Ⅰ 中国人可以在老挝买房吗,一平多少钱
中国人是可以在老挝投资买房的,一平方米的话,根据位置的不一样,价格也不一样,但相对于国内来说已经很便宜了,价格大概在2000元至5000元一平方
Ⅱ 老挝万象女子医院能动囊肿手术吗价格是多少
能行的,这个手术在一万人民币
Ⅲ 国内游客都说老挝物价低廉,真实情况如何
中国游客都说老挝的物价低廉,事实是怎样的呢?终于明白了!
现在已经2019年了,我从2005年开始了自己的职业旅游者的生涯,到现在已经14年了,时间好像一转眼就过去了。这些年来走过很多个国家,美国、英国、日本、法国、德国、荷兰、墨西哥等等很多,每个国家我都会待上一到两个月,仔细感受当地的文化和生活。
Ⅳ 老挝万象是不是有售门冬30胰岛素
胰岛素,西药名。为降糖药。用于糖尿病的治疗。该药品医保类型有:内胰岛素注射液、低精蛋白容锌胰岛素注射液为医保甲类;德谷胰岛素注射液、甘精胰岛素注射液、地特胰岛素注射液、门冬胰岛素注射液、门冬胰岛素30注射液、门冬胰岛素50注射液、赖脯胰岛素注射液为医保乙类。
Ⅳ 老挝万象帝豪消费价格
看你水平咯 可以在国内当大厨的话 过去那是相当受欢迎的 万象也基本被中国人和法国人占了 好多这2国人啊 到处可见 中国人以东北人居多 你适合做点北方菜
Ⅵ 请问哪位知道老挝万像石灰价格多少钱一吨
因为我们是中国人,怎么知道老挝万象石灰?肯定一般不会超过几百块,中国石灰几百块。老挝的就不怎么清楚了。
Ⅶ 我公司最近要到老挝搞工程,请各位了解老挝市场的专家,提供钢材、水泥、沙石、砖的价格吧
如何开拓老挝工程承包市场
20 世纪 90 年代末,老挝工程承包市场开始收缩,招标项目减少,项目规模偏小,尤
其是近三年最为突出。以 2001 年为例,老挝全年国际招标工程项目仅有2000 多万美
元,除几条乡村道路改造工程外,几乎没有大的工程承包项目。由于投标者太多,招标
者就把一条道路切成若干个合同段来招标,并把价格降到极限 (中标价低于标底价的一
半),使中标者除勉强维持生存外,很难有盈余。
造成老挝工程承包市场萎缩的主要原因有以下几个方面:世界银行、亚洲开发银行等国
际金融组织对老贷款大幅减少;本国经济下滑;水电发展建设步伐放慢。
一、中资公司参与工程承包情况
中国企业于上世纪 90 年代初进入老挝工程承包市场,经过几年的发展,一批中资企业
已被老挝政府认可或接纳,市场占有份额和知名度名显提高,同时老挝也已逐渐发展成
为我重点开拓的承包工程市场之一。截至2001 年底,我企业在老签订承包工程及劳务
合作、设计咨询合同共 407 份,合同总额达 7.29 亿美元,营业额 5.4 亿美元,约占
老挝工程承包市场 1/4 份额。今年 1-9 月,我企业在老挝新签对外承包工程、劳务合
同 16 份,合同额 10221 万美元。效益较好的企业主要有川铁国际、中水电公司、云
南国际、上海贝尔、中国路桥、中地工程公司等。目前,现有在老注册中资工程承包公
司 14 家,其中除川铁国际、中水电、上海贝尔、中水电工程、中国路桥、中地、葛洲
坝、河南国际等几家专业公司能承担一些大中型道路、桥梁、水电、电信网扩容、供水
项目外,其余几家公司只能搞一些毛路、房建、灌溉等工程。我近年涌入老挝的个体、
民营建筑队、包工队也为数不少,他们以低廉的工程造价与我国有工程承包企业形成鲜
明对比。
现有在老中资工程承包在建项目 17 项,合同总额超过 1 亿美元。其中一部分是 1998
年以前签订合同的收尾工程。主要有:川铁国际实施的 ADB8-1 道路改造项目,合同
额 1300 万美元和去年中标的老挝两座中等城市改造项目,合同额 600 万美元。其余
为今年以来中标的项目,主要有:河南国际中标的老挝乡村道路改造项目,合同额 780
