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金固股份的大平台

發布時間:2021-07-04 22:46:34

A. 股票002488金固股份27本,8500股,被卡死在裡面,求解專業人士

1月4日之後大盤跌破上升趨勢線 60日均線 前期平台頸線
加上外圍股市持續暴跌 既然全世界的資金都在做同一個動作
一定有什麼我們看不到的黑天鵝
現在上證一直在所有均線之下 所以年前不會有波段行情 最好就是震盪打底 年後能把均線盤好 才可以期待後面
現在既然已經到2900了 也不能割肉了 逢反彈減倉 跌下來再補回 逐漸攤薄成本

B. 金固股份未來規劃是怎樣的

未來3至5年內,金固股份計劃布局5個生產基地、10條「阿凡達」車輪產線。

C. 金固股份出讓新康眾股權,是怎麼回事

金固股份出讓新康眾股權這件事發生在6月15日,當時浙江金固股份發布《關於公司出售參股公司股權暨關聯交易的公告》(以下簡稱“交易公告”),公告披露:

金固子公司特維輪合計擬轉讓新康眾不超過9.39%股權,預計收取的交易對價不超過人民幣13.56億元,按照最大出售數量計算,經初步測算特維輪獲得的轉讓收益(稅前)約人民幣10.36億元。

因為在疫情的影響之下。汽車行業成績慘淡。在加上金固汽車在2019年開展汽車後市場O2O平台建設項目。這個項目對於金固公司的影響顯而易見。那就是投入大,虧損也大。所以現在金固公司開始出售新康眾股權。一方面是因為公司戰略布局。另外一方面也是為了能夠盡量減少公司的虧損。不過,這畢竟是一家公司。做出這樣的決定肯定是經過多番商議才能夠得出來的最優方法。最後還是希望金固公司能夠發展的更好。

D. 浙江金固股份有限公司的公司簡介

金固產品來遠銷到歐、美等國自家和地區。 金固被商務部和國家發改委首批認定為「國家汽車零部件生產基地企業」。出口額遙遙領先同行。金固同時也是中國唯一的戴姆勒-賓士和克萊斯勒的體系內鋼輪供應商。在國內,金固是北京賓士、福建戴姆勒、上汽通用五菱、比亞迪、吉利、中集車輛、廈門金龍、東風柳汽等各大汽車主機生產商的一級供應商。
金固各生產基地嚴格按照ISO/TS16949-2002的質量體系來進行生產管理,並擁有一個國家級的車輪實驗室和測試中心,這為公司生產高質量車輪產品提供了強有力的保障。......

E. 金固股份的走勢

一般而言就算有利好消息多是見光死,股票一般是炒預期,當利好沒出來前人們會追捧,一旦利好出了,就沒呢么神秘了。該股前幾天大比例送股除權後,有資金撤離跡象特別是22號那天量能,接下來的三天雖收陽,但是不是誘多陷阱呢(莊家狗高明)。再加上目前大盤這熊樣,該股接下來繼續調整的可能性較大。如果有盈利或不是太......還是應該考慮換股吧【個人觀點僅供參考】

祝您投資愉快、股市好運。

F. 金固股份受到機構關注 上漲概率有多大

投資要點。
事項:公司披露2015年中報,上半年實現收入6.95億,同比增長11.36%;實現歸母凈利潤0.41億,同比增長10.56%,摺合每股收益0.08元。

受汽車行業整體景氣度下滑影響,公司鋼輪主業增速略微下滑:公司2015年上半年鋼制車輪業務收入5.3億,同比增長13.7%,增長速度略低於預期。主要原因為國內汽車行業整體增幅下滑,1H15全國汽車銷量增速進一步下探,同比微增1.4%為1185萬輛,增幅比上年同期下降近7個百分點,從而影響了上游鋼制車輪的配套需求。

可以繼續持股 待漲 股票公眾號:gupiaoxinwen123

G. 新能源形勢大好,現在手裡的金固股份是不是可以坐等增值了

哈哈哈,我也是這么想的,不能只看短期漲幅,國家長期扶持新能源行業,加上金固這兩年的大動作,穩妥拿著吧

H. 金固股份 怎麼樣

證券簡稱:金固股份 證券代碼:002488
公司名稱:浙江金固股份有限公司
英版文名稱:Zhejiang Jingu Co., Ltd.
行業類權別:交通運輸設備製造業
經營范圍:貨運、汽車零部件、熱鍍鋅鋼圈製造;熱浸鋁、小五金加工;經營進出口業務(國家法律法規禁止、限制的除外)。
主營業務:從事汽車鋼制車輪的研發、製造、銷售。
公司簡介:公司主要從事汽車鋼制車輪的研發、製造、銷售,是中國汽車工業協會車輪委員會理事單位、中國汽車工程學會會員單位、全國車輪標准化技術委員會成員單位。近幾年來公司業務持續增長,是國內整車製造廠的重要配套供貨商,且產品遠銷美國、加拿大及南美等多個國家和地區。公司是商務部和發改委首批授予的「國家汽車零部件出口基地」企業。根據《中國汽車工業年鑒(2009 版)》,2008 年公司鋼制車輪的產能、產量、銷量位居行業第三位。公司的生產技術水平和產品質量達到國內領先,部分指標達到國際先進水平。

