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中信證券分眾傳媒35億資金流出

發布時間:2021-02-08 00:18:16

1. 居然之家完成35億定增,現目前該企業的股價情況如何

居然之家在2019年12月完成借殼上市以後,今年的實際情況不不樂觀。畢竟,今年由於“黑天鵝”事件的影響,實體店的經營受到了很大的打擊。雖然進入四季度以後,經濟的形勢已經出現了好轉,但是居然之間今年業績的完成情況,並不樂觀。

在這樣的情況下,居然之家為了補充流動資金,也是不得不放棄一部分股權,採用定向增發的方式進行募集資金。總得來說,居然之家的未來還是還不錯的。但是,居然之家簽的對賭協議也是一個不穩定因素。對於居然之家的未來,也是需要給予理性看待。

居然之家的不穩定因素,影響了市場對於居然之家股價的判斷。12月1日出現上漲之後,居然之家12月2日的股價也是出現了小幅度的下跌。

對於居然之家來說,未來雖然可期,但是現在的對賭協議也是他們需要度過的難關。

各位,對於居然之家股價的後期走勢,您有什麼不同意見,可以在評論區留言。

2. 起底資本大佬鮮言背景復雜被證監會處35億罰單是怎麼回事

3月30日,證監會對資本運作老手鮮言處以34.7億元的天價罰單;市場注意力已轉向鮮言與其公司的履約能力上。此前有律師告訴北京青年報記者,鮮言有無能力交付罰單,以什麼形式繳納,能否完成額度,監管方並沒有向外界披露硬性規定。

實力:旗下有20多家公司

圍繞著鮮言布局的柯塞威集團,根據公開資料,形成了二十多家「柯塞威系」成員企業。至於能否有實力交出罰款,外界仍然不得而知。這些企業包括北京柯塞威資產管理有限公司、上海柯塞威股權投資基金管理有限公司、深圳柯塞威基金管理有限公司、深圳柯塞威金融信息服務有限公司、深圳柯塞威基金管理有限公司、深圳柯塞威大數據有限公司、深圳柯塞威網路科技有限公司、成都柯塞威商務信息咨詢有限公司、武漢柯塞威智能科技有限公司、湖北柯塞威數據科技有限公司、湖北精九投資有限公司、上海躬盛投資管理有限公司等等。

其中,成都萬泰投資4500萬元,與鮮言旗下的深圳柯塞威金融信息服務有限公司(下稱柯塞威金融)並肩成為荊門漢通置業有限公司(下稱荊門漢通)的重要股東之一,並在鮮言的操控下對外投資設立了荊門漢達實業有限公司和湖北漢佳置業有限公司,這是目前鮮言旗下柯塞威集團公開披露的最重要的核心資產之一。

資料顯示,荊門漢通注冊資本為2.5億元,匹凸匹持有荊門漢通股權比例為42%,深圳柯塞威金融信息服務有限公司持有荊門漢通股權比例為40%,成都萬泰置業有限公司持有荊門漢通股權比例為18%。北青報記者注意到,截至3月27日,「天眼查」工商信息顯示,荊門漢通的法定代表人,目前仍是匹凸匹的前實際控制人、原董事長鮮言。

針對鮮言背後的神秘資本,媒體通過層層調查發現,早在2008年,具有台商美國資金背景的成都旭陽,便開始了資本運作;從此後的精九系逐步向柯塞威集團轉移,鮮言及其背後的神秘力量,已經悄然完成了原始積累。媒體還發現鮮言及其背後的鮮栗、鮮勇,還有饒雙全、饒玉秀、李艷、王慶華等核心成員均為湖北省荊門市東寶區籍。

推測:履行罰單可能性不大

有證監會相關人士稱,鮮言放棄了聽證、行政復議和行政訴訟,並向證監會提交了《鮮言關於放棄行政訴訟權利聲明書》、《法律自首申請書》及《積極繳納罰款的承諾書》等材料。據悉,鮮言還向證監會相關工作人員表明認罪、認罰,不做任何辯護,目前正在清算公司股權,等待處罰。根據規定,鮮言在接獲行政處罰書之後六個月內可以對證監會提起行政訴訟。

