『壹』 未來推更多電動化車型 Polestar極星獲5.5億美元融資
易車訊 日前,我們從Polestar極星官方獲悉,其宣布獲得5.5億美元融資,投資方全部為長線財務投資者。
據了解,本輪投資者主要包括重慶承星股權投資基金合夥企業(有限合夥)、淄博市金融控股有限公司、淄博高新產業投資有限公司、韓國SK集團旗下的I Cube Capital基金以及其他國內外投資者。
這是極星首次向外部投資者定向增發新股,標志著國內外投資者對極星產品、品牌、產業化交付能力、財務表現和目標、以及實現高速增長潛力的肯定與支持。
極星本輪成功的融資顯示出全球電動汽車市場增長強勁,也代表全球消費者對電動出行和環保出行的訴求不斷增長。與此同時,不斷發展以及愈發先進的電動汽車技術讓電動車成為用戶更加經濟的選擇。
極星方面透露,正與更多國際投資者進行後續融資方面的接觸,而本次交易的完整財務細節目前暫未對外披露。
自品牌成立以來,極星已在中國建立製造基地、拓展全球化的銷售網路,並推出極星1和極星2兩款車,融資為極星帶來並形成了多樣化的融資結構和渠道,強化並整合了多方面資源,為極星加速產品開發和技術創新,其計劃在未來幾年內推出多款突破性電動汽車產品。
『貳』 易車出行這個平台租車一天是多少錢
易車出行這個平台租車一天是500元錢左右。
『叄』 萬州哪裡可以買二手車
麵包車在周家壩大竹林 好一點的在雙河口常柴轉盤二手車交易市場一頭,或者在網上平安好車 天天好車 這些代買代賣平台
『肆』 易車出行的車可以跑滴滴嗎
一切出行的車可以同時跑滴滴,自己注冊接單就可以了
『伍』 車貸管家:怎麼理解汽車融資租賃直租和回租的
汽車融資租賃是汽車金融行業的一種模式,但是首付更低、業務更加靈活,是未來促進汽車消費一個重要方向。經過一段時間的籌備,2015年開始諸多汽車融資租賃公司開展業務,先鋒太盟獲得了PAG1億美金的投資,易鑫獲得了騰訊、京東、易車25億人民幣的投資,建元資本獲得了多個經銷商集團的投資共計6億人民幣,一段時間內,融資租賃圈熱鬧紛呈。已經有越來越多的汽車金融企業對這塊蛋糕躍躍欲試,相信在接下來會更加高速發展。融資租賃本身來說是正在蓬勃發展的汽車金融模式,也是汽車市場走向成熟的體現,對於我國金融滲透率的提高都有促進意義。
要了解汽車融資租賃業務,先從融資租賃的概念談起。融資租賃其實是一種另類的分期付款購車方式,將汽車以租代購產生收益。資產的所有權最終可以轉移,也可以不轉移。出租人根據承租人對車輛的特定要求,出資向供貨人購買車輛,並租給承租人使用,承租人則分期向出租人支付租金,在租賃期內車輛的所有權屬於出租人所有,承租人擁有租賃物件的使用權。租期屆滿,租金支付完畢並且承租人根據融資租賃合同的規定履行完全部義務後,車輛所有權即轉歸承租人所有。
目前汽車融資租賃業務已經成為傳統汽車分期貸款業務的有效補充,同時有著分期業務不具有的優勢。汽車融資租賃,主要分為汽車融資租賃中的直租和回租兩種模式。直租也可以叫做正租,回租也可以叫做反租。
直租,就是直接租賃。是指融資租賃廠家以收取租金為條件按照用戶企業確認的具體要求,向該用戶指定的汽車中間商購買車輛,並出租給該用戶或企業使用的業務。說白了,就是融資租賃廠家,按照客戶的需求達成一致後,直接購買車輛,車輛掛戶在租賃廠家名下,再出租給消費者。
舉個簡單的例子:陳先生在由於上班路途遙遠,決定購入一輛汽車作為日常代步工具,他看中了1台價值20萬左右的車型。但考慮到資金成本問題陳先生可以選擇支付30%的首付的汽車消費金融或更低首付的汽車融資租賃的模式。兩者進行權衡後,選擇了融資租賃方式購入汽車,緩解了他想買車和資金有限之間的矛盾。
因為車輛所有權是歸融資租賃公司所有,所以提供的融資范圍含裸車價、購置稅、上牌費、保險費、GPS費用等,根據與融資租賃公司簽訂的合同,他支付了5萬元作為首付,每月根據合同支付相應的租金即可獲得車輛的使用權,等到租賃期結束後,可根據合同約定將車輛的所有權從融資租賃公司轉移給陳先生。通過這個方式,降低了陳先生的還款壓力,讓他輕松變為有車一族。
從例子可以簡單總結,直租就是「購進租出」。
