四代机指标

❶ 四代机的标准是什么拜托了各位 谢谢

第四代战斗机是目前正在研制的最先进的战斗机，它的技术战术指标是根据现代高技术局部战争的实战经验提出的。现代战争已经由过去的单一兵器的对抗转变为海、陆、空军三位一体全方位的较量，而其中最重要的则是制空权的争夺。 由于通讯手段和电子雷达、预警设备的发展，使现代战争的战场空前扩大，为了适应这一变化，飞机的作战半径也应该相应增加，为此对第四代战斗机提出了超音速巡航的要求；而为了应对敌方强大的电子雷达系统和防空导弹的威胁，飞机具有隐身能力也是必不可少的；隐身无疑提高了飞机的生存率。综合起来对第四代战斗机往往要求具有下列战术技术性能： 第四代战斗机 第四代战斗机的标准通常称为4S标准，因为这四个标准的英文单词都以S开头，即 Super Maneuverability Super Sonic Cruise Stealth Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness 翻译成中文就是“超机动性”、“超音速巡航”（某些翻译为不开加力都超音速巡航，实际上是多余的，因为战斗机巡航状态一般不用加力，加力一般用于对空格斗冲刺等任务）、“隐身能力”和“高级战役意识和效能的航空器”（直译）。 关于Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness国内有一些译作“高可维护性”，“超视距打击”等等。按照F-22的制造商洛克希德马丁公司的官方文档（ http://www.lockheedmartin . com/data/assets/corporate/press-kit/F-22-Brochure.pdf）的解释，更倾向于解释为“高信息优势”，也就是“网络中心战”。即让战斗机成为网络中心战的一个结点，与其他作战单位共享战斗情报，让战斗机飞行员更充分的了解自身所处的环境。关于翻译成“超视距空战”的说法，有些网友提出了为什么BVR的疑问，认为不能翻译成超视距空战。“BVR”，直译为Beyond Visual Range（视距外打击），是一些二代战斗机（比如F-4E）和3代机已经具备的能力，但是因为雷达等硬件和其他配套软件等技术原因，无法使BVR能力达到实用化。如如F15使用远距空空导弹，在视距外攻击的准备时间很短，一旦对方战机接近躲过第一波超视距打击，就进入中近程范围，甚至往往仍然需要空空格斗决定胜负，BVR只是一种字面意义上都描述。在3代机时代，BVR更多只能说明在空空导弹技术上达到要求，但是对于战机，远远没有进入超视距攻击时代。相对于二代机BVR能力的“超前”想法，3代机重新回到了重视中距和近距空空格斗能力，能量机动原理（即区分二代机和三代机标准的重要标志）也随之诞生。Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness直译是“高级战役意识和效能的航空器”，根据洛马公司的倾向性解释，可以翻译成网络中心战情况下的战场意识能力，即“多次持续摆脱敌机后进入到视距外范围，利用网络中心战的感知能力多次运用超视距打击”。 所以Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness可以简单都译为“实用性超视距打击能力”。考虑到大部分3代机只是具有单纯的BVR功能，并不能使超视距打击真正用到实战，所以翻译为超视距打击能力也是可以的。 至于STOL，也就是短距起降，这是对某一机型，比如F/A-35的特殊要求，不是对所有第四代战斗机的要求，因此不能成为4S标准之一。 第四代先进多功能战斗机兼有战斗和突防能力，使它的进攻范围空前扩大，能打击战争中全纵深的目标。 第四代先进战斗机的代表机型目前仅有美国的ATF，其代表机型有美国的F-22“猛禽”和F35“闪电”。F-22是目前唯一服役的重型四代机，F35为高低搭配的机型（此前F-35性能问题闹得沸沸扬扬，诸多参与F-35项目的国家对F-35信心发生动摇）。俄罗斯随着前苏联解体后国力大幅衰弱，新一代战斗机项目一拖再拖。目前俄苏霍伊公司研制的第四代战机（俄称五代机）原型机T50（著名的SU-27战机系列的原型机是T10）已经试飞。 优良的性能必须要求具有先进的飞机设计和生产技术作为支持，但是，从本世纪初的第一驾飞机的诞生发展到现在的第四代飞机，飞机设计的各个部门，无论是飞机发动机、火控系统，还是飞机总体设计，由于受目前世界先进技术的限制，它们已经达到了各自技术的巅峰，如果要想在各自的局部领域内取得技术上的突破，使得飞机的性能得以提高，不但是耗资巨大，投入利益比很小，而且是极其困难的。鉴于这种情况，世界各国的飞机设计大师们不得不暂时舍弃技术上的突破，转而寻求另一种创新—设计思想的改变。于是，基于飞行/推进/火控一体化的飞机设计方法就应运而生了，这就是飞机 一体化设计技术，其中就包括目前最先进的气动控制技术—推力矢量技术。

