廣汽集團廣報中心

A. 2019走跌，廣汽集團自救挽頹勢

[億歐導讀]?廣汽選擇節流營銷，增加研發的舉措可以說是「不畏浮雲遮望眼」，將視野放在更大的版圖上——新能源和智能汽車。

打個翻身仗？

廣汽還在智能汽車領域開足馬力。

2019年7月，廣汽發布涵蓋自動駕駛和智能物聯系統的「ADiGO（智駕互聯）生態系統」，目前已搭載至9月量產的廣汽新能源AionLX。

此外，廣汽在去年年底宣布「e-TIME行動」計劃，通過科技創新（Technology）、智能網聯（Intelligence）、智能製造（Manufacture）和電氣化（Electrification）完善顧客體驗（Experience）。可以看出，智能領域將是廣汽2020年的研發重心。

事實上，廣汽2019年度銷售費用較上年減少5.2億，主要原因是廣告宣傳和市場費的減少。在市場行情蕭條的情況下，廣汽選擇節流營銷，增加研發的舉措可以說是「不畏浮雲遮望眼」，將視野放在更大的版圖上——新能源和智能汽車。

新冠疫情是汽車行業優勝劣汰的催化劑。最新的汽車消費新政可以一定程度緩解汽車業的頹勢，但車企想要脫穎而出，還得靠自身產品說話。

近年來加大自主和新能源研發的廣汽志向絕不囿於依附合資品牌，廣汽2020年計劃推出的19款全新和改款車型有8款是自主品牌產品。顯然，廣汽期望在今年通過自主品牌打個漂亮的翻身仗。

「2027年進入世界100強」，這是廣汽2018年就立下的志向。對比去年剛擠進百強的一汽集團2019年整車銷售346.4萬輛，廣汽在這七載時光還有很長的路要走。

「不積跬步，無以至千里」。2020年度的廣汽集團眼下先實現其300萬輛的產能目標，繼續新能源和智能汽車研發腳步，未來可期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 傳廣汽集團研究院副院長李罡將離職

近日，有消息稱，廣汽集團研究院副院長、新能源汽車技術研發中心主任及首席技術總監——李罡已經提交了離職申請。其未來的去向，目前尚不明朗。有消息稱，李罡將會自主創業，也有消息稱，其將會加盟一家新興造車企業，擔任其企業的研發負責人。

資料顯示，李罡從事汽車行業20多年，曾擔任底盤部工程師、制動組組長，整車集成部副部長、底盤部部長、首席技術總監及E產品線總監等職位，在廣汽傳祺整車研發領域貢獻突出。

李罡作為廣汽集團自主研發體系的主要技術帶頭人和管理者，主持參與過多個廣汽集團具有戰略意義的整車項目以及技術創新項目。曾主持和參與了多項傳祺傳統動力汽車和新能源汽車研發項目，如廣汽傳祺、傳祺 GS5 系列、傳祺 GS4
車型開發，主持開發的多個汽車研發項目成功推向市場。他還主責完成了《乘用車底盤性能開發關鍵技術研究及應用》技術項目，保證了傳祺系列車型優異的底盤綜合性能，塑造了「沒有彎道的傳祺世界」DNA。

此外，消息人士透露，除了李罡，最近廣汽新能源汽車研發團隊中的多位核心骨幹都在醞釀離職。而研發團隊的人員離職必將給廣汽集團帶來一定的影響。

C. 廣州汽車集團乘用車有限公司的介紹

廣州汽車集團乘用車有限公司由廣州汽車集團股份有限公司獨資設立，作為廣汽集團自主品牌乘用車項目的實施載體，致力於生產銷售具有國際先進水平的整車、發動機、零部件及汽車用品，以及汽車工程技術的研究與開發。廣汽乘用車成立於2008年7月21日，注冊資金32億元，佔地面積118萬平方米。工廠一次規劃、分期建設，首期投資預算38億元人民幣，建成年產10萬輛整車、10萬台發動機的規模，未來可在不停產的情況下，分階段達到年產整車40萬輛、發動機45萬台規模。

