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順豐優選融資

發布時間:2021-04-27 02:58:39

⑴ 順豐快遞客服電話多少

順豐快遞官方客服熱線:95338。

拓展資料:

順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業,於1993年3月26日在廣東順德成立。順豐速運是中國速遞行業中投遞速度最快的快遞公司之一 。

2016年5月23日,順豐股權置換欲借殼上市,資產作價433億元 。2017年2月24日,順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式,正式登陸A股。2017年6月1日凌晨,順豐宣布關閉對菜鳥的數據介面。2017年從6月3日中午12時起,全面恢復業務合作和數據傳輸。

2017年11月20日,三架波音747飛機在深圳中院的指導下在阿里巴巴旗下拍賣平台正式開拍,順豐航空有限公司分別以1.607808億元和1.620386億元拍下其中兩架飛機,總共耗資3.2億余元。

2017年12月20日,湖北國際物流核心樞紐項目在湖北鄂州開工建設,將為打造全球第四個、亞洲第一的航空物流樞紐奠定堅實基礎。

⑵ 在2019年創投圈寒冬中,生鮮電商行業中有哪些「黑馬」

2019年中國生鮮電商行業市場分析:競爭進入白熱化,風口期尚未到來

2019年中國生鮮電商景氣不佳

社區拼團這一個風口,仍不斷有入局者。

騰訊投資的生鮮電商每日優鮮推出了每日拼拼,不過,上線了不到一天時間就按下了「暫停鍵」。

2019年2月26日,每日拼拼公開發布致歉聲明稱,由於前期產品內測上線時間准備不足,部分功能不完善,導致出現下載注冊、購買、分享功能不穩定以及預計收益不能及時呈現等問題,嚴重影響用戶體驗及使用流程。

為此,從當日開始對產品進行修復升級,「期間每日拼拼APP暫時關閉商品購買等部分功能,每日拼拼微信小程序系統全面升級維護,暫停使用。」

每日拼拼方面工作人員在回復《證券日報》記者時也表示,由於2月25日內測階段出現問題,現在技術部門正在加緊修復中,恢復消息會通過微信公眾號告知,對於恢復的時間問題,其稱,「應該會很快。」

年初出師不利

此前,每日優鮮合創始人、總裁曾斌曾在接受采訪時表示,拼多多的意外走紅,讓其意識到過去把中國市場看得太單一了。

而這次推出的每日拼拼似乎是每日優鮮對這一失誤的「補課」。不過,效果似乎並不如意。

在APP商城中,《證券日報》記者並未發現每日拼拼APP,消費者想使用必須關注每日拼拼社區微信公眾號,獲得官方邀請碼。

在介紹中,每日拼拼稱是由國內生鮮電商獨角獸每日優鮮全資打造的社交拼團電商平台,最快一小時送達。

每日拼拼內測時間為2月25日12時,蘋果手機需要在瀏覽器中打開下載鏈接,2月26日,記者發現,每日拼拼「下午4時」以及「明天預告」欄目下的所有商品全部在頁面顯示「已搶光」。

在APP首頁有一份關於每日拼拼修復升級暫停部分功能的致歉聲明,稱由於前期產品內測上線時間准備不足,每日拼拼APP暫時關閉商品購買等部分功能,具體上線時間將另行通知。

目前可以正常使用的功能有:內測鏈接下載每日拼拼APP;邀請好友推廣功能(生成專屬邀請碼部分)。

對於商品定價問題,《證券日報》記者對比每日優鮮和每日拼拼商品差價發現,以加拿大北極蝦為例,1kg在拼團上的價格是99元,開團賺7.92元,已經有439人成團,但在每日優鮮上200g的價格是12.9元會員價享受7.7折是9.9元按照1kg計算。換言之這款加拿大北極蝦在每日優鮮上的價格還要低於每日拼拼。