❷ 四代战机的4S标准是哪四个

隐身( Stealth)、超音速巡航( Supersonic)、超视距攻击( Superior-sensor )和超机动( Super-agility)。

特征是机动性、电子系统的提升，还有部分隐身的尝试性使用。代表机型：F15E、F18、JAS-39战斗机、鹰狮NG战机、阵风战斗机、台风战斗机、“幻影2000”、米格-35、苏30SM战机、苏33、苏34、苏35、歼-10B、歼-11B、歼-15、歼-16。

(2)四代机指标扩展阅读

中国的四代机：歼15

歼-15在外形上与俄制苏-33非常相似，但歼-15融合了歼-11B的技术。在歼-11的基础上新增鸭翼、配装2台大推力发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下， 实现了着舰要求的飞行特性。

2012年10月12日，曝光了一组歼-15舰载机触舰复飞的照片，这是歼-15舰载机作为我国国产第一代舰载战斗机第一次公开曝光。

❸ 什么是第四代机，代表是什么

自从战斗机进入喷气时代以来，已经发展了三代。
第一代战斗机是五十年代服役的，飞机在高亚音速或低超音速范围内飞行，飞机的武器和电子设备比较简单，以美国的F-86和前苏联的Mig-15为代表。
第二代战斗机是六十年代服役的，以美国的F-4以及前苏联的Mig-21为代表，飞机的武器和电子设备有所加强。
第三代战斗机是七十年代开始服役的，一直到现在仍然在服役。第三代战斗机的各方面性能都较前一代又极大提高，并且已经开始运用电传操纵等先进技术，战斗机不仅用于空战，同时也开始兼顾对地攻击。美国的F-15、F-16、F-18以及俄罗斯的Su-27和Mig-29是第三代战斗机的典型代表。
目前，战斗机的发展已经开始进入了第四代。由于战斗机的研制费用越来越高，已经没有哪个国家有足够的财力能够再像以前一样分开研制用于空战的歼击机和用于对地攻击的攻击机，而是将两者合而为一，将战斗机设计成一机多能或者一机多型，这就是第四代先进战斗机的设计思想。这样不仅可以同时满足飞机的空战和对地攻击要求，而且极大削减了飞机的研制费用和研制周期，而且由于不同功能的飞机有相同的机体结构和配件，对飞机的维护也降低了成本。

❹ 第四代战斗机的标准是什么

一、第四代战斗机的发展历程

目前正处于发展阶段的第四代战斗机(俄罗斯称之为第五代)是美国、俄罗斯两国相互竞争的结果。早在1977年和1979年，美空军侦察机在莫斯科附近的试验工厂发现了前苏联的两种新式战斗机，这就是后来被称作"侧卫"和"支点"的苏 -27和米格-29。它们对美国空军的F-15、F-16以及F/A-18等第三代战斗机构成了极大的威胁，对其在战斗机技术方面的优势形成了巨大的挑战。为了对付前苏联航空高技术威胁，当时美国空军的军事规划人员立即开始为未来的21世纪战斗机描绘蓝图，"先进战术战斗机"(ATF)计划随之出台了。经过数轮竞争，终于在1991年4月23日，美国空军宣布洛克希德·马丁公司的YF-22搭配YF119发动机方案中选，这意味着美国第四代战斗机的发展步入了快车道。F-22"猛禽"将于2004年形成初始作战能力。在此之后，它将逐步取代F-15，成为美国空军战术空中力量的中坚。虽然F-22性能超群，但它1.25亿美元的单价实在是太昂贵了。为了弥补空军整体作战能力的不足，同时也是为了节省经费，美国空军又决定研制一种轻型第四代战斗机与F- 22搭配使用，JSF计划便应运而生。同样是在经历数轮角逐之后，最终在去年的10月26日见了分晓，洛克希德·马丁公司的X-35战胜了波音公司的X- 32，空军编号定为F-35。至此，美国空军主要的两型第四代战斗机都全部完成了设计，发展思路已经清晰明朗。

