Ⅰ 摩托车汽车尾气净化器用催化剂
摩托车汽车尾气净化器用催化剂是三元催化器中的核心材料,主要由铂、铑等稀贵金属和稀土、锆的氧化物组成,现在的技术发展可用稀土催化剂完全取代贵金属。发动机排出的尾气经过催化剂的化学作用后,将其主要有害成分如一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物等转化成无害的二氧化碳、氮气、水等,从而达到净化空气的目的。若想了解更深的问题可联系本人。
Ⅱ 发电机组尾气净化器价格
建议lz国产的就干脆别买了,买了也是浪费,一点用都没有,相当于几万买块废铁,别听卖的人大忽悠,说是保修,到时候就不理你了。
进口的价格虽然比国产的贵nnnnnn倍,但是的确是有效果的,性价比比起来还是比较高的。
300kw的尾气净化器大概7,8万
1000kw的20万左右
2400kw的50万左右
国产的是上述价格除以5差不多了。
Ⅲ 汽车尾气净化器中的催化剂是否有含贵重金属
主要成分钯铑铂 不是贵金属
Ⅳ 汽车尾气净化器的原理是什么
当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;
HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。
触媒转化器的化学反应中,贵金属原子产生各种不同的过渡反应,使整体反应活化能降低,进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率,而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态,这是触媒转化器和传统排烟过滤器的最大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命,也避免了长期使用后被阻塞的可能性。
注意事项
1、不能使用有铅汽油,铅会毒化转换器中的铂、铑、钯,使其失去转化功能而永久损坏。
2、不可擅加来源不明的汽油添加剂或机油添加剂,以免其中不明化学物质对转换器造成损坏。
3、车辆行驶中若发现发动机故障警告灯点亮,表示发动机的燃油或点火系统出现故障,请尽快到修理厂维修,否则大量未燃混合气会造成转换器工作温度太高,使内部金属产生烧结现象,造成转换器永久损坏。
4、发动机运转时,用化油器清洗剂清洗进气道不可时间过长,不然造成三元催化器红热烧结。
5、拆卸排气系统时,要小心,以防磕坏三元催化器。
6、不可将车辆停在易燃物上,如干草堆、树叶、纸张,以避免转换器的高温引起火灾。
7、车辆行驶一段时间后停车熄火若听到底盘传出异响,乃是排气管路因热胀冷缩所造成,为正常现象。车辆行驶于积水路面,若触媒转换器接触积水,会因急速冷却而发出异响,为正常现象。
Ⅳ 尾气催化净化器系统汽缸列1作用过低
原因:后部排气之管上面的氧传感器损坏了。
Ⅵ 贝斯特尾气净化器的原理是什么
内燃机采用汽油,柴油,LPG或CNG等为燃料。主要排出HC,CO,NOx等有害物质和颗粒物。贝斯特尾气净化器涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体,净化效率高,使用寿命长。工作原理是当高温尾气通过净化器时,在催化剂和高温的作用,让HC,CO和颗粒物和氧气发生化学反应,生成水和二氧化碳。
Ⅶ 现在国内有柴油机尾气净化器的产品和项目吗
国家未来实行国四,国五排放标准,需要有尾气净化技术,象SCR,颗粒捕捉器等有前途。但此项目技术准入门槛比较高,需要和发动机开发单位进行协作,需要有较强的开发能力。中国国内目前还没有成熟的产品,现在多是国外的产品。
Ⅷ 汽车尾气净化器的净化产物具体是什么
现代汽车使用的燃料是汽油或柴油,汽油和柴油是一些烃类的混合物,含碳氢元素,所以燃烧时会生成二氧化碳和水,不完全燃烧时还会生成一氧化碳,碳粒以及未燃烧的烃类.又因为汽车发动机的汽缸内部温度和压力较高,所以会引发空气中的氮气与氧气反应生成氮氧化物(主要是NO和NO2)如果汽车燃烧的是含硫元素的汽油,那么还会生成SO2,如果汽车燃烧的是含氯元素的汽油,那么还会生成HCl.最后在排气的时候经过三元催化装置会将一部分的尾气净化,将二氧化硫转化为三氧化硫,氮氧化物转化为氮气,烃类和一氧化碳转化水和二氧化碳.
所以汽车尾气净化之后含有CO2、CO、H2O、HC、NOx、N2、O2,可能会有SO2、SO3、HCl
Ⅸ 哪种汽车尾气净化器好
雄创新能源