在上述致歉聲明中,每日拼拼承諾,對內測期間的商品定價進行全面復查。

生鮮電商亟待破局

前瞻產業研究院發布的《中國生鮮電商行業解決方案與投資策略規劃報告》統計數據顯示,2013年中國生鮮電商交易規模僅達130億元,同比增長221%。並呈現逐年增長態勢。到了2017年中國生鮮電商交易規模增長至1402.8億元。截止至2018年上半年中國生鮮電商交易規模首次突破千億元,達到了1051.6億元,較2017年上半年851.4億元,同比增長23.5%。預測2018年中國生鮮電商交易規模將達2000多億元。

2013-2018年H1中國生鮮電商交易規模統計及增長情況

數據來源:前瞻產業研究院整理

(備註:2015年交易規模增速為86.9%)

隨著新零售的到來以及社區團購迎來的新風口,電商巨頭們紛紛布局生鮮電商。與阿里的盒馬鮮生,京東的7Fresh,蘇寧的蘇鮮生,步步高的鮮食演義等同一賽道角逐的還有,美團的小象生鮮、順豐優選、易果生鮮、天天果園、大潤發優鮮、錢大媽等中部平台,生鮮電商平台可謂一片混戰。

如何尋找到生鮮電商的突破口?

QuestMobile數據顯示,2018年下半年,就在各界熱議拼多多渠道下沉、獲客奇效的時候,「社區團購」悄然井噴,融資額高達40億元,巨頭也開始入場布局,S2B2C的模式悄然站在了風口:通過「團長(社區店長)」,將小區用戶與平台深度鏈接,以「單品爆款+預售」的輕資產方式,滿足社區用戶高頻、快消剛需,以興盛優選、美家優享等玩家為例,微信小程序用戶規模快速突破200萬。

融資方面,你我您和食享會分別融資額均高達上億元,巨頭也在紛紛入局,例如蘇寧推出蘇小團,美團推出松鼠拼拼,京東推出有家鋪子等等,一時之間社區團購已然進入到白熱化階段。

社交拼團與生鮮產品高度的契合性,讓每日優鮮也加入到這個戰局中來,去年4月份,每日優鮮上線「每日一淘」,不足一年,每日拼拼亮相。據每日拼拼官方公眾號介紹,每日拼拼是每日優鮮的全資子公司,而每日一淘則是每日優鮮旗下孵化的社交電商平台。

對此,中國電子商務研究中心主任曹磊在接受《證券日報》記者采訪時表示,目前生鮮行業標准化程度低、損耗率高、品控難度大的難題,仍然未得到有效解決。「並非每日優鮮一家企業嗅到了社交、拼團、返利的風口。越來越多的玩家入局,使得這一風口行業進入混戰局面,目前大多數的拼團平台均以返利為吸引點,但這類靠社交傭金獲取流量紅利的窗口期並不長,需要企業不斷深挖自身特色,來達到持續吸引消費者的目的。」

在曹磊看來,此前的社區團購已經把生鮮電商行業推上了浪尖,但真正的風口並未到來,構建核心競爭力才是立足市場的根本,靠燒錢補貼市場,雖可獲一時之利,但其模式卻不可持續,尤其是在生鮮電商的風口尚未到來之際。

⑶ 生鮮行業如何實現業績上漲

作為高頻且剛需的市場,生鮮電商一直被視為可以產生萬億價值的有生力量,但有限的滲透率卻讓生鮮電商的發展難以明朗。根據前瞻產業研究院發布的《生鮮電商行業解決方案與投資策略規劃報告》統計數據顯示,2016年國內生鮮電商整體交易額大約913億元,同比2015年542億元增長了80%,而電商的滲透率還不到7%,到了2017年整體市場規模可以達到1500億元。2017年生鮮電商線上滲透率也僅有7.9%。

從已獲得融資的生鮮電商來看,一般具有能做好以下幾個特點的生鮮電商,相對更容易得到投資方的青睞:1、做好冷鏈物流;2、做好用戶購買體驗;3、提前預定提貨點自提;4、解決用戶退貨等售後;5、提前預定提貨點自提;6、市場想像空間;7、行業門檻與壁壘;8、客單價與復購率。

目前國內生鮮電商主要七種主流模式分析

模式一:綜合電商平台。國內的天貓、京東、蘇寧易購、一號店、亞馬遜中國等綜合電商平台如今都已經開始涉足生鮮電商。那麼相比其他生鮮電商而言,綜合電商平台具有明顯的優勢。

