樂視的融資方式

⑴ 樂視融資真的到位了嗎

樂視汽車全員大會確認融資到位 ，員工當日收到去年績效獎。

日前，有消息人士向記者透露，樂視汽車中國在冬至當天（12月22日）召開了一次全員大會。會上，樂視汽車公司COO高景深確認了美國FF融資到位的消息，並表示資金已陸續到賬，他激勵所有員工拼搏創業，實現戰略目標。他還表示，FF將實施中美雙主場戰略，樂視汽車員工將成為FF中國的員工。不過，對於FF融資具體金額及投資人背景，高景深並未在大會中透露。據了解，樂視汽車接近300名的所有員工或將會很快轉簽FF。

在會議結束後，樂視汽車的員工收到了2016年績效獎金。一位樂視汽車離職員工在微信朋友圈留言：「都沒想到還能發（工資），現在收到了，（公司）在冬至送來這個溫暖，雖然遲到一年，但還是愛大樂視，為樂視打Call。」

賈躍亭需要繼續「排雷」

對於賈躍亭來說，Allin汽車的路上，還有很多「雷」要排。

在中國經濟發展的新階段，失信被執行人頻頻被曝光，只要有欠款被債主訴訟，逾期不還就有可能被列為「老賴」。因為樂視非上市體系的欠款，賈躍亭的無限擔保，他已經4次進入「老賴」名單。這意味著，如果不解決「老賴」問題，賈躍亭一旦回國，在國內單筆最高消費不得超過2000元、不能飛機不能高鐵，自然無法再赴美造車。

不管是恢復商譽的緊迫性，還是對原有合作夥伴的責任，解決債務問題都是賈躍亭必須要做的。目前，賈躍亭已經陸續還款190億元，但依然還有大量欠款有待解決。「如果這些債務得不到合理的解決，賈躍亭的FF91在中國很難成功，FF融資完成後，除了迅速推動量產外，賈躍亭會拿出一個怎樣讓債權人滿意的還款方案？這將是他面臨的下個挑戰。」消息人士說。

⑵ 樂視網融資客現在什麼情況

近日，樂視網風波依然不斷，復牌遙遙無期，從4月17號開始停牌以來，已經超過7個月，這使得它的股東們很受傷，股票賣不掉錢也拿不到，而最苦悶的，當然就是那些融資買入樂視網股票的投資者。

資料圖

大部分上海投資者認為，對於樂視網的事情已經無可奈何失去信心，認為投資的風險很大。

⑶ 樂視融資幾百億投資在哪裡了

早在去年11月份，樂視就已經深陷資金鏈困境，雖然有「中國好同學」以及山西回老鄉融創中答國董事長孫宏斌150億元資金的馳援，但顯然還不夠。

賈躍亭本人也多次提及，他在汽車板塊投入已超百億，他也坦承，對樂視汽車的巨大投入，導致他對樂視其他非上市體系的投入不足。值得關注的是，除了在美國的新能源車造車計劃，樂視在內地還有全方面的汽車投資計劃。

⑷ 賈躍亭融資細節真實情況是怎樣的

近日，針對尚未回國的賈躍亭的傳言又有新版本。

日前，有消息稱，賈躍亭化身滑板少年，將於8月29日為一款名為Scooterboard的混合動力滑板車眾籌量產。

與此同時，有業內人士稱，賈躍亭其實從未赴香港融資，目前主要做的兩件事，一是申請綠卡以求常駐美國，二是成立信託來保全財產。

樂視控股副總裁程時盛表示，兩則消息內容均嚴重失實。

「賈總申請綠卡的說法純屬造謠，他不止一次明確表態，樂視是紮根中國的民族品牌，他是土生土長的中國企業家，他本人永遠都是中國人。」針對上述不負責任信息，目前樂視控股已經採取相應法律手段。

