uber交易关闭

『壹』 Uber关闭无人车裁员多少人

5月24日消息，据路透社报道，Uber周三宣布，已关闭了在亚利桑那州的无人驾驶汽车项目。两个月前，该公司的一辆无人驾驶汽车发生了一起致人死亡的交通事故。

Uber发言人称，该公司并没有关闭整个无人驾驶汽车项目，并补充说，将专注于在宾夕法尼亚州的匹兹堡和加州两个城市对无人驾驶汽车进行有限地测试。该公司旨在今年夏天全面恢复无人驾驶汽车项目，但与过去相比，可能会选择更少的测试路线和使用更少的测试汽车。

这位发言人表示：“我们致力于无人驾驶技术，我们期待着在不久将来(我们的无人驾驶汽车)重返公共道路。”

亚利桑那州宽阔平坦的道路、良好的天气和宽松的规章制度，被认为是测试无人驾驶汽车的理想之地，而Uber现在面临的挑战是，需要在拥挤城市以及雨、雾、下雪和结冰的天气状况下进行无人驾驶汽车测试。该公司还必须修复与加州监管机构之间的关系，因为它在加州没有获得无人驾驶汽车测试许可。

Uber已表示无人驾驶技术对其未来出行服务非常关键，但目前尚不清楚无人驾驶汽车项目是否适合新首席执行官达拉·科斯罗萨西(DaraKhosrowshahi)的计划。科斯罗萨西已提出调整公司的架构和削减某些费用，为明年首次公开发行股票(IPO)做准备。

美国国家运输安全委员会(NTSB)正在调查这起事故原因。在该机构发布关于此次事故的初步报告后，Uber才可能让无人驾驶汽车重返公路，时间预计在未来几周内。该公司还在对其无人驾驶汽车项目进行内部审查，并聘请了前NTSB主席克里斯托弗?哈特(ChristopherHart)?提供安全方面的咨询。

Uber发言人表示，该公司部署在亚利桑那州的无人驾驶沃尔沃SUV将被转移至其他城市，该项目的员工在寻找另一份工作期间将得到帮助。

宾夕法尼亚州的匹兹堡市是Uber首个开展无人驾驶汽车测试的城市。Uber发言人表示，Uber正在与加州监管机构商讨，以获得在该州旧金山和萨克拉门托(Sacramento)两市开展无人驾驶汽车测试的许可，不过没有具体的时间表。

2016年末，该公司在加州曾短暂地开展一项无人驾驶汽车项目，但由于Uber未能获得必要的许可，大约一周后该项目被加州车辆管理局(California Department of Motor Vehicles;DMV)叫停。Uber曾辩称，该州的法律并不适用于其无人驾驶汽车项目，但它的违抗行为遭到DMV和该州检察总长采取法律行动的威胁。

『贰』 Uber关闭无人车的原因是什么

据报道，Uber周三宣布，已关闭了在亚利桑那州的无人驾驶汽车项目。两个月前，该公司的一辆无人驾驶汽车发生了一起致人死亡的交通事故。

Uber发言人称，该公司并没有关闭整个无人驾驶汽车项目，并补充说，将专注于在宾夕法尼亚州的匹兹堡和加州两个城市对无人驾驶汽车进行有限地测试。该公司旨在今年夏天全面恢复无人驾驶汽车项目，但与过去相比，可能会选择更少的测试路线和使用更少的测试汽车。

这位发言人表示：“我们致力于无人驾驶技术，我们期待着在不久将来(我们的无人驾驶汽车)重返公共道路。”

今年3月的一个晚上，在坦佩市一条四车道公路的人行横道之外，现年49岁的伊莱恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)推着自行车横穿公路时，被一辆时速为40英里(64公里)的Uber无人驾驶汽车撞倒。据警方发布的汽车内部视频显示，在事故发生前的几分钟，一名安全驾驶员似乎正在向下看，而不是盯着路上的情况。

美国国家运输安全委员会(NTSB)正在调查这起事故原因。在该机构发布关于此次事故的初步报告后，Uber才可能让无人驾驶汽车重返公路，时间预计在未来几周内。该公司还在对其无人驾驶汽车项目进行内部审查，并聘请了前NTSB主席克里斯托弗?哈特(Christopher Hart)?提供安全方面的咨询。