模式二:物流電商。農業是電子商務唯一一個沒有完全電商化的行業,順豐選擇從快遞跨界到生鮮電商也是雄心不小。

模式三:食品供應商。中糧我買網和光明菜管家是傳統食品公司進軍生鮮電商的兩位典型代表,食品公司直接做生鮮電商,自然也是有著不小的優勢。

模式四:垂直電商。我買網、本來生活網、順豐優選、每日優鮮、拼好貨(後與拼多多合並)、都市菜園、天天果園和易果網等。莆田網、優菜網、本來生活網等垂直生鮮電商可謂是生鮮電商的發起者。

模式五:農場直銷。農場直銷模式的代表有多利農庄、沱沱公社,依託自己的農場打造生鮮電商,他們也有著不小的過人之處。

模式六:線下超市。雖然在商品的近距離配送、冷倉儲、供應鏈管理等方面都有著較為明顯的優勢,線下超市涉足生鮮電商並非易事。

模式七:社區O2O。淘寶、京東,還是順豐優選、垂直電商等都有在涉及社區生鮮O2O,最具代表的還是要數微商,通過藉助微信公眾號,大量的創業者做起了社區生鮮配送。

⑷ 為什麼順豐快遞比別家快遞都貴啊

順豐是相對比其他如四通一達(中通、圓通、申通、匯通、韻達)等快遞公司會快,但是一般指的是高端服務,如次日達服務,因為走的是航空線,速度快,所以價格自然會高。

但是順豐也是有陸運部分的,陸運部分的速度就沒有這么快了,和普通快遞是差不多的,而且也要看收件地點是否偏僻這些因素。

知識拓展:

1993年,順豐誕生於廣東順德。自成立以來,順豐始終專注於服務質量的提升,持續加強基礎建設,積極研發和引進具有高科技含量的信息技術與設備以提升作業自動化水平,在國內外建立了龐大的信息採集,市場開發,物流配送,快件收派等速運業務機構及服務網路。

在持續強化速運業務的基礎上,順豐堅持以客戶需求為核心,積極拓展多元化業務,針對電商,食品,醫葯,汽配,電子等不同類型客戶開發出一站式供應鏈解決方案,並提供支付,融資,理財,保價等綜合性的金融服務。與此同時,依託強大的物流優勢,我們成立順豐優選,為客戶提供品質生活服務,打造順豐優質生活體驗。