記者獲悉，為了談判融資，賈躍亭於8月5日抵達香港，並於8月15日晚間飛抵美國，在香港停留了十天。賈躍亭赴港期間，樂視很多高管都飛往香港會合，北京地區部分人員也參加了視頻會議。會議上，樂視高層與賈躍亭就業務情況進行匯報和決策，同時對非上市體系的債務問題制定清晰的還款計劃。

並非「單刀赴會」

樹欲靜而風不止，在樂視加速推動債務解決的同時，業界關於賈躍亭和樂視的各種傳聞也接連不斷。

業內人士認為，此前優米網創始人王利芬曾呼籲，中國民營企業家發展不易，企業家們應該從樂視的種種問題與困境中吸取教訓，輿論則應給予其合理的時間和空間。

但現實卻是，無論是不停創業、押注一切的賈躍亭，還是資產千億的郭廣昌，抑或身家千億、被稱作國民公公的王健林，在其不約而同發出「不信謠、不傳謠」懇求的背後，顯示出的是大佬們面對謠言的無力與無奈。

⑸ 樂視融資幾百億錢都花哪兒了

「懇請大家給樂視一些時間，給樂視汽車一些時間，我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。」7月6日，樂視網、樂視控股創始人、董事長賈躍亭在題為《賈躍亭——我會盡責到底》的公開信中回應目前樂視的資金鏈危機。

即便如今資金鏈緊綳，但賈躍亭並未放棄他的造車夢。

7月6日發聲辭任樂視網所有職務之前，賈躍亭已經悄然離開中國到達美國洛杉磯，據稱此行正是為敲定汽車業務的新一輪融資。

體育賽事版權全球「買買買」

高達近300項全球頂級賽事版權曾經是樂視體育引以為傲的一件事，在體育版權的購買上，樂視也從不吝惜投入。

其中，樂視體育斥巨資拿下中超版權的交易備受爭議。

為造「生態」大舉並購

體育只是冰山一角，在本輪資金鏈危機爆發前，樂視各大「生態」普遍都在買買買。

這其中，尤以樂視在手機和電視的布局收到關注。

按照賈躍亭此前對外披露的信息，本輪樂視系資金鏈危機，燒錢最嚴重的板塊是汽車，排名第二的就是手機業務。這其中，樂視本身的手機業務投入不少，而收購酷派也讓它背負了沉重的財務負擔，此番賈躍亭及樂視系12億元資產被查扣，據說也有收購酷派的貸款問題。

頻繁挖角，許以高薪、股權

在手機、影視、體育、汽車等業務多點開花的樂視，對人才的追逐從不手軟，除了許以高薪，還會給出誘人的股權。

全國各地拿地2萬多畝

作為風頭強勁的互聯網企業，樂視也曾被各地方政府視為座上賓，買地置業、建設「生態城」也成為樂視一大筆開銷。

據不完全統計，近年樂視還與深圳市、張家口市、北京市朝陽區和臨汾市、上海、貴陽等多個地方政府簽署戰略合作協議。有媒體報道稱，樂視以產業基地，生態城，生態產業園等多種方式，拿下了超25000畝土地。

隨著這輪房地產價格的暴漲，這批土地儲備如今已經成了賈躍亭手中最有價值的資產之一。

大家都在拭目以待，看你賈躍亭怎麼度過資金難關。

⑹ 樂視為什麼欠錢

樂視事件始末分析：樂視欠款風波是怎麼回
去年10月，樂視在美國高調舉行了一場昂貴的發布會，向美國用戶宣布：樂視垂直整合、開放閉環的生態系統即將正式落戶美國。然而在緊接著的11月2日至7日，短短的四個交易日，就讓樂視上市市值憑空蒸發了128億元，究竟是什麼原因造成了樂視此次的危機?


