A. 只要成立融資租賃公司就可以擁有做飛機租賃業務的資質嗎還是必須要在保稅區成立項目子公司
飛機融資租賃業務屬於融資租賃之中的杠桿融資租賃業務。
杠桿租賃的做法類似銀團貸款,是一種專門做大型租賃項目的有稅收好處的融資租賃,主要是由一家租賃公司牽頭作為主幹公司,為一個超大型的租賃項目融資。首先成立一個脫離租賃公司主體的操作機構——專為本項目成立資金管理公司提供項目總金額20%以上的資金,其餘部分資金來源則主要是吸收銀行和社會閑散游資,利用100%享受低稅的好處「以二博八」的杠桿方式,為租賃項目取得巨額資金。其餘做法與融資租賃基本相同,只不過合同的復雜程度因涉及面廣而隨之增大。由於可享受稅收好處、操作規范、綜合效益好、租金回收安全、費用低,一般用於飛機、輪船、通訊設備和大型成套設備的融資租賃。
具體流程如下:
第一步,企業向銀監會(商務部)提出融資租賃申請,填寫項目申請表
第二步,銀監會(商務部)根據企業提供的資料對其資信、資產及負債狀況、經營狀況、償債能力、項目可行性等方面進行調查。
第三步,銀監會(商務部)調查認為具備可行性的,其項目資料報送金融租賃公司審查。
第四步,金融租賃公司要求項目提供抵押、質押或履約擔保的,企業應提供抵押或質押物清單、權屬證明或有處分權的同意抵押、質押的證明,並與擔保方就履約保函的出具達成合作協議。
第五步,經金融租賃公司初步審查未通過的項目,企業應根據金融租賃公司要求及時補充相關資料。補充資料後仍不能滿足金融租賃公司要求的,該項目撤銷,項目資料退回企業。
第六步,融資租賃項目經金融租賃公司審批通過的,相關各方應簽訂合同
第七步,辦理抵押、質押登記、凍結、止付等手續。
第八步,承租方在交付保證金、服務費、保函費及設備發票後,金融租賃公司開始投放資金。
第九步,銀監會(商務部)監管項目運行情況,督促承租方按期支付租金。
第十步,租期結束時,承租方以低價回購。
國內飛機融資祖賃業務投資分析
航空租賃的運作方面一般有兩種形式,分別為經營性租賃和融資性租賃。
經營性租賃:出租人擁有飛機,租用人在一定的財務或保證金保證下,按期交付租金以換取對飛機的使用權。這種租賃的租金比較高,租期比較短,通常不超過幾年,租金一般按月或按季交付。此外飛機的日常運行、維護費和保險費也是由租用人支付的,租賃到期時退還飛機。
這種租賃主要用於臨時性的滿足運輸需要,或是航空公司在經驗不足時來獲得對某型飛機或設備的使用經驗,並不是航空公司租賃飛機基本方式。如我國的新疆航空公司在旺季(夏秋季)的運輸量增加很多,因此在旺季租用獨聯體國家的飛機來緩解運輸緊張的狀況。
融資性租賃:這是航空公司使用的基本租機方式。它的特點是承租人和供貨共同向出租人融通資金,簽定長期租賃合同,以長期的融物方式代替融資。承租人選定機型和供應廠商,談判確定使用的飛機,由出租人出資來購買飛機,具有所有權。飛機由承租人使用,出租人收取租金,對飛機的檢驗、交付及以後維護、使用以及經營中的風險不負責任。飛機的租賃期一般為10-15年,接近飛機的使用壽命。到期後,承租人可以購買飛機或把飛機退給出租人,融資租賃的交易至少涉及三方,簽定兩個以上的合同。兩個基本合同是出租方與供貨方簽定的購機合同,另一個是出租方和承租方的租賃合同,此外承租人要和供貨商有相應的交貨和供貨協議。
租賃經營對於承租人的好處是:不必籌集大筆資金就可以獲得設備的長期使用權,由此可以採用先進的機型,提高市場競爭力。在整個租賃期內租金按簽約的規定交付,避免了金融波動的風險。租賃期限比貸款購機的融資期限長。此外,也避免保留過時的設備。
