㈠ 新大洲A的十大股东
1 海南新元农业开发有限公司 89,481,652 12.16%
2 上海浩洲车业有限公司 56,982,998 7.74%
3 宏源证券股份有限公司 19,807,331 2.69%
4 飞尚实业集团有限公司 19,223,159 2.61%
5 上海盟督贸易有限公司 15,934,856 2.16%
6 福建斯力特机动车配件有限公司 15,365,905 2.09%
7 张健 14,328,609 1.95%
8 杜明谦 8,607,111 1.17%
9 洋浦金拓发展有限公司 3,452,491 0.47%
10 赫洪兴 3,131,300 0.43%
㈡ 新大洲股票实质能值多少钱
新大洲A000571属于深市主板股票,不是创业板股票。A股60开头的是沪市主板股票,000开头的深市主板股票;002开头的是深市中小板股票;300开头的是深市创业板股票。
㈢ 怎样看股票涨跌突破点
市场往往认为成交量是不会骗人的,成交量的大小与股价的涨跌成正比关系,这种量价配合的观点有时是正确的,但在许多情况下是片面的,甚至完全是错误的。事实上成交量也会骗人,往往是主力设置陷阱的最佳办法,它 对那些多少了解一些量价分析,但又似懂非懂的人一骗就上钩,许多人往往深受其害。总结出以下经验: 1、成交量的变化关键在于趋势。趋势是金,所谓的“天量天价,地量地价”,只是相对某一段时期而言的,具体的内容则需要看其当时的盘面状态、以及所处的位置,才能够真正确定未来可能的发展趋势。在股价走势中,量的变化有许多情况,最难判断的是一个界限,多少算放量,多少算缩量,实际上并没有一个可以遵循的规律,也没有“放之四海皆真理”的绝对数据。很多时候只是一个“势”,即放量的趋势和缩量的趋势,这种趋势的把握来自于对前期走势的整体判断以及当时的市场变化状态,还有很难说明白的市场心理变化。在用成交手数作为成交量研判的主要依据时,也可辅助使用成交金额与换手率进行研判,从而更好地把握量的“势”。这里重点谈谈温和放量与突放巨量的运用。
温和放量,指成交量在持续低迷之后,突然出现一个类似“山形”一样的连续温和放量形态,也称作“量堆”。个股出现底部的“量堆”现象,一般就可以证明有实力资金在介入,但这并不意味着投资者就可以马上介入,一般个股在底部出现温和放量之后,股价会随之上升,缩量时股价会适量调整。此类调整没有固定的时间模式,少则十几天多则几个月,所以此时投资者一定要分批逢低买入,并在买进的理由没有被证明是错误的时候,有足够的耐心用来等待。突放巨量,一般来说在上涨过程中突放巨量通常表明多方的力量使用殆尽,后市继续上涨将十分困难,即“先见天量,后见天价”;而下跌过程中的巨量一般多为空方力量的最后一次集中释放,股价继续深跌的可能性很小,短线反弹的可能就在眼前了,即“市场在恐惧中见底”。
2、上升途中缩量上攻天天涨,下跌途中缩量阴跌天天跌。
市场上有这样一种认识,认为股价的上涨必须要有量能的配合,如果是价涨量增,则表示上涨动能充足,预示股价将继续上涨;反之,如果缩量上涨,则视为无量空涨,量价配合不理想,预示股价不会有较大的上升空间或难以持续上行。实际情况其实不然,具体情况要具体分析,典型的现象是上涨初期需要价量配合,上涨一段后则不同了,主力控盘个股的股价往往越是上涨成交量反而萎缩了,直到再次放量上涨或高位放量滞胀时反而预示着要出货了。上涨过程不放量表明没有人卖股票,而盘面又能保持和谐的走势,说明持有者一致看好后市走势,股价的上涨根本没有抛盘,因为大部分筹码已被主力锁定了,在没有抛压的情况下,股价的上涨并不需要成交量的。股价在下跌过程中不放量是正常现象,一是没有接盘因此抛不出去,二是惜售情节较高没有人肯割肉。因此缩量下跌的股票,要看速率,快速缩量才好,否则可能会绵绵阴跌无止期。实战中往往出现无量阴跌天天跌的现象,只有在出现恐慌性抛盘之后,再次放量才会有所企稳。其实放量下跌说明抛盘大的同时接盘也大,反而是好事,尤其是在下跌的末期,显示出有人开始抢反弹。由于弱势反弹主要靠市场的惜售心理所支撑的,止跌反弹的初期往往会出现在恐惧中单针见底,因此需要放量,但之后的上攻反而会呈现缩量反弹天天涨的现象,这时不必理会某些市场人士喋喋不休的放量论调,因为弱势反弹中一旦再度放量,就说明筹码已松动了,预示着新一轮下跌的开始。
㈣ 新大洲电动车速度解锁教程
