洗钱和恐怖融资类型研究工作，以及作为FATF的准成员积极参与反洗钱和反恐融资国际标准的制定。

APG每年举行一次全会和一次类型研究年会。APG设两位联合主席，一人为常任主席，由澳大利亚联邦警署代表担任;另一人为轮值主席，在APG成员中产生，每届任期两年。APG下设秘书处，办公地点在澳大利亚悉尼，目前由澳大利亚联邦警署提供办公场所和后勤支持。

目前，APG有阿富汗、澳大利亚、孟加拉国、不丹、文莱、柬埔寨、加拿大、中国、库克群岛、斐济、中国香港、印度、印度尼西亚、韩国、日本、老挝、中国澳门、马来西亚、马尔代夫、马绍尔群岛、蒙古、缅甸、瑙鲁、尼泊尔、新西兰、纽埃、巴基斯坦、帕劳、巴布亚新几内亚、菲律宾、萨摩亚、新加坡、所罗门群岛、斯里兰卡、中国台北、泰国、东帝汶、汤加、美国、瓦努阿图、越南41个正式成员，以及法国、德国、密克罗尼西亚、俄罗斯、英国、朝鲜等8个观察员国和国际货币基金组织、经合组织、联合国毒罪办、亚洲开发银行和国际刑警组织等27个观察员组织。

中国是APG创始成员之一，自2009年7月起恢复在APG的活动。