『壹』 东北高速（600003）怎么了在资金帐户里不见了
自东北高速公路股份有限公司（“公司”）终止上市后，公司股东持有公司股票余额可能显示为零。在分立完成前，公司股东对公司所拥有的权益将不会受到任何影响；在分立完成后，于公司终止上市日（即分立日）在册的公司股东持有每一股的公司股票将自动转换为一股黑龙江交通发展股份有限公司（“龙江交通”）股票和一股吉林高速公路股份有限公司（“吉林高速”）股票。龙江交通股票和吉林高速股票经证券交易所核准上市后，公司股东可以进行龙江交通股票和吉林高速股票余额查询。相关股票上市安排请关注公司及龙江交通和吉林高速的相关公告，并以相关公告为准。
公司于2010年1月29日召开的2010年第一次临时股东大会审议通过了《关于东北高速公路股份有限公司分立上市方案的议案》。公司分立的申请已经获得中国证券监督管理委员会（“中国证监会”）证监许可[2010]194号批复的核准，进入实施阶段。公司于2010年2月23日收到上海证券交易所上证公字[2010]11号文，主要内容为：因公司拟分立，分立实施后，公司法人资格将被注销，根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定，同意公司人民币普通股股票自2010年2月26日起终止上市。
公司股票终止上市的相关信息如下：
股票性质：人民币普通股
股票简称：ST东北高
股票代码：600003
终止上市日期：2010年2月26日
『贰』 ST东北高哪去了啊
继东北高速2月复24日发布退制市公告后，26日黑龙江交通发展股份有限公司和吉林高速公路股份有限公司分别在哈尔滨和长春召开第一次股东大会、第一届董事会和监事会会议，东北高速分立重组再下一城。
据悉，26日两新公司召开的股东大会和董事会、监事会会议，分别通过了新的公司章程、股东大会及董事会、监事会议事规则等，组成了第一届董事会、监事会，形成了较完备的股份公司架构，通过了申请公司股票上市及相关事宜。
据介绍，东北高速分立重组上市，是国内证券市场分立重组上市第一例。2009年3月16日公司股票开始停牌，12月31日公告分立重组上市预案。东北高速以2009年6月30日为基准日，按属地原则和历史形成原因划分相关业务和资产，形成龙江交通和吉林高速两个公司。黑龙江境内的哈大高速公路收费权及相关资产、东绥高速48.76％股权进入龙江交通，吉林境内的长平高速公路收费权及相关资产、长春高速63.8％股权进入吉林高速。今年2月10日，中国证监会已经核准了东北高速分立事宜。两公司正在为上市进行最后冲刺。
------------------不必担心！！！