『壹』 海峡西岸是指哪里
以福建为主体,面对台湾,邻近港澳,范围涵盖台湾海峡西岸,包括浙江南部、广东北部和江西部分地区,与珠江三角洲和长江三角洲两个经济区衔接,依托沿海核心区福州、厦门、泉州、温州、汕头五大中心城市及其以五大中心城市为中心所形成的经济圈构筑地域分工明确、市场体系统一、经济联系紧密的对外开放、协调发展、全面繁荣的经济综合体,它是一个不同于行政区划的具有地缘经济利益的区域经济共同体,它面对台湾,毗邻台湾海峡,地处海峡西岸,是一个肩任促进祖国统一大业历史使命的特殊地域经济综合体,因此海峡西岸经济区的建设有着重要的意义。截止目前海峡西岸经济区扩张,包括福建周边的浙江温州、丽水、衢州;江西上饶、鹰潭、抚州、赣州;广东梅州、潮州、汕头以及福建9市
『贰』 海峡西岸经济区的三纵八横
(延伸两翼、对接两洲)
第一纵
国高“沈(阳)海(口)线”福鼎(分水关)至诏安(汾水关)段,是沿海对接两洲、连接港澳的交通大动脉。线路起于福鼎分水关(闽浙界),途经宁德市、福州市、莆田市、泉州市、厦门市、漳州市和沿海主要县区,终于诏安汾水关(闽粤界)。全长649公里,已建成通车,其中,福泉厦漳路段269公里正在拓宽。
第二纵
“沈海复线”福鼎(沙埕)至诏安(霞葛)段,是海西沿海区域内陆县市间的交通大动脉。线路起于福鼎沙埕(闽浙界),途经宁德市、福州市、莆田市、泉州市、漳州市和沿海山区县市,终于诏安霞葛(闽粤界)。全长690公里,其中分别利用福州环线连江浦口至闽侯南屿段90公里、第七横厦蓉线漳州长泰至天宝段23公里,实际规划里程577公里,福州湾边至南屿段4公里在建。北段新增宁德蕉城至福鼎沙埕路段,满足沿海公路主通道的交通量发展需要、浙江沿海公路主通道对接要求,解决福鼎分水关雾天交通瓶颈问题,并促进闽浙边界产业协作发展。
第三纵
国高“长(春)深(圳)线”松溪至武平段,是山区对接两洲的便捷通道。线路起于松溪旧县(闽浙界),途经南平松溪县、政和县、建瓯市、南平市区、三明沙县、三明市区、永安市、龙岩连城县、上杭县、武平县,终于武平岩前(闽粤界)。全长475公里,已建成南平至三明段74公里、建瓯至南平53公里、三明至永安51公里,永安至武平195公里(上杭至武平段42.59公里已于2009年9月29日通车运营)。 (纵深推进、连片发展)
第一横
国高“宁(德)上(饶)线”宁德至武夷山段,是宁德港通往赣北、安徽等中西部地区的便捷通道。线路起于宁德湾坞,途经宁德福安市、周宁县、南平政和县、建阳市、武夷山市,终于武夷山分水关(闽赣界),通往江西省上饶市。全长300公里,其中利用第二横京台线建阳将口至兴田段4公里,实际规划里程296公里,宁德湾坞至福安段32公里已建成,武夷山兴田至枫坡路段4公里在建。
第二横
国高“(北)京台(北)线”浦城至福州段,是北京通往台湾的战略通道。线路起于浦城上巾竹(闽浙界),途经南平浦城县、武夷山市、建阳市、建瓯市、宁德古田县、福州闽清县、闽侯县,终于福州青口(与第一纵沈海线相接)。全长381公里,其中利用福州环线闽侯白头至下荷洋段3公里,实际规划里程378公里,已建成闽侯下荷洋至福州青口段30公里、浦城至建瓯191公里。
第三横
国高“福(州)银(川)线”福州至邵武段,是福州港通往南昌、湖北等中西部地区的主通道。线路起于福州青口,途经福州闽侯县、闽清县、三明尤溪县、南平市延平区、三明沙县、将乐县、泰宁县、南平邵武市,终于邵武沙塘隘(闽赣界),通往江西省南昌市。全长346公里,已建成通车,其中重复利用第三纵长深线南平跃村至沙县际口段36公里、第二横京台线闽侯下荷洋至福州青口段30公里。
第四横