售後回租是指賣車人和承租人是同一人的融資租賃。在回租中,融資租賃公司購買了有資金需要個人的車輛,把車輛所有權轉移給融資租賃公司,並獲得資金。同時融資租賃公司再把車輛租給客戶使用,收取租金,承租人繼續保留了車輛的使用權。
售後回租的好處是它使設備製造企業或資產所有人(承租人)在保留資產使用權的前提下獲得所需的資金,同時又為出租人提供有利可圖的投資機會。
1、在售後回租的交易過程中, 承租人可以不間斷地使用資產;
2、資產的售價與租金是相互聯系的,且資產的售出損益通常不得計入當期損益;
3、承租人將承擔所有的契約執行成本(如修理費、保險費及稅金等);
4、承租人可從售出回租交易中得到納稅的財務利益。
舉個簡單的例子:張先生去年開始自己創業做一些小生意,經過一年的運營後公司經營情況還不錯,但是最近簽約了一個大單,需要購置大批貨物,而銀行貸款的費用額度不夠使用,現在急需流轉資金。於是張先生打算出售2014年的自己全資購買的1輛奧迪A8,不過考慮到日常出行和拜訪客戶,又讓他陷入了兩難境界。
於是,在他了解了車輛抵押和融資租賃模式的區別後,果斷決定與融資租賃公司簽訂售後回租合同,將車輛賣給融資租賃公司。扣除車輛定金後,張先生獲得了全部剩餘車款,再根據合同每個月支付相應的租金給融資租賃公司,即可繼續獲得車輛的使用權,租賃期屆滿後可根據合同約定再將汽車所有權轉移給張先生。
從例子可以簡單總結,直租就是「售後租進」。
隨著互聯網和汽車金融的不斷融合,以及我國徵信體系的不斷完善,互聯網汽車金融生態將日益豐富,競爭也會更加的激烈。互聯網汽車金融將成為未來汽車產業新的利潤增長點。而「融資租賃」作為汽車新金融服務,發展前景廣闊。
『陸』 億咖通科技再獲超2億美元A+輪融資 加速全球布局
2020年12月,億咖通科技於瑞典哥德堡成立了歐洲總部與產品研發中心,邁出了國際化進程的重要一步。2021年2月,億咖通科技又與兩家世界頂級科技公司偉世通、高通展開合作,共同開發廣泛適用於全球市場的智能座艙解決方案。隨著A+輪融資的完成,億咖通科技將全面發力國際化戰略布局,建立跨區域協作的團隊架構和文化,構建國際化產業研發體系,開展與全球主流車企的業務合作,為全球市場提供技術與平台服務。
未來,億咖通科技還將持續加速資本化進程,並深化在汽車晶元、智能座艙、智能駕駛、高精度地圖、大數據及車聯網雲平台等方面的研發投入,通過產品與服務的快速迭代,持續強化在全球市場中的競爭力,向世界領先的汽車智能化科技公司快速邁進。
早在2020年10月,億咖通科技已獲得網路與海納亞洲創投高達13億人民幣的A輪融資。
億咖通科技是一家成立於2016年的汽車智能化科技公司,由中國知名汽車企業家李書福先生攜手沈子瑜先生共同創立。公司擁有超過1700名員工,已在杭州、北京、上海、武漢、大連及瑞典哥德堡設立了分支機構以及研發中心,並於2020年獲得來自網路和海納亞洲的戰略投資。
億咖通科技不僅聚焦車載晶元、智能座艙、智能駕駛、高精度地圖、大數據及車聯網雲平台等核心技術產品,還持續打造行業領先的智能網聯生態開放平台,賦能車企創造更智能、安全的出行體驗。目前,億咖通科技智能網聯系統在全球范圍內已擁有超過240萬用戶。
『柒』 秒台車靠譜嗎
[cp]揭露 秒台車 「以租代購」模式買車
2018年8月 關注到秒台車 ,在西安臨渭分公司 一時沖動交了錢接了這輛車。今年剛到兩年,月供延遲了幾天,就給公司提前報備說明了情況,只要早點存入就行。前天公司給我打電話提醒讓我存入月供 ,前腳剛存,後腳給我發來一個簡訊我的車被收回,我下去一看車已經被開走了。 私自扣車還帶走我車內私人貴重物品,電話里工作人員告訴我要車可以,多交九個月的月供,在交一些 拿車費用 要麼一次結清。 當時可不是這么說的 公司「以租代購」欺瞞消費者 早知道這樣我腸子悔青了才會去你們呢買車 隨後我就在我還款app上已經查不到的的月供信息 給總公司打電話今天一天都沒想人理。
各位朋友看到的幫我轉發出去 揭露秒台車的騙局 各位媒體朋友 希望你們都轉發幫我報道!讓更多的人別被騙@小莉幫忙 @大西安那點事兒 @西安媒體 @西安電視台 @西安記者[/cp]