D. 青蔥新媒體搬到廣報中心了嗎

恩恩，是的啊，青蔥在2019年9月1日，搬到了廣報中心

E. 中保研撤回皓影碰撞成績稱數據被盜，因「廣汽集團」而受質疑

C-IASI是目前國內新興的一家汽車安全性測試，由中國保險行業協會牽頭打造，中保研汽車技術試驗中心（北京）有限公司（以下簡稱「中保研」）主要負責測評和運營。C-IASI的官網介紹說，碰撞測試設計一定程度上借鑒了美國公路安全保險協會（簡稱「IIHS」），分為G（優秀）、A（良好）、M（一般）、P（較差）四個等級，測試內容包括耐撞性及維修經濟指數、車內成員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數。

從2018年開啟測評至2020年5月9日，中保研測評車型已累計達76款。此次，廣汽本田皓影同別克君威、特斯拉Model3、哈弗H6、奧迪Q5L等車型一起中保研選為2020年第一批測評車型。6月12日，皓影的C-IASI碰撞測試視頻流出。視頻顯示，在正面25%偏置碰撞中，皓影的A柱在撞擊後發生了明顯變形；在側面碰撞環節，皓影的車門也出現較深的凹陷，接觸到車內人員。

盡管中保研尚未發布最終的測試結果，但僅根據視頻的情況，有汽車工程師認為其最終成績不會理想。有不少網友們在廣汽本田的官方微博吐槽了皓影碰撞測試表現，隨後廣汽本田關閉了官微的評論。

6月19日，中保研官網正式發布了皓影的測試結果。結果顯示，本田皓影的正面25%偏置碰撞結果拿了A（良好），車內成員安全指數拿了G（優秀）。但該結果旋即在業內引起較大爭議，有業內人士質疑C-IASI公正性。

在C-IASI測試項目中，車內成員安全指數最受外界關注，其又包括正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕測試幾項指標。而正面25%偏置碰撞由於對車身剛度要求更為嚴格，一度難倒了多個豪華車品牌。

與皓影同批次進行測試的車型中，君威和Model3成績均已公布，這兩款車型的車內成員安全指數都為G（優秀），正面25%偏置碰撞指數分別為A（良好）和G（優秀）。根據碰撞測試圖片和視頻，君威和Model3在正面25%偏置碰撞中，A柱的變形程度明顯好於皓影，但皓影與君威都被評為A（良好）。

目前，本田在中國已經有五款車型進行了C-IASI測試，除了皓影外，還包括雅閣、思域、凌派、INSPIR。在車內成員安全上，只有雅閣拿了G（優秀），其他三款車型都是M（一般）；在正面25%偏置碰撞上，雅閣、思域均為A（良好），凌派和INSPIRE則是M（一般）。

皓影自去年11月上市之後一路暢銷，今年5月份銷量達到13271輛。在安全上，皓影在2020年首批C-NCAP評價中，以綜合得分率92.15%的成績獲得了五星安全認證。與皓影一樣在C-NCAP碰撞測試中拿到5星的帕薩特，此前也「栽」在了正面25%偏置碰撞項目上，至今仍未擺脫負面影響。今年1-5月，帕薩特的累計銷量跌出轎車排行榜前15名，而去年其還位列第九名。

盡管對於這起事件，廣本方面表示目前也處在疑惑中。但有業內人士質疑，廣汽本田與中保研有很深的股權關系，或者這是其撤回成績的真正原因。

經濟觀察網記者查詢了相關股權信息發現，廣汽集團旗下的眾誠汽車保險股份公司參股設立了上海保險交易所股份有限公司。，而上海保險交易所股份有限公司參股的包括中國人民財產保險股份有限公司、中國大地財產保險股份有限公司、陽光財產保險股份有限公司、中國人壽財產保險股份有限公司、中國太平洋財產保險股份有限公司、中國平安財產保險股份有限公司等國內知名大保險公司皆為中保研汽車技術研究院有限公司的發起股東。

但是廣汽本田人士對記者否認了這種猜測，「如果這樣，那之前我們其他車型的碰撞成績應該很好，但之前我們的凌派的成績就不會是那樣的結果了。如果以上面這個邏輯推測，所有國內汽車集團有下屬保險公司的中保研有關了。」該人士稱。目前，尚沒有證據能夠斷定這是一起烏龍事件還是另有原委，經濟觀察網將持續關注該事件進展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 廣汽傳祺新款傳祺GS4怎麼樣呢