在断电的状况下,左手捏住闸把不松开,如下图所示:
新大洲控股股份有限公司创建于1988年5月,是一家以摩托车产业经营为主体的大型股份制企业。
公司于1992 年经海南省股份制试点领导小组办公室批准改制为股份制企业,1994年5月25日公司股票在深圳证券交易所挂牌上市。
2001年公司摩托车主产业整体资产与日本本田技研工业株式会社进行资产重组,设立了新大洲本田摩托有限公司,双方各持 50% 股权。
㈤ 新大洲电动车质量排名有哪些
如下:
TDT4969Z、TDT38Z、TDT39Z、TDT13-1Z、TDT588-4Z、PR1200DT-3A、TDT38Z、PR600DQT-4A、TDT39Z、TDT13-1Z。
新大洲电动车质量较好,用户的使用口碑较为良好。新大洲电动车以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
介绍
新大洲控股股份有限公司创建于1988年5月,是一家以摩托车产业经营为主体的大型股份制企业。公司于1992 年经海南省股份制试点领导小组办公室批准改制为股份制企业,1994年5月25日公司股票在深圳证券交易所挂牌上市。
2001年公司摩托车主产业整体资产与日本本田技研工业株式会社进行资产重组,设立了新大洲本田摩托有限公司,双方各持 50% 股权。
㈥ 新大洲的公司大事记
2005 年 12 月 27 日 新大洲控股投资能源项目报告会在上海市东锦江索菲特大酒店举行,这标志着公司投资能源领域的序幕已经拉开。
2005 年 09 月 07 日 公司正式更名为“新大洲控股股份有限公司”。
2005 年 08 月 06 日 公司实施公积金弥补亏损方案,累计弥补亏损 2.7 亿元,以前年度亏损全部弥补完毕。
2005 年 05 月 09 日 随着中国轻骑集团有限公司减持我公司股份过户,海南新元农业开发有限公司成为我公司第一大股东。
2004 年 05 月 22 日 庆祝公司成立 16 周年暨股票上市 10 周年的活动在三亚市举行。
2004 年 03 月 31 日 鉴于公司财务状况明显好转,公司挂牌股票撤消特别处理,一举摘掉了“ ST ”的帽子。
2004 年 01 月 20 日 公司受让天津摩托集团有限公司持有的新大洲本田摩托有限公司 2.67% 的股权,使得我司在新大洲本田摩托有限公司的持股数达到 50% 。
2004 年 01 月 08 日 海南新大洲控股股份有限公司上海代表处揭牌。
2003 年 12 月 05 日 上海新大洲物流有限公司注册成立,公司进军物流行业。
2003 年 09 月 27 日 上海新大洲电动车分公司注册成立。
2002 年 05 月 16 日 公司年度股东大会选举产生了新一届董事会成员,公司引入独立董事制度。
2001 年 12 月 27 日 日本本田公司、川崎重工、伊滕忠商社及本公司共同签署股权转让协议,新大洲川崎发动机有限公司更名为新大洲本田发动机有限公司。
2001 年 12 月 17 日 公司正式更名为“海南新大洲控股股份有限公司”。
2001 年 09 月 25 日 新大洲本田摩托有限公司在天津市工商行政管理局正式注册成立。
2000 年 12 月 28 日 由日本本田技研工业株式会社、海南新大洲摩托车股份有限公司、天津摩托集团有限公司三方合资组建新大洲本田摩托有限公司的合资合同签字仪式在北京希尔顿酒店隆重举行。
2000 年 06 月 30 日 香港《亚洲周刊》评出“ 2000 年中国大陆一百大上市企业排行榜”,新大洲排名第六位。
1999 年 04 月 14 日 公司通过新的机构设置及工资薪酬改革方案,推行“扁平化”管理和“薪点工资制”。
1998 年 03 月 24 日 新大洲上海工厂日产成车突破 1000 辆大关。
1997 年 公司年产量突破 50 万辆,全年生产摩托车 522090 辆。
1997 年 12 月 18 日 新大洲荣获香港权威经济刊物《亚洲周刊》颁发的“中国上市公司百强上榜公司第五位”奖牌。
1997 年 10 月 12 日 新大洲海南工厂日产成车 2600 辆,创历史新高。
1997 年 10 月 05 日 新大洲商标被认定为海南著名商标。
1997 年 09 月 26 日 新大洲通过 ISO9001 正式认证审核。