而鮮言此前掌控的匹凸匹目前市值大約27億元,處於停盤狀態的ST慧球市值也僅47億元。此前媒體對鮮言掌控的荊門漢通等多家公司的采訪中,獲悉鮮言已經好久不到公司,且電話也不接,公司也難以找到他。而從目前的公開消息看,鮮言仍然可能在國內。

法律界人士表示,「34.7億元的罰單不是小數目。如果鮮言沒有能力全部繳納,那隻能在繳納已有罰款數額後,中止執行。待有能力履行後繼續執行。但是,在繼續執行前,會對鮮言實行『限制高消費令』。」

根據我國《關於限制被執行人高消費及有關消費的若干規定》第三條,被執行人為自然人的,被採取限制消費措施後,不得有以下高消費及非生活和工作必需的消費行為:包括選擇飛機、列車軟卧、輪船二等以上艙位;在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費;購買不動產或者新建、擴建、高檔裝修房屋;租賃高檔寫字樓、賓館、公寓等場所辦公;購買非經營必需車輛;旅遊、度假;子女就讀高收費私立學校;支付高額保費購買保險理財產品;乘坐G字頭動車組列車全部座位、其他動車組列車一等以上座位等其他非生活和工作必需的消費行為。

此前有媒體推測,鮮言應該沒有能力履行這份巨額罰單,被執行「限制高消費令」的可能性較大。

3. 政府引導基金厲害嗎

政府引導基金,他不能用厲害不厲害進行形容,只是說給予正確的引導,但是不會強加干預

4. 分眾傳媒與合眾傳媒有什麼區別嗎

分眾傳媒來旗下擁有商業樓宇視頻源媒體、賣場終端視頻媒體、公寓電梯平面媒體、戶外大型LED彩屏媒體、手機無線廣告媒體、互聯網廣告平台、分眾直效商務DM媒體及資料庫營銷渠道等多個媒體網路。
分眾傳媒以獨創的商業模式、媒體傳播的分眾性、生動性及強制性贏得了業界的高度認同。2005年7月分眾傳媒成功登陸美國NASDAQ(股票代碼FMCN),成為海外上市的中國純廣告傳媒第一股,並以1.72億美元的募資額創造了當時的IPO紀錄,目前市值超過70億美元,是納斯達克中國上市公司龍頭股。
2012年8月13日,分眾傳媒收到35億美元私有化要約。

5. 按照恆大地產的財報 2019年底恆大的總資產是多少

2019年底恆大的總資產是2.21萬億。

年報數據顯示,2015-2019五年間,碧桂園、萬科、恆大、融創的內總資產和總容負債均實現了從千億向萬億的跨越。

2015年TOP4房企的總資產合計達1.85萬億,總負債達到1.45億元。而2019年這兩項數字則分別突破6萬億和5萬億,達到6.81萬億和5.85萬億。

2016年,恆大總資產和總負債都率先突破萬億,達到1.35萬億和1.16萬億,2019年,又是恆大總資產率先突破2萬億,達到2.21萬億。

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然而,和總資產並列的還有總負債以及資產負債率。從凈負債率來看,根據2019年年報,碧桂園、萬科、恆大、融創的凈負債率分別為46.3%、33.9%、159.3%、176.4%。相比之下,萬科和碧桂園始終保持較低的凈負債率水平,長期償債壓力小。

恆大和融創的凈負債率均高於150%,長期償債壓力相對較高,這也導致公司需要准備大量的資金用於償債和付息,從而擠壓利潤空間。

6. 龐大重組後設出行業務 新股東對賭三年達到35億凈利潤

3月9日,龐大集團對上交所1月9日問詢函相關問題作出回復。在回復公告中,龐大集團對重整投資人、實現營收承諾等相關問題作以回答。通過對公告的梳理,汽車預言家注意到參與此次集團重整的八名投資人需要通過業績對賭完成對龐大集團股權受讓。

根據此前龐大集團公告顯示,重整投資是由深圳市控股集團股份有限公司、深圳市國民運力科技集團有限公司、深圳市元維資產管理有限公司這三家公司組成的重整投資人聯合體——深圳市前海深商金融控股集團有限公司。