多年來,順豐持續創新,不斷鑄造高品質服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。

參考資料:順豐官網網頁鏈接

⑸ 順豐開具的電子發票怎麼列印出來報銷

1、在微信關注順豐的官方微信公眾號。

2、關注後選擇菜單欄中的我-我的錢包。

3、進入後點擊發票申請,輸入運單號或者條形碼可查詢開票情況。

7、登陸郵箱查看發送的發票,選擇下載即可列印。

⑹ 順豐上市了,華為還遠嗎

」,又重新點燃了「順豐速遞是否真得要上市了」這一熱門話題。快遞行業第一個里程碑的誕生源於1993年,就在這一年順豐、申通和宅急送相繼成立,業內曾留下「南順豐,東申通,北宅急送」的說法。當年一起出道的快遞兄弟連,2010年的命運變得大不相同:順豐營業額120億,申通60多億,宅急送20多億。當年只有6個人的順豐速運,已蛻變為擁有8萬員工,年平均增長率50%,利潤率30%的大公司。順豐會不會「順風」上市?(配圖自葫蘆語錄)快遞業務不是順豐創造的,但它通過建立服務標准(直營)、提供服務承諾(快)提升了中國整個快遞行業的服務質量。順豐速運近年來在中國快遞行業中無疑讓人側目,從經營規模、網點覆蓋到市場份額都僅次於中國郵政集團公司(EMS),這個民營快遞企業狀元在中國快遞企業中排至老二,成為能夠叫板EMS的民營快遞「巨頭」。對於這樣一個中國快遞業的獨孤求敗,其行事作風只能用「低調的王衛,低調的順豐」來形容。當年22歲的王衛在廣東順德創立了順豐速運,在過去的19年裡,王衛只在去年正式接受了一次專訪,「我知道要來的總會來,避也避不開的,只是能躲一時就一時吧」,從這一句開場白就足以看出這個謎一樣的順豐創始人是多麼低調。前半年順豐速遞推出了自己的電子商務平台「順豐優選」,面對競爭日益激烈的電商行業,曾有人以為順豐的加入或許只是攪局,當然也有業內人士覺得順豐很可能正在為自己的上市之路做鋪墊。日前深圳觸電電子商務有限公司創始人龔文祥在微博上的一句話-「順豐已經在考慮融資事宜,已經見了國內幾家頂級PE了,包括弘毅、中信幾家。」,又重新點燃了「順豐速遞是否真得要上市了」這一熱門話題。順豐在之前19年的發展歷史中,向來都是通過向銀行抵押貸款的方式或者用自己賺的錢來拓展自家業務,這家100%的家族企業從來沒有用過投資者的錢。以前董事長王衛曾拋出短時間不會上市的觀點,認為:「做企業的目的不是為了賺錢,我是想做一個平台實現我的價值和理想;上市後企業就變成一個賺錢的機器,受資本的束縛,企業變得浮躁;真正想做好企業不一定要上市,要做基業長青;一旦上市就要信息披露,企業變透明將不利於制定戰略性的計劃;上市好處無非是圈錢,獲得發展企業所需的資金。我做企業,是想讓企業長期地發展,讓一批人得到有尊嚴的生活。上市的話,環境將不一樣了,你要為股民負責,你要保證股票不斷上漲,利潤將成為企業存在的唯一目的。這樣,企業將變得很浮躁,和當今社會一樣的浮躁。因此順豐在短期內不可能上市。」順豐會不會「順風」上市?然而,就目前中國的快遞行業來看,「小、散、亂」的行業狀況沒有發生實質變化,國內注冊的快遞企業共有一萬余家,分散的民營快遞則佔了市場80%的份額;而在美國的快遞市場中,三大快遞公司已經佔有市場95%的份額。從各領域發展局勢看來,順豐未來發展的最大變數可能就是上市和國際化,如果順豐真的向FedEx學習國際化,巨大的資本投入勢必會有VC和PE的涉入。據知情人士透露,美國聯邦快遞(FedEx)曾意欲收購順豐遭拒,借著順豐良好的發展勢頭,瞄準王衛的PE和VC越來越多,就連包括花旗銀行在內的很多美國投資商也不例外。順豐有著成為中國聯邦快遞(FedEx)的潛力好像成了公認的秘密,以資本的逐利性來看,順豐上市是必然的結果。如果單純發展快遞服務的話,順豐也許沒必要上市,有人覺得對於不缺錢的企業最好別搞什麼上市,不止披露成本高,重要的是套現困難,且不受任何監督。像華為、順豐這樣擁有優質資產不缺錢的企業,把募集回來的資金放在銀行里睡大覺的行為,除了圈錢外,還是一種極度浪費的行為。但現在的順豐集團已經涉足航運、電子商務及順豐店等多元領域,上市爭取國際資本、擴大經營范圍、吸引更多的行業精英,也是後順豐時代發展成為百年老店的必經之路。近來國內的民營快遞大概可以分為以下幾個派系:順德派順豐,桐廬幫「四通一達」(申通、圓通、中通、匯通、韻達),網商系淘寶、京東、凡客等網商自建的物流體系和以宅急送為代表自由式發展並專注同城快遞的民營快遞企業。在這個瘋狂的「快」節奏時代,快遞行業突然成了投資人眼裡為數不多的價值窪地,很多人准備了數億資金躍躍欲試,打算大撈一把,但門檻低、投資大、周期長的顧忌還是不容忽視的。快遞行業成了一片經濟領域的黑暗大陸,隨時准備要進行一場隱秘又危險的狂歡,在這場快遞嘉年華里擁有「正規軍、軍閥和游擊隊」三大主力。順豐會不會「順風」上市?「正規軍」:EMS和順豐,這兩家企業都是直營模式。EMS有國家郵政局的政策支持,網點優勢無人能及,並且在國內企業中有巨大的國際件優勢。順豐有航空運力的資源優勢,並且以服務質量高、管理嚴格著稱。相比中通、申通、圓通等公司的加盟方式,順豐的直營模式可能更具競爭優勢,雖然收費相比其他公司有些偏高,但高效、快速的服務還是很有自己的市場。「軍閥」:宅急送和出自浙江桐廬的「四通一達」。宅急送的品牌和營銷能力強,製造企業關系良好,可惜受2008年多元化業務失敗的影響,尚未徹底恢復元氣。「四通一達」是加盟模式的快遞企業,網點分布全面,有規模化效應,但是對淘寶業務有路徑依賴(這5家來自桐廬的企業有80%的業務都來自淘寶)。媒體頻頻曝光的「暴力分揀」和「爆倉」事件,已經折射出加盟制企業的管理短板。「游擊隊」:上有做代收貨款業務的區域性配送公司聯盟(COD聯盟),下有幾萬塊、幾十萬塊、幾百萬塊起家的夫妻老婆店。一個小公司沒有那麼大的投遞網路,轉遞在快遞業內成為一個普遍現象,層層轉遞使貨物周轉的過程增加了,加大了貨物損壞的幾率,送貨時間被延長,而且個別的快遞公司時間觀念相當差。國內快遞行業面臨國際上四大快遞巨頭的競爭,一旦上市的話就要披露信息,企業將會變得透明化,對於那些正在快速成長的企業來說,不利於公司制訂戰略性的計劃,不能很好地保護自己的商業秘密。但現在的順豐已經變得很強大了,可能不單是為了上市而上市、為了圈錢而上市,相信王衛會有一個遠大的規劃,為未來進行大膽的投入、大量的投入。本文選題由最科技和葫蘆語錄共同策劃。

