① 2014年的2月份有( )天,這一年的第一李度有( )天。
28 90
② 甲為增值稅一般納稅人2014年2月份發生以下購銷業務,1購入貨物增值稅專用發票上註明的價款225萬
1)有銷項稅額的行為:銷售貨物、提供應稅勞務、服務,視同銷售、混合銷售
四筆業務中(2)有銷售,有銷項=550*17%=93.5萬元;以舊換新 需要按新貨物的銷售價格確定銷售額,因為沒有開具專用發票,所以是含稅價,所以銷項稅額=( 107+10 )/1+17%*17%=17萬元 (3)是 視同銷售,購買的贈送客戶做視同銷售。(凡是自產、委託加工,對內對外都作視同,凡是外購的,對外做視同,對內不作)
所以第1)題答案ACD
2)根據第1)題,銷項稅額=550*17%+(107+10)/1+17%*17% +1.7=112.2 萬元
3)、4)對的就不解析了,
5)應納增值稅額=112.2-47.05=65.15
③ 降低煤炭電價,對神華是利好還是利空
當然是利空,火電價格下調,等於壓低了火電利潤,那麼煤炭作為火電的成本,肯定又要壓榨降低煤價保自己成本了!!!
火電下調只對水電,風電,太陽能發電,電解鋁,用電大戶(中國鋁業)利好
④ 神華在煤炭企業中為什麼一枝獨秀
作為國內煤炭行業的龍頭企業,中國神華在國內煤炭企業中可謂一枝獨秀,在礦產品及大宗商品價格連續下跌的情況,其他煤企以等礦業巨頭利潤大幅下降,為何神華巍然不動,其內在原因及優勢是什麼呢?
1、首先看一下2007-2013年的收入利潤:
營業收入6年間增長347%,歸屬於股東凈利潤增長223%,大概講收入年增長23%,凈利年增長14%多點,對於一個傳統行業的巨頭來講也是很不簡單了。當然股價下降了76%,呵呵,這些年大家都懂得。
2、煤炭價格及產銷量
神華煤炭價格2011年為高點436元,2013年底為390元,2014年應該更低一些。煤炭產量逐年增加,2013年比2009年增加1.08億噸,銷量增加2.61億噸,其中外購煤增加了1.53億噸,由2009年的佔比17%提高到38%。外購煤這塊利潤銷售應該不會太大,可能對鐵路運輸有一定的幫助。
3、神華分部利潤
2011年煤價頂點以後,到2013年煤炭利潤下降了84億,而同期發電增加了87億,鐵路增加了44億。2013年與2011年相比,售電量增長2078/1756=118%,而利潤增長170/83=205%,發電利潤的增加彌補了煤價的下跌,同時煤價的下跌也提高了發電的利潤,當然從2012年以後電價上漲2分也是主要原因,即使以後煤價上漲,這一塊利潤仍能保留。與華能國際對比,華能國際2013年發電3175億度,收入1338億,利潤總額176億,每度利潤(稅前)5.5分,神華2078億度,利潤總額170億,每度利潤(稅前)8.2分。其他華電、國電、長江電力每度稅前利潤分別為4.1分、4.2分、11.8分,除了長江的水力發電,其他火力發電企業與其差距很大。神華發電成本每度0.256元。
另外鐵路運輸的利潤也不可忽視,大概相當於大秦鐵路的85%左右吧,單位運輸成本為0.051元,近2年神華的資本支出側重於鐵路,所以收入還會有一定的增長,但利潤情況視到時情況而定。
4、成本與其他煤企對比情況
煤炭是同質化產品,低成本才是護城河。
神華的情況:神華自產煤每噸125元,其他項包括維安費之類,運費83元,這幾年基本穩定。
中煤能源每噸成本220元,其他如大同煤業之類的基本都快不能生存了。
5、核心競爭力
擁有煤炭、發電、運輸、煤化工一體化經營方式和盈利模式,全產業鏈。優質豐富的煤炭資源,JORC標准下87億噸可售儲量。以及由此產生的低成本競爭力優勢。
6、資本支出
且投且謹慎吧,過大的資本投資會給以後帶來成本壓力以及資金壓力。煤炭、電力都已過剩,鐵路運輸也快步入,經濟危機就是生產以及生產能力的過剩。
7、煤炭價格的升降