前苏联在比美国稍晚些时候就开始了新型战斗机的研制，但由于后来前苏联的解体及经费短缺等原因，研制工作断断续续，进展很不顺利。虽然所面临的问题很多，但其麾下的两大名牌战斗机设计局：米高扬和苏霍伊，凭借其雄厚的技术实力，都拿出了自己各具特色的新一代战斗机技术验证机米格1.44和苏-47"金鹰"，它们都代表了当今俄罗斯战斗机设计技术的最高水平。在经过一番对比之后，俄罗斯空军于2002年4月宣布由苏霍伊设计局负责研制新一代战斗机。预计新机将于2003年完成初始设计工作，2006年进行飞行测试，2010年进入大批量生产阶段，2011～2012年间开始装备俄空军，最终将取代苏 -27和米格-29等第三代战斗机(俄罗斯称之为第四代)。

二、第四代战斗机典型战术技术性能分析

"先敌发现、先敌开火、先敌摧毁"的作战思想牵引着第四代战斗机发展的全过程，隐身、超声速巡航、高机动能力和敏捷性、综合化航电系统及良好的可维护性构成了第四代战斗机的五大典型特征。1.隐身性能作战需求分析

所谓隐身就是指利用各种技术手段减弱目标的雷达反射波、红外辐射和可见光等特征信号，以达到使对方探测系统不易发现或发现距离大为缩短的目的。在未来的空中战场上，以雷达和红外制导的导弹构成了对战斗机的最大威胁。据有关资料显示，当一架战斗机在敏感地区上空10000米以上高度飞行时，可能同时会有 300～400部雷达发射600～700个不同频率的波束进行跟踪。世界上很多国家都试图通过现代化其防空系统来提高空防能力。据美国估计，到2005 年，世界上将会有21个国家拥有先进的防空导弹系统，这些系统的探测距离远，单发毁伤概率高，机动能力强、过载系数大，抗干扰能力强，而且采购成本较低，维护、使用简单，便于大量装备。现役先进战斗机的机载雷达探测距离也达到了150km以上，普遍具备下视、下射能力，其上配备有远、中、近距空空导弹。这些导弹的"不可躲避区"面积大；机动过载大，有的甚至达到了50g；抗干扰能力强。

面对着这一切，设计新一代隐身战斗机就成为必然的选择。第四代战斗机普遍采用了隐身外形设计；战机蒙皮采用雷达吸波材料和透波材料，其表面涂上隐身涂料；另外还通过多种手段来降低飞机的红外特征。除了采用常规隐身手段外，俄罗斯的新一代战斗机上独创性地采用了等离子体隐身技术，在不影响战机的气动性能的前提下，保证了战斗机的隐身性能。

2.超声速巡航性能作战需求分析

所谓超声速巡航是指在不开加力的条件下以超声速的速度做巡航飞行。未来战争要求战斗机必须要拥有快速反应能力，能够迅速飞抵战区，并尽可能地延长其巡逻活动时间。第三代战斗机可以通过开加力的方式来提高飞行速度，但作战航程却会因为燃油的大量消耗而缩短，致使战斗机即使能够飞临战区，也已经没有了与敌机进行格斗周旋的时间。所以第四代战斗机需要拥有超声速巡航飞行的能力，能够以更快的速度飞抵战区执行任务，还可以快速脱离战场，避免长时间暴露在敌方的威胁之下，同时使机载武器的发射距离增大、拦截线外推，并使战斗机在离保卫目标地区更远距离处拦截敌方轰炸机和攻击机。