廣汽傳祺，這些年來的發展是非常迅速的而吸引大家注意力的，莫非就是他所推行的一款suv車型，傳祺GS4，這款車一上市，就迅速的引來了大家的關注，也帶來了很多的市場。確實，這款車本身也不錯，不論是車輛的外觀，還是車輛的配置，甚至車輛的價格，都是非常親民的，正因為如此，所以他更受大家的歡迎，非常值得大家購買。當然，在我們現實生活中，這種級別的suv，他所遇到的競爭也是非常大的，所以，要想真正的獲得這方面的市場，單純的靠產品，可不是唯一方法。那麼我們到底該怎麼做呢，下面我們一起來簡單的了解一下。

汽車市場的競爭是非常激烈的，在這個市場上我們要想脫穎而出，那麼就必須具備我們自己的優勢，和自己的特點，服務質量和技術能力，也就是其中的一方面，所以，希望大家能夠引起重視，因為只有真正解決這些問題，才能讓更多的客戶滿意。

G. 廣汽集團：2020年銷量預計204萬輛，並定下明年增長10%目標

年關將近，大多數車企在總結過去、展望未來，廣汽集團也不免俗。12月25日，廣汽集團第五屆董事會第58次會議在廣汽中心召開。會議聽取了《廣汽集團2020年經營計劃預計完成情況》的報告，審議並通過了《關於廣汽集團2021年經營計劃的議案》。2020年，廣汽集團全年預計實現汽車產銷分別約為202.6萬輛和204.4萬輛；2021年將挑戰公司全年汽車銷量同比增長10%的目標。

2020年銷量預計204萬輛

回望過去一年，廣汽集團的表現值得肯定，面對困難毫不退縮，統籌推進疫情防控和復工復產補產增產，扎實做好「六穩」工作、落實「六保」任務，推動廣汽集團高質量發展取得積極成效。

面對前所未遇的嚴峻形勢，廣汽集團各級領導幹部主動作為、因勢而動、靠前指揮，全體員工凝心聚力，奮勇拼搏、共克時艱，取得了難能可貴的成績，自7月起月銷量同比連續保持10%以上的增長，不僅產銷增速跑贏行業大勢，更在復雜嚴峻的形勢下實現了產量正增長，預計2020年，汽車產銷分別為202.6萬輛和204.4萬輛，同比分別增長約0.1%和下降約0.8%。

2021年挑戰同比增長10%

對照這樣的成績，廣汽集團也順勢提出了新的目標。2021年，廣汽集團將圍繞2035年遠景目標和「十四五」發展規劃，積極構建新發展格局，堅持穩中求進工作總基調，統籌推動「穩增長、提業績、嚴對標、保供應、強自主、謀發展、育品牌」七大行動，全年自主品牌計劃推出兩款全新車型、一款換代車型及多款改款車型，挑戰公司全年汽車銷量同比增長10%的目標。

總結

在旗下自主及合資品牌銷量雙雙提升的情況下，廣汽集團2020年的良好業績表現可以說在意料之中。而針對即將到來的2021年，廣汽集團將努力挑戰銷量同比增長10%的目標，表現出其對國內汽車市場的信心。廣汽集團接下來將會有更多新車型、新技術的推出，力爭完成目標，實現高質量發展。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 廣州汽車集團商貿有限公司的發展歷程