如煤炭價格降,對神華長期來說是好事,讓那批奄奄一息的中小煤企為產能過剩做貢獻,不能接受400元以下煤價的企業就不該生存。發電分部利潤提升。
如煤炭升,煤炭分部利潤上升,利用運輸手段,擴大自產自銷量,減少外購煤,提高對外運費。
煤價降低50元,煤炭部分減少利潤159億元,發電部分增加利潤34億。煤價上漲50元,則煤炭部分增加159億元,發電增加34億元。但是煤價上漲150元,發電企業就要虧損,下跌100元,神華煤炭部分都沒有利潤了,其他企業在目前情況70%虧損,下跌50元基本除神華都虧損了。因此2014年1季度的煤價應該是底了,但是目前神華降價20元以及減少外購煤的措施應該是打算讓這個底更扎實一些,徹底淘汰部分產能。
8、其他考慮
電費不會降,由於發電企業債台高築,1-2年的利潤解決不了問題。
鐵路運費價格為0.051元每噸公司,由於鐵路總公司的原因只會升不會降。
分紅近三年都為40%,以後是否會提升,可能性不大,國企改革對神華影響不大,因為比中石化優秀。
煤炭需求量36億噸,神華基本產量佔全國10%,發電佔4%。
盡管國家出台了控制新增產能、淘汰落後產能、費改稅等一系列扶持煤炭行業政策,但是短期內煤炭行業供給過剩、下游需求低迷的態勢無法改變。
所以有必要向新興的「互聯網+」看齊,看看「互聯網+煤炭」到底能碰撞出怎麼樣的火花。
⑤ 2014年2月份之前人民幣兌換美元匯率上升,2月份後下降,分析原因影響
2月份之前的上漲是延續了去年上漲的勢頭,之後的下跌主要是3個方面的原因
第一,央行的宏觀調控,打擊熱錢的快速流入
第二,中國外匯占款的大幅度縮水
第三,中國經濟下行壓力增大
⑥ 2014年的2月份有______天,全年有______天.
2014不是4的倍數,所以2014年是平年,全年一共有365天,2月有28天;
故答案為:28,365.
⑦ 2014年國內煤炭價格怎麼樣是否有上漲趨勢
對此【易煤網】給出的解答是:2014年煤炭市場化進程繼續深入,大型煤企與電力集團的中長協合同逐步實現了季度與月度定價相結合的模式,市場現貨交易價格參照環渤海動力煤價格指數作為結算價格。從指數的價格走勢上看,全年煤炭價格不斷刷新歷史新低,大體上可分為急速下跌、緩慢爬升、深度探底及階梯型攀升四個階段,截至12月24日,環渤海動力煤價格指數5500K價格報收525元/噸,與年初610元/噸下跌85元/噸。
一、煤炭市場開年遇冷,價格進入急速下跌通道中
新年伊始大型煤企一季度中長協價格執行590元/噸,遠低於2013年底定下的631元/噸,隨後內貿煤價應聲呈現斷崖式下跌,環渤海動力煤價格指數接連跳水,逐漸吞噬2013年四季度上漲的空間。截至3月26日,5500K報收530元/噸,較2013年末630元/噸,暴跌100元/噸,降幅達16%。
1、進口煤集中到貨,供大於求格局突出
2014年四季度內貿煤價呈現大幅上漲,進口煤再次成為國內煤炭供給的有效替補,進口煤量開始節節攀升,自2013年12月開始連續兩月刷新歷史高值,其中2014年1月底集中到貨的進口煤對內貿市場造成了重大打壓,國內市場整體供給急劇過剩。
2、煤炭需求整體減速,虛高價格迅速被擠出
元旦後煤炭消耗再次進入低迷狀態,相對於供給的充沛,需求端明顯不相匹配。2014年1月後鋼鐵、建材、化工生產均進入階段性的淡季,對煤炭需求有限,需求主要來自於因冬季的來臨居民用電的拉升。但電廠經過2013年底積極補庫後,庫存保持相對高位,1月末,全國重點電廠煤炭庫存8490萬噸,較2013年末大幅上漲300萬噸。與此同步的是,隨著農歷新年的臨近,日耗卻進入下行通道中,產需的不同步造成煤價下行壓力加重,內貿煤炭價格虛高成分迅速被市場擠出。
2014年內貿煤炭市場在一片蕭條中開啟,在此階段下行動能得到充分釋放後,煤炭價格出現了一定的底部支撐,但下游需求的不足及各地不斷環保壓力加大,基礎能源消費受到抑制,內貿煤價持續低位徘徊。