Uber发言人表示，该公司部署在亚利桑那州的无人驾驶沃尔沃SUV将被转移至其他城市，该项目的员工在寻找另一份工作期间将得到帮助。

宾夕法尼亚州的匹兹堡市是Uber首个开展无人驾驶汽车测试的城市。Uber发言人表示，Uber正在与加州监管机构商讨，以获得在该州旧金山和萨克拉门托(Sacramento)两市开展无人驾驶汽车测试的许可，不过没有具体的时间表。

2016年末，该公司在加州曾短暂地开展一项无人驾驶汽车项目，但由于Uber未能获得必要的许可，大约一周后该项目被加州车辆管理局(California Department of Motor Vehicles;DMV)叫停。Uber曾辩称，该州的法律并不适用于其无人驾驶汽车项目，但它的违抗行为遭到DMV和该州检察总长采取法律行动的威胁。

在遭到加州监管机构的打压之后，Uber将其无人驾驶汽车转移至亚利桑那州

『叁』 Uber究竟是怎样一个模式

Uber创始人TravisKalanick，(以下简称TK)15年一月份在一次讲演中提到，硅谷北端的旧金山市，传统出租车业务一年的营收大约一亿四千万美元。与之相比，Uber的营收五亿美元，已经是它的三倍多。
但旧金山使用Uber的用户还不到总人口的25%，在旧金山这个局部市场，Uber一年的营收增长速度是200%在旧金山，纽约，伦敦，Uber载客的人次数，每年正在以三到六倍的速度增长。
成立五年的Uber，为何崛起如此之迅速？它的未来要如何发展？它将如何改变我们的生活？
TK1976年出生于洛杉矶的一个普通家庭，曾在加州大学洛杉矶分校就读，1998年退学创立了自己的第一个高科技公司由于侵犯版权问题，公司2000年被迫关闭破产。
2001年，他和同伴们又开始第二次创业之旅。头四年公司一直在资金链断裂的边缘挣扎，为省钱，TK一度搬到父母那里住了一年。后面公司逐渐有些起色，最终2007年以将近两千万美元的价格卖掉31岁的TK终于挖到了人生的第一桶金。
TK一直以好斗来形容自己的性格。他号称每天和人打交道时都听到一百个以上的不，这么多年来，已经听到几十万的不了创业时遇到的各种拒绝对他来说，早已习以为常，不是不可逾越的障碍。
Uber创立的灵感来自2008年的巴黎。TK和同伴试图打出租车参加一次行业会议，但是叫了半天也没叫到按照TK所说，他们要的服务，无非是手机上点几下就可以迅速叫到车。
Uber出世之前的出租车行业，面临着车脏，叫车慢，服务态度差，昂贵和无法接受信用卡的种种问题移动互联网和定位技术的慢慢普及，使解决这些问题的技术条件突然成熟了。
关于美国传统出租车业务，首先该从纽约讲起。
纽约市从上世纪五十年代到现在，六十年来，给出租车司机发放的执照总数一直保持在一万三千左右，没有增加有执照开车的司机，车前方都装有一个勋章（Medallion）一样的东西。出租车的勋章可以通过买卖转让。由于内在的垄断性，从问世以来其价格就不断上涨，到2013年四月一个勋章价格一度涨到一百三十万美元。
昂贵的纽约出租车勋章的价格，导致实际上每个出租车要缴纳的分子钱，等价于约每天140美元，这些费用无疑都要转嫁到消费者身上。
历史数据显示，从七十年代初到2013年，此类勋章价格上涨了接近九十倍，秒杀同期股票和房市的上涨幅度。四十多年的纪录，投资出租车勋章看上去是一个退休的捷径，不是吗？
但是Uber的出现，慢慢打破了这个格局，到2015年初，纽约的出租车勋章价格下跌到八十四万美元，相对于最高点下跌幅度超过30%，这是后话不表。
经过一年多的筹划，2010年六月，Uber的业务在硅谷北部的旧金山正式开张，六个月后用户就超过三千，运载人次超过一万。
初次体验Uber的人们，被其便利和优越的服务征服，口碑相传，促进了Uber的迅速增长。
手机上按个键，五分钟车就来了，没有什么比这个更有说服力了。
Uber的宣传很少借助广告成立之初，他们常在硅谷的大型科技会议提供赞助，给参会人免费接送服务，在高科技社群中提升Uber的品牌形象Uber还经常在大型体育赛事，节日活动这类出行需求特别强烈的时刻出动，加速市场的占有率。
当口碑相传的Uber成了一个等价于打车的动词时，还有什么品牌效应比这个更厉害？
Uber同时也解决了许多人的就业问题甚至许多失业的职业司机也通过Uber找到了重新谋生的手段。这也是促进其迅速增长的因素之一。
2011年初，Uber获得一千一百万美元A轮融资。
2013年八月，谷歌投资两亿五千万美