1997 年 07 月 17 日 新大洲第 100 万辆摩托车下线。
1997 年 07 月 04 日 公司刊登公告,向所有股东配售新股 5088 万股。
1997 年 06 月 04 日 新大洲川崎发动机有限公司成立,新大洲的技术实力大大提高。
1997 年 05 月 新大洲向德国一次性出口 1100 辆 XDZ - A 小鲨款摩托车。
1997 年 03 月 新大洲 ISO9001 开始运行。
1996 年 公司年产量达到 35 万辆,全年生产摩托车 351354 辆。
1996 年 05 月 15 日 公司被深圳证券交易所评为“二十家绩优上市公司”之一,公司综合业绩名列深圳证券交易所上市公司第 16 位。
1996 年 04 月 11 日 获“亚特兰大奥运会特许摩托车”称号。
1995 年 公司年产量突破 20 万辆,全年生产摩托车 201596 辆。
1995 年 11 月 18 日 公司董事会临时会议同意设立新大洲上海工厂,使新大洲长期产品销售和配套“两头在外”问题得到解决。
1995 年 05 月 13 日 海南工厂日产量突破 2000 辆。
1994 年 12 月 29 日 新大洲内部职工股上市交易。
1994 年 12 月 26 日 公司年产量突破 10 万辆大关。
1994 年 10 月 01 日 新大洲导入 CIS 系统,奠定了公司国际化品牌基础。
1994 年 06 月 30 日 研究所成立,公司开发力量大大加强。
1994 年 05 月 30 日 公司打响“名牌产品、一流服务、开发速度”三大战役。
1994 年 05 月 25 日 新大洲股票在深圳证券交易所挂牌上市。
1993 年 公司年产量超过 5 万辆,达到 64950 辆。
1993 年 02 月 20 日 公司正式更名为“海南新大洲摩托车股份有限公司”。
1992 年 12 月 30 日 公司年度产量突破一万辆,老款 50 车开始上量,为公司日后规模化生产奠定了基础。
1992 年 09 月 16 日 公司实行规范化股份制改组。
1990 年 06 月 公司生产的“边三轮”摩托车投放市场,产品销售逐步迈出海南,走向全国。
1990 年 03 月 公司成立研究开发部,同年试制“小家庭”摩托车。
1988 年 10 月 14 日 公司第一辆摩托车试产,创造了从成立到投产下线 162 天的“桂林洋速度”。
1988 年 05 月 25 日 新大洲控股的前身琼港轻骑摩托车开发有限公司成立。
㈦ 现在前景看好的股票有哪些
索芙特,该公司价位低,目前只有7块钱,该公司是国海证券第一大股东,而且国海证券版已经借权壳ST集琦,该公司所持的股权增殖潜力巨大,涨到十块以上没有任何问题,而且该公司处于历史最低部
宁夏恒力,小盘,低价,股价好几年前被暴炒过,长期无人问津,主力一直默默建仓,公司题材众多,参股兰州市商业银行6000万股,增殖潜力巨大,公司身处宁夏,俗话说,“边疆有强庄”公司还正在开发地热发电项目。目标价20元以上,该股是两市一千多家公司中唯一连续七个季度主力增仓的,股东帐户连续七个季减少。
ST迈亚,武汉著名化妆品公司丽花丝宝已经借壳,改名是早晚的事情,公司法人股以每股接近9元的价格成交,该公司为买壳花了6。27亿元,目标价20元以上。
㈧ 新能源板块股票龙头股有哪些
【新能源板块介绍】新能源板块:以两市具有太阳能(天威保变、航天内机电、杉杉股容份、力诺太阳)、风能(东方电机、湘电股份、长城电工)、生物质能(天茂集团、泸天化、丰原生化)、燃料电池(新大洲、力元新材)等新能源概念的A股上市公司为板块成员。
新能源板块的太阳能主要股票有:天 威 600550、小 天 鹅 000418、岷江水电 600131、生益科技 600192、维科精华 600152
安泰科技 000969、长城电工 600192、乐山电力 600644、华东科技 000727、春兰股份 600854
威远生化 600803、力诺太阳 600885、西藏药业 600211、新 华 光 600184、特变电工 600089
航天机电 600151、南 玻 A 000012、交大南洋 600661、杉杉股份 600884、王 府 井 600859
风帆股份 600482
新能源板块的风能主要股票有:金山股份 600396、湘电股份 600416、粤电力 000539