3.高机动能力和敏捷性作战需求分析

现代战斗机的敏捷性的含义包括两种特性：机动性和可操作性。自从具有高机动性的全向攻击导弹出现之后，现代空战的形势发生了巨大变化。如AIM- 9L，这种导弹具有"指向目标即发射"的先进性能，即使是对机动性很好的战斗机也构成极大威胁。全向攻击导弹将战斗机战术重点从以前的"占位机动性"转到了快速的"先敌瞄准-发射机动性"上。另外，当性能相当的战斗机群空战时，任何一方都来不及在有限的时间内在中距以外取得决定性战果，即使具有较大的空中优势，也不能保证现代远距和中距导弹就能充分有效。在这种空战形势之下，战斗机的"瞬时机动性"比"持续过载机动性"更为重要。

通过采用带矢量喷口的大推力发动机和应用飞机-发动机一体化设计，第四代战斗机拥有了超凡的机动能力和敏捷性。

4.综合化航电系统作战需求分析

在未来陆、海、空、天、电五维一体的战场上，战斗机以整个信息网络中的一个重要节点的身份出现。它不仅是指挥员作战计划的实施平台，更是作战信息的搜集和处理平台。而新一代战斗机的飞行员也不仅仅是机上系统操作员，更是空战战术的实施者。

战斗机任务角色的转变在很大程度上是依赖于综合航电系统的性能升级来实现的。在这一转变过程中，第四代战斗机的设计人员重点把握了两个原则：一是最大限度地获取敌方信息，从中分析出最具威胁的目标，并能与友机共享信息资源；二是实现无顾虑飞行驾驶。第四代战斗机普遍采用了多余度数字式电传飞行控制系统，一般不设电力和机械备份，在作动器和液压系统出现故障后能进行重构，提高了系统的可靠性，保证在战斗机驾驶员操纵过度情况下的飞行安全。

如果说隐身、超声速巡航和高机动性和敏捷性的获得更侧重于平台性能"硬"升级的话，那么综合化航电系统则是侧重于战斗机性能的"软"升级。从发展的眼光来看，这种升级能力可能会越来越重要。

5.可靠性和维修性作战需求分析

第三代战斗机在战术技术性能上较之于第二代战斗机有了很大地提高，但由于系统的复杂程度增大，设计经验不足，在可靠性和维护性方面考虑甚少，导致在作战使用中出现的问题层出不穷，比如：地面停机时间长，使用和保障费用高，机动性差，战备完好率低等。第三代战斗机的保障性方面出现的问题直接影响了其战斗力的发挥。由于直接与战斗机设计思想相关联，并不能通过改进、改型来彻底改变局面。这就是第三代经过多次升级，作战能力有了很大提高，但保障性依然不好的重要原因。针对第三代战斗机上出现的问题，第四代战斗机在设计之初就非常重视保障性的提高，将可靠性和维护性列入了设计指标，进行了充分的保障性分析，并实施了综合保障计划，并使保障性分析与设计工作、保障资源的规划和保障系统的设计与整个飞机的设计同步进行。

经过大量的工作之后，第四代战斗机的可靠性和维护性都有了很大地提高。以F-22为例，每飞行1小时只需8.5个维护工时，约为F-15的一半；再次出动准备仅需13分钟；24架战斗机在20年内的使用和保障费用为12亿美元，比F-15减少了5亿美元。

三、第四代战斗机的发展趋势

美国目前正在加强轻型第四代战斗机F-35的无人化改型研究。无人战斗机与有人驾驶战斗机相比有几个方面的好处：一是减小了政治风险。有人飞机被击落所造成的政治风险是很大的，如果采用无人机则没有这个后顾之忧；二是提高了作战效能。美军正计划研制的无人战斗机，其过载系数可以达到20g，大大超出了人体承受极限，甚至可以与某些导弹相媲美，大大地提高了战斗机的作战效能；三是全寿命费用降低。与有人驾驶飞机相比，无人战斗机的机上设备更为简易，制造、使用成本都大为降低。

第四代战斗机至今还未真正装备部队，其在未来的发展趋势还带有一定的不可知性。但从目前的情况推断，无人化将是第四代战斗机的发展趋势。(转自《航空科学技术》杂志作者：空军指挥学院姜明远胡英俊)