二、物流掣肘支撐價格弱勢維穩,內貿價格緩慢爬升
在市場悲觀情緒得到部分釋放後,大型煤企小幅上調銷售價格,為具有一定企穩基礎的市場釋放了積極信號,隨後兩期環渤海動力煤價格指數連續兩期上漲,中下旬再次企穩,內貿煤炭價格進入緩慢爬升階段。截至5月28日,環渤海動力煤價格指數報收537元/噸,較3月末530元/噸,累積上漲7元/噸,漲幅1%。
1、成本支撐作用增強,物流托舉底部價格
市場價格經過3個月的持續下挫,部分煤種的價格水平已降至2013年最低水平,煤炭供應側高度承壓。加之自2月15日起,鐵路煤炭運價普遍上調,晉北及蒙西地區相當一部分中小礦企,煤炭集(發)運站或者煤場的運營出現困難,產能退出加快,成本對煤炭價格的支撐作用加強。同時,大秦線在4月份進行例行檢修,期間減少鐵路煤炭發運量,導致北方主要發運港口的煤炭庫存減少,推動煤炭供求活躍度上升,對不斷尋底的沿海煤價形成底部托舉。
2、一季度中長協價格基本敲定,電廠恢復采購
一直懸而未決的煤電合同價格,在市場接連下跌後,煤企出現讓步,以環渤海動力煤價格指數2013年四季度綜合平均值為最後的簽訂價格,並得到電企的認可。煤電雙方圍繞合同價格的博弈之爭短暫落下帷幕,給市場釋放了積極穩定信號,為內貿煤價底部提供了參考依據。部分電廠開始兌現重點合同,恢復內貿煤炭采購。
⑧ 煤價下跌背景下 哪些因素決定煤企盈虧
近日,包括中國神華和中煤能源在內的部分煤炭類上市公司公布了2015年年度報告。不出意料,幾乎所有煤炭類上市公司2015年度營業利潤同比均呈下降態勢。不同的是,部分上市公司已經陷入虧損或者虧損幅度進一步擴大,而另外一部分上市公司仍然有較為可觀的利潤。
各上市公司年報數據顯示,2015年,中國神華實現營業利潤320.9億元,同比減少278.3億元,下降46.4%;中煤能源營業利潤為虧損27.6億元,上年同期實現營業利潤14.2億元,同比由盈轉虧;露天煤業實現營業利潤6.5億元,同比減少0.9億元,下降12.2%;恆源煤電營業利潤為虧損14.6億元,虧損額較上年同期增加14.4億元。
毫無疑問,煤炭需求疲軟,煤炭產銷量下降以及煤價持續走弱是導致各上市公司2015年營業利潤下滑的罪魁禍首。2015年中國神華和中煤能源商品煤產量較上年同期均出現了較大幅度下滑。價格方面,2015年年末與當年初相比,環渤海動力煤價格指數累計下跌28.5%;中國太原煤炭交易綜合價格指數累計下跌25.3%,其中,動力煤、煉焦煤、噴吹煤以及化工煤交易價格指數分別累計下跌31.6%、24.0%,24.9%和11.7%。
各家公司面臨的市場環境是一樣的,但是,為何有的企業陷入虧損或者虧損幅度進一步擴大,而有的企業卻依然能夠保持不錯盈利?雖然各家企業所處區域位置不同、資源條件不同、發展歷史不同,經營情況千差萬別,但是通過對各家上市公司簡單對比,不難發現,業務多元化和企業人員負擔是影響企業整體盈虧的兩個主要方面。
眾所周知,中國神華具備完備的煤、電、路、港、航產業鏈,但是,可能有人不知道,截至2015年末,中國神華可控發電機組裝機容量達到5412.8萬千瓦,在國內所有上市公司中,僅次於華能國際,排名第二。同時,中國神華也是僅次於大秦鐵路的第二大鐵路運輸企業,港口吞吐量在上市公司中也位居前列。2015年,中國神華煤炭板塊營業收入占公司總營收的比重降至52.1%,而發電和鐵路板塊合計營業收入占公司總營收的比重提高至43%。2015年,中國神華煤炭板塊經營收益驟降79.7%至49.3億元,雖然發電板塊、鐵路板塊和港口板塊經營收益同比也出現了不同程度下降,但降幅遠遠小於煤炭板塊,分別實現營業利潤188.1億元、100.3億元和13.5億元。發電板塊和鐵路板塊貢獻了中國神華的絕大部分利潤,煤炭板塊營業利潤占企業總營業利潤的比重大幅下降。從前面數據不難發現,雖然中國神華煤炭板塊營業利潤同比出現了大幅下降,但畢竟還是盈利的。筆者認為,這與中國神華人員負擔輕密不可分,年報數據顯示,2015年末,中國神華在職員工合計95498人,按照1770.7億元的營業收入測算,人均營業收入達到185.4萬元,遠遠高於同行業多數其他企業。
