沈阳今日资本外汇投资，为CFS平台全国总代理，如果有兴趣可以看我网络空间，里面还有一些技术心态方面的文章，都是自己总结和摘抄的一些，希望可以帮到你。。
有一些细节的看我网络空间，加我好友，我可以细细的和你说，这上面说的不详细。。
B. 什么叫核销单，什么是报关单，什么是场站收据，什么是买单，这之间有什么关系
核销单，是正常进出口应收付外汇的证明;
报关单，是进出口向海关申报内容明细的申报单;
场站收据，是出口货物已交至货代(指定场地)的证明.
买单，是买别的外贸公司的单据自行操作进出口(买来的单据就包括报关单,核销単).
C. 出口货物退运流程以及我方要办理的进口手续。
退运手续：
1、全套单据不需预录直接递给负责退运业务的海关关员。
单据包括：手写联报关单、委托书、进口的发票，箱单、出口的发票，箱单、....退运 申请、退运协议、合同、提单、提货单等其它相关单据。
2、单据交给关员后，如果海关提出验货则先验货。验货结束后关员填写直接退运....审批表提交科长、处长三级审批。（通常需要四到十天）
3、审批结束后，将单据分成进口和出口两票，同时预录。预录时需注意贸易方式....为直接退运，征免性质为其他法定；将出口的报关单号打在进口报关单的备注
栏里，进口的报关单号打在出口报关单备注栏。
4、刷卡待现场交单后，先申报出口。待出口放行后，将放行单（下货纸）付在进口单据上递给负责进口退运的关员。
5、关员审单签字以后便可放行。
注：在审批、申报进口、申报出口时海关都有可能提出验货，如果提出验货，则先验货。
退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。
货物进口流程具体操作：
一、进口单据：
1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。
2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。
3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
二、换单：
1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。
2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。
注：“背书正本提单”两种形式：
（1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书；
（2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。
三、报检：
检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。
四、报关（清关）
1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清 关。
2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单。
3：海关：
（1） 通关时间：一个工作日以内
（2） 特殊货物：二到三个工作日
（3） 查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。
五、办理设备交接单
1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。
2：设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装 箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。
注：拼箱货（CFS条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。
六、提箱：
1：货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。
2：若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函（保函）。
3：押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。
4：收货人拆空进口货物后，将空箱返回指定的回箱地点。
5：空箱返回指定堆场后，收货人要及时凭押款凭证，到箱管部办理集装箱费用的结算手续。
七、提货：
1：货代或收货人凭小提单，联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。
2：押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。
注：拼箱货需要到船公司或船代理签取散货分提单（分单），提货时用小提单和分单到码头提取货物。
D. 大家觉得CFS外汇平台怎么样，谁做过的说一下
举例说明下正规平台一级代理商开户流程是这样的。你可以进行类比。
打开在线申请真正账户，在线提交身份证正反面扫描件（或者户口簿或者是护照，驾照）一般是在线提交这些扫描件，同时提交你的姓名，邮箱，联系方式，你名下的银行卡（正规平台不支持第三方出入金），一般一个工作日后，查收邮箱你会收到出入金账号开设下来的通知（中英文），同时你会收到出入金详细的流程和图解说明书（包括银行柜台，邮政国际汇款，网银等方式），然后注入资金后，激活并收到交易账号。然后登录交易软件就可以交易了。盈利后然后出金到你注册的银行卡里（你名下的银行卡）
无论哪个行业，品牌还是非常重要的，品牌和非品牌还是很多地方不一样的，建议选择一个正规的品牌一些的平台，最好是建议选择国内知名度高的正规代理商,如此成本低，资金安全一些,安全最重要
炒外汇炒黄金入门，日本蜡烛图曲线分析，这类黄金外汇方面的电子书你可以多了解了解
E. 货代单证流程
拿到客户的托书,去船公司订舱,船公司给了入货通知之后,做成你们公司的格式给客户,并且落实场站是否已经放箱. 然后就是提单确认.注意shipper cnee notify的公司名称一定不要错. 品名.港口,船名.件种尺(和报关一致). 让客户去确认. 还要确认船公司的主单,如果客户是出你们的分单,那么你就根据客户给你确认的分单来确认主单.理论上是完全一致的,但是有的时候有些条款船公司不接受现实在提单上,除了上面说的那些,必须一致的,其他差一点也没关系..