⑺ 怎樣盡快成為順豐快遞公司的月結客戶

一、月結客戶要求

1、每月的件量必須達到30票左右(各地區標准不同),月結款在500元以上的,順豐可以做月結。

2、做代收貨款的話需要再簽定一個代收貨款協議,協議上面對手續費是有說明的。一般是每票最低代收金額10元,返款周期是隔周返款。

二、順豐月結客戶待遇

可以享受到普通客戶的各項利益, 如免費查詢運單、免費簡訊跟蹤等,還可以享受更多、更精緻的專享服務。

1.按月度一次性結算快遞運費,既方便又省時;

2.享有一定的預先消費額度,提高企業資金效益;

3.定期獲取順豐的相關業務信息或資料;

4.優先體驗和試用新服務;

5.優先享受各種市場推廣、客戶回饋等特惠;

6.擁有比普通客戶更多、更方便的免費服務選擇;

7.享受順豐專門針對月結客戶推出的其它免費增值服務。

8.享受電子賬單服務:致電服務熱線申請使用電子賬單服務,開通後登錄順豐官方網站內「電子賬單系統」即可查詢,順豐每月為所有月結客戶提供快速准確的賬務核對服務。

9.參加積分計劃活動:寄快件、選用服務均可獲積分,更多豐富禮品等您拿!

9.1 順豐月結客戶寄件時在運單上填寫「客戶編碼」,該票快件將自動獲得積分。

9.2 如通過語音、網站自助下單寄件,可獲得額外獎勵積分。

9.3 如選擇保價、代收貨款服務,也可獲得額外獎勵積分。

詳情請咨詢「在線客服」或中國大陸客服熱線:95338。

溫馨提示:月結客戶申請功能只適用月度費用萬元(含)以內的客戶。

三、如何成為月結客戶

1、登錄順豐官網,網頁鏈接,找到月結客戶申請。

四、順豐快遞公司的月結客戶方式

1、月結是在月終進行。月結時,先在本月發生額最未一行數字下邊,劃一條紅線,再將借、貸方發生額加計總數,用藍字寫在紅線下面,在摘要欄內加蓋「x 月份月結」截記,在月份發生額總數下面劃一條單紅線,以便與下月發生額劃分清楚。對於本月未發生會計事項的帳戶,不進行月結。