海西网莆田至永定高速公路,是龙岩、粤北通往湄洲湾的便捷通道。线路起于莆田湄洲湾,经莆田市区、仙游县、永春县、泉州安溪县、龙岩漳平市、龙岩市区、永定县,终于永定下洋(闽粤界),通往广东省梅州市。全长362公里,龙岩、莆田段已开工建设。秀屿至莆田段24公里已于2009年11月30日建成通车。
第五横
国高“泉(州)南(宁)线”泉州至宁化段,是泉州港通往江西吉安、湖南等中西部地区的便捷通道。线路起于泉州晋江,途经泉州南安市、永春县、德化县、三明大田县、永安市、清流县、宁化县,终于宁化五里亭(闽赣界),通往江西省吉安市。全长338公里,泉州至永安段215公里已建成。
第六横
海西网厦门至沙县高速公路,是厦门港通往三明、江西南昌的便捷通道。线路起于厦门集美,途经厦门同安、泉州安溪县、永春县、德化县、三明尤溪县、沙县,终于沙县际口(与第三横福银线相接)。全长247公里,其中利用第五横泉南线新琼至蓬壶段6公里,实际规划里程241公里,厦门集美至田厝段6公里已建成,永春蓬壶至德化13公里在建。
第七横
国高“厦(门)成(都)线”厦门至长汀段,是厦门港通往江西赣州、湖南等中西部地区的主通道。线路起于厦门海沧港区,途经厦门海沧、漳州龙海市、长泰县、漳州市区、南靖县、龙岩市区、上杭县、连城县、长汀县,终于长汀隘岭(闽赣界),通往江西省赣州市。全长286公里,漳州天宝至长汀段228公里已建成。
第八横
海西网古雷至武平高速公路,是漳州古雷港区通往赣州、粤北的便捷通道。线路起于漳州古雷港区,途经漳州漳浦县、云霄县、平和县、龙岩永定县、上杭县、武平县,终于武平禾仓坑(闽赣界),通往江西省赣南地区。全长304公里,其中分别利用第一纵沈海线杜浔至云霄段11公里、第二纵沈海复线安厚至大溪段18公里、第三纵长深线上杭至武平十方段23公里,规划实际里程252公里。
『叁』 福建省海峡西岸投资有限公司怎么样
简介:福建省海峡西岸投资有限公司位于海峡西岸经济区、著名侨版乡—泉州,由安踏、菲莉、九权牧王、寰球四家大型知名企业共同投资创立,注册资金10亿元人民币,为住宅地产开发、商业地产开发与经营,并涉足旅游、建筑、纺织、服装、鞋帽、家具等制造业的投资及管理大型多元化经营的综合性公司。
法定代表人:陈元来
成立时间:2005-08-22
注册资本:70000万人民币
工商注册号:350582100006926
企业类型:其他有限责任公司
公司地址:泉州市丰泽区城东海峡体育中心北区商业街
『肆』 请问下现在最冷门的股票有哪几只
建议关注海西概念的中国武夷,和漳州发展两只股票,始终没怎么表现。但是受益于国家海峡西岸的建设开发政策,必有一飞冲天之日。
『伍』 海峡西岸是指什么地方经济区包括哪些地方
海峡西岸经济区,简称“海西”。海峡西岸经济区的设想由来已久,当初福建就曾提出过闽东南、闽南三角洲的概念,此后又形成过海峡西岸繁荣带的设想。根据形势的发展,上述设想逐渐扩展成海西经济区的发展战略,这是历届省委、省政府长期探索福建发展之路积累的成果。海峡西岸经济区战略是在福建省原有发展战略,尤其是在海峡西岸繁荣带战略基础上提出的,它既是原有战略的继续,又是原有战略的升华。这个概念在2004年1月初举行的福建省十届人大二次会议上首次被完整、公开地提出。2006年两会期间,支持“海峡西岸”经济发展的字样出现在《政府工作报告》和“十一五”规划纲要中,计划通过10年~15年的努力,海峡西岸将形成规模产业群、港口群、城市群,成为中国经济发展的发达区域,成为服务祖国统一大业的前沿平台。
