A. 有了好產品,沒錢推廣怎麼辦 獵豹趙莎莎
真是有好的產品,現在不用發愁沒錢。淘寶等國內知名眾籌平台都可以以產品或項目的方式進行融資,現在這個社會不是沒錢,就是沒好產品或好項目,你真的有,趕快去,一定能創業融資成功。
去之前先採納哦。
B. 2019年尾聲,獵豹退了最後一步
2019年接近尾聲,車市寒冬也進入了一個新的階段。
正當大家都以為艱難的2019終於要過去的時候,有媒體曝出湖南長豐汽車集團為了走出困境,決定只保留滁州基地,其餘三個基地將會出售或者移交給當地政府,特別需要注意的是,長沙工廠將計劃為吉利汽車代工,並由吉利汽車進行管理,汽車行業的「馬太效應」愈演愈烈。
此前一則關於海馬進入印度市場的新聞,似乎也印證了這個想法。據外媒報道,海馬計劃在2020年印度世界汽車展期間展示多個純電動車型,目前,海馬正在與印度中央和地方政府討論合作事宜。據了解,海馬或許會與印度本土製造商BirdElectric公司有合作關系,但對於合作,海馬一直三緘其口。但基本可以肯定,海馬將會在2020年2月份的印度車展上推出自己一系列特色電動車車型。
前沿君
在車市寒冬的另一個階段,車企的實力勢必兩極分化,少數實力強勁的車企雄踞一方是不可抗逆的趨勢。大家不妨看看美國汽車市場,其實也就福特、通用、克萊斯勒三家汽車廠家在玩。弱勢車企不想被寒流沖走,轉型和代工或許是最好的出路。既然抓不住現在,那就對賭未來。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 獵豹移動公司的正式上市
2014年4月3日,獵豹移動首次提交招股書,計劃於紐交所上市,交易代碼為「CMCM」,計劃募專資3億美元,屬更新招股書後融資規模下調為2.001億美元。招股書披露,將由摩根士丹利、摩根大通、瑞士信貸證券以及麥格理資本(美國)公司擔任此次獵豹IPO承銷商。
2014年5月8日晚,獵豹移動(原金山網路)登錄紐交所,正式掛牌上市,確定IPO發行價14美元,位於發行區間12.5-14.5美元區間內,按照總股本1.38億股ADS計算,市值將達19.32億美元 。獵豹移動CEO傅盛在接受記者連線采訪時表示,盡管美國科技股走勢低迷,但基於公司加快推進國際化進程的考慮,需要一個更強的品牌和知名度,上市可以幫助公司盡快完成搭建國際化團隊的目標。傅盛表示,上市後獵豹移動將致力於進一步擴大移動用戶群、擴大全球市場,並提高貨幣化能力、尋找戰略投資和收購機會。
獵豹移動對海外市場的重視程度在其公布的市場數據中可見一斑。傅盛透露,獵豹在全球有2.23億移動端活躍用戶,其中63%用戶來自海外,美國、歐盟都是獵豹海外用戶最多的地區。有分析認為,獵豹移動海外業績突出,容易受美投資者追捧。
D. 獵豹汽車貸款首付多少
車首付20%-50%,一般銀行要求40%-50%,有些車行找一些融資公司,就可以做到20%,甚至更低。
一般分2-5年還清,月還款多少看你貸多少了,可以用房產擔保
首先要知道買車的分期付款的受益人是銀行或是金融機構,因為現在許多銀行對貸款購車的門檻比較高,更多的金融公司,尤其是與該汽車生產廠家同出一系的金融公司開始為客戶辦理方便的貸款手續.(例如上海通用的金融公司有GMAC貸款)
其次是對購車人的條件要求:一般為有正常工資收入的,最好有公積金、房產(有產權的)或已婚的。當然,如果你還有別的可以證明你有償貸實力的書面文件都可以。
E. 獵豹移動公司的戰略投資
2014年6月12日,獵豹移動宣布,為加強國際和移動互聯網經驗,已與香港Zoom Interactive Network Marketing Technology達成收購協議,將以3000萬美元現金加股票方式全資收購後者。
2014年8月12日,獵豹移動宣布,已與騰訊子公司北京掌中星技術有限公司簽署購股協議。根據協議,獵豹移動將以人民幣3000萬元的現金從魔秀科技再購買約22.2%的股份。購股交易完成後,獵豹移動將持有魔秀科技大約50.5%的股份,成為控股股東。
2015年1月13日,在中台移動互聯網峰會上,獵豹移動CEO傅盛宣布,將在台灣成立總額為1億元新台幣(約1900萬元人民幣)的獵豹創業基金,扶植更多台灣本土創業者。
2015年3月16日,獵豹移動宣布以5800萬美元的對價100%收購全球移動營銷公司MobPartner。本次交易將以現金和股份的方式進行,交易的對價受限於交易文件中的對價調整條款。交易完成後,MobPartner將成為獵豹移動的子公司,Diamel Agaoua將留任MobPartner CEO,並出任獵豹移動高級副總裁。
