1. 中国股市暴跌背后藏着多少阴谋论
这几天到处在流传一份所谓的秘密传闻，说是什么外资做空中国股市，言之凿凿，还有无数的人转发。这真的很可悲，中国改革开放几十年了，然而对于金融的认识，绝大部分中国人还处于原始蒙昧的状态，然而更可悲的是，还有一帮人趁机浑水摸鱼，故意引导和散播这种低级谣言。以中国这样的金融认知发展下去，接下来会出现很大的悲剧，在未来真正的货币战争、金融战争中会完败。
1、中国股市目前呈现出了当年义和团的特征。一群人打着扶清灭洋的口号，树立了一个假象的敌人，认为股市下跌是外资在做空，还说什么高盛等等，这类不是神经病就是骗子，但是善良而又普通的股民千万别相信，这些人不过是打着这样的幌子，骗你们去接盘。
2、中国有严格的资本管制，资本项下不能自由兑换，外资通过资本项下进来就不容易，要做空更是难，能查得一清二楚，因为资金都是托管的。在境外做空倒是可以，但是境外那点成交量，相对中国股市的成交量那是九牛一毛。
3、还有什么私募联合起来号召股民去护盘。这真是个神奇的国度，你们拿着投资人的钱去护莫名其妙的盘，如此泡沫之高，你们没有及时走，本已经是失职，还拿投资人的钱再去护盘高泡沫的股票，这不是神经病吗？如果是你们自己的钱，那随你便，如果是基金投资人的钱，你们就应该打板子。
4、还有一些所谓的经济学家，联名要求救市，竟然要求拿出几千亿外汇储备来救市，这些所谓的经济学家，知识学到哪里去了？外汇储备是已经结汇过人民币的，再来救市，就是二次结汇，这是违反法律的，会导致严重后果的，这种起码的货币常识都没有，竟然是专家。
5、股市的下跌，是正常的事情，任何国家都会发生股市暴跌，原因无非是泡沫过高，脱离了基本面，金融生态受到了破坏，自然会通过下跌来修复。
6、现在中国出现了很不好的现象，就是一旦下跌，就归咎于敌对势力的做空，这似乎回到了过去阶级斗争的嘴脸，更回到了义和团的愚昧状态，动不动提出什么为国接盘，反对敌对势力做空等口号，这不是一帮神经病么？
7、一些人严重被套，不承认自己的投资水平不行，就故意捏造阴谋论，说是外资做空，这样可以为自己的水平不行找借口；某些监管出了问题，就说是外资做空，以逃避监管不力的归咎。
接下来中国面临的考验会越来越严峻，因为全球将会进入了一个被动货币紧缩状态，金融市场的动荡会大大加剧，如果不从理性的角度出发，不从真正的金融本质思考，而总是神经病或者被迫害臆想症，认为敌对势力在作怪，接下来中国会一败涂地，中国的金融认知真的落后了五十年，该反省了！
作者：黄生 来源：鸣金网 （转载请注明来源！）
2. 中国股市究竟深藏哪些悲剧性问题
股市低迷和实行什么体制没有直接关系 年初的大跌不是因为熔断机制的实施 如果非说监管和政策 那就是管的太死条条框框太多 限制了快速发展 把本身不健全的A股市场变得更死板。A股最大的不正常不在其熊市之煎熬，而在市场极度低迷时，上市企业排队还越来越长，垃圾股往往比绩优股更受追逐吹捧。二级市场投资者已苦不堪言，但新股上市发行仍然不断不败，老股东套现绵绵不绝。
3. 民国时期亚光股票的价格
民国时期亚光股票，真品品相好的市场上一般喊价在5000左右；真品喜欢就可以当一个品种收藏！
4. 价值最贵民国老股票收藏
有收藏价值 也很值钱 就是不能在上市流通了
5. 揭秘中国股市藏着多少阴谋论 国家打金融保卫战
这几天到处在流传一份所谓的秘密传闻，说是什么外资做空中国股市，言之凿凿，还有无数的人转发。这真的很可悲，中国改革开放几十年了，然而对于金融的认识，绝大部分中国人还处于原始蒙昧的状态，然而更可悲的是，还有一帮人趁机浑水摸鱼，故意引导和散播这种低级谣言。以中国这样的金融认知发展下去，接下来会出现很大的悲剧，在未来真正的货币战争、金融战争中会完败。
1、中国股市目前呈现出了当年义和团的特征。一群人打着扶清灭洋的口号，树立了一个假象的敌人，认为股市下跌是外资在做空，还说什么高盛等等，这类不是神经病就是骗子，但是善良而又普通的股民千万别相信，这些人不过是打着这样的幌子，骗你们去接盘。
2、中国有严格的资本管制，资本项下不能自由兑换，外资通过资本项下进来就不容易，要做空更是难，能查得一清二楚，因为资金都是托管的。在境外做空倒是可以，但是境外那点成交量，相对中国股市的成交量那是九牛一毛。