樂視被曝光拖欠供應商款項，將提前結束燒錢模式
11月2日，網上傳出消息稱樂視資金鏈緊張，拖欠供應商100多億元款項。11月3日，樂視網發布聲明回應，並不存在拖欠巨額款項的情況。因拖欠供應商巨額貨款，導致股價下跌的傳聞，屬於不負責任的抹黑造謠。


網傳北京樂視大廈前員工拉橫幅抗議樂視拖欠貨款


樂視方面表示對欠薪事情表示將採取合法維權

甚至有網上自稱「樂視網員工」在匿名社交平台爆料，樂視某某部門業績停發，要求樂視補發工資。還有照片拍攝疑似樂視大廈前，有人拉著橫幅表示對到貨款不付的抗議、造成供應商千人工廠停工等等。

至於被曝光欠款供應商的金額，樂視方面給予了否認，但也未透露拖欠供應商的具體金額，雖然聲稱對造謠生事將採取法律措施，甚至刑事手段來維護其合法權益，但也未讓市場停止猜疑。

隨後，樂視CEO賈躍亭發表一封內部信表示，因公司節奏過快，導致近幾個月供應鏈壓力劇增，即將提前結束燒錢模式。

對此，賈躍亭表示，樂視融資能力不強，方式單一、資本結構不合理，外部融資規模難以滿足快速放大資金需求。樂視戰略也將進行重大變化，樂視在新階段7大生態子系統將實施縱深發展、非上市公司板塊業務要以經營為導向、上市公司要以實現全面盈利為目標。

賈躍亭還表示，願以與公司管理層承擔責任，即日起僅自願領取公司 1 元年薪。

首次公開發表的內部信，深度反思樂視燒錢擴張模式。同時，讓賈躍亭警覺的是，樂視手機樂Pro3供貨出現問題。他表示「近幾個月以來，供應鏈壓力驟增，再加上一貫伴隨LeEco發展的資金問題，導致供應緊張，對手機業務持續發展造成極大影響。」

據悉，就在四天前，樂視從美國發來了捷報，LeEco美國商城首銷。4小時15分鍾，樂視超級電視、超級手機及其它智能衍生品全部售罄。其中，樂Pro3銷售量甚至高於樂S3，電視uMax85開市即遭秒罄。

而在商品脫銷、好評如潮的商品線上，樂Pro3供貨卻出現了問題，內部對此的解釋是，前端緊追發力，後台服務卻無法提供充分支撐。

賈躍亭在接受媒體采訪表示，樂Pro3主要出現的問題在於手機供應鏈上，需要把非上市公司的資金盡快籌集起來，以補充供應鏈資金緊張的問題，同時結合外部一些融資，結束樂視當前的燒錢模式

⑺ 樂視汽車融資或近期敲定嗎

樂視汽車中國COO高景深、樂視車聯網CEO何毅今日與管理層及核心骨幹舉行了閉門會議。這是高景深出任COO後，首次與樂視汽車管理團隊及核心骨幹集中交流。

當前，賈躍亭在處理非上市體系問題同時，已將主要精力關注於汽車領域。而在7月，賈躍亭親自出任了樂視汽車生態全球董事長一職，全面負責汽車融資、全球化管理團隊搭建等工作。

樂視汽車的發展節奏近期已變得更務實。樂視汽車美國夥伴FF的高端工廠遷至新址，以期盡快實現FF 91量產，

上月中旬，賈躍亭在微博中公布了FF91工廠的視頻，並配文稱「FF U factory，FF91高端工廠緊鑼密鼓進行時。未來，正在打開。」

隨後賈躍亭自曝「SEE計劃已經在路上，腳步要更快一點」。8月31日，賈躍亭再次表決心，稱「 Dream On and All In」。

不久前，前寶馬集團全球CFO、德意志銀行CFO Stefan Krause加盟FF任CFO；前寶馬集團高級副總裁、i系列電動汽車項目負責人Ulrich Kranz日前也被任命為FF首席技術官(CTO)。

據悉，賈躍亭日前在美國和香港等地頻繁接見投資人，其中不乏美國財團、全球知名企業和國內機構。

另據知情人士透露，樂視汽車融資順利，或於近期敲定。

保佑樂視渡過難關！