万美元;中地公司承建的老挝IDA2 号道路改造项目,合同额 370 万美元;葛洲坝公
司中标的老挝乡村道路改造项目,合同额 526 万美元;另外一部分是我近年提供商业
信贷实施的项目。主要有:中水电公司实施的老挝南梦 3 水电站项目,合同额 6300
万美元;中国电工设备总公司实施的老挝丰沙里南艾河电站项目,合同额 980 万美元。
中国民营企业也承揽了部分老挝政府出资的工程项目。主要有:云南中亚实业公司承
建的老挝沙湾拿吉体育场建设和沙耶武里农贸市场改造项目,合同额分别为800 万美
元和 320 万美元。目前,中资公司参与投标的项目有 1 项。即南吞 2 水电站建设项
目。该项目系法国、泰国、老挝三方公司合作实施的 BOOT 项目,总投资约 10.75 亿
美元,装机容量为 108.8 万千瓦,其中 CW2 标段建设资金约 1 亿美元。目前,我
川铁公司、中水电、中水电工程公司已递交了部分标段分包申请。项目预计 2003 年
底动工。
此外,该项目还有修建通往施工场地的道路、居民搬迁、环境整治、输电线路架设等
工程,总金额约 6000 多万美元。正在追踪的项目有昆曼公路老挝段项目、色塞 2 水
电站项目、老挝南部 142 公里高压输变电线路架设项目、沙湾拿吉老湄公河大桥建
设项目、亚行提供资金的丰沙里与乌多姆赛两省省道改造项目、老挝南部北汕至他曲
输变电线路架设项目、万象城市二期改造项目、老挝乡村道路支线改造项目和中小城
镇供水项目等。
二、企业面临的困难和问题
中资公司在老挝参与工程承包面临的主要困难有:
1. 老挝官员办事效率较低。特别是在涉及项目手续审批时表现得尤为突出,使我企业
深感头痛,有时不得不请使馆及经商处出面催促才能解决。此外,老方部分项目配
套资金不能及时到位也在一定程度上影响了工程进度。
2. 由于老挝工程承包市场整体萎缩,项目规模趋小,合同额偏低等,致使在老企业设
备闲置。如中水电公司闲置设备最多时达300 台套,每年用于维护保养闲置设备的
费用多达 20 万美元。此外,川铁国际也有大批设备闲置。
3. 近年来,我企业施工现场材料被盗事件时有发生,虽向老主管部门及时报案,但大
多是不了了之,致使中资企业不得不雇佣当地警察来保护施工场地。
4. 工程欠款久拖不决。1996 年 3 月,我天津国际公司承揽了老泰合资公司作为业主的
昆曼公路老挝段五座桥梁建设项目。1997 年项目完工后,业主不但不及时结算近
200 多万美元的建桥债务(含利息),反而将上述债务转向泰国濒临倒闭公司一方。
5. 乱收费现象较为严重。从老中边境到万象的 830 余公里道路沿线,设有 10 多处种
类繁多的收费站,给过往的中方企业带来了不必要的负担。老挝政府对道路运输车
辆超重标准的不合理定位,也给中资承包工程企业车辆出行带来不便。
面临的主要问题有:
1.低价竞标。我实施的“走出去”战略激发了越来越多的中国工程承包公司到国外
开拓市场,而老挝又是我近邻,有的公司宁愿以低价甚至亏本的代价暂且打入老
挝工程承包市场,以寻求长远的发展。此外,中资企业间各自为战的竞标方式,
Ⅷ 全世界总共有多少个海螺水泥厂
国外现在都是水泥厂,国内有水泥,型材。国外现在印尼,老挝,缅甸。国内大约有百十家左右企业,大部分在江以南,江以北只有几家,西北,西南也有。
Ⅸ 老挝的生活消费水平
老挝民众的收入不怎么高,但是生活费用很高。
当提及老挝的生活费,我们必须先了解老挝货币-基普 。有:五百(约4角)、一千(约8角)、二千(约1.6元)、五千(约4元)、一万(约8元)、二万(约16元)、五万(约40元)、十万(约80元)面值,一元兑 1300 基普,人均年收入一万人民币.(数据由老挝友人提供)。
月工资根据职业而定。苦工 一天12万老币,教师的月工资150万到200万,国企职工月工资3百万老币。公务员月工资180万老币。如果是新进的公务员,月工资1百万老币。