❺ 中国四代机，为何性能指标比美国F22的标准还要高 20

你砸知道比F22指标高呢？最终结果得等飞机正儿八经出来才能知道

❻ 四代机和五代机的区别是什么

F-22跟J-10是同一代，俄罗斯标准的5代，国际标准的4代划分方法：国际上比较通行的是四代划分方式：第一代战机以美国的F-100和苏联的米格-19为代表；第二代的代表是美国的F-4和苏联的米格-21；第三代是当前各国的主力战机，包括美国的F-18、F-15和F-16，俄罗斯的苏-27和米格-29等；第四代战机是美国的F-22和F-35，俄罗斯的T50，中国的歼20.
俄罗斯的五代划分方法：则将在朝鲜战场上发生激烈对抗的米格-15和F-86亚音速喷气战斗机看作第一代；第二代是超音速战斗机；第三代是具有两倍音速和两万米升限的高空高速战斗机；第四代是具有高机动性和完善电子设备的战斗机；第五代则是具备隐身性能、超音速巡航和超机动性的新一代战斗机。

区别：
以世界标准来看：第五代战斗机与第四代战斗机的主要区别就在于前者的机载电子系统异常先进，能满足未来战斗机的“4S”标准，即超机动性、超音速巡航、超视距空战和隐身能力。起飞重量在20吨左右，能在300—400米的短距离上起降。在空战格斗指标上，第五代战斗机能在100至150公里范围内发现目标，在50至70公里内对目标进行定位，在40公里内精确测定并最终确定威胁最大的8个目标；可以携带各类远、中、近程空对空导弹，并能摧毁空中预警机和战略轰炸机.

目前还没有实际意义上的第五代战机。美国和以色列正在联合开发，俄罗斯也在加紧研制，以对抗美国的F22猛禽战斗机。

如果以俄罗斯的标准，第五代机就是世界标准的第四代机，具备“4S”标准，即超机动性、超音速巡航、超视距空战和隐身能力，与三代机的区别也在这里

❼ 四代机的4S标准

张叫兽 ：隐身、超巡、超机动、超视距打击。

网易砖家：隐身、超巡、超机动、短距起降。

国内网络网：隐身、超巡、超机动、高级战役意识和效能的航空器。

wiki网络网：隐身、超巡、超机动、传感融合。

部分网友：隐身、超巡、超机动、超视距打击、高可维护性、……

❽ 四代机的标准

由于通讯手段和电子雷达、预警设备的发展，使现代战争的战场空前扩大，为了适应这一变化，飞机的作战半径也应该相应增加，为此对第四代战斗机提出了超音速巡航的要求；而为了应对敌方强大的电子雷达系统和防空导弹的威胁，飞机具有隐身能力也是必不可少的；隐身无疑提高了飞机的生存率。综合起来对第四代战斗机往往要求具有下列战术技术性能： 第四代战斗机
第四代战斗机的标准通常称为4S标准，因为这四个标准的英文单词都以S开头，翻译成中文就是“超机动性”、“超音速巡航”（某些翻译为不开加力都超音速巡航，实际上是多余的，因为战斗机巡航状态一般不用加力，加力一般用于对空格斗冲刺等任务）、“隐身能力”和“高级战役意识和效能的航空器”（直译）。

❾ 四代机都有什么要求标准

按照目前国际航空界达成的共识，新一代战斗机应该满足“4S”标准，即超机动性能(Super Maneuverability)、超音速巡航能力(Super Sonic Cruise)、隐形能力(Stealth)和短距起飞(STOL)。美国F-22“猛禽”和F-35“闪电2”联合攻击战斗机是世界上最先达到“4S” 标准的新一代战斗机。

❿ 欧美国家把战斗机划分四代，请问战斗机的划分标准、主要代表机型、主要技术指标及其所使用的时间。

超音速起始高空高速战机一般是二代，代表是米格21，一般无雷达；二代以前的螺旋桨战机就是一代；三代机的典型代表就是苏27，美国的话就是F14，欧洲的双风（台风阵风），台湾的经国，印度的FDA，巴铁的JF-17（三代中的最屌丝者），现在主流战机就是三代机，代表就是机动性强，低速效果（相对）也非常好，兼顾高速，具备独立雷达系统。四代机是目前的新锐，必须具备高隐身效果，可以超音速巡航（次要），代表机型美帝的F22，联合攻击机F35，中国的歼20。一般认为B2也算是四代，不过它是轰炸机。