對於承租人,融資租賃也承擔著一定的風險。首先是當事人違約的風險,由於融資租賃的參與者多,環節多,某一方違約和有漏洞就會造成一定的糾紛和問題;其次,出租人和承租人在不同的國家,政治上和外交上的風險和事件都會使承租人承擔風險。從金融上說一個航空公司租賃的飛機多,就會使資產負債率過多,使企業信譽下降。
權衡以上的優缺點,一個航空公司應該適當考慮自己的資本狀況,根據經營條件都決定採用多大的租機比率。過高的租機比率,反映企業自有資金少,償債能力低,將會降低企業信譽,抗風險能力弱。而過高的自有飛機比率,反映企業把大量資金投入該備,資金周轉的周期長,不利於企業的經營。
雖然說融資性是國際上航空租賃的主要方式,但對於我國市場來說,國內的航空租賃公司沒有國際上優秀租賃公司那樣好的金融資本和相關產業資本支持,所以在資金運作方面要更加靈活。
中銀航空租賃公司是國內一家比較成功的航空租賃公司,公司從1993年成立至今已連續16年保持盈利紀錄,而他們成功的秘訣正是靈活的資金運作以及良好的經營模式。
國內融資租賃機構的重點是國內市場,而且這項業務也僅僅是銀行主營業務的補充,因此國內金融租賃的重點並不僅在飛機這一種資產上,諸如船舶和其他機器設備也是他們關注的重點。而從市場容量來看,兩種不同的租賃公司稱得上各有所長。從金融租賃的市場來看,競爭最關鍵的是誰能拿到成本最好的資金。從經營性租賃來看,除了資金以外,還要有成本好的資產,所以國內銀行的從業者對於融資租賃非常熟悉,但是對於飛機的采購、銷售則會提出一個更高的要求,而中銀航空租賃有一個管理經驗豐富的團隊,除了能提供飛機租賃相關服務外,還可以提供全面的飛機轉租、結構融資和技術管理服務,而這並不是一般的融資租賃公司能做到的。
中銀航空租賃一直認為,自己很強的一個優勢就是售後回租。所謂售後回租又稱購機回租,指的是租賃公司從航空公司購進飛機後立即以長期租賃的方式回租給該航空公司,從而為航空公司提供長期的融資,同時也使得航空公司的運營更加靈活。市場形勢不景氣的時候,租賃公司就多做售後回租,在市場好的時候,就出售飛機,正因為在這兩大業務門類之間進行動態的調整和反周期操作,所以,無論市場是怎樣變化,中銀航空租賃基本上可以保持公司盈利的平穩增長。
融資性的金融租賃公司主要是和傳統銀行業務開展競爭,是增加銀行業務收入的一個主要來源。而作為經營性租賃公司,本身就要完全融入機隊經營和飛機買賣的業務中來,思維出發點和行為方式都是從投資者的角度考慮的。作為經營性租賃公司,最關鍵的因素就是在飛機價格有利時購入。如在經濟形勢不好的時期,許多航空公司會急於出售多餘的運力,但又苦於找不到買家,利用自身龐大的資金優勢,中銀航空租賃在此時購入飛機,待經濟好轉,飛機價格上升時將飛機賣出,可賺取相當不菲的差價。
綜合以上情況分析,對於國內仍處在發展期的航空租賃業來說,有一個好的定位以及靈活的資金操作是重要的,利用低價購入,高價售出的簡單道理,在市場景氣與否時採用一些諸如反周期操作的手段,是目前國內租賃公司的一個不錯的選擇。
B. 寧波梅山保稅港區利和融資租賃有限公司怎麼樣
寧波梅山保稅港區利和融資租賃有限公司是2017-11-16在浙江省寧波市北侖區注冊成立的有限責任公司(中外合資),注冊地址位於浙江省寧波市北侖區梅山七星路88號1幢401室B區D0147。
寧波梅山保稅港區利和融資租賃有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330200MA2AFNGP0D,企業法人杜敬磊,目前企業處於開業狀態。
寧波梅山保稅港區利和融資租賃有限公司,本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。
通過網路企業信用查看寧波梅山保稅港區利和融資租賃有限公司更多信息和資訊。
