博泰电子融资

Ⅰ 北京市博泰电子公司怎么样

简介：北京市博泰电子公司成立于1888年08月08日，主要经营范围为电子产品、通讯设备、医疗设备、机房设备、新型建筑材料的技术开发、技术服务等。
法定代表人：胡淳
注册资本：30万人民币
工商注册号：1101081422178
企业类型：集体所有制
公司地址：北京市海淀区万泉河路42号

Ⅱ 宁波江北博泰电子科技有限公司怎么样

宁波江北博泰电子科技有限公司是2008-08-18在浙江省宁波市江北区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省宁波市江北区人民路105号B705室。

宁波江北博泰电子科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330205677676061Y，企业法人陈蓉，目前企业处于开业状态。

宁波江北博泰电子科技有限公司的经营范围是：电子产品、家用电器、照明设备、汽车配件、塑料制品、模具的研发、制造、加工（制造、加工另设分支机构经营）、销售；集成电路、软件的设计、研发及销售；电子仪器技术服务；自营和代理货物和技术的进出口（但国家限定经营或禁止进出口的货物和技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为2059280万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共5230家。

宁波江北博泰电子科技有限公司对外投资5家公司，具有2处分支机构。

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Ⅲ 山东博泰电子科技有限公司怎么样

山东博泰电子科技有限公司是2017-11-24注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于山东省烟台市高新区科技大道69号创业大厦西塔11楼。

山东博泰电子科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370600MA3EWWHQ8J，企业法人孙艺辉，目前企业处于开业状态。

山东博泰电子科技有限公司的经营范围是：电子产品、电器、LED产品、光伏太阳能产品、计算机软件、自动化控制设备，灯具的生产、销售及技术开发；工业品外观设计；计算机系统远程监控；安防工程设计、安装；安防设备销售；系统集成；室内外照明、亮化工程的技术开发、设计、安装；节能技术的咨询；货物及技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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Ⅳ 博泰投资每年实现投，融资成交额上百亿元是真的吗

假的，其主页上写着“累计研发投入7亿RMB，每年占营收的28%”，自己算吧

Ⅳ 一汽南京、毫末智行、奇瑞雄狮，起底自主品牌背后智能驾驶子公司

4月日，一汽集团斥资5000万元在南京市江宁区注册成立一汽（南京）科技开发有限公司。据内部员工的描述，这是一汽集团层面专注智能驾驶研发的全资子公司

与之类似，一家名为「毫末智行」的公司在2019年11月在北京丰台悄然成立。

这家公司的法人张凯是长城汽车技术中心副总工程师兼智能驾驶系统开发部部长，实际控制人甄龙豹则是长城汽车技术中心智能驾驶系统开发部主任工程师。

显然，这也是长城的智能驾驶关联公司。

更早，奇瑞汽车在2014年7月成立芜湖市汽车产业技术研究院有限公司，这家公司在2017年12月更名为雄狮科技。

在更广泛的智能汽车领域，还有吉利的关联公司亿咖通、老牌商用车零部件厂商潍柴动力成立的潍柴智能，以及一汽、东风、长安与中国兵器集团等主体联合发起的?T3科技平台。其中T3科技平台资金实力最为雄厚，根据几方的合作合资协议，这家公司的注册资金高达160亿元。

1、车企必须掌握汽车「大脑」

车企纷纷成立智能驾驶子公司背后，一位在互联网企业和传统主机厂之间游走和浸淫多年的资深业内人告诉汽车之心，「车企不可能不掌握汽车的大脑」。

在外部成立子公司进行独立运作，背后有多方面的考虑：

首先是利于招聘高端人才。

高端人才在乎的主要是两个因素：薪酬待遇以及发展的空间。

相对于传统车企内部比较稳固的薪酬体系，外部子公司的自由度更大，给得出高薪酬，而且子公司还能进行股权激励。

传统车企的组织架构稳定，决策权已经在现有高层手中，真正懂新技术、新产品、新商业模式的人才很多时候没有机会在新项目中占有话语权。

如果成立外部子公司，真正的人才会有更多机会承担更大的责任。即便暂时出现了才不配位的情况，所谓「船小好调头」，也可以快速调整。

其次是独立子公司便于外部融资。

新技术产品的研发，新商业模式的探索，都意味着大量资本投入。拆分子公司，有利于企业独立融资，获得更多第三方的资源支持。

再者就是独立子公司未来除了服务母公司之外，还能为其他的车企供应产品和服务。

虽然早期这一模式可行性不高，但是到后期企业发展壮大、技术的领先性完全建立后，有机会向其他车企供应产品和服务，这也是一种更为健康的模式。

历史上，通用分拆的德尔福、丰田分拆的电装、福特分拆的伟世通都是在变革中诞生的零部件巨头。

我们也期待中国自主品牌车企的独立子公司中，能有机会诞生新的顶尖供应商，打造中国的智能汽车「大脑」。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。