2000年3月21日 廣州汽車集團有限公司注資1000萬元成立廣州汽車集團商務有限公司。
2002年2月 股東增資1000萬元，將「廣州汽車集團商務有限公司」更名為「廣州汽車集團商貿有限公司」，並劃撥廣州本田汽車第一銷售有限公司、廣州市汽車工業貿易有限公司、富田日捆儲運（廣州）有限公司、廣州長力汽車銷售有限公司歸口廣州汽車集團商貿有限公司管理。
2002年4月 投資成立廣州家誼超市股份有限公司，涉足批發、零售業。
2002年8月 公司注冊資本增至4100萬元，受讓了北京廣汽航天汽車銷售服務有限責任公司，上海廣汽汽車銷售服務有限公司部分股權。公司注冊資本增至6100萬元。
2004年4月 廣州長旭汽車銷售有限公司成立。
2004年7月 廣州摩托集團受讓廣州汽車集團有限公司持有廣汽商貿5%股權，使公司由「國有獨資有限公司」變更為「一般有限公司」。
2004年11月 廣州汽車集團商貿有限公司投資的第一家工業製造型企業——廣汽豐通鋼業有限公司成立。
2005年3月 北京廣安物流有限公司成立。
2005年6月 受讓廣州市行安汽車科技有限公司股權，將之納入歸口管理。
2005年6月28日 股東「廣州汽車集團有限公司」依法更名為「廣州汽車集團股份有限公司」。
2005年7月 股東廣州汽車集團有限公司和廣州摩托集團公司分別增資14,250萬元、750萬元，公司注冊資本增至21,100萬元。
2005年9月 至今廣州長潤汽車銷售有限公司、廣州長寧汽車銷售服務有限公司、廣州長凱汽車銷售服務有限公司、重慶長俊汽車銷售服務有限公司、北京長京行汽車銷售服務有限公司、上海長宇汽車銷售服務有限公司、新疆瑞天汽車服務有限公司、廣州港南沙汽車碼頭有限公司、廣汽豐通物流有限公司、成都廣新物流有限公司、廣汽豐田物流有限公司、廣州廣愛保險經紀有限公司先後成立。
2006年3月 廣州汽車集團商貿有限公司與廣州廣汽產業發展有限公司整合，受讓了原廣州廣汽產業發展有限公司投資的廣州廣汽豐通物流器材有限公司、廣州廣汽木村進和倉儲有限公司、廣州廣汽豐綠資源再生有限公司、廣州廣汽豐通汽車設備有限公司、廣州廣汽豐通服務有限公司等5家投資企業的股權。
2006年6月26日 「廣州長旭汽車銷售有限公司」更名為「廣州廣汽商貿汽車服務有限公司」，開始經營汽車租賃和二手車業務。
2007年5月21日 廣汽集團、豐田通商南沙區投資企業——廣汽豐通鋼業有限公司、廣汽豐通物流有限公司、廣州廣汽豐通物流器材有限公司、廣州廣汽豐綠資源再生有限公司、廣州廣汽豐通服務有限公司、廣州廣汽豐通汽車設備有限公司、廣州捷士多鋁合金有限公司、廣州豐中鋁合金有限公司等8家企業聯合開業典禮在南沙大酒店如期舉行。
2007年5月22日 2007年5月22日，繼北京、上海之後廣州本田在國內開設的又一商務中心——廣州本田成都商務中心在成都市雙流縣隆重開業。
2007年6月6日 2007年6月6日，廣汽豐田物流有限公司在南沙新建的停車場內舉行了盛大開業慶典。
2007年9月3日 2007年9月3日，廣汽本田物流有限公司隆重舉行承接廣州本田輪胎組裝業務的啟動儀式，標志著廣汽本田物流有限公司正式開始運作。
2007年12月25日 2007年12月25日，廣州長昕汽車銷售有限公司開業典禮在廣州從化市隆重舉行。
2008年11月16日 南京長昊汽車銷售服務有限公司隆重開業。
2008年10月 由《中國汽車報》舉辦的「2008年全國『五十佳』汽車經銷商」評選揭曉，廣汽商貿獲得「全國十佳汽車營銷集團」榮譽稱號。
2008年10月21日 廣州長盛汽車銷售服務有限公司盛大開業。
2008年9月-10月 廣汽商貿首次對團委書記崗、女職委主任崗在系統內開展了公開競聘選拔。
2008年9月18日 廣汽商貿第二屆董事會第六次會議在廣州富力麗思卡爾頓酒店圓滿結束。
2008年9月9日 廣州汽車工業集團董事長張房有、副總經理何焰輝等集團領導，對廣州汽車工業大廈項目進展情況進行了現場調研。
2008年7月31日-8月1日 廣汽商貿2008年中期工作會議在東莞豐泰花園酒店召開。
2008年6月15日 廣汽商貿榮獲由廣東省企業聯合會、廣東省企業家協會聯合評選出的2008廣東省企業100強第58名，2008廣東省服務行業100強第16名。
2008年5月25日 豐庭花園存量公房處置工作正式啟動。
2008年5月17日 南沙投資企業開展第一屆職工趣味運動會。
2008年5月 廣汽商貿在企業內發起向四川汶川地震踴躍捐款活動，累計捐款202.46萬元。格黨員幹部踴躍繳納特殊黨費76635元。
2008年4月26日 新疆長信汽車銷售有限公司隆重開業。
2008年4月25日 廣汽商貿榮獲「2007年度廣東省企業文化建設十大傑出貢獻單位」，姚一鳴總經理榮獲「2007年度廣東省企業文化管理十大傑出人物」。
2008年4月 經中國物流與采購聯合會第四屆一次理事會審議通過，廣汽商貿成為「中國物流與采購聯合會常務理事單位」。
2008年4月12日 廣汽商貿榮獲由廣東省企業聯合會和廣東省企業家協會聯合授予的 「2007年度廣東省誠信示範企業（連續兩年）」榮譽稱號。
2008年3月21-22日 廣汽商貿2008年品牌建設、宣傳信息、人力資源工作會議暨黨委中心組擴大會議在清遠舉行。
2008年3月5日 廣汽工業集團張房有董事長、楊大冬黨委書記及廣汽集團領導一行，在廣汽商貿姚一鳴總經理、錢明慧書記等領導班子成員的陪同下，赴部分南沙投資企業開展調研工作。
2008年1月24日 廣汽商貿榮獲「2007年度中國廣州最具競爭力服務業50強第5名」及「2007年度中國廣州最具誠信度企業100強第8名」榮譽稱號。
2008年1月24日 北京長怡汽車銷售服務有限公司盛大開業。
2008年1月9日-10日 廣汽商貿召開2008年工作會議。

