海运业进入黄金10年

1. 黄金首饰价格创10年新高，这疯涨的背后有何隐情

黄金首饰价格创10年新高，疯狂的背后其实是疫情作祟

首先我们应该知道黄金除了做日常我们穿戴的首饰之外还用做航空航天、电子业，并且黄金是一个于储备和投资的特殊通货。这也就意味着黄金的价格不止受市场的供应与需求关系所影响了。实际上黄金首饰的价格与国际现货黄金价格息息相关，国际现货黄金价格上涨黄金首饰的价格也会跟着上涨。国际现货黄金价格自2020年年初以来处于一路上涨的趋势。

2. 黄金价格十年走势图为什么升了又降

黄金来为美元信用体系对标自，与美元指数明显负相关。从本质视角来看黄金为美元信用体系的对标，后者可用美元指数表征。

历史回溯表明大多数时段金价与美元指数明显负相关，因而认为研究金价大致等同于研究美元信用体系，即美元指数，而美国经济及货币（利率）相对于其他经济体的强弱为影响美元指数的关键性因素，也即影响金价的关键性因素。

并非所有的通胀及风险事件对金价都有助涨作用。从中长期视角来看，黄金的抗通胀属性并未脱离“黄金本质为美元信用体系的对标”的分析框架，因为历史上每轮金价走强往往对应美元信用体系的示弱（或坍塌），此时美国经济往往相对走弱，呈现高通胀（或通胀中枢上移）。

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而不同类型的通胀对金价影响各异：

1）温和通胀预示美国经济向好，此时金价大概率走弱或横盘；

2）恶性通胀（或经济泡沫化）预示美国经济陷入泥沼，此时金价往往走强。从短期视角来看黄金的避险属性存在较大不确定性：回溯表明只有冲击到美国自身经济及信用体系的风险事件才能对金价产生明显影响如石油危机及次贷危机。

3. 黄金价格10年走势图哪个平台能找到过去10年黄金的走势都是怎样的啊

今年黄金价格走势趋于稳定上升状态，黄金市场投资品种有实物金和电子盘投资，实物内金保值高，能抵御容通胀，收益也还不错。但是成本很高。电子盘是投机，门槛低，风险高收益也高。
如果楼主想要投资黄金，最好找一家黄金交易平台研究一下黄金走势和前景。这些你都可以到金道贵金属去看看专家的分析，而且金道贵金属有论坛，大多投资者都是通过这里来进行交流的，你可以来看看，这个平台的信誉很好，实力也是很雄厚的，是一个很专业的网络交易平台，代言人是任达华，你来看看就会了解实力了，不会让你失望的。

4. 我看了金银价的10年价格走势，为什么黄金在这10年内最大涨幅才4倍，白银最大涨幅却高达10倍

白银价值较黄金价值偏低，白银的存量越来越少已经少于黄金了，上面的仁兄已经举了例子，回两个温州商人，答或者几个山西煤老板就可以把全世界的白银买光！所以白银盘子比较小，非常容易被人为坐庄控制！但白银现今的用途主要还是在工业上，民用的少，且用作纯装饰的也相对黄金要少很多，所以白银的价格更多的是体现在世界经济景气指数上，而不绝对取决于金融危机或通货膨胀上，反倒因为金融危机造成世界汽车产量下降，各种工业订单减少，也减少了白银的使用量，反倒让白银的价格被拉低也是情理之中的事！

