⑴ 印度汽车行业寻求减税及融资渠道,真的能拯救汽车市场的颓势吗
据报道,当地时间8月7日,在与印度政府官员举行的会议中,印度汽车行业高管讨论了当前行业面临的困境,寻求减税并为经销商和买家提供更便利的融资渠道,以重振下滑的汽车销量。
玛鲁蒂铃木、现代汽车、丰田汽车、斯柯达、马恒达和塔塔汽车等公司高管纷纷出席了会议。两名消息人士称,全行业高管还要求政府为报废旧车提供激励措施,称此举将有助于提振新车销量;并敦促政府官员重新考虑提高汽车注册费的提议,因此举将损害消费者需求。
汽车行业衰退带来的影响可能是巨大的。该行业直接和间接雇佣了3500多万人,产出占印度制造业的近一半。私人数据机构CMIE的数据显示,7月,印度失业率从去年同期的5.66%升至7.51%。
⑵ 为企业减负降低融资成本和减税哪个效果更好
为什么牛市能降来低企业融资成自本,已经上市的公司是如何利用牛市融资的?哦,牛市使公司的股价升高,例如:暴风科技从9.43连续一字线涨停,最高涨到327.01!这意味着公司的市值涨了30多倍。公司的市值从上市时的2.8亿涨到了98亿。就是说该公司的大股东冯鑫(占该公司21.3%的股份),他的身价从起步的6千万,涨到了20.8亿。在这种情况下,你可以算出该公司的融资成本是多少呢。只是因为股价上涨该公司就有钱了,对吧:)融资成本几乎为零呀!公司的市值高了自然就融到资了呗。李嘉诚有钱!是原华人首富,不就是因为公司股价高,自己的身价也高了吗?!放眼当今时代,又有哪个超级富豪不是因为“身价高”而“特有钱”呢?唉---你要是悬赏再高些,我本还可以跟你多跟你说点的:)给我分不:)
⑶ 技术服务费407填在应交税金的减免税款栏,造成应交税金一应交增值税借贷方不相等怎么办
你应该把这407元先来计入这个源科目就可以了
借:应交税费--应交增值税(减征税额)407
贷:营业外收入等科目 407
这样一来,
应交税金一应交增值税
这个科目就很清楚了,而且数据就相互衔接吻合了。
⑷ 贷方是增值税减免税款,借方应该是什么
1、企业实际收到即征即退、先征后退、先征税后返还的增值税,
借;“银行存专款”
贷;“补贴收入属”
2、对于直接减免的增值税,
借;“应交税金——应交增值税(减免税款)”
贷;“补贴收入”科目。
3、未设置“补贴收入”会计科目的企业,应增设“补贴收入”科目。
4、企业应在“应交增值税明细表”“已交税金”项目下,增设“减免税款”项目
反映企业按规定减免的增值税款,应根据“应交税金——应交增值税”科目的记录填列。
⑸ 减免税设备可以融资租赁吗
不可以,海关监管期内的减免税设备如需融资租赁要向海关申请解除监管、并补齐税款后才可。
海关监管期内的减免税设备向海关申请输抵押贷款手续后可以向银行申请抵押贷款。
⑹ 看国外小企业怎么贷款 德国采用融资与减税并用
可以在当地的银行来申请办理。
小额源贷款申请条件:
1、为年满十八周岁中国大陆居民;
2、有稳定的住址和工作或经营地点;
3、有稳定的收入来源;
4、无不良信用记录,贷款用途不能作为炒股,赌博等行为。
5、银行要求的其他条件。
小额贷款办理流程:
1、向当地银行或者贷款机构提交申请;
2、准备贷款所需的各种资料;
3、面签银行或贷款机构;
4、银行审核贷款人资质;
5、审核通过、成功放款。