眾春滴的融資

❶ 滴滴自動駕駛獨立後迎首輪融資！3億美元，軟銀領投

▲滴滴出行CTO兼新公司CEO張博

在去年8月，車東西曾向滴滴自動駕駛子公司詢問其自動駕駛業務的具體進展，據了解，滴滴目前已經擁有40+輛自動駕駛測試車。此前，其CTO張博在接受車東西采訪時也透露，滴滴自動駕駛業務由其親自帶隊，已經在中國與美國的四座城市開展了自動駕駛的路測，並已拿到了美國加州的自動駕駛路測牌照。

在自動駕駛業務團隊方面，滴滴已全面構建高精地圖、感知、行為預測、規劃與控制、基礎設施與模擬、數據標注、問題診斷、車輛改裝、雲控與車聯網、車路協同、信息安全等多個專業團隊。目前團隊在中美多地開展研發、測試，規模超200人。

而在產業方面，滴滴自動駕駛子公司已經與北汽新能源、國能汽車、車和家等20餘家整車廠以及相關的上下游公司逐步深化合作關系。

據張博此前透露，滴滴的自動駕駛業務將開啟一種新的商業模式：車廠把車造出來，然後將車輛一鍵投入到滴滴的平台中，在每一單訂單中讓車廠分成。在滴滴自動駕駛子公司的未來業務模式中，這樣的商業模式很可能得到落實。

如此來看，滴滴在自動駕駛業務上的技術思路與商業化思路都已十分完善，也難怪軟銀會將滴滴選作自身自動駕駛布局的關鍵一環，選擇在此時向滴滴自動駕駛投入億美元級別的資金。

從大的產業層面來看，這也是自動駕駛領域資本逐漸朝頭部玩家集中，加速技術量產落地的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 融資55億美金的滴滴要和百度開戰了

根據報道，月28日滴滴完成了逾55億美元新一輪融資，相關人士表明補貼大戰打完，滴滴的地位已經非常穩固，吃瓜群眾們就別想這些錢會用來補貼了。滴滴融了55億美金，這么豐厚的資本，就是要和網路在自動駕駛上打一仗的。

報道提到，滴這次融資後，估值會超過500億美金，但這畢竟是一級市場的事情，誇不誇大暫且不表。但有一點我比較確認，今年滴滴會盈利。取消補貼之後，滴滴盈利還是非常容易的，而且盈利數字會非常可觀，否則也支撐不起這樣的估值。

❸ 江蘇眾春滴的電子商務有限公司怎麼樣

江蘇眾春滴的電子商務有限公司是2017-06-22注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於南京市鼓樓區中山北路223號建達大廈6A1、6A2、605室。

江蘇眾春滴的電子商務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320100MA1P8WA148，企業法人冷雪峰，目前企業處於開業狀態。

江蘇眾春滴的電子商務有限公司的經營范圍是：電子商務咨詢；計算機軟體開發、設計、維護、銷售；計算機網路工程設計；電子產品技術咨詢；市場營銷策劃；票務代理；企業管理及咨詢；創業投資；會務服務、企業形象設計、策劃；網路工程；計算機系統集成；商務信息咨詢；健康咨詢；倉儲服務；農產品的開發、加工、銷售；農業技術開發服務；農業觀光服務；自營和代理各類商品及技術的進出口業務；會務服務；展覽展示服務；家用電器、辦公用品、日用百貨、針紡織品、服裝服飾、工藝禮品、珠寶玉器、汽摩配件、汽車、化妝品、保健用品、建築裝飾材料、金屬材料、通用機械及配件、電器機械及器材、五金產品、化工產品銷售；房產經紀。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

江蘇眾春滴的電子商務有限公司對外投資0家公司，具有1處分支機構。

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❹ 滴滴為什麼還在虧損

滴滴公司融資了400億美元，約和人民幣近3000億，指望這些司機哪輩子能給它拉出3000億人民幣啊？滴滴公司就是第二個樂視，第二個賈躍亭，這3000億有辦法給他「虧沒了」。我要是有了這3000億，親戚朋友都開公司，我拿這3000億投資，你別管，反正我有辦法把這3000億虧沒了，你懂的，點贊，謝謝

❺ 水滴籌是什麼融資項目

水滴籌是由北京縱情向前科技有限公司的沈鵬於2016年6月創立的一款國內免費大病專社交籌款工具，國內網路大屬病籌款0手續費的開創者，主要功能以大病籌款為主，延伸服務包括夢想籌款和水滴集市。
1、大病籌款：為經濟困難的大病患者提供免費籌款工具。
2、夢想籌款：向大病籌款需要外的個人求助者提供求助信息發布平台和籌款工具。
3、水滴集市：通過幫助農戶售賣健康、綠色、有機農產品實現精準扶貧。

❻ 聽說壹米滴答又融資了真的假的

是的，壹米滴答官方早就出消息了，D+輪融資早就敲定了，融資了10億呢！據小道消息說，後續還會有一大波錢。

❼ 傳滴滴反對ofo拿阿里融資，滴滴和ofo為什麼關系緊張

市場永遠是資本在導向的，商業世界裡沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人。近期滴滴的幾個大動作可以看出其後續的大概走勢，高管集體離開 ofo，沒有任何徵兆。甚至 ofo 內部也有傳言稱不願滴滴過於介入管理層，也許已經談崩也未可知。為什麼滴滴和ofo關系緊張？

核心邏輯主要還是在控制權上。

ofo 和摩拜背後的資本基本已經有共識了，希望共享單車盡快走向合並，這樣才能快速實現盈利。兩方無意義的廝殺已經成為資本燒錢的黑洞。但兩家公司不同的「文化」導致了不同的阻力：對於 ofo 來說，和滴滴的「相愛相殺」主要還是在控制權的爭奪上，戴威作為北大學生會的主席，可能身上就有一種過於自信的來源，因此他總是認為可以自由與各方周旋。

總結：商業模式的崩盤，是這場戰役的主要誘因，等待 ofo 和摩拜及所有參與者背後的，可能還是漫長的黑夜。

❽ 滴滴快的融資30億，什麼受益股票

什麼股都不會收益的！！！
嘀嘀快的 還么有上市呢！！！