黑豹股份改名

⑴ 黑豹股票什麼時間上市

黑豹股票是1995年上市的，後來被航天軍工收購，改名為東安動力。

⑵ 我是原中航黑豹現更名中航沈飛正式員工，中航沈飛股票增發我應該有嗎

一般增發對人數和出資量都有限制。

⑶ 哈飛黑豹380雙排小貨車現在新車多少錢

哪有那麼貴啊？目前黑豹380機器的車缺貨，價格約在3萬左右，另外黑豹現在改名了，叫中航黑豹，正在辦理公告和相關手續。大約過一個星期左右就可以正常購買了。具體你可以撥打當地經銷商電話詢問。

⑷ 大俠們看看這是什麼車，不是黑豹嗎！謝謝在線等，

這是燕台車 山東汽車製造有限公司製造 地址是山東省萊陽市

黑豹車 由中航黑豹股份有限公司 製造 地址是山東省威海市

這兩個車前臉外觀基本是一樣的。車標是不同的。

⑸ 黑豹雙排座的價格

目前黑豹380機器的車缺貨，價格約在3萬左右，另外黑豹現在改名了，叫中航黑豹，正在公告和相關手續

⑹ 哈飛汽車與黑豹汽車是什麼關系，請教！

哈飛黑豹不是一種車的型號嗎

有一款車叫哈飛黑豹HFJ5023XXYPD1TV

你是不是誤解他們是兩個品牌了？？

⑺ 家裡養了只小黑狗，名叫黑豹，太俗了，改名改名！

那就叫「黑客」吧

⑻ 黑豹牌雙排座380農用車價格

目前黑豹380機器的車缺貨，價格約在3萬左右，另外黑豹現在改名了，叫中航黑豹，正在辦理公告和相關手續。大約過一個星期左右就可以正常購買了。具體你可以撥打當地經銷商電話詢問。

⑼ 山東黑豹集團有限公司的企業歷史

山東黑豹股份有限公司(以下簡稱山東黑豹)前身是成立於1980年的文登肉類機械廠 ,當時主要生產肉類機械和汽車駕駛室.1986年年以後,先後為煙台汽車廠,北京二汽 蓬萊分廠生產配套汽車駕駛室,1988 年又與哈爾濱飛機製造公司建立了橫向經濟聯 合關系,引進汽車裝配生產技術生產松花江牌微型汽車,開始走上發展微型汽車的 道路.
1989年,該廠對微型汽車的市場需求狀況進行了詳細考察,經過近十年的發展, 我國 農村經濟已經逐步邁向專業化,社會化,現代化, 農民迫切需要適用於介於城鄉之間 的中,低等級公路,同時又經濟實用的交通運輸工具. 於是兼備拖拉機和輕型汽車優 點的農用運輸車應運而生.但當時山東乃至全國農用運輸國產業剛剛起步,發展較慢 ,遠遠不能滿足市場需求,市場潛力巨大.基於以上分析,該廠成立了農用運輸車研究 所,對農用運輸車進行研究,開發.
該廠開發的黑豹牌WD1005W雙排0.5噸級四輪農用運輸車,於1990 年通過省級技術 鑒定,並被列入機電部,公安部《1991年農用運輸車生產企業及產品目錄》. 黑豹 牌農用車在當時全國60多個農用車生產廠家的產品中,油耗,煙度, 雜訊等各項技術 指標均已達到領先水平.
1992年,文登肉類機械廠更名為山東文登農用運輸車廠,企業開始擴建, 新建廠房和 增加機器設備等,並積極加速開拓農用車市場,初步具備較大的生產規模.
1993年,經威海市體改委批准,山東文登農用運輸車廠作為發起人, 以定向募集方式 設立山東文登黑豹股份有限公司, 山東文登農用運輸車廠將已經確認的凈資產5877 萬元中的5250萬元以66.67%的比例折成3500萬股作為發起人股.
1994年,公司實現銷售收入3.87億元,利潤總額7426萬元, 進入山東省工交財貿系統 百家利潤大戶和山東省機械繫統四十家銷售收入最大企業, 並被山東省經委授予 農業機械業排頭兵稱號.
1995年,公司集中精力進行了第二期技術改造,總投資1.5億元,全面改造了原有的生 產流水線,自行研製了農用車覆蓋件全套模具.改造後,年綜合生產能力達到5萬輛. 當年銷售農用運輸車3萬輛,實現銷售收入5.03億元,利潤總額1.13億元,經濟效益列 山東省機械工業行業首位,並進入1995年度中國工業企業綜合評價最優500家.
1996年5月,經山東省人民政府規范確認後, 山東文登黑豹股份有限公司更名為山東黑豹股份有限公司.
後與東安合並，成立東安黑豹股份有限公司。2011年，黑豹更強大，與中航合並，成立中航黑豹股份有限公司，主營微型貨車，業界排名前列。

⑽ 東安黑豹股份有限公司的重組更名

2011年東安黑豹經完成與中航工業金城集團的重組工作，更名為中航黑豹。下一步，他們將在與中航工業產品逐步接軌的同時，打造黑豹高端小卡品牌。
2010年，在國家擴內需、保增長的宏觀政策及成品油稅費改革、汽車下鄉、資產重組等因素帶動下，東安黑豹股份有限公司微小卡銷量突破7.8萬輛，銷售收入突破20億元，再創歷史新高。 近年來，東安黑豹大力實施技術聯盟，先後與哈爾濱工業大學、吉林工業大學、上海同捷科技股份有限公司合作，建立產、學、研一體化的新產品開發模式，相繼開發出符合國Ⅲ排放標準的系列產品408種。其研發的1020電動載貨汽車已經進入試運行階段，投產試銷也已經提上日程。 在新廠區一期工程2008年投產的基礎上，東安黑豹不斷加快二期建設步伐，二期工程將於2011年9月底完工。屆時，各種新產品投產後，公司將形成年產10萬輛的生產能力，在中國小型卡車領域躋身前四強。 東安黑豹與中航工業金城集團重組後，將定向引進上航特、柳州乘龍、安徽開樂、南京金城零部件等專用車業務，公司將通過航空機載機電液一體化技術與車載機電液技術的嫁接，搶占專用汽車關鍵部件核心技術的制高點，建立黑豹汽車板塊在國內專用車領域的優勢地位。目前，他們已經在原來以生產微小卡為主的基礎上，開發生產了黑豹沼氣服務車，成功開辟了福建、河南、雲南、內蒙古等市場。