同步进行的还有盯着客户按时送货,或者背箱. 等查到场站有运抵了,让客户抓紧时间报关.
还有一些突发状况,比如说验货啦,别忘了验完货之后铅封号会变. 等等吧.
刚开始肯定不熟,货代绝对是个积累的过程,慢慢来~
F. 信用证上的shipping mark写什么
（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的种类表中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写出口检验申请书申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。 做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。 （3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。 （4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。 （5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。 （6）报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，发票，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。 （7）装船工作：在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。 （8）装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，这时运输工作即告一段落。 （9）制单结汇：将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，在合同或信用证规定的议付有效期限内，向银行交单，办理结汇手续。出口程序： （1）订舱--发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（CONTAINER BOOKING NOTE）委托其代理或直接向船公司申请订舱。 （2）接受托运申请--船公司或起代理公司根据自己的运力，航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理货运交接。 （3）发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱；拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。 （4）拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（CONTAINER LOAD PLAN）。 （5）整箱货交接--由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。CY根据订舱清单，核对场站收据（DOCK RECEIPT D/R）及装箱单验收货物。 （6）集装箱的交接签证--CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R 交还给发货人。 （7）换取提单--发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去银行办理结汇。 （8）装船--集装箱装卸区根据装货情况，制订装船计划，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。单证及其制作： （1）托运单（SHIPPING NOTE--B/N）有的地方称为下货纸，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单据。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线，挂靠港，船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。托运单制作应注意： 1）目的港：名称须明确具体，并与信用证描述一致，如有同名港时，须在港口名称后注明国家，地区或州，城市。如信用证规定目的港为选择港（OPTIONAL PORTS），则应是同一航线上的，同一航次挂靠的基本港。 2）运输编号，即委托书的编号。 每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号（通常也是商业发票号），以便查核和财务结算。 3）货物名称 应根据货物的实际名称，用中英文两种文字填写，更重要的是要与信用证所列货名相符。 4）标记及号码，又称唛头（SHIPPING MARK），是为了便于识别货物，防止错发货，通常由型号，图形货收货单位简称，目的港，件数或批号等组成。 5）重量尺码。重量的单位为公斤，尺码为立方米； 6）托盘货要分别注明盘的重量，尺码和货物本身的重量，尺码，对超长，超重，超高货物，应提供每一件货物的详细的体积（长，宽，高）以及每一件的重量，以便货运公司计算货物积载因素，安排特殊的装货设备。 7）运费付款方式。一般有运费预付（FREIGHT PREPAID）和运费到付（FREIGHT COLLECT）。有的转运货物，一程运输费预付，二程运费到付，要分别注明。 8）可否转船，分批，以及装期，效期等均应按信用证或合同要求一一注明。 9）通知人，收货人，按需要决定是否填。 10）有关的运输条款，订舱，配载信用证货客户有特殊要求的也要一一列明。 （2）装货单（SHIPPING ORDER--S/O） 是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可作为装船依据，又是货主凭以向海关办理出口申报手续的主要单据之一。 （3）收货单（MATES RECEIPT--M/R）， 又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。 由于上述三份单据的主要项目基本一致，故在我国一些主要港口的做法是，将它们制成联单，一次制单，既可减少工作量，又可减少差错。 （4）装货清单（LOADING LIST） 是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次，靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。 （5）提货单（DELIVERY ORDER--D/O） 又称小提单。收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的，可向港口装卸部门提取货物的凭证。发放小提单时应做到：（1）正本提单为合法持有人所持有(2)提单上的非清洁批注应转上小提单。（3）当发生溢短残情况时，收货人有权向承运人或其代理获得相应的签证。（4）运费未付的，应在收货人付清运费及有关费用后，方可放小提单。 （6）海运提单（BILL OF LADING--B/L）提单是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据（RECEIPT OF GOODS），在将货物收归其照管后签发，证明已收到提单上所列明的货物；是一种货物所有权凭证（DOCUMENT OF TITLE）。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让；是承运人与托运人之间运输合同的证明
G. 表示合约约定的交割日的远期外汇汇率制SAFEBBA词汇是什么
根据协议利率与参考利率之差计算得出 SAFE 包含的最普通协议： ERA是汇率协议。仅涵盖原先约定的换汇汇率CFS 和最后市场汇率SFS 的差额
H. 货代具体操作。详细的
不同的贸易方式流程总有此不同
以下内容不包括买单报关,拖车的内容(如有则只是相应插在里面的一些步骤里,),为典型的FOB……
1.客户下BOOKING订舱
2.根据BOOKING内容寻找船期与价格,(找市场部或者船公司要,有的也走同行)对比挑选
3.与国外代理确认船期是否可行.确认OK
4.国内客户也确认就向船公司(同行)下BOOKING
5.船公司(同行)放S/O
6.接下来就是散货和柜货就不一样了.
