❶ 国产汽车的三元催化含有贵金属成分吗
有,但是很少,虽然投出来一大堆,但实际上只能提炼出一点,所以一般国产的三元都很便宜,原装车上带的要贵一些(尤其是轿车,越好的车越贵)
❷ 国产车火花塞都有贵金属吗
您好,那要看您买国产什么档次的火花塞了,有很多火花塞(包括进口的)是铜芯的,就没有贵金属了
❸ 所有的汽车都有三元催化器吗
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。三元催化器清洗喷油嘴清洗时要采取的措施:1.关闭发动机,将点火开关旋到OFF档位置。2.断开燃油泵保险(继电器或从油箱处拆下油泵电路插头)3.拆下车辆喷油器的供回油管路,根据车型在供回油管路上安装相应的快速接头,并与清洗机接好,(回油管可用安装盲堵,)4.将三元清洗剂(1004燃油修复剂)按1瓶兑1000毫升的比例,加入清洗机油箱内。5.接通电源,红色接车蓄电池的正极,黑色接车蓄电池的负极.6.调压:将调压阀定在低压,将计时器旋在最高值,打开清洗机电源开关,根据所施工的车的电动汽油泵来调整清洗机的工作压力。7.检查:检查所有的接头是否都已接好,确保无漏油现象的发生。8.清洗:启动发动机,清洗工作开始,清洗剂用完后,发动机会自动灭火,(当发动机发生警报时表示将停止清洗,可根据情况停止或选择继续,如继续则将计时器旋到高值)在清洗过程中如发生异常,立即关闭清洗机电源开关,修正后在继续工作。9.清洗完毕后,断开清洗设备电源开关,拆开清洗设备和车辆的各管路连接处,恢复车辆的原有燃油管路和电路系统。10.启动发动机,检查有无泄露,一切正常后,清洗工作结束。说明:车辆清洗过程中,会有难闻的尾气排出,发动机抖动,均为正常现象。清洗机清洗液用完后,发动机会有部分积碳被软化,需车主高速行驶20-50公里,可全部排出。
❹ 汽车没有三元催化会怎样,对车有影响吗
汽车尾气中的三种有害气体,在没有催化器的情况下,相互之间的化学反应速度是极慢的,有些反应甚至无法进行。
因此这些有害气体几乎全部排放到了大气中,大大增加了空气的污染。在上世纪九十年代之前的汽车上就没有三元催化器,导致某些城市的空气污染极为严重,并且随着车辆数量的增加,这种污染益发严重。
(4)国产车3元催化含贵金属扩展阅读:
三元催化器内部没有活动部件,所有清洁操作都是通过巧妙的化学反应完成的,催化器内部是厚基板,具有细密的网格状横截面,并且上面沉积了很多诸如铂、钯、铑等贵金属涂层。
这些贵金属是实际参与反应的催化剂,无论是排放物,还是汽油、柴油、机油都能够与这些贵金属发生反应,并迅速转化为以氮气、二氧化碳和水为主的危害较轻的物质。
❺ 请问现在旧三元催化器的价格是多少钱我想去回收
截止于2020年7月3日,旧三元催化器的价格为三百元左右一个。
废旧的回三元催化器根据型号大小,答回收价格起码有两三百元,多的话接近上千元。如果要更换三元催化器时,车主可不要直接将三元催化器留在维修厂。
三元催化器中的催化剂为贵金属,例如铂、钯、铑。但是在生活各种领域中都广泛应用,由于物以稀为贵,即使废旧的三元催化器,也还能回收不少贵金属。三元催化器可以说是汽车排放系统中最重要的净化装置,不仅仅是内含贵金属。
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旧三元催化器介绍如下:
知道汽车尾气中含有大量污染物,危害性不用多说,也使得花费了不少手段去治理尾气,而三元催化器正是净化处理方法的其中之一种。高温的汽车尾气到达三元催化器时,催化剂将增强尾气的CO、HC和NOx三种气体的活性。
化学反应使得这三种有害气体进行一定的净化,其中CO在高温中氧化成无色、无毒的二氧化碳;HC化合物在高温中氧化成水和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。
❻ 汽车三元催化坏了需要怎么解决
三元催化器老了的话就一定要换新的了。三元催化器是一个安装在汽车排气系统中的机外净化装置,它的作用就是把汽车尾气的有害物质转化为无害的物质,确保尾气不超标,坏了的话,就直接的后果就是年审无法通过,所以老化了一定要换新的。
❼ 汽车三元催化坏了怎么办
1、烧熔
这种情况一般是没法修理的,只能换了,不过正常的催化器使用寿命大概是10万公里左右,如果提前很多久坏了,那一般都是催化器的质量问题,虽然说国产车只有几款,但其他品牌也都是在国内制造的,所以在零件质量方面,比起进口的还是由所差距的。
2、积碳
积碳的话,一般都是汽油或机油添加剂和含铅汽油引起的,所以在加油和用添加剂的是时候一定要注意。不过这种情况可以通过清洗来处理,不过也要不是很严重。
3、破碎
破碎一般都是由车辆碰撞或磕到底盘引起的,这时候,就没其他可说的啦,需要直接换掉。总体来说,虽然引起问题有各种原因,损坏的情况也各有各的不同,但基本都是直接换新,其实有时一点小毛病还是可以修理的,但要去正规的维修处,如果去4S店的话,基本都换新。
❽ 三元催化器有没有回收价值有利可图吗
三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置,之所以叫三元催化器,是因为含有铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属,故称之为“三元”。
它在汽车上的作用主要是将汽车尾气中的主要污染物:一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物,进行氧化和还原处理,生成无害的二氧化碳、氮气以及水,以达到净化的结果。
数百元可收购一个三元催化器,但旧的三元催化器值钱吗?业内人士负责人地说,三元催化器是经常需要更换的,更换频率较多,在旧的零部件当中,三元催化器算是价格最高的一个了,所以即便是坏的、旧的三元催化器,它都是值钱的。
❾ 三元催化值不值钱
三元催化器为什么那么值钱呢?其实就它本身的材质来说它是不值钱的,他外面是铁,里面是陶瓷,但它最贵的原因是里面含的贵重金属,因为那一层涂层里面,还有钯金佬金和铂金等贵重金属和稀土,也是这几种金属的原因他刚把汽车排出来的有害气体转换成水,二氧化碳等无害气体。因此它的回收价格也是比较高的,
他根据型号从300块钱到1000多不等。
好多人都认为三元催化剂回收来以后,全部是用于提炼贵重金属的。其实不然,每个三元催化器里面的贵金属顶多一到两颗儿,钯金的话我们就算一下钯斤金的价格,现在的价值是200到300块钱1克。你算一下,如果是这样的话他们也没有太大的利润。
那它是用来做什么呢?我们可以看某个购物平台上面全新的三元催化器才六七百,但正品的话去汽车4s店去购买的话,它价值高上许多许多, 那它到底是 收来的 做什么用的呢,就是去翻新的,翻新后当新的去销售,其中的利润空间是很大的
望采纳!