C. 天津臨港國際融資租賃有限公司怎麼樣
天津臨港國際融資租賃有限公司是2015-12-30在天津市注冊成立的有限責任公司(台港澳與境內合資),注冊地址位於天津自貿試驗區(東疆保稅港區)重慶道以南,呼倫貝爾路以西銘海中心5號樓-4、10-902-1。
天津臨港國際融資租賃有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91120118MA0793895H,企業法人冀曉晨,目前企業處於開業狀態。
天津臨港國際融資租賃有限公司,本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。
通過網路企業信用查看天津臨港國際融資租賃有限公司更多信息和資訊。
D. 外資融資租賃公司可以在保稅區成立spv公司嗎營業范圍必須要限制某個行業嗎,例如飛機
外資融資租賃公司可以在保稅區成立spv項目子公司的。
上海自貿試驗區設立融資租賃公司的優勢——政策支持
一.與境內區外的融資租賃公司僅能開展國內業務相比,區內公司的業務范圍更廣,可開展全流向的租賃業務,包括兩頭在內的境內租賃、兩頭在外的境外租賃、以及一頭在內一頭在外的進口或出口租賃業務。
二.自貿區內的融資租賃公司可兼營與主營業務相關的商業保理業務
三.區內融資租賃公司的審批許可權下放,由自貿區管委會經濟發展局負責審批3億美金以下注冊資本的外資融資租賃公司。
四.允許和支持各類融資租賃公司,在自貿區內設立項目子公司(SPV公司)並開展境內外租賃服務,並且對項目子公司不設最低注冊資本金限制。
五.自貿區內注冊的融資租賃公司或金融租賃公司在試驗區內設立的項目子公司納入融資租賃出口退稅試點范圍。
六.自貿區內注冊的租賃公司或租賃公司設立的項目子公司,經國家有關部門批准從境外購買空載重量在25噸以上並租賃給國內航空公司使用的飛機,享受相關進口環節增值稅優惠政策(5%)。
七.對於進口融資租賃,由國內承租人報關的,承租人可向海關申請分期繳納關稅和進口環節增值稅,並允許採取保證書的方式提供擔保。
八.取消融資租賃公司境外租賃對外債權業務的逐筆審批,實行登記管理。
E. 天津東江保稅港區在哪啊聽說那裡有好多融資租賃公司,想去做調研
應該是「天津東疆保稅港區 」
天津東疆保稅港區管委會地址:東疆保稅港區美洲路聯檢商貿服務中心聯檢商貿大樓
F. 收購天津東疆保稅區融資租賃公司怎樣辦理
天津融資租賃公司轉讓的流程:
需在工商局辦理融資租賃公司及外內資企業的法人、監事及容財務人員的信息變更。
時間:需要1周左右,執照全國通用,營業范圍也廣,且可在外地設立辦事處。
我姓肖,i3六--5I久I--四62i,基本情況是這樣,希望可以幫到你。
G. 保稅租賃是什麼意思
保稅區融資租賃
一、融資租賃模式的簡介
融資租賃的流程:
1. 項目公司(SPV)設立:在綜保區內設立項目公司,業務范圍包括融資性租賃業務、與融資性租賃有關的進出口業務、境外外匯借款、向商業銀行轉讓應收租賃款等。
2. 簽署租賃合同:項目公司與國內航空公司、飛機製造商簽署飛機購買權轉讓協議,同時與國內航空公司簽署租賃協議。
3. 支付飛機貨款:項目公司向境外飛機製造商支付飛機貨款。
4. 飛機入區保稅:項目公司為收貨人辦理飛機入區保稅。
5. 飛機完稅出區:國內航空公司按其適用稅率繳納關稅和進口環節增值稅,飛機出區投入運營。項目公司在民航局辦理所有權登記。
6. 收取租金:項目公司按期向國內航空公司收取租金,並向借款機構還本付息。
7. 所有權移交:租期屆滿,租金收取完畢,國內航空公司向項目公司支付殘值價款,項目公司將飛機所有權移交給國內航空公司。