2、發件量或運費額達到快遞公司要求,雙方簽合同按月結算運費等相關費用。 一般是規模或發件需求比較大的發件客戶,可以與快遞公司簽訂月結合同,通過指定賬號,在約定的相對固定的時間統一對上月所發快遞進行運費、附加服務費、折扣、優惠等的結算。

(7)順豐優選融資擴展閱讀

1993年,順豐誕生於廣東順德。自成立以來,順豐始終專注於服務質量的提升,持續加強基礎建設,積極研發和引進具有高科技含量的信息技術與設備以提升作業自動化水平,在國內外建立了龐大的信息採集,市場開發,物流配送,快件收派等速運業務機構及服務網路。

在持續強化速運業務的基礎上,順豐堅持以客戶需求為核心,積極拓展多元化業務,針對電商,食品,醫葯,汽配,電子等不同類型客戶開發出一站式供應鏈解決方案,並提供支付,融資,理財,保價等綜合性的金融服務。與此同時,依託強大的物流優勢,我們成立順豐優選,為客戶提供品質生活服務,打造順豐優質生活體驗。

(7)順豐優選融資擴展閱讀來源:順豐官網

⑻ 順豐開具的電子發票怎麼列印出來報銷

1、在微信關注順豐抄的官方微信公眾號。

2、關注後選擇菜單欄中的我-我的錢包。

3、進入後點擊發票申請,輸入運單號或者條形碼可查詢開票情況。

7、登陸郵箱查看發送的發票,選擇下載即可列印。

⑼ 順豐快遞市值為什麼那麼高

相比其他快遞公司,順豐採用集中差別化戰略定位中高端市場且優勢明顯,主要業務為商務件,客戶主要是蘋果、華為、小米、中國平安和戴姆勒等一大批國內外知名企業,順豐的快遞服務滿意度連續8年蟬聯全國第一。「三通一達」的業務主要為電商件,主要依靠淘寶,運費較便宜且主要靠走量。除此之外,「三通一達」主要是加盟模式,而順豐堅持採用直營模式,主打「倉干配」一體化服務,保證了公司運營的穩定性和可控性,不過缺點就是投資建設要求資金量大。

從大環境來看,快遞行業受到國家政策的支持及鼓勵。2017年2月13 日,國家郵政局發布了《快遞業展 「十三五 」規劃》,規劃最主要任務的就是:積極打造「快遞航母 」,到2020 年,形成3-4家年業務量超百億件或年業務收入超千億元的快遞企集團,培育兩個以上具有國際競爭力和良好商譽度的世界知名快遞品牌。國家郵政局數據顯示,2016年,中國快遞業務量同比增長51.4%,2011-2016年復合增速為39.3%。

從順豐自身來看,順豐此次上市融資的業務,主要是速運物流,並不包括商業、電商等業務,所以順豐在其餘跨界業務上,或將依舊處於燒錢階段。由於快遞行業的競爭激烈,加上順豐高昂的管理和運營費用,毛利率已從2013年的24.87%下降到2016年的19.69%,所以說成本控制對順豐未來發展是一項重要影響因素。

要想支撐起順豐的市值,除了進一步降低成本之外,還需要加大國際業務和冷鏈服務的發展。國際業務能夠幫助順豐「走出去」,同時順豐在國際業務方面也展現著良好市場前景,目前順豐國際快遞服務覆蓋如美國、歐盟、日本、韓國、東盟、巴西、墨西哥等51個國家,國際小包服務網路已覆蓋全球200多個國家及地區。

在冷鏈業務方面,順豐在2016年年初正式成立了「冷運事業部」,分離醫葯冷鏈和生鮮冷鏈資源。其中生鮮食品一直占據著順豐優選品類第一的位置,醫葯冷鏈也是順豐近年來著重點之一。2016年2月3日,國務院印發《關於第二批取消152項中央指定地方實施行政審批事項的決定》,規定取消從事第三方葯品物流業務審批。政策上的利好促進了順豐積極發展醫葯物流,不過冷鏈運輸的成本比普通運輸高不少,所以需要強大的資金後盾,所以上市對於順豐來說也是必然的一步。

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