『肆』 为什么Uber扣了我1美金后没有返还

我刚刚注册的，立刻就扣了1美金，随后又返还了。我建议你看下你的信用卡账户，可能已经返还了，只是你没有收到信息。

『伍』 Uber无人车关闭了吗

Uber周三宣布，已关闭了在亚利桑那州的无人驾驶汽车项目。两个月前，该公司的一辆无人驾驶汽车发生了一起致人死亡的交通事故。
来源：站长之家

『陆』 优步打车下单已坐车但是不小心关闭了怎么付款

可通过如下方法付款：

1、在手机登录自己的优步；

3、点击行程，完成未支付的行程。

Uber是一个按需服务的O2O网站，所谓O2O就是线上到线下(Online to Offline)。网站以最简单的方式，使豪华轿车司机网络化。每一个有需求的用户通过iPhone、SMS、Android向Uber发送请求，从而找到自己的私人司机进而再购买私家车搭乘服务。

通过GPS追踪定位私家车，用户可以使用Uber发出打车请求；几分钟内一辆私家车就会开到你面前，支付小费或通过信用卡完成交易。现在该服务已经在旧金山得到了很好的推广，接下来预计会在众多其他城市展开。虽然费用比出租车要高一半。然而其舒适度和快捷却是出租车无法比拟的。看来出租车行业势必要迎接来自Uber的挑战。

『柒』 uber中国微信号被禁封是因为违规吗

被处罚一个月，常见的有四种情况：
1.玩红包或者麻将涉嫌赌博
2.被投诉，而且是多人投诉
3.对方转账后投诉，支付功能关闭
4.使用非法第三方软件，多开一键转发分身版等
不着急的话等时间到了辅助验证，着急的话走渠道可以解开。

『捌』 uber使用支付宝付款当时未扣款，第二天发现交易关闭，该如何付这笔款项急！急！急！

我遇到过，12小时他们就关闭了交易。
正确的方式是把支付宝存钱，或者是你支付宝绑定的卡里存钱。
然后再次进入UBER点击叫车，然后就会提示你上次欠多少钱。要求付款。一秒钟就付款了，然后就可以继续使用叫车了。

『玖』 Uber卖掉自动驾驶业务意味着什么

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图3?Uber的年度研发投入

从目前情况的来看，Aurora能占主导权的原因主要有这么几个：

1）Uber的战略就是止损，而且把之前Waymo起诉Uber这段梁子给了结，也把亚利桑那州的事故了结（该事故直接导致Uber只能在封闭场地内测试，公共路测试是小心翼翼的）。

2）Aurora的联合创始人兼首席执行官ChrisUrmson，实际上领导了一个相对独立而且发展比较快的团队，从整体的融资节奏来看Aurora其实并不快，但是其对于整体的战略预判，以及发展的独立性是远好于Uber的——主要跟现代和大众合作，但是总体的独立性相当高的。

3）其实算来算去，这次逆袭影响最大的是丰田，丰田在Uber的两次投入算是短期内计入沉默成本里面了。

小结：之前Waymo宣布商用的时候，对于RobotTaxi的产业形态的扩展速度还是很期待的，不过根据现在的实际情况来看，要做到和Waymo相似就需要很多的资金，要进一步赶超可能没有汽车行业里面的玩家拿资金，高科技公司甚至软银这样不差钱的投资者都会放慢节奏，现实来看真的如大众的Diss所说的，五年之后再看。

图｜网络及相关截图

作者简介：朱玉龙，资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师，著有《汽车电子硬件设计》。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。