除了由深圳市與深圳工商聯共同牽頭的深商金控外,重整投資人還包括石家莊國控投資集團有限責任公司在內的等7名投資人。事實上,早在去年第三季度,龐大集團董事長龐慶華就曾透露「河北省將參與龐大集團重組」。

在認購環節,龐大表示,深圳金控認購1億股外,石家莊國投、守拙商貿、佰勝投資、巔峰資管、石愛華、武雪元、肖漢橋7位重整投資人將認購其餘6億股。據了解,除石家莊國投以外,其餘6名投資人後續將不參與龐大集團日常運營和管理。石家莊國投將在認購完成後推薦至少一名董事候選人進入龐大集團董事會,推薦二至三名管理人員進入龐大集團經營管理層。

根據計劃,深商金控最終將直接及通過全資子公司間接持有上市公司股份,合計持股比例21.57%,獲取上市公司控制權。但是,值得注意的一點是,重整投資人受讓股份的條件之一,是龐大集團承諾公司2020年、2021年、2022年歸母凈利潤不低於 7 億元、11 億元、17 億元,或合計達到35億元,不足部分重整投資人以現金方式補足。

需要注意的是,龐大集團在2016年、2017年、2018的歸屬於母公司所有者的凈利潤分別為3.82億元、2.12億元、-61.55億元,遠不及未來三年凈利潤目標。但龐大集團給出的說法是,業績承諾是基於公司現有存量傳統業務、資產處置及未來新增業務。

汽車預言家了解,未來三年內,龐大將通過處置不動產的方式回籠資金約5.76億元。而其餘近30億元將通過存量業務(汽車銷售)與新增業務(城市交通電動化)實現。

根據龐大集團此前的規劃,首先將以恢復豪華品牌、日德系授權店面數量作為業績增長的核心。在品牌方面,以斯巴魯為代表的日系品牌和以賓士為代表的豪華品牌承擔起龐大汽車銷售業務增長的重任。但是2019年前三季度共銷售新車8.13萬輛,產值15.25億元,營業收入161.1億元,同比下滑56.44%的成績讓這種盈利方式不容樂觀。

汽車預言家注意到,在公告中出現了「交通運輸電動化的系統集成提供商」的新增業務,根據龐大介紹,這一領域將區別於傳統的汽車銷售模式,覆蓋汽車消費的全生命周期,收益包含車輛銷售、車輛配套保險/維保服務、車輛充電服務及信息化服務等領域。
需要注意的是,此前龐大集團業務並未涉及新能源與交通領域,但八位重整投資人中的石家莊國投已在石家莊市欒城區籌建年產10 萬台新能源汽車生產線,基於銷售布局,參與龐大集團公積金轉增認購。在業內人士看來,這或許是石家莊國投最終進入董事會、管理層的籌碼。

除此外,根據早期的重組方案,重整投資人還將引入中國民生銀行股份有限公司為龐大集團提供不超過10億元的共益債務融資,粗略統計,屆時將有近17億元資金輸血龐大現金流。未來,龐大集團的實際控制人將由龐慶華變為深商控股、元維資產和國民運力組成的聯合體。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 分眾傳媒的介紹

分眾傳媒復旗下擁有商業樓宇視頻制媒體、賣場終端視頻媒體、公寓電梯平面媒體、戶外大型LED彩屏媒體、手機無線廣告媒體、互聯網廣告平台、分眾直效商務DM媒體及資料庫營銷渠道等多個媒體網路。分眾傳媒以獨創的商業模式、媒體傳播的分眾性、生動性及強制性贏得了業界的高度認同。2005年7月分眾傳媒成功登陸美國NASDAQ(股票代碼FMCN),成為海外上市的中國純廣告傳媒第一股,並以1.72億美元的募資額創造了當時的IPO紀錄,市值超過70億美元,是當時納斯達克中國上市公司龍頭股。2012年8月13日,分眾傳媒收到35億美元私有化邀約。2015年12月23日,分眾傳媒借殼七喜控股,成功奪中概回歸A股的第一股頭銜1。2016年4月19日公司將全稱由「七喜控股股份有限公司」變更為「分眾傳媒信息技術股份有限公司」。同時,公司注冊資本由302,335,116 元人民幣調整為 4,115,891,498 元人民幣。

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