3、还有什么私募联合起来号召股民去护盘。这真是个神奇的国度，你们拿着投资人的钱去护莫名其妙的盘，如此泡沫之高，你们没有及时走，本已经是失职，还拿投资人的钱再去护盘高泡沫的股票，这不是神经病吗？如果是你们自己的钱，那随你便，如果是基金投资人的钱，你们就应该打板子。
4、还有一些所谓的经济学家，联名要求救市，竟然要求拿出几千亿外汇储备来救市，这些所谓的经济学家，知识学到哪里去了？外汇储备是已经结汇过人民币的，再来救市，就是二次结汇，这是违反法律的，会导致严重后果的，这种起码的货币常识都没有，竟然是专家。
5、股市的下跌，是正常的事情，任何国家都会发生股市暴跌，原因无非是泡沫过高，脱离了基本面，金融生态受到了破坏，自然会通过下跌来修复。
6、现在中国出现了很不好的现象，就是一旦下跌，就归咎于敌对势力的做空，这似乎回到了过去阶级斗争的嘴脸，更回到了义和团的愚昧状态，动不动提出什么为国接盘，反对敌对势力做空等口号，这不是一帮神经病么？
7、一些人严重被套，不承认自己的投资水平不行，就故意捏造阴谋论，说是外资做空，这样可以为自己的水平不行找借口；某些监管出了问题，就说是外资做空，以逃避监管不力的归咎。
接下来中国面临的考验会越来越严峻，因为全球将会进入了一个被动货币紧缩状态，金融市场的动荡会大大加剧，如果不从理性的角度出发，不从真正的金融本质思考，而总是神经病或者被迫害臆想症，认为敌对势力在作怪，接下来中国会一败涂地，中国的金融认知真的落后了五十年，该反省了！
鸣金专栏 2015-07-03 11:04 作者：黄生 编辑: 21 评论
6. 00559是不是港股通标的
您好，00559 国藏集团 目前还不是港股通的标的；为香港主板的股票
7. 青藏高速股票代码
没有青藏铁路这股票。
不过青藏铁路通了，有7家7家青藏上市公司将受惠
目前在沪深交易所挂牌的西藏地区上市公司有8家、青海省上市公司9家。从行业分布来看，17家上市公司跨越医药、矿产、钢铁、旅游、运输、纺织、计算机等近10个行业。青藏铁路的开通，将给这17家上市公司带来难得的发展机遇。当然，受所属行业与公司主营业务所限，每家公司所受的影响又将有所不同。
G圣地：
主打藏族文化牌
公司的主营业务为旅游和传媒双主业，其中旅游相关业务占主营业务收入的21.32%。青藏铁路的全线贯通可使进藏旅客大幅增加。公司近日审议了定向增发融资预案，公司董事长欧阳旭表示，公司作为西藏旅游业的龙头企业，将抓住此次通车的难得机遇，加快公司旅游产业的发展。公司在基本完成了由单纯的旅游服务企业向旅游资源占有型企业的转化后，将实施大旅游战略和西藏人文地理工程，做特色酒店、连锁会员形式的庄园，扩大经济型酒店，主打藏族文化牌。
G藏矿业：
运营成本降两至三成
公司主营铬铁矿的开采和生产加工，主要客户是国内特钢生产企业。青藏铁路全线贯通后，可大幅降低公司运输成本，提高公司毛利率水平和市场竞争力。
西藏矿业董事长肖永恩预计，铁路通车后，公司运营的综合成本将有望降低20%到30%。公司5000吨电解铜项目，借助铁路，总投资能从3亿元减少到2亿多元，成本能下降30%。同时，进藏运输成本降低，也意味着藏区各类物资的成本都能有所降低。肖永恩同时强调，交通的便利，也将有利于人才的流入，降低人力成本。
西藏发展：
机遇与竞争并存
西藏发展公司生产的啤酒目前在拉萨地区市场占有率为80%，在西藏自治区市场占有率为50%。青藏铁路的贯通有利于公司啤酒业务向区外扩展。目前公司已着手进行营销规划，并已与数家区外、境外啤酒代理商签订了代销协议，计划今年将公司的高端啤酒推向区外市场。青藏铁路的贯通也有利于西藏经济的快速发展，从而带动啤酒消费的迅速增长。
西藏发展董事长阎清江认为，青藏铁路的开通，对公司来说是机遇与挑战并存。他说，西藏发展与嘉士伯等合资的拉萨啤酒，作为西藏发展最主要的子公司将面临最大的发展机遇。铁路通车后，外面的啤酒能进来，公司的啤酒也能出去，竞争在加大，而同时，产品原材料进出方便了，这方面的成本可以大大降低。目前公司产能是15万吨，但阎清江表示，产能还没有完全发挥出来，需要借助这个机遇，把产品的销售做好。