5. 海运强国需软硬实力均强 细听专家如何分析

民族的伟大复兴，必然是在海洋中崛起。 然而，一方面随着国外经济危机到来，航运市场长期处于低谷状态，市场上运力大规模过剩，运价大幅下降；另一方面国内企业转型发展的重要时刻，我国的海运企业面临着双重的挑战和压力。 日前，交通运输部水运局、上海国际航运研究中心、大连海事大学、上海海事大学等单位联合举办了“交通银行-中国航运大讲坛”，海运专家们就上述问题阐述了各自的观点。中国海事仲裁委员会委员雷海：海运强国，软实力和话语权是关键 上海港去年年底达到3200多万箱的吞吐量，已经连续三年世界第一，而伦敦只有300多万箱的吞吐量，但迄今为止，伦敦仍被公认为世界第一的航运中心。作 为老牌航运中心，世界20%的船级管理机构常驻伦敦，世界50%的油轮租船业务、40%的散货船业务、18%的船舶融资规模和20%的航运保险总额都在此 进行。它的强大在于软环境。 除此之外，中国在IMO（国际海事组织）的发言权还是很弱，这与我们的造船规模和港口规模非常不匹配。另外，我们的航运服务业也没有做大，这说明，我们的软环境还差得很远。中国港口协会副秘书长杜麟栋：没有港口强国，也就没有海运强国 现在我们国家在海运界的地位还是比较低，不单单是软件，硬件上也比较差。无论是集装箱团队、矿石运输团队，还是油轮船队都比较差，建成海运强国还有相当长的路程要走。不仅是软件和硬件，还有国家政策层面，跟中国的港口建设有非常大的关系。 没有港口强国，就没有海运强国。所以，我们的港口、航运以及相关的服务经营等，这些方面都要共同努力。大连海事大学孙光圻教授：软实力要建筑在硬实力的基础之上 有一种理解是认为我们的硬件很强，只不过软实力比较差。我觉得，我们的硬实力本身也是大而不强。 存在几个方面问题。一是技术结构，我们的规模虽然很大，船队的规模居世界第十位，但是我们的散货船队在高标准、环保低碳的超大型船舶的前瞻性的准备不足。 二是船队的资本结构也需要调整。世界上所有海运强国的团队，它们的资本，绝大多数来自民间，而我们国家的资本相对比较单一。虽然有山东海空这样的比较有实 力的民营企业，但是如果和中远、中海、中外运、招商这些国有船队相比，民营企业的资本力量还是比较薄弱。三是我们船队的航线结构。我们是一个大国，首先应 该为我们的外贸运输来服务，但是如果想建成海运强国，单纯为本国外贸服务是不够的。我们应该参与全球的物流运输。四是人才建设，人才主要不是反映在技术方 面，而是反映在理念方面。现在海事大学毕业的学生能够终身为海运事业奋斗的，把海运和整个国家命运联系起来的文化理念的人才是不多的。 软实力以硬实力为基础。伦敦也是这样，成为头号航海大国，其对软实力的重视迄今有一种历史的延续性。上海海事大学教授真虹：海运强国要集成四种能力 有两组数据：1990年我国国际海运掌控的运力大概是2500万载重吨，到2012年掌握的运力是1亿2400万载重吨，增长了5倍，这样看我们的船队实 力增长的非常快；再看另外一组数字，同样的1990年我国外贸港口吞吐量大概是1亿6400万吨，去年2012年外贸吞吐量是30亿吨，22年增长了18 倍。而我们的运力只增长了5倍，这么多货物哪里去了？很多是被非中国的公司控制的船队运走。这样看来我们的硬实力也需要大步的前进。 所以，我对海运强国的理解是要集成四种能力。第一是我们航运企业的国际竞争力。第二是提升我们航运技术创新和管理创新能力。第三是要提升高端航运服务能 力，就是我们的软实力。包括海事仲裁等其他方面都需要提升。上海国际航运中心的建设主要就是提升软实力。第四，要提升国际航运影响力。交通运输部水运科学研究院副院长贾大山：企业要经历从沿海到远海的改变 2008年经济危机以来，航运行业处境非常艰难。我们国家自1988年就宣布放弃货载保留制度，一直处在一个相对顺风顺水的环境中，所以当危机来临，我们面临更大压力。 当前要解决的问题，首先，要按照与国际接轨的原则，解决海运发展的外部环境问题。第二，涉及国家安全和国家经济安全问题，需要有更大的力度，来维持国家的 安全。特别是在当前形势下，海上出了一些新的情况，国际上有一些新的政策，中国想要走向海洋、走向世界，需要在国家财政安全的前提下，包括海运企业、港口 企业，以及我们的救助能力等都面临从沿海向远海的改变。 我们的基础设施都在大陆海岸线的边上，而放眼300万平方公里的海域，在距离海岸线1000公里之外的岛上，我们的船舶还能不能收到大陆上发出的天气预 报、海况预报，一旦出现问题我们能不能及时解救？所以，要踏踏实实做好我们的基础设施，维护海洋权利，不是从大陆出发。另外，在信息服务上也面临着很大的 差距，也就是说从300万平方公里的海域，我们的海域信息是不能覆盖的，这就是从技术上的差距。 从企业角度来说，要面临反思我们的发展模式。第二就是创新，这应该成为企业发展的内在渴望，而不是政府来让你创新。这一方面我们的动力相对是不足的。从国家层面来说，涉及到知识产权保护。如果企业创新成果得不到有效的回报，那么谈创新也是空谈。 第三，企业要联合上下游优势，不能单打独斗。我们一直在顺风顺水的环境中长大，经历了黄金十年，都形成了一种观念，认为孤立就可以到世界上去拼搏。而实际上，走向世界才发现，世界比想象中复杂得多，风险大得多。

6. 什么软件能看近10年的国际原油和黄金的走势图

你在网络上http://www.kitco.cn/cn/

7. 从05年到10年的黄金价格是怎么变的

是一个持续抄上涨的过程。

如图所示：

2005年估计金价在377美元/盎司，最高价在524美元每盎司，

2006年的年线收官在636美元/盎司

2007年是875美元/盎司，

2008年是880美元/盎司，

2009年是1091美元/盎司，

2010年是1424美元/盎司

8. 前十年是房地产业发展的黄金十年，我想请问未来又会是什么行业的下一个黄金10年

三农产业，未来谁能掌控三线、四线乃至农村，那就大发了，想要知道发展趋势就看看BAT近几年的动作，跟着他们走就行

9. 黄金金价未来10年趋势

黄金价格自来2016年1月1日至今，呈自现出有别于2005年至2015年11年间的运行规律，进入新一轮波动周期。但可以肯定的是，以美元标价的黄金在1050美元已经处于大周期底部，未来金价要么处于1050-1400美元之间的箱体震荡，要么将步入新一轮超级牛市。
从有色金属、能源等板块看，未来几年不存在新一轮超级牛市的基础，而作为具有金融属性的黄金，在欧元区塌陷、美国制造业回归的背景下，黄金也不存在大牛市的基础。因此，未来以美元标价的黄金将处于一个底部宽幅横盘震荡的周期。

不过，由于国内投资渠道有限，黄金是国内较好的对冲资产，所以虽然以美元标价的黄金在未来10年仅有20%的上涨空间，但预期以人民币标价的黄金在未来10年将持续上涨，投资者可以逢金价下跌买入。并且随着欧洲局势，中东局势，朝鲜局势这三方面带来的避险情绪，必然会刺激今后黄金的需求，可以想象到未来10年黄金会成为许多国家用以避险的主要资产。