I. 廣汽集團旗下有什麼車

有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、廣汽客車、廣汽日野等多款車型。

近年來，廣汽傳祺以世界級的產品和服務持續不斷地向市場提供中高端優質供給，在市場表現、品牌價值和品牌國際化等方面獲得社會高度關注。

在某權威評測機構的《中國新車質量研究報告（IQS）》中，傳祺品牌連續4年蟬聯中國品牌第一，2016年躍居全行業第五。

據了解，廣汽傳祺已連續5年以80%以上的年均復合增長率實現了優質高速發展。旗下首款C級旗艦車型傳祺GA8自4月份上市以來，僅用三個月就已成為該細分市場中國品牌第一，月銷量在500台以上；

(9)廣汽集團廣報中心擴展閱讀：

據悉，廣汽目前已具備了對動力電池系統、電機、電機控制器等新能源零部件同步開發能力和整車控制器開發能力；搭建了新能源整車動力系統拓撲結構及整車模擬平台，可實現整車控制策略平台設計開發。

在2016年廣州國際車展亮相的廣汽傳祺GS4 PHEV車型，搭載了由一款1.5L阿特金森循環發動機和一款G-MC機電耦合系統組成的混動系統。在智能汽車領域，已完成無人駕駛關鍵技術的研發。

據了解，廣汽集團還將成立北美研發中心，進行自動駕駛等前瞻技術研發、設計創意甚至產品企劃等研發工作。此舉對廣汽集團加強技術儲備，有序推進傳祺品牌的國際化進程將起到重要作用。

J. 進一步回暖 廣汽集團發布第三季度財報

[汽車之家?行業]?10月29日，廣汽集團（601238.SH；2238.HK）發布了2020年第三季度報告。數據顯示，廣汽集團第三季度營業收入與扣非後歸母凈利潤分別為174.07億元和23.40億元，同比增長19.55%和113.87%。

『飛度』

合資板塊，第三季度廣汽本田、廣汽豐田銷量分別達23.21萬輛和22.26萬輛，較去年同期增長29.75%和20.30%。其中，雷凌系列連續三個月銷量過2萬，雅閣、凱美瑞、皓影、凌派、繽智等車型月銷量穩定在萬輛以上，全新飛度8月上市後頗受關注，9月銷量破萬。其他合資品牌方面，廣汽三菱在9月的北京車展上發布未來三年中期規劃，包括加大車型推出頻率、利用廣汽三菱研發中心進行現代化研發、推進品牌改革和營銷創新等，未來或將在產銷上有更好的表現。

編輯點評：

在車市整體回暖的趨勢下，廣汽集團的腳步也前進的較快，已然擺脫了上半年的陰霾，開啟全力沖刺。目前來看，廣汽集團距離全年銷量目標仍有一點差距，不過如果第四季度表現好的話，也許就能實現趕超。（文/汽車之家才麗媛）