2015年3月26日,獵豹移動宣布戰略投資社交移動廣告軟體提供商Nanigans,不過並未公布具體的投資額。獵豹稱,其為Nanigans 2400萬美元B輪融資的領投者。
F. 行業寒冬,別的電動車企都是融資困難,為什麼小鵬汽車能獲得C輪融資
在經過十幾年的高速增長後,我國的乘用車市場在2018年開始迎來了下滑。2018年,我國乘用車的銷量為2235萬輛,同比下滑了5.8%。這也是這么多年來,我國的乘用車市場首次出現下滑。
時間來到2019年,日子也沒有更好過,即使來到「金九銀十」這個傳統刺激消費的時期,消費者的購車情緒仍然是持續的低迷。
根據中國汽車經銷商庫存預警指數調查報告,2019年10月汽車經銷商庫存預警指數為62.4%,環比9月上升了3.8%,同比下降4.5%,庫存預警指數仍然位於警戒線之上。
值得注意的是,62.4%的庫存預警指數,是繼2月份63.6%庫存預警指數後的今年第二高水平,反映了汽車經銷商庫存再次走向高位。
中汽協數據統計,我國汽車產銷量已連續15個月同比下降,原本高補貼高增長的新能源汽車,9月銷量僅為8萬輛,同比下降高達34.2%,其產銷量也連續3個月下降。因此,無論傳統車企還是新能源車企,都面臨極大考驗。
10月10日,一張平安銀行內部郵件的照片被瘋傳,稱獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進入破產程序,上下游產業鏈合計壞賬500億。四家車企立即火速辟謠,紛紛否認破產傳聞。
其實不只是車企,汽車經銷商的日子也不好過。2011年上市的龐大集團曾穩坐行業第一把交椅,市值一度超過600億。但是,在2019年的車市寒冬里,龐大集團被子公司起訴申請破產重整,股價一度跌至9毛錢
對汽車企業來講淘汰賽已經開始。未來沒有新能源補貼的情況下,部分車企被邊緣化出局是遲早的事兒。中國市場再大,也容不下幾百家整車廠,現在無論是自主、合資還是外資車企都共同面臨市場考驗。
市場淘汰是公平的,這也有助於中國汽車產業的兼並重組,現階段最重要的是改變。在這一背景下,沒有品牌、核心技術、資本的車企,都將紛紛倒下。
這是失望的冬天,這也是希望的春天。在目前這個困難重重的時間點,要投過迷霧,看到未來的光亮。
G. 小鵬汽車宣布3輪A+輪融資結束了嗎
12月15日,小鵬汽車董事長何小鵬透露小鵬汽車結束3輪A+輪融資,並計劃在2018年年初宣布B輪融資。
據官方消息,小鵬汽車A+輪的投資陣容不凡,前後歷經A0、A1、A2三輪融資,得到各路頂級投資機構和互聯網投資大咖的強力加持,頗有一席難得的氣勢。據了解,A0輪來自阿里巴巴集團和何小鵬本人;A1輪為紀源資本、晨興資本、IDG、經緯資本、順為資本和光控眾盈資本聯合投資;A2輪有新鼎資本、昆仲資本和光速創投。
小鵬汽車1.0量產車為純電動SUV,四驅版本0-100km/h加速5.8秒,續航里程達到300公里,搭載了自動泊車、低速跟隨、語音交互及遠程式控制制等智能與互聯網功能。
H. 中國汽車品牌有哪些
一,長城
長城汽車股份有限公司是全球知名的SUV製造企,旗下擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌,產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類,擁有四個整車生產基地。
I. 借貸寶逾期會上徵信嗎
借貸寶逾期是會上徵信的,因為借貸寶已經接入了央行的徵信系統,所以如果逾期了,那麼逾期記錄就會被上傳到徵信上。
之後對個人的房貸、車貸申請也會有影響。所以使用借貸寶的過程中要注意按時還款不要逾期,如果真的還款困難,可以撥打客服電話商討解決方案。
(9)獵豹融資擴展閱讀
借貸寶堅定不移打擊套路貸、冒用借貸寶名義放貸和催收等違法行為,並開展「獵豹行動」,用技術檢測、人工審查等方面整治違法行為。對於有違法違規行為的賬號,一經確認,立即封號處理,並與警方協作持續打擊此類涉嫌違法犯罪行為。
借貸寶深藍系列公益活動開始發力,從教育和扶貧入手,重點幫扶西部。以回饋社會、支援西部的初心,開展500萬獎學金支持四川省質量技術監督學校、向四川貧困小學捐贈足球場、川藏高原大棚種植扶貧等一系列公益行動。