海峡西岸经济区是以福建为主体,面对台湾,邻近港澳,范围涵盖台湾海峡西岸,包括浙江南部、广东北部和江西部分地区,与珠江三角洲和长江三角洲两个经济区衔接,依托沿海核心区福州、厦门、泉州、温州、汕头五大中心城市及其以五大中心城市为中心所形成的经济圈构筑地域分工明确、市场体系统一、经济联系紧密的对外开放、协调发展、全面繁荣的经济综合体,它是一个不同于行政区划的具有地缘经济利益的区域经济共同体,它面对台湾,毗邻台湾海峡,地处海峡西岸,是一个肩任促进祖国统一大业历史使命的特殊地域经济综合体,因此海峡西岸经济区的建设有着重要的意义。截止目前海峡西岸经济区扩张,包括福建周边的浙江温州、丽水、衢州;江西上饶、鹰潭、抚州、赣州;广东梅州、潮州、汕头以及福建9市
『陆』 海峡西岸概念股都有哪些股票
海峡西岸概念股有很多了,包括但不限于如下几只股票:002110三钢闽光;000732泰禾集团;内600802福建水泥;600711盛屯容矿业;600203福日电子;600549厦门钨业;600897厦门空港;000797中国武夷;600436片仔癀;600436新大陆。
『柒』 海西板块有哪些股票
000753 漳州发展
000797 中国武夷
000905 厦门港务
600033 福建高速
600057 *ST夏新
600067 冠城大通
600163 福建南纸
600193 创兴置业
600660 福耀玻璃
600686 金龙汽车
600693 东百集团专
600696 多伦股份属
600755 厦门国贸
600767 运盛实业
600802 福建水泥
600897 厦门空港
『捌』 海峡西岸经济区
海峡西岸经济区,简称“海西”。海峡西岸经济区的设想由来已久,当初福建就曾提出过闽东南、闽南三角洲的概念,此后又形成过海峡西岸繁荣带的设想。根据形势的发展,上述设想逐渐扩展成海西经济区的发展战略,这是历届省委、省政府长期探索福建发展之路积累的成果。海峡西岸经济区战略是在福建省原有发展战略,尤其是在海峡西岸繁荣带战略基础上提出的,它既是原有战略的继续,又是原有战略的升华。这个概念在2004年1月初举行的福建省十届人大二次会议上首次被完整、公开地提出。2006年两会期间,支持“海峡西岸”经济发展的字样出现在《政府工作报告》和“十一五”规划纲要中,计划通过10年~15年的努力,海峡西岸将形成规模产业群、港口群、城市群,成为中国经济发展的发达区域,成为服务祖国统一大业的前沿平台。
海峡西岸经济区是以福建为主体,面对台湾,邻近港澳,范围涵盖台湾海峡西岸,包括浙江南部、广东北部和江西部分地区,与珠江三角洲和长江三角洲两个经济区衔接,依托沿海核心区福州、厦门、泉州、温州、汕头五大中心城市及其以五大中心城市为中心所形成的经济圈构筑地域分工明确、市场体系统一、经济联系紧密的对外开放、协调发展、全面繁荣的经济综合体,它是一个不同于行政区划的具有地缘经济利益的区域经济共同体,它面对台湾,毗邻台湾海峡,地处海峡西岸,是一个肩任促进祖国统一大业历史使命的特殊地域经济综合体,因此海峡西岸经济区的建设有着重要的意义。截止目前海峡西岸经济区扩张,包括福建周边的浙江温州、丽水、衢州;江西上饶、鹰潭、抚州、赣州;广东梅州、潮州、汕头以及福建9市
福建省委书记卢展工认为,建设海峡西区展示了祖国大陆对台湾的最大的努力和最大的诚意。海峡西岸经济区不仅会促进周边的浙江、广东等东部地区发展,从全国布局来看,对中部崛起和西部开发也有拉动的作用。
党的十七大报告提出,支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区经济发展。这是海峡西岸经济区建设首次被写入中共党代会报告。
『玖』 股票海西概念龙头股票是哪个厦门国贸和厦门空港比哪个好
呵呵!您就找对人了,我厦门的。厦门这些股票,国贸我是建议别买,美元支撑不了的,当今时代贸易尽量回避。空港是比国贸好,但不建议买厦门股。没收益的。这里人你会知道 这公司都是在挖钱的,都被领导挖走了