柜货:1.把S/O发给客户(如果是转发同行的S/O记得把上面同行的资料删除,切记)
2.S/O放给客户,同时问客户何时做柜,做完柜就有柜号和封号了,还有客户就发补料过来了
3.根据补料的内容做HB/L(货代提单,)
散货1.问客户何时送货进仓,进仓后,找船公司(同行)要进仓核实单,MB/L的体积要以核实单上
为准(柜货柜号封号要等统一装箱才有,一船装船开船后船公司(同行)才会随提单一起给)
2.客户给补料(和进仓核实单差不多一起出的不分前后,但是两者要一齐有才可以做单)
7.根据提单做提单COPY(做提单上的内容过程就略去了,因为不同系统也不一样)
8.把提单COPY发给客户确认(如果费用已经确认可以和账单一起发给客户)
9.客户确认后就可以做补料给船公司(同行) 补料出的单不是HB/L,而是主提单.
(注:HB/L是货代与客户的单,主提单是货代与船公司或船务的单,不可以发错,因为上面的客户与
同行的资料不能让另外一方知道.新手切记)
10.待船开时,船公司(或同行)会出提单与账单.
提单上的内容需要确认,开船时间与船名航次以MB/L为准.
账单与原先船公司给的报价对照,如果OK,则做付款申请,同时让对方开发票.付款申请给
上级签名,
11.如果客户出正本提单的话,就出正本提单(出正本提单的要求:1.收到客户的付款和水单,2.确认
船已开,收到MB/L),和发票一起寄给客户(发票:拿到客户的水单就可以让财务开发票,发票开
不开根据实际情况,对公账号付款一般都要开)
电放,如果客户要求电放,则给客户电放申请表,让其填写,同时收到客户的付款,船开后
收到MB/L就可
以出电放提单发给客户了(和出正本提单一样的时间)
同时开账单(INVOICE),及其他相应的文档(我司是再加MB/L HB/L SHIPMENT ADVISE
另外三种)一起发给国外代理
12.拿到财务的水单,填写船公司(同行)的电放保函,及水单一齐发给船公司(同行)
13.船开前拿到电放号发给国外代理
此单就差不多结束啦.剩下的就是录成本等等公司内部的.
不同公司操作的方式也不一样.所以有的地方不同也不用疑惑
注：
1.付给船公司（或同行）的费用一般在到港前的前七天，因为美金到账大概需要三天时间
2.注意S/O上面的截仓截柜截文件时间，如果没有按时提供补料，将会产生滞单费（费用一船
台在RMB100以上），严重的会产生改单费(USD 40 RMB200，不同船公司费用不等，参考，
不过肯定会很高，如果要你一个人承担的话……），更严重的就是货上不了船了。这个我没碰
到过，难讲……
3.客户电放的发给代理的HB/L和MB/L都要有电放字样的。代理才会放货。。。
代理：指客户国外客户的货运代理人。和国内的货代差不多。(貌似是个人理解，不知道对不对，不过这个一开始不用分得那么清，我也是刚做不久。。。HXL6451329原创，一个小时的精力，还好今天比较闲……）