交易商来和交易平台是两个事源物，没有可比性
例如FXSOL ODL FXCM 等等都是交易商，
而交易软件（或者交易平台）有MT4 GTS TS等等，在软件或者平台上我们交易外汇或者黄金石油等
另外，代理商是交易商在国内的服务机构，可以类比“工厂与批发商的关系”
2. 做外贸是在外贸公司好还是工厂好
这个看公司和工厂的生意，不一定的。在工厂做，直接可以接触产品的生产，对产品的质量能更好的把控，也能学到更多东西，但是在工厂事情会相对多一点，繁琐一点。另外就是工厂的休息时间一般比外贸公司少。外贸公司一般一个星期休息一天半到两天，工厂一般都是一个星期一天。
3. 您好，您能把英文版的外汇工厂网站发给我吗 谢谢
给我邮箱我发给你
4. 国内工厂怎样收外汇
已经有外国客户了，最好自己搞一个外汇账户
第一步：营业执照经营范围里面添版加“从事货物及技术进权出”的经营范围
第二步：办理“对贸易经营者备案登记表”
第三步：基本户开户许可证和机构信用代码证（银行账户在这里）
第四步：办理“中华人民共和国海关报关单位注册登记证书”
第五步：外汇管理局备案
第六步：自理报检企业备案登记证明书
第七步：办理电子口岸
5. 工厂做外贸该注意什么
大唐印刷为你解答：一般的操作流程过程如下：
1），和老外谈生意，接订单―― 2），备货：下订单到工厂生产或采购―― 3），进出口商品检验检疫局检验货物（这个叫“商检”）―― 4），向海关申报出口（“报关”）―― 5），把货物运输出国,交给客人（“货运”）―― 6），从客人那里收钱结汇（“收汇”）―― 7），向外汇管理局申报（“核销”）――8），向国税局申报（“退税”）。
在这里边，很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险，银行帮你“收汇”，工厂帮你“商检”，所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了，但是你也要了解一些这些流程，不光有配合的问题，里边还有费用问题。
第一步 和老外谈生意接订单
这里有四个内容：a,客人怎么来？b,报价怎么报？c,合同怎么签？d,钱该怎么付？
a,客人怎么来？
有几种办法，主要的有，一，网上吆喝，找买家。二，参加展会，揽生意。相对而言，网上找客人费用低，成交率低；展会费用高，成交率高。还有其它找客人的办法。
网上一边找客户一边发布信息，在中文的贸易平台上，你招来的都是国内的贸易公司，但也不要都放弃，说不准有的还有用；要上国外的贸易平台，若是你的邮箱里有Enquiry，说不准你的生意来了。
报价怎么报？
报价里有什么内容呢？货物的成本+其他费用+利润。
以一单服装为例，货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话，就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。
其它费用就是运费（价格条件里有说明）+杂费+报关费用+公司日常开销费用。。。等等。
利润就是自己挣的钱，有两部分组成：从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时，要搞清报价里还含有哪些东东：
一, 汇率
外贸交易一般以美元来结算的。现在的美金对人民币的牌价是：1美元兑换8。05圆RMB。若你卖给老外1000圆的货，换算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.
二, 价格条件
这个东东其实就是运输和费用的问题，由于交货的地点不同，产生的费用不一样，国际贸易一般以港口码头作为交货的地点，常用的有几种：
1. FOB。即在中国的码头交货。FOB = 货物的价值 + 国内运杂费
如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI
在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。
2，CNF。即在外国码头交货。CNF = FOB + 远洋运费
如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK
这种条件就是FOB价格之外，再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。
3，CIF。也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险，途中损坏可索赔。CIF = FOB + 远洋运费 + 保险费。或者 CIF=CNF+保险费。
因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同，保险费的多少由保险公司来定，保险的种类也有几个，但我们通常都用一切险：无论出什么事情，都由保险公司都替你扛着。因为我从未出过事情，不知道保险公司是不是真的肯为你扛。保险费不算高,为了安全第一还是买吧。在CIF条款中，租船订舱和保险是卖方(也就是你啦,老外是买方,你是卖方)的责任。保险最好逐笔投保。
三,运费和杂费
那么运杂费有多少呢？这就要去向货代（货物运输代理公司）咨询了。