與中國神華相比,中煤能源一少半的煤炭產量也來自露天礦,同時近年來也在積極發展煤化工,沿著產業鏈進行多元化發展,但是,中煤能源的人員負擔明顯較重,人均營業收入遠遠低於中國神華,同時,中煤能源的煤化工業務市場競爭比較激烈,而且煤化工規模整體仍然偏小,最終導致中煤能源整體陷入虧損。年報數據顯示,2015年末,中煤能源在職員工合計52648人,按照592.7億元的營業收入測算,人均營業收入112.6萬元,只有中國神華的60.7%。數據顯示,2015年中煤能源的煤化工業務實現營業收入119.2億元,占公司總營收的比重只有20.1%,煤炭業務營業收入占公司總營收的比重仍然高達68.3%。因此,雖然當年煤化工板塊實現了12.5億元的經營利潤,但仍然難以彌補煤炭板塊的虧損。
露天煤業是國電投旗下以煤炭為主營業務的一家上市公司,其煤炭資源雖然是發熱量較低的褐煤,但煤礦卻是現代化程度極高的大型露天礦,而且開發歷史相對較短,人員負擔較輕。露天煤業年報數據顯示,截至2015年底,員工總數只有4485人,人均營業收入達到124.6萬元,雖然不及中國神華,但仍然比中煤能源高出不少,這應該是其煤炭板塊在2015年仍然能夠保持盈利的主要原因之一。另外,通過收購通遼霍林河坑口發電有限責任公司120萬千瓦的發電裝機,露天煤業實現了坑口煤電一體化經營。2015年,電力板塊實現營業收入12.3億元,占公司總營收的22.1%,毛利潤達到近5億元,占公司整體毛利潤的比重達到30.7%。電力板塊較高的獲利能力進一步提高的公司整體利潤水平。露天煤業在年報中披露,2016年計劃實現利潤總額29197萬元,較上年減少34592萬元,降低54.23%,其中:煤炭利潤總額1500萬元;電力利潤總額27700萬元。不難看出,電力板塊仍將是保證露天煤業盈利能力的重要支柱。
與前面三家上市公司相比,恆源煤電礦井全部是井工礦,而且部分礦井歷史較長,人員負擔整體明顯較重。年報數據顯示,2015年末,公司員工合計24022人,按照39.7億元的營業收入測算,人均營收只有16.5萬元,不足中國神華的十分之一,這應該是導致其煤炭企業虧損的主要原因之一。另外,恆源煤電主營業務明顯單一,2015年煤炭板塊實現營業收入34.8億元,占公司總營收的87.7%,電力板塊營收僅占總營收的1.5%。雖然電力板塊獲得了2820萬的毛利潤,但是在煤炭板塊毛利潤為-6.4億的情況下,集團整體虧損在所難免。
通過以上對幾家上市公司2015年年報的簡單分析不難看出,業務多元化和企業人員負擔是影響企業整體盈虧的兩個主要方面。企業想要改善經營狀況,還需要更多從以上兩方面入手。一是抓住國家煤炭去產能的政策機會,盡快關停部分老舊礦井,加快企業富餘人員分流;二是通過聯合重組等方式,加快產業鏈延伸,進行多元化經營,增強抵抗市場風險的能力。
⑨ 在2014年2月份建築用鋼材價多少
鋼鐵價格中鋼網行情監測顯示,2月9日全國6.5mm HPB300高線平均價格2579元/噸,較回上個交易日下調2元/噸,20mm HRB400E螺紋答鋼平均價格2514元/噸,較上個交易日下調1元/噸,20mm三級螺紋鋼平均價格2532元/噸,較上個交易日下調1元/噸。8mm普中板平均價格為2867元/噸,較上個交易日上調4元/噸,20mm普中板平均價格為2600元/噸,較上個交易日上調3元/噸,20mm低合金板平均價格為2758元/噸,較上個交易日上調3元/噸。3.0mm熱卷平均價格2716元/噸,較上個交易日下調2元/噸,4.75mm熱卷平均價格報2651元/噸,較上個交易日下調3元/噸。