I. 浙江金固股份有限公司的重大事項提示

1、本公司股東孫金國、孫利群、孫鋒峰、孫曙虹承諾:自公司股票上市之日起三十六個月內,不轉讓或者委託他人管理其所持有的發行人股份,也不由發行人回購其持有的發行人公開發行股票前已發行的股份。
2、本公司股東楊增榮、陳芝濃、楊富金、丁紀銘、李樂祺、浙大創投承諾:自本人(本公司)獲得發行人股份的工商變更(備案)登記手續完成之日(即2009年12月16日)起三十六個月內,不轉讓或者委託他人管理,也不由發行人回購本人(本公司)持有的發行人新增股份。
除上述股東外,公司其他股東承諾:自公司股票在證券交易所上市交易之日起十二個月內不轉讓所持有的發行人股份。
3、公司股東孫金國、孫鋒峰、倪永華、章劍飛、李富珍、孫葉飛、孫興源作為公司董事、監事和高級管理人員還承諾,在上述承諾的限售期屆滿後,其所持本公司股份在其任職期間內每年轉讓的比例不超過其所持本公司股份總數的25%,在離職後半年內不轉讓。 (一)宏觀經濟波動的風險
發行人所處汽車零部件行業的發展主要取決於下游汽車製造和售後服務業的需求,其中,汽車製造業的需求變化對汽車零部件行業的影響更大。而汽車製造業與宏觀經濟的周期波動具有強相關性,屬於典型的周期性行業。從細分行業看,乘用車為典型的可選消費品,需求驅動因素主要為消費者收入狀況及其對宏觀經濟的預期,受宏觀經濟趨勢影響較大。商用車中重卡屬典型的投資品,其需求與宏觀經濟形勢緊密關聯且波動較大;大中型客車需求則相對穩定,且隨著公路基礎設施條件的改善和公共交通的發展其需求有望保持增長態勢。
發行人產品是主要用於轎車、微型車等乘用車和部分特種用途車輛的5°鋼制滾型車輪和主要用於各型號卡車、掛車和客車等商用車的15°鋼制滾型車輪產品,且出口比重較高。受金融危機影響,發行人的2008年銷量和收入雖然比2007年仍然有所增長,但利潤率已經有所下降。2009年銷量、收入均較2008年略有下降,但利潤率已經觸底回升,在國家拉動內需的經濟政策刺激下,發行人自2008年開始著手大力拓展國內市場,並抓住2009年國內汽車製造市場快速增長的契機, 2009年下半年以來,發行人國內OEM市場的銷售迅速增加,並與國內大型整車製造廠建立了長期合作關系,發行人產品收入的內銷佔比從2007年的13.00%增加到2010年上半年的33.27%,呈逐年上升趨勢,這將使發行人逐漸減小對國外市場的依賴程度,優化利潤來源結構,同時,發行人可通過調整內外銷結構,在一定程度上對國內外市場經濟波動風險進行較為靈活的規避。
盡管目前國內宏觀經濟形勢已明顯好轉,全球經濟也逐漸復甦,但未來如果再次出現較大且全面的經濟波動,則將對發行人下游汽車製造行業的景氣程度、廠商的生產經營狀況產生影響,從而直接影響發行人產品的市場需求。
(二)主要原材料價格波動風險
發行人生產原材料主要為熱軋鋼板,最近三年及一期佔主營業務成本的比例平均為65.53%。
2007年、2008年、2009年和2010年上半年,公司熱軋鋼板平均采購價格分別為3,411.15元/噸、4,496.65元/噸、3,086.56元/噸和3,397.62元/噸,2008 年熱軋鋼板平均采購價格較2007年同比增長31.82%。2009 年,鋼材價格在2008年4季度探底後小幅回升。2010年上半年,鋼材采購價格較上一年度均價略有上升。報告期內,波動較為明顯。
為避免原材料價格波動對發行人利潤產生不利影響,在采購方面,發行人根據多年的企業經營管理經驗,結合對國際國內宏觀環境的判斷,把握原材料價格的漲跌趨勢,在鋼材價格相對較低且開始出現上漲趨勢時,提高原材料的安全儲備量。近年來,由於發行人已與主要供應商建立了長期合作關系,可及時獲得鋼材價格波動的信息,靈活調整采購量,從而避免了鋼材價格波動對發行人造成重大損失;在生產方面,發行人逐步改進生產技術工藝以降低單位產品的原材料耗用;在銷售定價方面,採用產品價格隨原材料市場價格波動而相應調整的定價政策。對主要客戶,商定價格隨原材料價格波動而波動的條款,從而部分轉嫁原材料價格波動風險。
但如果上述采購及銷售策略不能有效執行,或發行人產品定價與原材料價格不能及時同步變動,發行人產品毛利率水平將受到不利影響。
(三)匯率風險
2007年度-2010年上半年,發行人出口銷售收入分別為23,041.28萬元、30,515.76萬元、23,733.17萬元、16,490.00萬元,分別占同期主營業務收入的87.00%、85.53%、68.77%、66.73%。由於發行人產品出口比例較高,因此,發行人受人民幣升值的影響較為明顯:一方面,因合同簽訂時點與收入確認時點的差異,導致確認收入時的人民幣收入低於合同簽訂時的預計人民幣收入;另一方面,人民幣的持續升值將會形成發行人的匯兌損失,從而導致發行人財務費用增加。近三年及一期,發行人的匯兌損失分別為239.97萬元、286.69萬元、65.25萬元和75.37萬元。
針對以上風險,發行人一方面採取相應直接提高出口產品報價、簽定合同時鎖定匯率或約定價格隨匯率調整等措施,部分抵消人民幣升值對出口產品毛利率的影響;另一方面加快拓展國內業務,從而使得收入結構中外銷的佔比逐年降低,減少對外幣計價收入的依賴。
雖然上述措施能夠部分抵消和降低人民幣持續升值給發行人帶來的不利影響,但若未來人民幣在一段時間內持續保持升值趨勢,發行人仍將面臨因人民幣升值導致的營業收入減少和匯兌損失增加的風險。
請投資者對上述重大事項及其他重要事項予以特別關注,並認真閱讀本招股意向書中「風險因素」一節的全部內容。

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