在外贸出口中，货代是个重要角色。它可以做不少事情呢。可以帮你做货运，可以帮你报关，可以帮你代办保险。。
货代在服务上也有好坏，他们的运费和杂费的报价也各有不同，你可以多找几家比较一下，找家价格公道，配合默契的最好了。
对于外贸新人，你一定要向货代问清楚这些运杂费都有那些名目，费用是多少等等，做到心中有数，它直接影响到你的报价。你把货物的类别、体积、重量、运输的目的地、大致的发货日期告诉货代,他就会帮你算出所需要的运杂费。
首先，无论是企业老板还是业务新手，都必须清楚两个事实：
1．外贸公司不是工厂的敌人而是朋友。在企业发展的很长一段时间里，离不开外贸公司的合作。通过外贸公司把货物卖到国外（还不是代理出口，因为客户是外贸公司的），当然会损失不少潜在的利润----这也正是很多工厂老板耿耿于怀的----但却是多数中小工厂的必由之路。外贸公司熟悉国际市场和外贸操作，与他们合作，不但可以大大降低进军国际市场的前期风险，还能获得关于市场需求的宝贵经验，这些经验对于改进产品以适应国际买家需求至关重要。此外，在供应货物给外贸公司的时候，外贸公司会规定很多关于包装、运输和单证制作的要求。不要小看和厌烦这些条条框框，因为这多半是国外买家的要求。仔细按照要求去做，并多与外贸公司沟通，争取多了解一些关于这些要求的前因后果，供自己日后参考。
所以，作为新人，第一件要注意的事情就是认真积极地与现有合作的外贸公司配合，按照不同的订单留心整理归档。外贸公司将会是你第一个老师。
2．外贸市场不是一两个月时间就能开发出来的。外贸是个系统工程，除了价格最重要外，其他的运输和单证交接也是关键。所以绝不像一般交易那么简单：报价格，客户接受就签合同。即使找到了一个有意向的客户，客户也需要时间来了解你，观察你，以确信你能够在这个价格条件下准时地保质保量交货，并提交单证。因为互不见面相隔千里，这个过程更长。更何况很多时候客户不会买你现成的产品，而需要略加改动，确认销售样品等等。你不但要学习外贸，更要熟知产品知识以便回答客户询问，增加客户对你的信心。
所以，从你开始工作，一直到获得第一个订单，花费三个月到半年时间一点也不奇怪。当然，如果你的产品有绝对的优势，或有机会参加广交会等大型交易会，这个过程可能会短一点。
因此，在最初的几个月中要有心理准备，积极工作但不必急于求成。但是，如果在此期间连意向性的询问或回复都没有，就要及时检讨了，是价格原因，不是目标市场选错，或者工作方式不对头等，相应地做些调整。
6. 囯外客户巳申请破产。我方没有收到外汇。工厂还需要开增值税发票吗
货物已经出口，因收货人破产无法收汇，还需要想外管局写报告说明情况。至于是否还需要开具增值税发票的事宜，应该向税务局咨询，写情况说明也是少不了的。
7. 代理贸易收到外汇后为什么要急着付钱给工厂付给工厂要用人民币，不是应先结汇吗这么急有什么用呢
你说的不对啊
外汇到了后，就是应该先结汇啊，要不，钱只币是账面上的，而且随着人民币的升值，货款会越来越少
应该是得到银行通知后，立即结汇，银行自动将外汇折算成人民币，再将结出的人民币打到工厂的账户上，这是因为代理贸易中，外贸公司只是个窗口，钱是代收代付的，钱的所有权属于工厂。
8. 外贸代理公司收到外汇后将外汇金额打款给工厂，工厂又不出货了，对外贸公司有何影响相当于帮工厂收外汇
那相当于变相外汇输入，有可能要违反我国的外汇进境的审批和途径审核条例
9. 外贸公司和工厂结汇的汇率问题
外贸公司或工厂结汇 就是美金结汇成人民币 也就是按当天的汇率结算的 有外贸公司或工厂结汇的朋友请联系 现可以互相了解一下
10. 工厂报价和FOB、CFR、CIF外币报价
一、FOB
1、装箱数量：
20’集装箱体积25CBM/每箱体积0.164立方米=152箱
17.5吨/每箱毛重30KGS=583箱
比较后，得出，20’集装箱，可装152箱。
交易数量=152*每箱装60只=9120只
2、工厂报价成本=6元/只*9120只*（1+5%费用+10%利润）（1+6%消费税+17%增值税）=77401.44元
3、出口商国内费用=内陆运费(每立方米)100元+报检费120元+报关费150元+核销费100元+广告费用8000元*（1+公司综合费用报价的5%）=8470*105%=8893.5元
4、实际成本=工厂报价-退税15%=77401.44元-77401.44元/（1+6%+17%）*（1+6%）*15%=77401.44（1-12%）=52720.64元
5、银行费用=信用证通知费100元+报价的1%=100+52720.64元*1%=627.20元
6、FOB=52720.64元+8893.5元+627.20元+出口商利润52720.64元*10%=67513.4元、
二、CFR
海运费=1350美元+燃油附加费100 美元+港口附加费200美元=1650美元
折人民币=1650*8.25元人民币兑换1美元=13612.5元
CFR=FOB+海运费=67513.4元+13612.5元=81125.9元
三、CIF
货运保险=FOB成交金额的基础上加10%投保中国人民保险公司海运货物保险条款中的一切险(费率0.8%)和战争险(费率0.08%)。
=67513.4元*(10%+0.8%+0.08%)=12692.51元
CIF=CFR+保险=81125.9元+12692.51元=93818.41
供参考