据介绍，公司现在国内市场的销售已经全面启动。同时，公司的另一主要项目———5100矿泉水项目正着手提升产能至一年50万吨的水平，项目的发展也将受益于便捷的铁路运力。
G藏天路：
寻求多元化发展
G藏天路主营的是公路、桥梁工程的基础设施建设。青藏铁路的开通，对于以公路铁路隧道桥梁建筑为主业的公司而言，是否是一大冲击？
分析人士认为，青藏铁路的贯通对该公司的影响是间接的。西藏自治区未来五年内将有大量公路建设，青藏铁路的开通有利于降低区内生产资料价格水平。公司董事长扎西江也表示，公司将获得良好发展机遇。他表示，西藏自治区政府在“十一五”规划中明确提出，将继续加强以交通为代表的基础设施建设，仅交通部每年投资西藏公路建设的规模就多达50亿元。同时，公司已广泛涉足建材、矿产等诸多行业，如较早介入建筑建材行业，参股西藏高争建材股份有限公司，与其他公司共同组建了一家水泥生产企业，集团公司同时拥有近43万平方米的储备土地，G藏天路正有计划开发集团公司的土地资源。
G藏天路曾发布公告表示，将进入矿业开发领域开展新业务。公司董事会已经通过了关于成立西藏天路矿业开发有限责任公司的议案，公司将高起点组建西藏天路矿业开发有限责任公司，新公司注册资金2亿元，公司占55%的股份。
西藏药业：
运输成本将减少50%
西藏药业主营藏药和生物药，药品主要销往四川、上海、北京、广东等地。青藏铁路的开通有助于藏药向内地的传播。西藏药业总经理周强林表示，青藏铁路将减少企业的运输成本约50%，但随着旅游者的涌入，对西藏的原生态可能造成破坏，藏药资源也可能遭受破坏。
盐湖钾肥：
运能得到保证
盐湖钾肥以氧化钾的开发、生产和销售为主，2005年销售量达95万吨。据广发证券研究员介绍，上半年由于铁路修建未完，该公司生产的产品运输困难，随着铁路的开通，公司的运输能力与效率将得到大大提高，且国家保证每年150万吨的运能提供，将意味着公司产品能生产多少，输出多少。
青海华鼎：
抓住服务铁路业良机
青海华鼎的旋压机床系列产品广泛应用于航空航天、军工、核工业等行业，同时，公司的铁路机床系列产品主要服务于铁路部门车轴和车轮，国内市场占有率达80％，大部分产品属国内替代进口的独家生产产品。但研究人员表示，公司在铁路行业的系列产品与服务多用于检测领域，数量较为有限。
8. 80年代国产电视局,讲一个在日本楼里藏股票的破案片
抱歉，这个我真的不知道，因为我只喜欢看关于金融犯罪方面的电影，如：
华尔街，颠倒乾坤，锅炉房，魔鬼交易员等，对电视剧方面，我还真的不太上心，抱歉哈。
9. 我朋友那里有八张面值两万的1953年的股票不知能值多少钱
老股票的价格不是完全取决于老股票的面值高低，相关因素还有品相、发行的年代等。在收藏老股票应该注意的问题：
一、年代背景 股票发行的年代及当时的大环境很重要，是了解该公司成立、发展、衰亡的基础。一般来说，年代越久远，价值就越大。
二、公司状况 这是应了解的主要内容，股票发行规模、发起状况、公司经营好坏、在行业中的地位、对社会的作用等都要解。尤其是金融股票，对社会的影响很大，有很多故事，要研究他与重大社会事件、重大人物的关系。例如一张“中国银行”老股票就够你研究一阵的了。
三、稀缺程度 “物以稀为贵”，是任何收藏品的圭臬，老股票当然不例外。最近一本大型图录记录了中国百年证券藏，从清末到现在，费九牛二虎之力也只辑录新老股票、债券等证券共一千五百余种。所以，从总量上来看，与邮币卡相比，它是一只“小盘绩优股”。而就每一种老股票藏品来说，增加它正规流通的次数是了解他存世量的主要方法。
四、品相好坏 首先要辨别真伪，随着证券收藏升温，流通次数的加大，伪品必然出现。辨别真伪的要义是经验。其次看纸张大小、厚薄、质地，股票票面的污损程度、使用程度、防伪措施及税票的有无。
五、美学价值 股票是股东身份的凭证，是财富的象征，所以一般设制作时都不敢大意，而是精心设计、精心印刷，有很大的观赏价值。另外，当时董事们的签名、印章也大有讲究。收藏物品如果不从美学角度加以挖掘，讲得夸张点，至少一半价值给埋没了。
一般来说1953年的老股票，品相：8.5成新，价格：每张50－70元左右。