二、相關稅收政策
1、進口稅收
營業稅轉征增值稅後,在保稅區內的企業通過上述模式發生飛機融資租賃業務的,在飛機移送非保稅區內的企業時,應視同進口貨物,繳納關稅與進口增值稅。
《國家稅務總局關於印發<出口加工區稅收管理暫行辦法>的通知》(國稅發〔2000〕155號)第二點規定,對出口加工區運往區外的貨物,海關按照對進口貨物的有關規定辦理進口報關手續,並對報關的貨物徵收增值稅、消費稅。
《上海外高橋保稅區條例》的第三十九條,「從保稅區運往非保稅區的貨物,除國家另有規定外,參照國家貨物進口的規定,徵收關稅和進口環節稅。」
因此,從保稅區融資租入飛機等同從境外融資租入飛機處理,應向海關繳納關稅和增值稅,並取得《進口增值稅專用繳款書》
2、代扣稅款
在原營業稅稅制下,在保稅區內的企業向區外的境內企業發生融資租賃業務,應繳納營業稅。出租方企業應在保稅區主管地方稅務局進行申報繳納,並不需由承租方進行代扣代繳。
《國家稅務總局關於印發<出口加工區稅收管理暫行辦法>的通知》(國稅發〔2000〕155號)第九點規定,區內企業按現行有關法律法規、規章繳納地方各稅。
在轉征增值稅後,針對是否應由承租方代扣代繳增值稅,國家暫時沒有明確的規定。但是,保稅區內的企業是按照中華人民共和國相關的法律法規進行成立並由海關進行監管。由於特殊的性質而享受出口退稅等稅收優惠政策,但實質仍然是屬於境內的企業並受當地主管稅務機關的監管,所以,參照營業稅制下保稅區內企業向非保稅區的企業提供飛機融資租賃業務的稅收征管規定,增值稅的申報繳納亦應由保稅區內的出租企業承擔,出租企業亦應開具增值稅專用發票或普通發票。
H. 天津東疆保稅區如何注冊辦理融資租賃公司
注冊辦理條件:
1、融資租賃公司注冊資本不得低於1000萬美元;
2、提供符合要求的外資企業作為投資股東,外資企業總資產不得低於500萬美元,需提供審計報告、資信證明等材料;
3、提供2名以上不少於三年融資租賃相關行業的從業人員;
4:提供實際注冊的地址。
建議選擇在天津自貿區或上海自貿區注冊融資租賃公司,因為政策更好,執照全國通用.
期望能夠幫到你。
I. 東疆保稅區融資租賃進口關稅和進口環節增值稅稅率是多少
《財政部 國家稅務總局關於將鐵路運輸和郵政業納入營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅[2013]106號)附件一、營業稅改徵增值稅試點實施辦法第十二條規定,提供有形動產租賃服務,稅率為17%。
進口增值稅根據進口商品品類不同,分為17%、13%等點數,具體參考進口商品的海關編碼確定。
計算方式簡單講就是進口貨值(CIF價+關稅)*增值稅率。如果是FOB價格,一定要加上運費和保費進行計稅。
(9)保稅港區融資租賃擴展閱讀:
根據確定增值稅稅率的基本原則,我國增值稅設置了一檔基本稅率和一檔低稅率,此外還有對出口貨物實施的零稅率。
(一)基本稅率
納稅人銷售或者進口貨物,除列舉的外,稅率均為13%[2]提供加工、修理修配勞務的,稅率也為13%[2]這一稅率就是通常所說的基本稅率。
(二)低稅率
納稅人銷售或者進口下列貨物的,稅率為9%。這一稅率即是通常所說的低稅率。
1、糧食、食用植物油。
2、自來水、暖氣、冷水、熱水;煤氣、石油液化氣、天然氣、沼氣、居民用煤炭製品。
3、圖書、報紙、雜志。
4、飼料、化肥、農葯、農機、農膜。
5、農業產品。
6、金屬礦采選產品。
7、非金屬礦采選產品。
8、音像製品和電子出版物(自2007年1月1日起)。
9、二甲醚(自2008年7月1日起)、鹽(自2007年9月1日起)。
10、國務院規定的其他貨物。