综上所述,老挝民众的收入不怎么高,但是生活费用却很高,如:一碗米粉15000到2万老币,车费也很贵,比如:从万象到琅勃拉邦 价格为每人十万老币。住宿费一晚上八万老币,私立小学的学费一个月为12万老币,油费也比中国贵,因为老挝没有自己的油田,必须向国外进口,如:泰国、中国、越南。
现在,造成老挝这种畸形消费的因素有很多,主要是以下几点:
地理与人口:(数据来源:老挝官方网站)老挝位于东南亚地区,总面积236000平方公里,是一个没有海洋的国家,左边以山为边界与越南相邻,右边则是泰国,以湄公河为界,上与中国云南相接,下与柬埔寨相对,所以交通非常不便,全国仅有13号一条主公路,为二车道,靠近中国云南的一段至琅勃拉邦巴蒙县为中国无偿援助修建,北方群山环抱,道路崎岖弯道多,南部多平原,道路较为平坦。所以,运输成本偏高。
2013年老挝全国人口约为677.6万人,人口增长率为1.63%,人口出生率为25.23‰,人口死亡率为7.86‰,移民率为-1.12‰,新生婴儿死亡率为53.13‰,平均寿命63.14岁。其中女性的平均寿命为65.17岁,男性为61.2岁。老挝共分为49个民族,其中老龙族占总人口的50.3%,其他各民族占49.7%。老挝人口密度约为27人/平方公里,其中老挝人口大省沙湾那吉人口数量约87万人,首都万象市,万象省,琅勃拉邦省,占巴色省等相对发达地区人口仅分别为37万人,22万人,43万人,31万人;除首都万象市人口密度达到189人/平方公里外,其余省份人口密度均低于50人/平方公里,而且目前,老挝国内人口以农业人口为主,占总人口70%以上。
经济结构:农业为主,加工制造业以及第三产业很不发达。老挝工厂多半是外资,如中老合资、老越合资、老韩合资、老泰合资,技术相当落后,加之老挝人口密度太小,所以无法形成规模效应,简单的说,物价太贵、工资太低、伤不起。但老挝的农副产品低廉,所以很多中国人来老挝收购农产口,或直接运回中国,或就地加工,以赚取差价。
自有产品严重不足。目前,老挝人的日常用品主要依靠进口,多为泰国货、中国货。试想一下 、像老挝人的盐油酱醋全是泰国货时,我们可想而知,这个国家的工厂数量是何等稀少!服装、家电、建筑用品、车辆、汽油.......多个领域都是依赖进口,再加之交通不便,运输成本高,怎么可能不贵呢?
老挝人的性格 :全体国民信奉佛教,悠然自得,很容易满足,一方面带来的好处是治安非常好,国泰民安,但问题来了,人们容易满足,人们的惰性随之而来,太安于现状,周末就是喝酒狂欢, 所以,他们改变现状的欲望不那么强烈,再加之教育很落后,没有什么激励因素促进他们改变提升。
天气因素,老挝常年气温为30度左右,天气十分炎热,靠近中国的省份和川圹适宜种植食用蔬菜,再加之,技术含量很低,所以大白菜都十分贵,万象地区一般是1.5万老币每公斤。其它的水果也是一样的,比如说橘子,纯天然,但不甜,苦涩带酸,还1.5万一公斤。
接下来,我们以吃住行,象征性的说一下老挝的大体消费。
交通费用:万象市区已经开通公交,但很难等,也爱转,5000老币,多半是韩国和日本已淘汰的车型。如果乘坐嘟嘟车,起价是2 万老币,300公里约为100元人民币。
用工成本 :这个是较对于外国人来说,请个保姆,首都万象一个月为1000元左右,小工约6万一天,修理工约2000元,普通会说不会写的翻译在2000元上下,精通中老的起价在5000元左右。但管理老挝员工比较麻烦,普遍无纪律性,想来就来,有点钱去喝酒了,没钱就支工资,通常是还没有到月底,工资支完了,甚至超支。所以,中国人经常抱怨比较难请到一个满意 的老挝籍员工。当然,也有好的,只是比较难找。
Ⅹ 从国内哪里最近去老挝万象最便宜
国内只有磨憨口岸距离万象最近。